Mozgópadlós félpótkocsi

KNAPEN K 200, 92m³, 10mm Boden, Hydr. Heckklappe, Funk

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz: Önhordó alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő alsó öv-erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Gépészeti alváz alumíniumból, 140 mm keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: "Tárcsafék 22,5". Jost 3 x 9 tonnás tengelycsomagok DC légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) SZM kijelzőhöz (SZM felszereltség nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető segédindítási funkcióval (SZM felszereltség nélkül), a 3. tengely pluszban Optiturn-nal, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrzés ZF kerékre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal (gyártó választása szerint), Alcoa alumínium DuraBright felnik 11,75x22.5 ET 120, királycsap 10 mm-es lemezbe csavarozva. Féklámpák: Alumínium gyorsan leereszthető lábak, 2 x 10 tonna támaszterhelés, légrugós modellnél forgó lábak használva. Bsdpfx Acefakkcjwold Fékrendszer: EG szabvány szerinti, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS rendszer RSS-sel (gördülési stabilitás támogatás), rugóerőtárolós fékrendszer két tengelyen hátul vezérelve, alumínium légtartálys rendszer, prémium modulator. Elektromos rendszer: STVZO előírásai szerint, 2 db öt-lámpás LED Aspöck Europoint lámpa alumínium zárókeretbe integrálva, 24V rendszer 1x5 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó LED helyzetjelzőkkel, 2 LED munkalámpa hátul, 2 LED munkalámpa az első tengely magasságában a támasztólábaknál, 1 LED munkalámpa belül bal elöl kívülről vezérelhetően. Felépítmény/mulka: Belső felépítmény teljesen hegesztve. Homlokfal terhelés 17.250 dkn, hátsó- és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium mulda, 30 mm vastag alu-oldalfal profilok (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó- és felső övvel, plankprofilok belül teljesen hegesztve, padló mozgó padlós rendszerben 140 mm alu-keresztkötéseken, padlóterhelés kb. 7 t/m2, keresztkötések sűrűn (kb. 350 mm), alu-homlokfal 600 mm plankprofillal, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális alu-sarokprofilok, sima hátsó fal két 50/30 mm-es alu-szárnyajtóval, 4 zárórúddal, teflon- és inox-csapágyazással, futó megerősített alu-felső övben lógó alu-fal „Kevlar ponyvával” a maradéktalan kiürítéshez, oldalirányú kefés tömítéssel és további oldalirányú Kevlar ponyvával. Integrált kifolyó tölcsér lehajtható fedőlappal bal hátulról kívülről működtethető, bal hátul nézőablak, minden hátsó ajtón 1 db mintavevő tolócsap (össz. 2 db), szervizajtó bal elöl. Hidraulika: "Cargo Floor" mozgópadlós rendszer, a padlóba épített hidraulikusan mozgó alu-profillal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 670 PE-HD vezetővel, kb. 6 mm padlóvastagság, 200 mm munkalöketű hidraulika, rögzítőfelek a homlokfalon, külön hidraulika-csatlakozási lehetőség a jármű alatt rögzítőfelekkel, vezeték átmérő: NW 21, rögzítőfelek pontos típusa később, üzemi nyomás: 190-240 bar, alu végdarabok a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, kábelvezérlővel zárható vízhatlan dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumisárfogókkal, alu-pótkeréktartó, kihajtható oldalsó alu-aláfutásgátló, 1 műanyag szerszámosláda (kb. 800x460x430 mm), kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva oldalirányú ponyvarendszerrel együtt.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 260 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1992, * Schmidt konténer billenő alváz CKSA 10/22-20 típus * EZ 1992 * Zárás 20 lábas konténerhez * LGW: 4740 kg * Teherbírás 26260 kg * GGW: 31000 kg * Légrugózás * Élelmiszertartály 20 láb hosszúságú konténerkeretben Blodpfjtyhb Isx Acwjd * 1970-ben épült * 20 250 liter * 1. kamara * Szigetelt rozsdamentes acél tartály * Töltőszivattyú (öntöltő) * Korábbi használat csak vízi szállításhoz!