Terepjáró daru

Liebherr LTM1070-4.2 Dutch Vehicle Registration, Valid Insp

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 98 831 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 1 h, Felhasználási cél: Építőipar Hajtás: Kerék Üres tömeg: 51 600 kg Bcedpfx Aceut Dyxeyou Emelési kapacitás: 70 000 kg Gyártási szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5x2,55x3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 111 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Darualváz és darufelépítmény: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint Tier 4-final szint az EPA/CARB szerint - Alapgép Munkaszerelék: Dupla összecsukható csúcs - 10,8 m - 19 m hosszú - 0°, 20° és 40° dőlésszögben szerelhető, hidraulikus csúcsállítás előkészítése tömlődob nélkül, 2. emelőszerkezet előkészítése, 59,1 t horogblokk 3 csigával, dupla horoggal, 8,8 t teherhorog, 2. csigafej Kiegészítő felszerelés - Darualváz: 445/95 R 25 abroncsok, motortól független kiegészítő fűtés a vezetőfülkében időzítővel, 10x8 hajtás, Telma örvényáramú fék, kombinált tárolódoboz (függesztékeknek és alátétfáknak), VarioBase - változtatható támogatóalap, klímás vezetőülés ülésfűtéssel Kiegészítő felszerelés - Darufelépítmény: 11 t pótsúly (összesen 26 t ellensúlyig), 9 t pótsúly (összesen 35 t ellensúlyig), motortól független kiegészítő fűtés a darufülkében időzítővel, 2. végálláskapcsoló, 2 db munkalámpa a csuklórésznél elektromosan állítható, repülésfigyelmeztető lámpa átkapcsolható folyamatos vagy villogó fényre, klímás daruvezető ülés ülésfűtéssel Üzemóra alváz: később megadva / Üzemóra felépítmény: később megadva (03.2025) Minden daru rövid határidővel elérhető és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Aktuális vizsgálati jegyzőkönyvek (HU, SP, UVV) rendelkezésre állnak. Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, konténeremelő billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosarak... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozás? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli finanszírozási ajánlatot. Bjdpfx Acsv H Itmeyjcu Az ajánlat nem kötelező érvényű, szavatosság és garancia nélkül. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás, illetve igény fenntartva. A vásárlás csak az összeg beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással vagy készpénzben (max. 10.000,00 €) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/95 R 25, tengelyelrendezés: 10x8, üzemanyag: dízel, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = Bodpfx Aexpf Trjcyocu - 10x8 - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100% Első középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Első hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Tömegek Saját tömeg: 60 000 kg Működés Emelési kapacitás: 230 kg Daruk: Gyártási év: 2025 Állapot Sérülések: nincs

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 672 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 36 000 kg, abroncs méret: 385/95 R25, tengelyelrendezés: 6x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 06/2020, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 2 468 h, gép/jármű száma: WLFC30CZXLEZZ0011, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, állófűtés, HELYSZÍN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - Gyártási szám: 056 810 Teherbírás: 50 t / 2,5 m (75%) Teleszkópos gém: 8,2–36 m (Telematik rendszer) Szerelési csúcs: 1,5 m (horogkereszttel és görgőkészlettel együtt) Csörlők száma: 1 Ellensúly: 4,8 t / 1,7 t (összesen 6,5 t) Horgos emelőszerkezet: 3 görgős, 32 t, dupla horoggal Kitámasztás: VarioBase (változtatható kitámasztási alap) Motor: Cummins 6 hengeres / 236 kW / 320 LE / Károsanyag-kibocsátási norma Stufe 5 és TIER 4 EPA szerint Váltó: ZF 6 WG 210 fokozatmentes hidrodinamikus automata sebességváltó Kiegészítő fék: Telma Bodjwrfa Tjpfx Acyscu Hajtás/kormányzás: 6 x 4 x 6 Gumiabroncsok: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (átalakítás 445/95 R25 méretre lehetséges) Futómű üzemórák: 1.212 üzemóra Felépítmény üzemórák: 2.468 üzemóra Futásteljesítmény: 27.672 km Biztonsági rendszer: LICCON 2 EGYÉB FELSZERELTSÉG - Klímaberendezés és állófűtés - Felépítmény világításcsomag: 2 x munkalámpa (Xenon) a gémtoldaléknál, 3 x lámpa a forgópadon - Rádió-távvezérlés, beleértve a RemoteDrive funkciót - Állítható magasságú darukabin - Csörlőfelügyelet és tolatókamera - 12 V-os aljzat a fülkében - Daru hidraulika vészhelyzeti működtetése Nagyon jó állapotban – németországi, első tulajdonostól származó gép – további részletek kérésre. Azonnal elérhető a kirchheim unter tecki telephelyen.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, szín: fehér, gép/jármű száma: 013, Felszereltség: hűtőegység, légkondicionálás, Tisztelt Hölgyem/Uram! Köszönjük érdeklődését a MT CONTAINER GmbH (Hamburg) hűtőkonténer iránt. A mélyhűtőkonténerek alkalmasak élelmiszerek vagy más, hőmérséklet-tartás szempontjából érzékeny áruk kíméletes szállítására vagy tárolására. Legyen szó időjárási tényezőkről vagy lopás elleni védelemről, áruja minden esetben biztonságban van. A High Cube konténer alapterülete megegyezik egy standard-konténerével, viszont magasságban nagyobb kivitelű, így nagyobb belső térfogatot és terhelhetőséget biztosít. Míg a standard konténerek magassága 2591 mm, addig a High Cube modelleké 2896 mm. _____ A jelenleg kínált konténer: 40 lábas HC hűtőkonténer, Thermo King gyártmány (gyártási év: 2010) _____ Hűtőkonténereink főbb jellemzői: Bcjdpfx Ajh Hnbwecysu ✅ PTI-OK ✅ érvényes CSC-igazolás (a konténer „műszaki vizsgája”) ✅ -30⁰C és +30⁰C között szabályozható hőmérséklet ✅ szél- és vízálló ✅ szagmentes Az átlagos szigetelés vastagsága 8-10 cm (gyártófüggő) _____ A hűtőkonténerek méretei: Külső méret: H 12192 mm x Sz 2438 mm x M 2896 mm Belső méret: H 12032 mm x Sz 2294 mm x M 2554 mm Ajtó méret: H 2340 mm x Sz 2585 mm Térfogat: 67,9 m³ EUR raklap: 25 db További adatok: Saját tömeg: 4550 kg Rakomány: 29450 kg Összsúly: 34000 kg Szállított áru: hőmérséklet-vezérelt áruk _____ ⭐ Extra szolgáltatások ■ szakszerű, díjmentes tanácsadás ■ szállítás és leszállítás igény szerint, felár ellenében ■ acélváz, rozsdamentes acél oldalfalak, alumínium padló ■ igény esetén RAL színskála szerinti festés ■ világítás- és elektronika felszerelése elérhető ■ PVC csíkfüggöny kérésre ■ rámpa igény szerint ■ konténer alátámasztók rendelhetők ■ kézi raklapemelővel és targoncával járható _____ ■ Az árak nettó értendők, áfa nélkül ■ A raktárkészlet naponta változik, kérjen személyre szabott árajánlatot! ■ A képek illusztrációk _____ Kérdése vagy további igénye van, vagy árajánlatot szeretne kérni? Szívesen várjuk hívását, vagy küldjön üzenetet! Látogasson el hozzánk a hamburgi kikötőben található konténer-telephelyünkre is. _____ *Fontos információ: A jogi nyilatkozatot, az EU Bizottság online vitarendezési platformjának linkjét, az Általános Szerződési Feltételeket, ügyfél-információkat, adatvédelmi tájékoztatót, valamint az elállási jogról szóló tájékoztatást a „Jogi adatok” menüpont alatt találja. Ez a hirdetés kizárólag a későbbi szerződéses tárgyalások alapjául szolgál. Nem minősül kötelező erejű ajánlatnak, illetve ajánlattételi felhívásnak. Amennyiben a termék felkeltette érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben, telefonon, faxon vagy postai úton a „Jogi adatok” részben megjelölt elérhetőségeken.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártás éve: 2003, üzemórák: 16 134 h, A motor teljesen felújított és javított állapotban van. A számla megtekinthető. Bcodov Sq Drjpfx Acysu Szívesen egyeztetünk megtekintési időpontot. Képek hamarosan elérhetők lesznek. Ár kérésre.

Kondíció: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Balesetes daru Liebherr LTM 1100-4.2 Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1100-4.2 Évjárat: 2017 Minden tartozék sérülésmentes Ellensúlyok Hidraulikus dupla toldat (jib) Gém Eladva: 1. csörlő 2. csörlő Futófej (runner) 2,5 tonnás ellensúly a második csörlő helyett A felső fülke sosem volt használható Bodpfx Acov Ean Hoyjcu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 72 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, ALSÓ VÁZ: Futásteljesítmény: 47.154 km / 2.542 üzemóra Motor gyártmány/típus: Liebherr 450 kW Hajtómű: ZF / SG / AS Tronic Darumozgás vezérelhető: Felső és alsó vezérlés Intarder / Retarder / Telma TELMA Tengelyek száma rugózott: 6 / Igen - szintszabályzó rendszer - hajtott / kormányzott 12x8x10 / 1,2,5,6 Alváz típusa / szélessége: 3 m Bodpsvm H S Iefx Acyocu Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felsőváz állófűtés Teleszkópos gém / gémhossz: 15,50 - 72,00 m Maximális teherbírás: 250 tonna FŐ CSÖRLŐ FELÚJÍTVA 1 / 105 kN - 23 mm Horogblokk 80 tonna Üzemóra: 12.400 óra

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Bodpfjw D Dk Ijx Acyecu Kiegészítő felszerelés darufelső rész: - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Bcjdpfx Acetcwkreyju