Platós teherautó

MAN TGS 26.440 6x4H-2BL Euro 4 Hydrorive Bj 2009

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 530 6X2 emelhető/irányított, teljesen légrugós platós daruval teljesen felszerelt Tengelytáv: 4800 mm Rakfelület: 6200 mm Teljes hossz: 9900 mm Daruk: Palfinger PK 23002-SH, folyamatos forgás, 6+1 szakasz, összesen 19 m, 740 kg, rádiós távvezérlő, gyorscsatlakozós tömlőszett, raklapvilla (1100 üzemóra) Iajdpfx Amex Sbz Tj Ejt Állapot: Kiváló és teljesen felszerelt Pótkocsi is elérhető jelenleg – két verzió: Jumbo vagy Standard

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Iaedpfsxpi A Rex Am Eot Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, * Mercedes Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Telligent - kézi sebességváltó, kuplung Ijdpfx Amoxafbwj Eoat * Tengelytáv: 3,50 m * Rugózás: laprugó/légrugó/légrugó * ABS * Napellenző * Tetőlámpatartó * Körfény * Kiegészítő világítás * Téli szolgálati felszerelés * Elülső szerelvénylap 7 db hidraulikus csatlakozóval * Oldalsó szerelvénylap 4 db hidraulikus csatlakozóval * Vonóhorog + hidraulikus csatlakozók pótkocsihoz * Pótkocsi hidraulika * Magasra vezetett kipufogó * Differenciálzárak * Összkerékhajtás * Elülső és oldalsó hótoló vezérlés * Elektromos ablakemelő + elektromos tükrök * Légpárnás ülés * Tetőablak * Rádió/CD * CB rádió * Légkürtök * Szélvédőfűtés * Kézi fordulatszámmérő * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 20% * 315/80R22,5 kb. 20% * 315/80R22,5 kb. 30% * Hatósági jármű * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA kaucióval és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával történik (Gelangensbestätigung), * Értékesítés kizárólag kereskedőknek, kikötőbe szállítás lehetséges. * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatbeviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9506042L758582, futásteljesítmény: 250 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 350 l Felépítmény Doboz nyitható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Daruk Hidraulikus kitoló szakaszok száma: 2 Kitámasztó lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: ✓ Maximális daru teherbírás: 1325 kg Maximális daru hatótáv: 7,90 m = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80 R22.5 1. tengely: Kormányzott; bal oldali futófelületi mélység: 70%; jobb oldali futófelületi mélység: 75%; felfüggesztés: laprugós 2. tengely: Ikerkerekes; bal külső futófelület: 65%; jobb külső futófelület: 50%; felfüggesztés: légrugós 3. tengely: Emelőtengely; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Önsúly: 11.240 kg Terhelhetőség: 13.760 kg Megengedett össztömeg (zGG): 25.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F110, gyártási év: 2013, az alváz hátsó részén Raktér magassága: 130 cm Azonosító Rendszám: PJ13CVH Ijdpfx Amou H H Rne Eoat = Céginformáció = További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 980 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, össztömeg: 23 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 4 100 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Actros 2036 MP 3, téli szolgálat, Dautel csererendszer, billenőplatós + daru + rádióvezérlés + markolókormányzás * Első szerelvénylap + hidraulikus gyorscsatlakozó * Oldalsó szerelvénylap + hidraulikus gyorscsatlakozó * Kiegészítő világítás * Magasra vezetett kipufogó * 2 x sárga villogó * Vonóhorog + pótkocsi légfék csatlakozók * Pótkocsi hidraulika * Szerszámosláda * AdBlue * 2 x légrugós ülés * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Tolatókamera * MB CD rádió * Hóekék vezérlése elöl és oldalt * Dautel billenő/ daru felépítmény/ csererendszer * HIAB 088 * 2 x hidraulikus kitámasztó * Markolókormányzás Iodpfxjx Ixx Uj Am Esat * Távirányítás * Tengelytáv kb. 4,50 m * Euro 5 * Telligent automata váltó * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * ABS * Tempomat * Differenciálzárak * Gumik: 385/65R22,5 kb. 70% * 315/80R22,5 kb. 70% * Felár ellenében: * - Sózó Dautel csererendszerrel * - Első hóeke * - Oldalsó hóeke * Német jármű * Hatósági jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung) lehetséges. * Értékesítés csak cégeknek, szállítás kikötőbe megoldható. * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Hibás megadásért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján. * WhatsApp

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Iajdpfoxc U Nvex Am Ejt Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Iodpfx Asv D Abtsm Eoat

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: Iedpfxshlz S Nj Am Eeat • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: daru, PAFLINGER PK18002-EHC/TÁVIRÁNYÍTÓ/FOGÓ-ROTÁTOR ELŐKÉSZÍTÉS * Magasított felszerelés * Első tulajdonos * A darut 90%-ban emelési munkára használták * 4 hidraulikus kitolás * A daru váltókonzolra volt szerelve * Előkészítve fogó és rotátor számára * Távirányító Képek = eredeti állapot Iaodpfx Ajy Eczuom Ejt Amennyiben további információra van szüksége, kérem, keressen meg: Az adatok tájékoztató jellegűek; a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap Iedpjiu Er Aofx Am Ejat -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve