Terepjáró daru

Sennebogen 613E TELESCOPIC CRANE + JIB KRAAN/KRAN/CRANE/GR...

Kondíció: használt, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, emelési magasság: 26 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2006, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Kedpjw Rpttofx Ah Defa Gyártási év: 2006 Meghajtás: kerék Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 14 000 cm³ Emelési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény márkája: GROVE RT 530E

Kondíció: nagyon jó (használt), teljesítmény: 143 kW (194,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 07/2013, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2013, Modellév: 2013 Meghajtás: Kerekes Oszlophossz: 45,1 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: XCMG RT 40 DURVA TEREPJÁRÓS DARU Rt40 HASZNÁLATLAN Kfodowudgkjpfx Ah Doa CE tanúsítvány: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - AdBlue-rendszer - Riasztóberendezés - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 500 6x2*4 Emelő- és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 db hidraulikus kitámasztó. 7 db hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlés. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiméret: 385/65R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali: 80% Hátsó tengely 1: Gumiméret: 295/80R22.5; ikerabroncs; belső bal: 80%; külső bal: 80%; belső jobb: 80%; külső jobb: 80% Hátsó tengely 2: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali: 70% Méretek Magasság: 345 cm Súlyok Kfjdpfov Uin Isx Ah Doa Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: HMF Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DARU / = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Minden információt gondosan ellenőrzünk, de a leírt szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 672 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 36 000 kg, abroncs méret: 385/95 R25, tengelyelrendezés: 6x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 06/2020, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 2 468 h, gép/jármű száma: WLFC30CZXLEZZ0011, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, állófűtés, HELYSZÍN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - Gyártási szám: 056 810 Kedpjwrfa Tsfx Ah Dsfa Teherbírás: 50 t / 2,5 m (75%) Teleszkópos gém: 8,2–36 m (Telematik rendszer) Szerelési csúcs: 1,5 m (horogkereszttel és görgőkészlettel együtt) Csörlők száma: 1 Ellensúly: 4,8 t / 1,7 t (összesen 6,5 t) Horgos emelőszerkezet: 3 görgős, 32 t, dupla horoggal Kitámasztás: VarioBase (változtatható kitámasztási alap) Motor: Cummins 6 hengeres / 236 kW / 320 LE / Károsanyag-kibocsátási norma Stufe 5 és TIER 4 EPA szerint Váltó: ZF 6 WG 210 fokozatmentes hidrodinamikus automata sebességváltó Kiegészítő fék: Telma Hajtás/kormányzás: 6 x 4 x 6 Gumiabroncsok: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (átalakítás 445/95 R25 méretre lehetséges) Futómű üzemórák: 1.212 üzemóra Felépítmény üzemórák: 2.468 üzemóra Futásteljesítmény: 27.672 km Biztonsági rendszer: LICCON 2 EGYÉB FELSZERELTSÉG - Klímaberendezés és állófűtés - Felépítmény világításcsomag: 2 x munkalámpa (Xenon) a gémtoldaléknál, 3 x lámpa a forgópadon - Rádió-távvezérlés, beleértve a RemoteDrive funkciót - Állítható magasságú darukabin - Csörlőfelügyelet és tolatókamera - 12 V-os aljzat a fülkében - Daru hidraulika vészhelyzeti működtetése Nagyon jó állapotban – németországi, első tulajdonostól származó gép – további részletek kérésre. Azonnal elérhető a kirchheim unter tecki telephelyen.

Kondíció: nagyon jó (használt), teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 56 080 mm, első forgalomba helyezés: 06/2014, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2014, Meghajtás: kerék Hengerek száma: 6 Oszlop: teleszkópos (4 részes) Oszlophossz: 56,08 m Emelési kapacitás: 110 000 kg Felépítmény márkája: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Műszaki állapot: nagyon jó Kodjwudg Dspfx Ah Defa Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, emelési magasság: 58 000 mm, első forgalomba helyezés: 01/2016, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2016, Meghajtás: kerék Hasznos teher: 65 000 kg Megengedett össztömeg: 42 388 kg Árbóc: Teleszkópos (4 részes) Árbóc hossza: 58 m Emelési kapacitás: 65 000 kg Kedpewud E Tofx Ah Djfa Felépítmény márkája: GROVE RT765E-2 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 369 626 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL teherautó Kjdpfx Ahoiy Tnro Dofa ZF intarder / FASSI F560 / kormányzott tengely Német rendszám / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 22.626 km Euro 5 Technikai megengedett össztömeg (kg): 36.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 32.000 Önsúly (kg): 20.820 Alvázszám: WMA73SZZ0CM597878 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12 419 ccm Teljesítmény: 353 kW, 480 LE Sebességváltó: 8 fokozatú manuális ZF intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 8X4H-6 2. és 4. tengely kormányzott Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Első tengelyek (kg): 8.000 + 8.000 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály FÜLKE: Nappali fülke Légrugós vezetőülés Ágy nélkül Állófűtés Automata klímaberendezés CD-rádió Fülke hátfala, ablakos FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,53 Hosszúság (m): 6,60 TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Vonófej 2 villogó fény a fülketetőn Külső napellenző DARU Fassi / Típus: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Gyártási év: 2012 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Beszélünk: MAGYARUL, NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, OROSZUL, PORTUGÁLUL, LENGYELÜL A megadott információk pontosságára törekedtünk, de hibákért vagy hiányosságokért nem vállalhatunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a feltöltött fotókat. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen megtekinthetik a járművet. Tesztvezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a jármű a jelenleg beszerelt akkumulátorokkal kerül átadásra. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, kérjük érdeklődjön árainkról.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 43 028 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 36 000 kg, abroncs méret: 445/95 R25, tengelyelrendezés: 6x6, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 06/2020, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 2 998 h, gép/jármű száma: WLFC30CZ1LEZZ0009, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, állófűtés, összkerékhajtás, HELYSZÍN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - Gyári szám: 056 808 Teherbírás: 50 t / 2,5 m (75%) Teleszkópos gém: 8,2-36 m (Telematik) Csuklós toldat: 7,5 m Szerelési toldat: 1,5 m (horogkeret és görgőkészlet benne) Csörlők száma: 1 Ellensúly: 4,8 t / 1,7 t (összesen 6,5 t) Horogblokkok: 3-csigasoros, 32 t dupla horog; teherhorog: 4,8 t Kitámasztás: VarioBase (variálható kitámasztóbázis) Motor: Cummins 6 hengeres / 236 kW / 320 LE / károsanyag-kibocsátás Stage 5, valamint TIER 4 (EPA szerint) Sebességváltó: ZF-TraXon Kiegészítő fék: Telma Hajtás/kormányzás: 6 x 6 x 6 Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Üzemóra (alváz): 1 485 h Üzemóra (felsőváz): 2 998 h Futásteljesítmény: 43 028 km Biztonsági rendszer: LICCON 2 TOVÁBBI FELSZERELTSÉG - Klímaberendezés és állófűtés - Felsőváz világítási csomag: 2 x munkalámpa (Xenon) a gémcsatlakozónál és 3 x reflektor a forgó részen - Állítható magasságú darukabin - Csörlőfelügyelet és tolatókamera - 12 V-os aljzat a fülkében - Munkatartomány-korlátozás - Vészleállítás a daruhidraulikán Kodpfxjxtu Nqj Ah Dsfa Nagyon jó állapotban - német gép első tulajdonostól - további információk kérésre - azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártás éve: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Kodpfxswmpczj Ah Dsfa • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós teherautó nehéz teherdaruval Első forgalomba helyezés: 2000. 02. 708.100 km Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vontatófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 4.800 mm Platóméret: 5.500 mm Üres tömeg: 17.100 kg Kodpfxevik Sks Ah Dofa Fassi F330 / F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádió-távirányító 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag 4 hidraulikus + 4 mechanikus kihúzó 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mechanikus szakasz) 16,75 m / 1.440 kg (mechanikus szakasz) 19,25 m / 1.000 kg (mechanikus szakasz) 21,75 m / 800 kg (mechanikus szakasz) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 méter Kampómagasság mechanikus kihúzóval kb. 25,50 méter Export/nettó ár: 29.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.