Terepjáró daru

Grove GCK3045!! GOVERNMENT CRANE!!7101KM!!2947 HOURS!...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 7 101 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, teljes hossz: 9 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 947 h, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 913 cm³ Súlyok Saját tömeg: 35 750 kg Bsdpfx Apjydcibeiodb Terhelhetőség: 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális adatok Oszlop hossza: 34 m CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 78-BBR-1

Állapot: jó (használt), Gyártó: Terex Demag Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Kapacitás (t): 45 t Főgém: 31,20 m Jib: 13,00 m Bdodsxb U Ehepfx Apieb Kilométer: 46 901 km Daruzási üzemóra: 5 028 h Runner: 1,2 m Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extra: Távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 116 h, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Munkafényszóró hátul - Szervofék - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Körvillogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Stabilitásvezérlő - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-Shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Laprugó felfüggesztés Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Laprugó felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Iker gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves tengelyek; Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Iker gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves tengelyek; Légrugózás Tömeg adatok Saját tömeg: 29 975 kg Teherbírás: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból álló) Gém hossza: 35 m Emelési kapacitás: 32 000 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE tanúsítvány: igen VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARUVAL + JIB PK 240 E DPC-C + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 650 LE HAJTÁS 8X4 TENGELYTÁV: 470 CM LAP-/LÉGRUGÓZÁS 10 TONNÁS ELSŐ TENGELYEK FH FÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL, KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ BŐRÜLÉSEK, HŰTŐ, TOLATÓKAMERA DINAMIKUS KORMÁNYZÁS I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK TELJES BELSŐ ALVÁZ GYÁRI KIVITELBEN NYERGESVONTATÓ, IRÁNYJELZŐK, LÉGSZŰRŐK SZERSZÁMOSLÁDÁK, PÓTKOCSICSATLAKOZÓ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARU + JIB PJ 240 E DPS-C 165 TM DARU!!! OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 35 MÉTER!! Bjdpfxjyiuquo Apiodb MAX. EMELŐKAPACITÁS: 32 000 KG 31 MÉTEREN MAX. EMELŐKAPACITÁS: 1 600 KG DARU 100%-BAN MŰKÖDTETHETŐ A FÜLKE ELŐTT ELHELYEZKEDŐ ELSŐ KITÁMASZTÓVAL ÖSSZESEN 5 KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ MINDEN KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐVEL TÁVIRÁNYÍTÁS SOK SZERSZÁMOSLÁDA LEGKORSZERŰBB VEZÉRLÉS: PALTRONIC 150 BIZTONSÁGI ÉS KÉNYELMI FUNKCIÓK TÚLTERHELÉSVÉDELEM STABILITÁSFIGYELÉS (HPSC) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ EMELŐRENDSZER (HPLS) AKTÍV REZGÉSCSILLAPÍTÁS (AOS) DUPLA ENERGIARENDSZER PLUSZ (DPS PLUS) A FLY-JIB HASZNÁLATAKOR KÖVESSE INSTAGRAMUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL, ANGOLUL ÉS SPANYOLUL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Bdodpfeqxbcnox Apieb További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Bedpfx Apev Tmylsiedb Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Bdedpfjtx Nwnsx Apisb * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Gyártó: LIEBHERR Típus: LTM 1500-8.1 Bdedpfx Aowbg D Sopiob Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Csörlők: 3

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: világítás, A VASG KFT modern kialakítású, magas minőségű és funkcionális konténermegoldásokat kínál egész Európában, közvetlenül a gyárból. Konténereit az Ön igényeihez és felhasználási céljához igazodva tervezzük és alakítjuk ki. 1. VÁLLALAT & MINŐSÉGI SZABVÁNYOK Történet: 2020-ban alapítva VASG LTD (Törökország) néven, 2023 óta VASG KFT Magyarországon. Tanúsított minőség: Nemzetközi szabványok szerint történő gyártás (ISO 9001, ISO 14001, CE-jelölés). Közvetlen szolgáltatás: Végfelhasználói közvetlen értékesítés a gyárból, valamint egész Európára kiterjedő nagykereskedelem (B2B). 2. MŰSZAKI ADATOK & MODELLVARIÁNSOK (REF: 102623) Modell: ES-600EC Méretek: Külső: 600 cm (H) x 240 cm (Sz) | Külső magasság: 270 cm | Belső magasság: 250 cm (tágas beltérért). Üvegezés: MODELL A KIVITEL – Átlátszó üveggel (alapfelszereltség a maximális átláthatóság érdekében). Egyedi kialakítás: Helyiségelosztás, ajtó- és ablakelhelyezés, valamint belső térkialakítás teljesen az Ön igényei szerint. Padlóburkolat: Magas minőségű PVC, fa hatású vagy antracit színben. Homlokzat & szín: Alap: Elegáns szendvicspanelek fa hatásban. Opciók: RAL 9002 (szürkésfehér), RAL 7016 (antracitszürke), vagy kívánt színben nedves festéssel. Keretszerkezet: Antracit színű PVC keret (alap), illetve prémium alumínium keret opcióban. Szigetelés (panelvastagság): Alap: 50 mm EPS panelek. Feláras: 80 mm vagy 100 mm-es vastagság, anyag: poliuretán (PU) vagy kőzetgyapot. Elektromos rendszer (Plug & Play): Teljes rendszer, biztosítékszekrénnyel, LED világítással, 2 aljzattal, 1 kapcsolóval és külső 32A CEE ipari csatlakozóval. 3. LOGISZTIKA, VÁM & SZÁLLÍTÁS Gyártás: Minőségi gyártás Törökországban (gyártási idő: 4–14 nap); szállítás teljesen összeszerelve. Vám: Az EU-n belüli vámügyintézést teljes körűen a VASG KFT intézi. Szállítási idők: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balkán: 7–14 nap. FR, ES, PT, UK, Baltikum: 10–20 nap. Rakodás: Az ürítés helyszínen (darusautó/targonca szükséges, kb. 900 kg) a vevő felelőssége. Szolgáltatási megjegyzés: Amennyiben mobil daruszolgáltatót keres, szívesen adunk elérhetőségeket helyi partnerekhez. 4. FIZETÉSI FELTÉTELEK & SZÁMLÁZÁS A számlázás hivatalosan európai központunkon, a VASG KFT-n (Magyarország) keresztül történik. Bodpfxsxbzyle Apijdb B2B (céges ügyfelek): 50% megrendeléskor (proforma), 50% szállítás előtt. B2C (magánügyfelek): 100% előre fizetés megrendeléskor. Árak: Minden ár ÁFA és szállítási költség nélkül értendő. 5. ELŐNYÖK RÖVIDEN Extra opciók: Klíma, fűtés, WC- és zuhanyegységek; egyedi méretek is elérhetők. Árgarancia: Most rendel, az árat rögzítjük, sőt 3 hónapig ingyenes tárolást biztosítunk. Felhasználási területek: Ideális exkluzív kertirodának, bemutatóteremnek, üzlettérnek vagy stílusos vendégháznak. (Jelen ajánlat a Modell A-ra – átlátszó üvegezéssel – vonatkozik.) AJÁNLATKÉRÉS: Kérjük, küldje el teljes szállítási címét, hogy a 102623-as kód alapján egyedi ajánlatot, a szállítási költségekkel együtt, meg tudjunk adni. Üdvözlettel: a VASG csapata

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Bedpfoizu Ntex Apisdb Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Bsdpfxjl Sl Izj Apijdb Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...