Standard nyergesvontató

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, SCANIA 500 S Super TELJES LÉGRENDSZER 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ELÉRHETŐ *FORGALOMBA HELYEZHETŐ – Teljes körű pneumatikus felfüggesztés – Retarder/fékrásegítő – Egyöntetű fényezés – Dupla fekhely – Állóklíma – LED fényszórók – Navigációs rendszer – Tolatókamerarendszer – Digitális műszerfal – Hűtőszekrény – Könnyűfém keréktárcsák SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING HELYSZÍNEN ELÉRHETŐ. 24-TŐL AKÁR 96 HÓNAPIG TERJEDŐ FUTAMIDŐVEL, MÁR NULLA ÖNERŐVEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK KFT. NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO ZRT. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS VEHICLEK KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVATARTÁS: Itjdswrrp Iopfx Ah Der HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI/TEHERJÁRMŰ KÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi/Félpótkocsi hűtős tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – fix platós – darus – billenőplatós – 4 tengelyes – hátsó 4 tengelyes – Tway/T-Way-540-460 LE/Xway/X-Way/trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – dobozos – oldalfalemelős – hűtőcellás – szigetelt hűtővel – furgon. A Domenico Truck Kft. minden felelősséget elhárít a technikai felszereltség, opciók, illetve jellemzők esetleges eltéréseiért, melyek esetleg eltérhetnek a leírásban szereplő adatoktól. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű pontos paramétereit.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 695 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 380 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Gyártó: MAN - Típus/modell: TGS 26.440 (6x2) 17 000 l - 3 rekesz - Első forgalomba helyezés: 2013.12.11. - Futásteljesítmény: 676 660 km - Tengelyek száma: 3 - Környezetvédelmi besorolás: Euro 5 - Sebességváltó: automata - Felfüggesztés: légrugózás - Emelőtengely - Kormányzott tengely - Fékrendszer: tárcsafék - Klímaberendezés - Hossz: 9 450 mm - Szélesség: 2 550 mm - Magasság: 3 150 mm - Saját tömeg: 12 380 kg - Műszaki vizsga érvényessége: 2025.02.-ig - Felépítmény gyártó: Jansky - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 17 000 l - Tartály rekeszek: 3 - Berendezés megnevezése: Jansky Optimate - Rozsdamentes acél centrifugálszivattyú - DICO 700 - Körkazettás mintavétel - Adatátvitel - CIP tisztítás - Kupolatálca Itsdpfx Ahsq H Szgo Djr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 99 999 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/1964, üzemanyagtípus: benzin, szín: fekete, hajtástípus: automata, * W111 "fecskefarkú" * Gyártási év: 1964 * Motorháztetőre szerelt oldalsó tükör * Kiegészítő jobb oldali külső visszapillantó tükör * Belső visszapillantó tükör Ijdpevhu Umsfx Ah Detr * Megőrzött, eredeti állapot, átalakítások nélkül * Eredeti fényezés jó állapotban * Világosbarna bőrbelső * Eredeti Mercedes Benz rádió ----Belső járműszám: 5217---- Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával változhatnak.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Itjdpfx Aoi Riw Ajh Dsr Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, SCANIA 500 S SUPER TELJES LÉGRUGÓZÁSÚ - Első forgalomba helyezés: 05/2025 - Futott km: 0 - Új műszerfal - Teljes légpárnás felfüggesztés 2+2 - Lassító: Retarder - Teljes fényezés - Dupla fekhely - Állóklíma - LED fényszórók - Navigáció - Hűtőszekrény FINANSZÍROZÁS VAGY EGYEDI LEASING LEHETŐSÉGEK TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA ELŐLEGGEL IS ELÉRHETŐ. CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL KÖZPONT NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) - HIVATALOS KERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 | SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Hűtős félpótkocsi, Lamberet, Schmitz Isuzu, Fix felépítményes, Darus, Billenőplatós, 4 tengelyes, Hátsó 4 tengelyes, Tway, T-Way, 540, 460 LE, Xway, X-Way, Trilaterális, V8, Scania, Frost Edition, Ponyvás, Dobozos, Emelőfalas, Hűtőcellás, Szigetelt hűtővel, Furgon Itjdpoxa Ezqsfx Ah Djr A Domenico Truck srl társaság minden felelősséget elhárít a műszaki felszereltség, opciók és jellemzők eltérése esetén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban megjelölttől. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű specifikus tulajdonságait.

Kondíció: használt, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 140 kg, saját tömeg: 2 860 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, üzemi tömeg: 2 860 kg, 7,45 BDF-acél sima oldalfalú cserélhető felépítmény gördülőajtóval, több darab elérhető. Itsdjt Dki Ijpfx Ah Dor Külső magasság: 2,75 m. Belső méretek kb. (H x Sz x M): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standard leállítási magasság. Semlegesített kivitel. Vevői igény esetén festhető (felár ellenében). A rakodás a vételárban benne van, kiszállítás felár ellenében lehetséges. A kiszállítás költségeiről kérjük érdeklődjön emailben a címzett irányítószámának megadásával.

Kondíció: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fehér, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú csereszekrény, használt (több darab elérhető) Szín: fehér Letámasztási magasság: 1120 mm A csereszekrény esőálló, a redőnykapu jól működik. Külső méretek (kb. mm): Hossz: 7820, szélesség: 2550, magasság: 2925 Belső méretek (kb. mm): Hossz: 7700, szélesség: 2480, magasság: 2700 Ajtónyílás méretei (mm): Szélesség: 2370, magasság: 2530 Itsdpfx Ajvxbfmeh Djr Rögzítés: kulcslyuk profil Engedélyezett / üzemeltethető maximális össztömeg: 16 000 kg, KLV alkalmas, vasúti kódolással a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély, XL kód (vasúti szállításnál 120 km/h felett) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport padlóval együtt; téglalap szelvényű hosszanti tartók, kereszt- és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alul vezető csatornával 4 sarokkonténer zárelem 20'-os bázison, szimmetrikus túlnyúlásokkal 4 fogótüske sor 7 pár fali rögzítőgyűrű az oldalsó ütközőlistában Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegelt lemez, DIN EN 283 szerinti teherbírással, max. 5 460 kg targoncahídterhelés 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Dobozfelépítmény Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Nyílásmagasság: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak: sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető: trapézprofilú acéllemezből, magasság: 25 mm, oldalanként 2 szellőzőnyílás Ütközőlista és oldalfal targoncavédelemmel, három oldalon kb. 300 mm magas Elülső fal: sima horganyzott acéllemez kazettákból Elülső fal belül: 21 mm-es rétegelt lemez 750 mm magasan, felette folyamatos 12 mm-es rétegelt lemez Elülső fal kívül fent benyúlással (ívekhez optimalizált) Hátsó fal: redőnykapu (nyílás szélessége: 2370 mm), DB-Train Plus elfogadással, cserélhető görgők Lapos acél targoncavédelem a redőnykapu vezetősínjénél Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyuklemez borítással 13 db acél vezetősín mindkét oldalon, dupla raktérgerendák számára 13 db LM raktérgerenda dupla raktér rakodáshoz Vízszintes acél ütköző a hátsó profilnál balra és jobbra Figyelem: A tényleges méretek és más specifikus adatok a folyamatos fejlesztés miatt kissé eltérhetnek a fenti leírástól.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 743 300 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 475 kg, maximális teherbírás: 9 525 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, MAN TGX 18.680 V8 4X2 BLS nyerges vontató Első forgalomba helyezés: 2010/12 743 300 km igazoltan V8 motor 16 162 ccm hengerűrtartalommal Euro5 EEV Távolsági fülke ZF automata sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Lap-/légrugós felfüggesztés Spoiler csomag Tengelytáv: 3600 mm Itodpfxjvzrfpj Ah Djr Gumik: 385/55 R22.5 kb. 60% profillal alufelnin Gumik: 315/70 R22.5 kb. 60% profillal alufelnin Saját tömeg: 8 475 kg Export / nettó ár: 25 900 EUR Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 187 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, saját tömeg: 8 227 kg, maximális teherbírás: 10 773 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, Ref.: VO24-1576 Eladásra kínálunk egy MAN TGX nyergesvontatót: Ár kérésre. További információk: - Alumínium felnik - Teljes légrugózás - Garancia lehetősége - Gyári karbantartási szerződés Kivitel: - Tengelyelrendezés: 6x4 - Tandem tengely megerősített felfüggesztéssel a maximális vontatási kapacitásért Motor: - D38, 15,2 literes, 640 LE - 3 000 Nm maximális nyomaték, kimagasló teljesítmény extrém körülmények között is - Euro 6d károsanyag-kibocsátási norma Sebességváltó: - Automatizált MAN TipMatic váltó, speciális üzemmódok nehéz terhekhez és összetett terepviszonyokhoz - Intelligens fokozatmenedzsment az optimális teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság érdekében Fülke: GX, prémium felszereltség (XXL), extra tágas belső tér - Széles ágy prémium matraccal, ergonomikus, fűthető és szellőztetett bőrülések Technológia: - Digitális műszerfal érintőképernyővel - Intuitív vezérlés: MAN SmartSelect rendszer - Fejlett csatlakoztatási és navigációs rendszerek Fedélzeti rendszerek: - MAN EfficientCruise prediktív tempomat, fogyasztásoptimalizálás Itodpfx Aswpw Ttsh Djr - Vészfékrásegítés akadályfelismeréssel - Sávtartó asszisztens és táblafelismerő rendszer - Kamerák és szenzorok a teljes körű járműkörüli látásért Biztonság és kényelem: - Korszerű fék- és stabilitásmenedzsment (ABS, ESP, ASR) - Többzónás automata klíma a tökéletes kényelemért - Teljes LED világítás maximális láthatóság érdekében éjszaka is Felhasználhatóság: - Ideális különleges szállítmányokhoz, ipari feladatokhoz és hosszú távú fuvarozáshoz - Nagyon nagy tömegű vontatmányokhoz, kiemelkedő megbízhatósággal További információért keressen minket! Sebességváltó részleteit kérésre megadjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 621 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, DAF XF 530 - Teljesen légrugós - LED fényszórók - Bőr belső - Fényhíd Iodpfx Ahjwhh Uxe Dstr - Alufelnik - Hűtőszekrény - Bőrülések - Multifunkciós kormány - LED hátsó lámpák - Üzemanyagtartály: 1.275 l - Tetőablak - Saját tömeg: 8.581 kg - Első tengely gumiabroncsai: 385/55 R22,5 - Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/70 R22,5 - TÜV érvényes: 2025.09. - SP érvényes: 2026.03. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 10976