Standard-SZM

Scania S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR / 54DKM

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, SCANIA 500 S SUPER TELJES LÉGRUGÓZÁSÚ - Első forgalomba helyezés: 05/2025 - Futott km: 0 - Új műszerfal - Teljes légpárnás felfüggesztés 2+2 - Lassító: Retarder - Teljes fényezés - Dupla fekhely - Állóklíma - LED fényszórók - Navigáció - Hűtőszekrény FINANSZÍROZÁS VAGY EGYEDI LEASING LEHETŐSÉGEK TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA ELŐLEGGEL IS ELÉRHETŐ. Kjdexa Ezqspfx Andslu CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL KÖZPONT NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) - HIVATALOS KERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 | SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Hűtős félpótkocsi, Lamberet, Schmitz Isuzu, Fix felépítményes, Darus, Billenőplatós, 4 tengelyes, Hátsó 4 tengelyes, Tway, T-Way, 540, 460 LE, Xway, X-Way, Trilaterális, V8, Scania, Frost Edition, Ponyvás, Dobozos, Emelőfalas, Hűtőcellás, Szigetelt hűtővel, Furgon A Domenico Truck srl társaság minden felelősséget elhárít a műszaki felszereltség, opciók és jellemzők eltérése esetén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban megjelölttől. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű specifikus tulajdonságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légzsák, Volvo FH I-Save 500 Aero Kjdpfxsxpxxzo Andelu Üzembe helyezésre vár Azonnal elérhető - Lassító: Retarder - 0 km - Állóklíma - Két fekhely - Dupla üzemanyagtartály - Navigáció - Tükörkamera LEHETŐSÉG TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-től akár maximum 96 részletig, akár 0% előleggel is. ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengely – Hátsó 4 tengelyes – T-Way – 540 – 460 LE – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Felhajtható oldalfal – Hűtődobozos – Szigetelt hűtős – Furgon A Domenico Truck srl cég minden felelősséget kizár a műszaki felszereltség, extrák vagy tulajdonságok esetleges eltéréseiért. Kérjük, hogy a kiválasztott jármű jellemzőit ellenőrizzék.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 200 000 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 37 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315.80 r 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, állófűtés, Iveco Stralis 500, 2008-as évjárat, 1.200.000 km, automata váltó, retarder, magas fülke dupla ággyal, egy üzemanyagtartály, AdBlue tartály, differenciálzár, oldalsó légterelők, felső spoiler, könnyűfém keréktárcsák, Euro 5-ös motor, hűtő, rádió, a jármű műszaki érvényessége 2026.05.16-ig. Forgalmazó: INTERDRIVE SRL - Parma Kjdpfx Anowl A I Uodolu

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 65 839 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Fülke - Légrugó rendszer - Mellékhajtás (PTO) - TLT tengely (kihajtótengely) = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 2: Emelt tengely; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 27 730 kg Hasznos teher: 11 270 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Műszaki adatok Felépítmény márkája: Palfinger PK92002-SH-H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Klodpfxjydcndo Andju Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 49-BJP-7

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő Kljdpfoiu Eu Njx Andsu -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* Ksdpfxokqmuus Andelu - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: használt, futásteljesítmény: 915 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Teljes légrugózás - V8, Felfüggesztés: légrugózás Klsdpeyndztefx Andsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár Kledpjw Dr H Refx Andsu - Emelő tengely - Vonófej (maulkupplung) - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Állítható vonópad (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Bal belső gumi: 20%; Bal külső gumi: 20%; Jobb belső gumi: 20%; Jobb külső gumi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 25.390 kg Terhelhetőség: 11.110 kg Megengedett össztömeg: 36.500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A Syltrailer LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ hűtős félpótkocsikat kínál bérlésre: havi nettó 1 300 €-tól. A felszereltség változó, az Ön igényeinek megfelelő félpótkocsit tudunk biztosítani. Forduljon hozzánk bérleti ajánlatért vagy további információért. A bérlés mellé opcionális karbantartási lehetőséget biztosítunk (lásd a szerződésben). Rövid vagy hosszú távú bérlet az Ön választása szerint. Bérlés lehetséges: naponta / hetente / havonta / tartós bérlet (LDD). Félpótkocsijaink felszereltségi lehetőségei: - DATA COLD hőmérséklet rögzítő - Három tengely, egy emelhető tengellyel - Carrier vagy Thermo King hűtőmotor - Chereau / Lamberet / Schmitz modellek - Dupla rakodószintes sínrendszer - Pótkerék - TIR kábel - Tűzoltó készülék - Emelőhátfal Kledpfx Aeu Dmm Rsndsu - Emelhető tengely - Raktér: 32,94 m² - Szélesség: 2,44 m - Magasság: 2,7 m - Térfogat: 88,938 m³ - ATP jelölés: FRC - Emelőhátfal - Szállítási idő (napban): 1 - ABS

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, CHEREAU FÉLFŰGÖNYÖS PÓTKOCSI THERMOKING LEGÚJABB GENERÁCIÓS HŰTŐEGYSÉG, A-400 ÚJ, FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR ALUMÍNIUM PADLÓZAT RAKODÓAJTÓ KÖNNYŰFÉM FELNIK MICHELIN ABRONCSOK 1. TENGELY KORMÁNYZOTT 3. TENGELY EMELHETŐ HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZINGLEHETŐSÉGEK 24 ÉS 96 RÉSZLET KÖZÖTT, AKÁR 0% ELŐLEG CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA), HIVATALOS KERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 Irodai nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00, Szombat: 8:30–14:00 Kedsyk Ea Nopfx Andslu A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget az esetleges eltérésekért a leírásban szereplő műszaki adatok, extrák és egyéb jellemzők tekintetében. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű paramétereit.