Standard nyergesvontató

MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB - GROßES BATTERIEPAKET

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Hjdpfx Aqjg Sk Tvswot Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 363 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, abroncs méret: 315/70, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Évjárat: 2022 Kilométer: 363 500 Automata váltó ZF Intarder Dupla üzemanyagtartály 315/70 gumik Hjdpew Hxyisfx Aqwet Spoiler, sárvédők, oldalszoknyák Dupla hűtődoboz Kétszemélyes fekvőhely PTO előkészítés

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 AUTÓ/LAKÓKOCSI SZÁLLÍTÓ - 1 db 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer EU-normának megfelelően - Légrugózás Hjdokb Au Rspfx Aqwet - 5 tonnás, hidraulikus Hammerwinch csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és hosszúságú (1500 mm) hidraulikus hátsó hosszabbítás - Hossz: 13.600 mm - Hossz hosszabbítással: 15.100 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 950 mm - 1150 mm (egyéb nyeregmagasság is rendelhető) - Gumiabroncs márkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerabroncsos kivitel - Pótkerék pótkeréktartóval - 24V 4,5kW elektromos-hidraulikus motor a csörlő, rakodóplatform és hátsó hosszabbítás működtetéséhez - Vevői igények alapján módosítható - Szabadon választható festés / díjmentes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll. További információ: kalepar *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2025, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Parabolikus rugózás Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Légrugózás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk ÁFA/maradványérték-adózás: ÁFA nem visszaigényelhető (árréses értékesítés) Garancia Hjdpfx Asv Tlrgoqwjt Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 613 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felhajtási magasság 1,10 m. Digitális tükörhelyettesítő rendszer MAN OptiView, vezetői komfortülés, multifunkciós kormánykerék, 6 kW-os vízpótlófűtés, ASR, vészfékező asszisztens (EBA), távolságtartó asszisztens, sávváltási ütközéselkerülő asszisztens és kanyarodási segéd, figyelemfelhívó rendszer, MAN Media biztonsági csomag, fény- és látás Plusz biztonsági csomag, Advanced biztonsági csomag, vezetőasszisztens csomag, vészfékezési jelzés (vészvillogó aktiválás), gurulásgátló MAN EasyStart, váltófunkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, kiszabadító funkció. Sattelkuplung: JOST JSK 42 MK 2 hüvelyk, királycsap átmérő: 2 hüvelyk, 162 mm beépítési magasság, automatikus kenés, szedelő előfutás: 575 mm az utolsó tengely közepétől. Hedpsvm Imgofx Aqwjt

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) Hedpsw Dl Hwjfx Aqwot S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, * Feldbinder 3 tengelyes billenős siló pótkocsi kompresszorral és billentő hidraulika rendszerrel * 45 m³ térfogat * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek Hodpfxswqmdds Aqwot * Alumínium felnik * EBS * ABS

Állapot: használt, gép/jármű száma: 32, futásteljesítmény: 133 521 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2022, MAN Trekker TGX 18470 4x2 Gyártási év: 2022 Euro 6 133 521 km Hálókabinnal Automata váltó azonosító: 32 Van Hool gáz tartálykocsi Típus: 1D0003 Gyártási év: 1999 Hsdpfxjyxr Auj Aqwjt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 24R20,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 30 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Agrotruck tolópadlós felépítmény Hjdpfx Aeytqpbeqwet Agrotruck tolópadlóval, vontatóval együtt (Figyelem, a képek ILLUSZTRÁCIÓK) Vontató HASZNÁLT, MAN összkerékhajtás, 6 éves, kb. 250 000 km, Agrotruck felhasználási engedéllyel és Agrotruck abroncsozással. Agrotruck tolópadló ÚJ JÁRMŰ, 9 t üres tömeg, 72 m³ rakodótérfogat, 12 600 mm felépítmény hossz, nyerges csatlakozási magasság 1230 mm-től (hidraulikus, közúti abroncsozással) 1400 mm-ig (teljes összkerékhajtás, terep abroncsozással), gyors kirakodó egység, amely olyan gyors rakodást tesz lehetővé, mint egy tolóládás szerelvény, cserélhető abroncsozás 1. változat: 1. tengely: 445/65R22,5 2. + 3. tengely: 600/65R26,5 2. változat: 1. + 2. + 3. tengely: 445/65R22,5 Minden kerékkel autópályán való közlekedés engedélyezett! Légrugózás, mechanikusan kényszerített kormányzás, egyedüli feltétel a tolópadló hidraulika megléte, hidraulikus hátsó ajtó, két részből álló automata ponyva – párhuzamosan hajtható fel a csuklós sátorkarokkal, távirányítós vezérlés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 606 024 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 51 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS (kipörgésgátló rendszer) * ESP * Adaptív sebességtartó automatika * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Jobboldali kanyarodássegítő * Rádió * Fedélzeti számítógép * Állóklíma * Állófűtés * Tempomat * Elindulássegítő emelkedőn * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök Hsdpfx Aqjy E A A Eewet * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Vezetői komfortülés * Ülésfűtés * Hűtődoboz * Hátsó tengely differenciálzár * Emelőtengely * Légtisztító berendezés * Vonóhorog * Tandem vonóhorog * Duomatik légi csatlakozás * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teherbírás: 14 165 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: plató, oldalra tolható ponyva balra és jobbra, Edscha-toló tető, keményfa padló, rögzítősínek, portálajtók, rakományrögzítési tanúsítvány---- Tandem vonóhorog mélyvonókent. Ehhez vásárolható: Krone ZZ18XFO, üzembe helyezve: 11/16, felépítmény méretek: 8200x2480x2850 mm, ABS, BPW tengely, tárcsafék, távolság elöl-hátul. Nettó ár: 4 900 euró. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd az impresszumot).