Alacsony rakodószintű pótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL T 30,0 Kompakt / 3 Achser / Blatt /Rampen/

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Itsdpfx Aheutw I No Djr Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken függesztett váltvaforgató eke Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Kivitel: OF On-land / barázdán kívüli. Isdpsw S N U Tofx Ah Dstr Vázbehajtás: váz hidraulikus vonóponttal Forgatóhenger: hidraulikus dőlésszabályzással + kezelőelemekkel Dőléskijelző: a forgatószerkezeten Vázmagasság: 85 cm, t = 35 (5x) Testkialakítás: Streifen Dural (5x) Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Krómozott és páncélozott (5x) Ekeszántólap: 42 cm vágásszélesség (SB56, Streifen) Ekeszántólap kivitel: vastag (5x) Csúszóbetét: A42H Lemezszéle: standard Inga-/Univerzálkerék: gumírozott Unikerék 340/55-16 Kerékpozíció: standard Műtrágyabeépítő lemez: MS2 (5x) Műtrágyabeépítő ekevas: közepes, 18 cm Műtrágyabeépítő szár kivitel: standard (5x) Műtrágyabeépítő szár hossza: standard Szórási szögállítás: szórási szögállítás nélkül Tárcsás csoroszlya: 1 pár, D500 sima, DE mellett Pakker-hoz kapcsolókar: előkészítés Világítás: (EU) előkészítés 7 pólusú HI-hoz Munkaszélesség eketesten: 30-50 cm / 30-55 cm / 36-60 cm Túlterhelés védelem: kétpontos nyírócsapos biztosítás EKETEST GARNITÚRA Lemken eketest garnitúra Juwel 8 V L 100 Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Munkaszélesség eketesten: 20 - 55 cm Vázmagasság: 85 cm, t = 35 Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Ekevasak: 2SPS+SB45D/SB56D Csúszóbetét: A42H Műtrágya beépítő: MS2-S245 Műtrágya beépítő szár: standard Soros csoroszlya: 1 pár Megfelelő a Lemken Juwel 8 M V 5 N 100 típushoz

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Itodpfxoqpgtmo Ah Dor

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Súlyok: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlemez emelést, sarkok lecsapva * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató – sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtási emelkedő * Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (szélesítéssel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve: kb. 870 mm * Vontatmány összeállításánál be kell tartani a törvényes maximális összmagasságot és vonatszerelvény hosszát! Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázemeléssel és hátsó lecsapással * Felhajtási emelkedő középen kotrólapát-mélyedéssel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár, kb. 4 t teherbírású rakományrögzítő (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtási emelkedőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyú csuklógyűrű Vázfelszerelések: * Mindkét oldalon kihúzható szélesítések a mélyágyasnál puhafabetétes, kb. 50 mm (a szállítandó munkagép nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl az emelt platón, a hosszanti tartók között, 1 pár hátul a kotrólapát-mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a vázemelés előtt, a hosszanti tartók között, 1 pár a mélyágyas hátuljában, a felhajtási emelkedő előtt, a lapátmélyedésnél balra és jobbra. Vontatóberendezés: * Fix vonórúd csuklós, kb. 40 + 50 mm-es vonószemmel, hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd-tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db automata összecsukható hátsó támasz Tengelyek: * 3 db SAF légrugós mélyágyas tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 11 t/tengely * S-csapos fék: kb. 300/200 mm * Automata fékkarállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyári választású márka * 12 db acélfelni 6,75 x 17,5, besajtolási mélységgel, ezüst színben Fék-/rugózat: * Kéthiányos sűrítettlevegős fékrendszer ECE R13 szabvány szerint * Wabco gyártmányú fékrendszer * EBS-berendezés 4S3M, az 1. és 2. tengelyen érzékelve * RSS/RSP – stabilitásprogram * Ráfutófék-rögzítő a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/légvezetékek két, sárga/piros egyedi kuplungfejjel * EBS/ABS csatlakozókábel * Gumiszalag, mint EBS- és elektromos csatlakozók tartója * Légrugózás emelő- és süllyesztő egységgel (csak a hátsó tengelyeken), automata szintszabályozással 15 km/h sebességtől (RTR), első tengelyen tengelyütközővel Padló: * Puhafából készült padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a váz felső szintje fölé áll ki, acél könnycseppmintás lemez borítás a kerekek felett Rámpák: Iedpfxswx Dcye Ah Dotr * 2 db felhajtható, egyrészes könnyű acél rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa burkolat, kb. 35 mm, impregnálva * A rámpák szélessége állítható, a távolság kb. 350 mm-től legfeljebb kb. 3.000 mm-ig * Rámpák menethelyzetben lánccal és feszítővel rögzíthetők * Rámpaemelés spirálrugóval * Rámpák oldalirányban kézzel, rúddal mozgathatók * Négyzetbordák hegesztve a rámpák mellett és a hátsó felhajtási emelkedő külső oldalán Festés:

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 7.50 R20, szín: egyéb, Tengelykonfiguráció Isdpfx Aour Sx Heh Dstr Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 7.50 R20; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Hátsó tengely 2: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Hátsó tengely 3: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Súlyok Saját tömeg: 7.500 kg Teherbírás: 26.500 kg Megengedett össztömeg: 34.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, gép/jármű száma: GE12/084/2023, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi forgótányér, 1. tulajdonostól származó jármű Goldhofer TU3-24/80 Mélyágyas pótkocsi Szervizkönyv vezetett Vizsgakönyv Hidraulikus rámpák Hasznos teherbírás: 17 000 kg Rakományrögzítő gyűrűk a raktérben Iodpfx Ahomx U Dpo Detr Nettó ár kereskedőknek/exporthoz: 9 990 € Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 470 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 075 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető raktári jármű napi forgalomba helyezéssel 2024.07-ben ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t Gigant tengely, acélfelnik, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfékek, automatikus utánállítók, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés / tengelyterhelés kijelző a vezetőfülkében a kijelzőn EBS-Canbus jelekkel (tehergépkocsinak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldható szelep az első tengelyen, rugó-visszatartó fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerrögzítő rendszer cseretartályhoz, kb. 1000x300x600 mm galvanizált acélból készült szerszámosláda, kb. 1000x300x600 mm konténerhálótartó, zárt oldalsó védelem, fix hátsó aláfutásvédő, hátsó szoknya az aláfutásvédőn, lehajtható A-pajzs, rámpatartó rekesz, incl. alumínium rámpák (2.800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED modullámpák, további 2 LED tolatólámpa a hátsó részen. La-Si csomag: 8 db UVV lehajtható rögzítőfül (LC 8.000 daN) az aktuális furatkiosztáshoz a külső kereten (az anyagvastagság fölé emelkedik) – elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt, 3 pár a sík rakfelületen, 1 pár lehajtható rögzítőfül (LC 13.500 daN) az elülső fal tartón, 3 pár lehajtható rögzítőfül (LC 10.000 daN) süllyesztve a külső keretben, 8 áthelyezhető medenceütköző szélső központosításhoz, elülső 4 medenceütköző lengő ütközővel szerelt. Duomatic csatlakozófej / 15 pólusú áramellátás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőműködtetés / 40 mm DIN szem Teherautó csatlakozási magassága: kb. 780-980 mm Belső hossz: 5.500 mm – 7.000 mm, ill. 2x 10 m³ ASK-meder vagy gépszállítás Isdpfjugzqtox Ah Dstr Felépítmény magassága: kb. 950 mm üresen (központosító perem 970 mm) Műszakilag akár 20.000 kg megengedett össztömeg Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Cseredobozos pótkocsik, lehordó billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosaras munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra van szüksége? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli ajánlatot. Az ajánlat szabadon változtatható, garancia és jótállás nélkül érvényes. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Befizetésig nem áll fenn foglalás vagy elérhetőségi jog. A szerződés csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes kifizetésig. Csak euróban, a vevő számára felár nélkül, átutalással vagy készpénzes fizetéssel lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Iedpfx Ahet Iqhlo Dstr

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 18 610 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 075 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető, raktáron lévő jármű napi forgalomba helyezéssel 2024/07-ben. ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 t tengely (Gigant), acélfelni, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfék, automatikus rudazatállító, légrugózás, emelési-süllyesztési funkció, 2. tengely emelhető tengelyként, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés/tengelyterhelés-kijelzés az EBS-Canbus jelből a fülkében lévő kijelzőhöz (a teherautónak előkészítve kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldó szelep az első tengelyen, rugótárolós fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerzár ledobható konténerekhez, galvanizált acél szerszámosláda kb.: 1.000x300x600 mm, konténerhálós tartódoboz kb.: 1.000x300x600 mm, zárt oldalsó védőberendezés, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó kötény aláfutásgátlón, lehajtható A-tábla, rámpatartó rekesz alumínium felhajtórámpákkal (2800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED-es modul lámpák, 2 további LED-es tolatólámpa a jármű hátulján. La-Si-csomag: 8 db UVV leesésgátló spanifer rögzítőfül (LC 8.000 daN) a meglévő furatkép szerint a külső kerethez szerelve (anyagvastagságon túlnyúlva)? Elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt / 3 pár a sík rakfelületben, 1 pár lehajtható rögzítési szem (LC 13.500 daN) a homlokfal tartón, 3 pár lehajtható rögzítési szem (LC 10.000 daN) a külső keretbe süllyesztve, 8 áthelyezhető mederütköző a ledobható konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 mederütköző csatlakoztatva, lengő ütközővel. Duomatic csatlakozófej / 15-pólusú elektromos csatlakozás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőszerkezet / 40 mm DIN vontatószem Tehergépkocsi vonószem magassága: kb. 780–980 mm Tartályhossz: 5.500 mm – 7.000 mm vagy 2x 10 m³ ASK konténer vagy építőgép-szállítás Felépítmény magassága: kb. 950 mm üres járműnél (középszegély 970 mm) Műszakilag lehetséges össztömeg: 27.000 kg Több darab elérhető! Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Ledobható konténeres pótkocsik, konténeres billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra lenne igény? Szívesen készítünk Önnek kötelezettségmentes finanszírozási ajánlatot. Isdpfjugzqyex Ah Djtr Az ajánlat nem kötelező érvényű, minden garancia és szavatosság nélkül. Az eladás tárgyának változásának, ill. a köztes eladás jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás vagy igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás az összeg beérkezésével válik érvényessé. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdona marad. A fizetések kizárólag euróban, további költség nélkül az eladónak, kizárólag banki átutalással vagy készpénzben történnek. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Iodpfel Thwcsx Ah Dotr * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból