Mobil daru

Liebherr LTM 1070-4.1 (08 - 059 524)

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel Bljdoh Hm Thopfx Apisg - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: jó (használt), Gyártó: Terex Demag Bledpfx Apoxb U Ehsijg Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Kapacitás (t): 45 t Főgém: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilométer: 46 901 km Daruzási üzemóra: 5 028 h Runner: 1,2 m Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extra: Távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 016 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi 7 m³-es dobbal Blsdpfx Apox S Tz Esijg Dob: 7 m³ CIFA Szivattyú: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4 karos Állapot: jó Gumik: 70% alumínium felnin

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak Bodshlz R Sjpfx Apiolg - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Váltó Váltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyok Hasznos teher: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Mercedes Bedpfx Apsuu E Tveielg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Bodpfxjv Tmyls Apislg Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 02/2025, tengelyelrendezés: 3 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, Zoomlion 38X-5Z betonpumpa, Eladó / Bérelhető * Elosztókar: * Hatótávolság magasságban: 38 m * Összecsukás típusa: 5 tagú Z-típusú hajtogatás * Hatótávolság vízszintesen (bruttó): 32,36 m * Maximális mélységi elérés: 25,20 m * Kinyitási magasság: 7,5 m * Szállítóvezeték: DN 125, max. 85 bar * Végcső hossza: 3 m * Elfordulási tartomány: 365° * Szivattyú egység: * Maximális teljesítmény: 170 m³/óra * Talajoldali nyomás: 85 bar * Szállítóhenger átmérő: 260 mm * Lökethossz: 2100 mm * Löketek száma/perc: 25 * Kitámasztó rendszer: * Teljes kitámasztás elöl-hátul: 6,19 m és 7,7 m * OSS: 4,18 m és 4,96 m * FS: 2,17–6,19 m, 2,27–7,7 m * Teljes hossz: 11,02 m * Magasság: 3,95 m * Főbb konfigurációk: * Dízel üzemanyagtartály (kitámasztóban): 600 liter * Víztartály: 550 liter * Vízszivattyú kapacitása: 70/15 l/bar Bodov Hk S Espfx Apislg * Magasnyomású szivattyú: 15/200 l/bar * Szállítóhenger: keménykrómozott * Feladógarat rezgővel, alumíniumfedéllel lezárva * Kopólap: keményfém * S-cső: nagy kopásállóságú * Csővezeték: dupla falú * Végcső-bilincs * Cső vagy tömlő elhelyezése: kétoldali alumínium tálcákban * Kitámasztó segédletek: 8 db fagerenda tárolóval * Távirányító: 2 db (1x HBC, 1x Zoomlion) * Biztonsági felszerelések: * Teljesen rugalmas kitámasztás-felügyelet * Veszélyzónában figyelmeztető lámpa * 360°-os kamerarendszer * Vészhelyzeti szivattyúvezérlés * Lengéscsillapított gémcsomag (EBC) * Joystick-os nyitás-zárás * Többféle szivattyúrendszer-ellenőrzés * Alváz: Daimler Benz 26/43 típus * Tengelykiosztás: 6x4 * Tengelytáv: 4800 mm * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön fiatal és exkluzív használt járművek specialistájánál. Azonnal elérhető! Szállítás lehetséges. Finanszírozás megoldható. Telephely: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Háromoldalú billenőplató - Első kardántengely - 4x dupla működésű hidraulika elöl és hátul - Jobboldalra áthelyezhető kormánykerék - Hidrosztatikus hajtás akár 20 km/h-ig - MULAG kaszakar Bsdpfx Asvm Saqepielg - MULAG kaszakar Extrák: - Sószóró - Hótoló lap - MULAG kaszakar Klíma: Légkondicionáló * Állófűtéses légkondicionáló Hidraulika rendszer: Billenőhidraulika Biztonság: ABS * Összkerékhajtás További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere az exkluzív és fiatal használt járművek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (eladás után) – Beszámítjuk saját járművét (bármilyen állapotban) – Járműve azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Regisztrációs ügyintézés 150 €-ért (díjakkal, rendszámmal együtt) – Rövid távú rendszám – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor lehetséges – Házhoz szállítás egyeztetés szerint megoldható. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 h, Meghajtás: Kerék Üres tömeg: 51 600 kg Blodpfx Apsut Dyxeiog Emelési kapacitás: 70 000 kg Gyári szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 56 080 mm, első forgalomba helyezés: 06/2014, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2014, Meghajtás: kerék Hengerek száma: 6 Oszlop: teleszkópos (4 részes) Bsdpfswudg Djx Apielg Oszlophossz: 56,08 m Emelési kapacitás: 110 000 kg Felépítmény márkája: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó