Billenő teherautó

SCANIA P420 4X2 BB Retarder Dreiseitenkipper Kran

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm Kfsdpfjk Af Svex Ah Doa

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET Kfsdpergzv Njfx Ah Dja * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 84 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, SZM 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2024.02. Futásteljesítmény: 84.860 km GM vezetőfülke 1 fekhellyel, légrugózású fülke, lengő lépcsők, 3 részes acél lökhárító, világítás és kilátás bővített biztonsági csomag, vezetői komfortcsomag, bővített belső világítási csomag, tárolócsomag, komfort vezetőülés Alcantara-bőr kárpittal, fűthető és szellőztethető vezetőülés, forgatható Vario utasülés, teljes LED világítás, LED első fényszórók, LED ködlámpák, távfény-asszisztens, automata fényszórókapcsolás, 12,3 colos kombinált műszerfal, MAN Truck navigáció, Climatronic klímaberendezés, állófűtés, fekhely alatti hűtőszekrény, 220 voltos csatlakozás. ZF 16 fokozatú kézi váltó RETARDER és megerősített EVBec motorfék Légrugós/ laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3.600 mm, rövid és nagyon fordulékony 490 literes alumínium üzemanyagtartály 2-vezetékes MEILLER billenő hidraulika, nagy, kb. 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály, kapcsolható nagy- és kisnyomású rendszerrel Gumiabroncs méretek: Első tengely: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely: 315/80 R 22.5 Kfjdpfx Ahewwv Urj Dsa ALCOA Dura-Bright nagyfényű alumínium keréktárcsák Teljes biztonsági csomag: aktív MAN Comfort-Steering kormányzás, sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens, oldalkamera rendszer SCS és 360°-os kamerarendszer, ACC távolságtartó tempomat, EBS, terep ABS kiegészítő tereplogikával, vészfék asszisztens, vészhelyzeti fékasszisztens EBA, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS: nálunk azonnal elérhető teljes körű szerviz bérletben!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 11 819 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Napellenző, légrugós vezetőülés, LED körfényjelzők a vezetőfülkén, MAN rádió navigációval, sávtartó asszisztens, légkürtök, kanyarodássegítő, tolatókamera, bal oldali üzemanyagtartály, retarder 35. Multilift Ultima 18s billenő emelőszerkezet: 5-6,5 m-es konténerhez, pneumatikus 1570 mm-es horogmagasság, hidraulikus belső rögzítés, félsarló alakú hátsó billenőkeret reteszelés, rádiós távvezérlés, elülső kiegészítő tartóelemek belső vezetőkkel, súrlódáskontroll, turbó kapcsolás üres tartály gyors lerakásához. Daru: aszimmetrikus, ötkanalas héjmarkoló, 9,26 m hatótáv 1620 kg emelőkapacitásnál, 412° elfordulási szög. Kedpfx Ahoq Hzvto Dofa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 142 631 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, vízvisszanyerő rendszerrel Felépítmény: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Víz újrahasznosítás * 15.500 liter tartálykapacitás * 5.500 liter mosóvíz * 10.000 liter iszapkapacitás * Tartály kiürítés döntéssel 45°-ig Vákuumrendszer: * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (vízgyűrűs szivattyú) * kb. 4.000 m³/h * kb. 20 m szívótömlő DN150 Nagy nyomású rendszer: * 2x URACA KD716 kb. 313 l/perc 160 bar nyomáson * kb. 140 m nagy nyomású tömlő DN38 * hidraulikus mosótömlő dob kb. 40 m DN16 Frissvíz-szivattyú: * Speck NP25 50/120 kb. 50 l/perc 120 bar nyomáson * hidraulikus mosótömlő dob kb. 40 m DN13 Különlegességek: * Iszaptartály rozsdamentes acélból * Két nagy nyomású szivattyú (URACA KD716) * Szívó- és nagy nyomású kinyúló kar * Motor indítás vezérlőszekrényből kapcsolható * NMV indítás vezérlőszekrényből kapcsolható * Kétszárnyú tárolószekrény mindkét oldalon * Tömlőtároló * Emelt hangszigetelés a szivattyú térben Ksdevh H Hujpfx Ah Defa * Központi kenőrendszer Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Hossz: 11.800 mm * Magasság: 3.850 mm * Szélesség: 2.550 mm Alváz: Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetőség 9,0 t, 225 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, elektromos főkapcsoló, üzemóra számláló, jobboldali járdaszegélytükör elektromosan állítható és fűthető, Comfortshift váltó, előmelegítő rendszer, fűtött üzemanyagszűrő, 600 l alumínium üzemanyagtartály, Eberspächer D4S légkiegészítő fűtés, komfort minőségű üléskárpit, külső adatcsere vezérlőmodul, megerősített első tengely lengéscsillapító, első alsó ütközésvédelem, görbített VOK-09 első tengely. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 8x2, 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, széles látószögű visszapillantó tükrök jobbra elektromosan állítható és fűthető, hátsó tengely differenciálzár, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, fülke: L, komfort vezetőülés, menetíró készülék, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer 80/85 km/h, HY-1350 hátsó tengely, pollenszűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, billentőkar - EVB fék, állítható kormányoszlop, 1-hengeres légsűrítő, 12,8 literes – 353 kW (D 2876 LF 12) dízelmotor, NO-08 emelhető segédtengely, 24V rádió előkészítés, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védelem, oldalablak, első stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó alsó ütközésvédelem, elektronikus indításgátló, központi zár, engedélyezett össztömeg 32,00 t További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül. További járműveink széles választékát VÁSÁRLÁS vagy BÉRLÉS céljából megtalálja a következő oldalon: Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles önállóan megbizonyosodni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag általános szerződési feltételeink alapján, mindenféle garancia kizárásával történik.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében. Ksdpfxot Irxxs Ah Dsfa

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállítására ---- Engedélyezett / Technikai adatok 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Teljes tömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg ---- Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Építési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm DLR elöl: 1.420 mm DLR hátul: 2.700 mm Királycsap: 3,5" Lejtés: 10 fokkal döntve Elülső sarkok: 45 fokkal döntve Padlóburkolat: 50 mm fenyő Mechanikus nyeregállító támaszok Oldalfalakkal növelt szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus leeresztőcsöves támaszok és hidraulikus támaszhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (235 mm építési magasság), állítható vezetőelemekkel és THP-kormányhengerekkel ---- Raktér: Típus: Platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/50 mm fenyő Kerékárkok: nincs Szélesíthető: nem Teleszkópos: egyszerűen kihúzható Hossz1: 10.000 mm Raktér magasság (terhelve): 815 mm Teleszkópos raktér, külső- és belső csőtartós szerkezettel, 1.070 mm hosszú fix raktérdarabbal elöl Az integrált csapszeges fülkapcsolat lehetővé teszi tartályhíd hosszabbító tartók csatlakoztatását. Az általunk felhegesztett zártszelvény sínek 1.000 mm (síntávolság 1.015 mm) és 1.435 mm (síntávolság 1.450 mm) nyomtávú sínfutó pályaként szolgálnak Kihúzható szintek reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos perselyekkel Raktér magasság a főkeret csőn: kb. 815 mm (+/-130 mm) Raktér magasság a sín elemeknél: kb. 790 mm (+/-130 mm) ---- Hátsó futómű: Futómű típus: Standard Raktérmagasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesíthető: nem Kerékárkok: nincs Markolóárok: nincs ---- Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelő tengely: lásd tartozékok Tengelykialakítás: hajlított kormányzott csonkállvány Hidraulikus kiegyenlítés Tengelygyártó: BPW/Eco Működési módok: 1 Tengelyemelés (1): +/-130/130 mm Tengelyemelés (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan megemelhető légrugóval ---- Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: hidraulikus, 2 körös ---- Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R17.5 143/141 J Kétkerekes tárcsák Tárcsatípus: tömör Középre szerelt ---- Fékrendszer: EU szabványnak megfelel: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS törlés: nem Rögzítőfék: rugótárolós EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: fékszámítás szám: GH 4324S ---- Futómű feljegyzés: A kormányzás kialakítása révén kihúzott állapotban nagyobb első tengelyfordulási szöget tesz lehetővé Nyitott kerékvágatok a kerekek felett, közötte szűk keresztirányú tartók (ALU burkolatok, lásd tartozék) Kezelőegységek védetten, menetirányban bal oldalon elhelyezve Felnik: 17,5 x 6,75 Hajlított tengelyek!!! ---- Jármű hátulja: Kialakítás: Standard 90° Rámpafelszerelés: lásd tartozék Padlóburkolat: acéllemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1.300 mm Kitámasztás: lásd tartozék ---- Rakományrögzítés: Lezárógyűrűk 5 db, teherbírás 10 t/db Elhelyezkedés: 2 pár a hattyúnyakon, 3 pár a rakfelületen ---- Hátsó hosszabbítás: Max. teherbírás 15.000 kg egy vasúti forgóvázzal, profilokból összeállítva, nélk... Kfodpolhn Afefx Ah Dja

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 7 118 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, ajtóoldali ablakokra naproló, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105800 Kfsdpjv Hkqhjfx Ah Dsa

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, szabványkanál, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató • Automata sebességváltó • ZF-intarder • 480 LE • NN vezetőfülke • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés Kfsdpfx Ahsxmh E Ee Dja • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Vezetőoldali fellépő • Napellenző • 2 db légkürt a fülketetőn • 2 db LED-es körbefutó jelzőfény a fülketetőn • 2 db LED-es munkalámpa a fülketető hátulján • 2 db LED-es villogó a jármű elején • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Hűtőszekrény • Vonóhorog pótkocsi felszereléssel • Szerszámtartó ládák • MAN EasyStart visszagurulás-gátló • Rövid tengelytáv • Széles gumiabroncsok elöl PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus kitolható tag • Rádiós távvezérlés • Magasított állvány lehelyező pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak • Teherhorog • Tartós lemezek tárolóval Opciók: • Kétpofás markoló • Rotátor • Rotátorhorog MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kétrétegű acél oldalfal • Minden oldalfal nyitható és lengő kivitelű • Pneumatikus oldalfalzárak baloldalt és hátul • Kihúzható létratartó az elválasztófalban • Kihúzható cső a hátsó oldalfal tárolására • Levehető saroktartó • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a platóban • 4 db rögzítőszem az elválasztófalban • Hálós horgot az oldalfalakon • Vonófej az elválasztófalban • Alumínium létra tartóval • Felhajtható aláfutásgátló Finanszírozás - lízing / bérleti vétel / bérlet - lehetséges!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 441 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, DAF CF 75.310 Billenőplatós teherautó 5,10 m + DARU Importált / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2005 Futásteljesítmény: 441 000 km Felszereltség: • ABS • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Billenőplató mérete: 510 x 230 x 65 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Össztömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 470 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PM 12.5 S Telefon: Kfsdpfxjh Tl H As Ah Doa KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (románul minden exportformalitást elintézünk, beleértve a számot is) RADEK – ?????