Félig alacsony rakodó

Goldhofer STZ-L2-22/80A SEMI LOWLOADER/DIEPLADER/TIEFLADER

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 16 160 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 770 mm, teljes hossz: 16 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, tengelytáv: 1 410 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 55 200 kg Rakfelület magassága: 89 cm Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Alvázszám (VIN): WG0STNL49N0042599 Gyártási év: 2022 - Új/használatlan Súlyadatok: Nyeregterhelés: 18 500 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Saját tömeg: 11 300 kg Hasznos teherbírás: 55 200 kg Méretek: Hossz: 13 020 mm Hosszabbítás: 3 140 mm Max. hossz (kihúzva): 16 160 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm / 3 000 mm Rakfelület magassága: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Magasság: 3 755 mm Nyeregmagasság: 1 300 mm Tengelyek: Tengely márka: BPW Eco Plus Légrugózás 1. tengely emelhető 1. & 2. tengely merev 3. & 4. tengely kényszerkormányzott High/Low szelep ABS Gumik: 245 / 70 R17.5, ikerszerelés Terhelési index: 143/141J (146/146F) További felszereltség: Távirányítós rámpák Hidraulikusan mozgatható rámpák Mechanikus hátsó kitámasztás Oldalsó szélesítések Aláfutásgátló Kerékbemélyedések Kerékfedő lemezek Nyeregcsap: 2,0'' Rögzítőgyűrűk Karoszlop tartók Központi zsírzás Túlszéles szállítmányhoz figyelmeztető táblák BPW támasztólábak Szerszámos láda a nyak résznél = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245 / 70 R17.5 Tengely gyártó: BPW Eco Plus Felfüggesztés: Légrugós Elülső tengely 1: Ikerabroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Elülső tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Súlyadatok: Saját tömeg: 11 300 kg Raksúly: 55 200 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Funkcionalitás: Rámpa: Goldhofer Kihúzható felépítmény: igen Állapot: Általános állapot: kiváló Műszaki állapot: kiváló Fsdouu Hgdopfx Afdeft Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 111 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Darualváz és darufelépítmény: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint Tier 4-final szint az EPA/CARB szerint - Alapgép Munkaszerelék: Dupla összecsukható csúcs - 10,8 m - 19 m hosszú - 0°, 20° és 40° dőlésszögben szerelhető, hidraulikus csúcsállítás előkészítése tömlődob nélkül, 2. emelőszerkezet előkészítése, 59,1 t horogblokk 3 csigával, dupla horoggal, 8,8 t teherhorog, 2. csigafej Ffjdpfx Afev H Itmodjt Kiegészítő felszerelés - Darualváz: 445/95 R 25 abroncsok, motortól független kiegészítő fűtés a vezetőfülkében időzítővel, 10x8 hajtás, Telma örvényáramú fék, kombinált tárolódoboz (függesztékeknek és alátétfáknak), VarioBase - változtatható támogatóalap, klímás vezetőülés ülésfűtéssel Kiegészítő felszerelés - Darufelépítmény: 11 t pótsúly (összesen 26 t ellensúlyig), 9 t pótsúly (összesen 35 t ellensúlyig), motortól független kiegészítő fűtés a darufülkében időzítővel, 2. végálláskapcsoló, 2 db munkalámpa a csuklórésznél elektromosan állítható, repülésfigyelmeztető lámpa átkapcsolható folyamatos vagy villogó fényre, klímás daruvezető ülés ülésfűtéssel Üzemóra alváz: később megadva / Üzemóra felépítmény: később megadva (03.2025) Minden daru rövid határidővel elérhető és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Aktuális vizsgálati jegyzőkönyvek (HU, SP, UVV) rendelkezésre állnak. Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, konténeremelő billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosarak... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozás? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, szavatosság és garancia nélkül. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás, illetve igény fenntartva. A vásárlás csak az összeg beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással vagy készpénzben (max. 10.000,00 €) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg Fodpfx Afokbyt Ijdeft - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártás éve: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz Ffodpfx Afswzl Nmjdot - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 224 373 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 3 041 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Ködfényszórók - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Szerszámtartó doboz - TLT (kihajtótengely) - Központi kenés - Központi zár = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Sebességváltó Váltó: I-Shift duplakuplungos, 12 fokozatú automata Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/60/22.5; emelőtengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyadatok Saját tömeg: 17.275 kg Terhelhetőség: 10.725 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 elem) Gémhossz: 21 m Emelési kapacitás: 14.700 kg Emelési magasság: 2.500 cm Darutípus: PALFINGER PK 53002 SH, gyártási év: 2017, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 53002 SH CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH500 6X2 NYERGESVONTATÓ + PALFINGER PK 53002 SH DARU EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 6X2 - UTOLSÓ TENGELY EMELŐTENGELY TENGELYTÁV 370 CM LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, ÁLLÓFŰTÉSSEL ÉS HŰTŐVEL TOLATÓKAMERA I-SHIFT DUPLA KUPLUNGOS AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK PLUSZ VEZETÉSTÁMOGATÓ RENDSZER CSÚSZÓ NYERGESKAPCSOLÓ NYERGESKAPCSOLÓ MAGASSÁG +/- 130CM SZERSZÁMTARTÓ DOBOZOK PALFINGER PK 53002 SH DARU 8× HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ Fedpjwhla Sofx Afdeft DARU ÜZEMÓRA: 3041 OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ CSÖRLŐ 4× KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. TEHERBÍRÁS: 14.700 KG MAX. TEHERBÍRÁS 5,0 MÉTERNÉL: 9.800 KG MAX. TEHERBÍRÁS 21,0 MÉTERNÉL: 1.580 KG MUNKAMAGASSÁG: 25,0 METER

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 19 100 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 3 tengelyes Multimax mélybölcsős pótkocsi F-S43-1AAF Gyártási év: 2023 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 58.600 kg Saját tömeg: 11.500 kg Hasznos teher: 23.500 kg SAF tengelyek: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximális tengelyterhelés: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Vontatási-/nyeregterhelés: 11.000 kg Hossz: 13.675 mm, kihúzható 19.475 mm-ig Szélesség: 2.540 mm / Magasság: 3.270 mm Rakfelület: 13.300 mm, kihúzható 19.100 mm-ig Tengelytáv: 2.900 mm / 1.360 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 1. tengely emelhető / 3. tengely kormányozható Műszaki vizsga érvényessége: További információ e-mailben kérhető! Ffjdeu Ry T Repfx Afdjt Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért, adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az interneten található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás daru- és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: Ffsdsi Ai E Ropfx Afdst – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt Ffsdpfx Aekqmuusfdst - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártás éve: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 Kihúzható Mélyágyas Pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Vontatórúd (king-pin) terhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mind a négy tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5 ikerszerelés Terhelési index: 143/141 J Méretek: Hossz: 17.840 mm Kihúzható hossz: 4.000 mm Maximális hossz kihúzva: 21.840 mm Fodpfx Afsuu Hbhsdoft Rakrérpadló hossza: 8.000 mm – 12.000 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Vontatócsap magassága: 1.300 mm További információk: Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Leakasztható nyak (Gooseneck) Hidraulikusan vezérelt nyak Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Vontatócsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Kitámasztók a rakfelület szélesítéséhez Fix rámpák a rakodófelületen High-Low szelep = További információk = Általános adatok Gyártási év: 1992 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 9.50R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 388 583 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 350 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Dobozos felépítmény emelőhátfal * Kézi sebességváltó * Klímaberendezés * Alvázszám: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Lökettérfogat: 1968 ccm * Saját tömeg: 2660 kg * Össztömeg: 3500 kg Fjdpjvp Ul Iefx Afdeft * Hasznos teher: 765 kg * Vonófej terhelhetősége: 120 kg * Doboz belső hossz: 4,35 m * Doboz belső szélesség: 2,05 m * Doboz belső magasság: 2,35 m * Gumiabroncsok: 205 / 75 R 16 C * A szerviz szerint a motor forog, de nincs kompresszió, ezért jelenleg nem indul * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül