Standard nyergesvontató

Volvo FH16 750 8x4, Retarder, Globetrotter,

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártás éve: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt Cpedpswzl Nmofx Afbju - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Extrák: 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, G 150 pótkocsi vonófej, 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható beszállás, fülke: komfortos felfüggesztés (1,8 Hz), 100 A generátor, zajszint-csökkentés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres kompresszor, nagyteljesítményű szíjhajtásos ventilátor, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható különleges modul, villogófény bal/jobb oldalon, automata biztosíték, fülke ülések: komfort rugózású, vízszintes felfüggesztésű lengő vezetőülés, napellenző, oldalsó napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, 24V-os aljzat a fülkében, kőfelverődés elleni védőrács, elöl acél lökhárító, automata nappali menetfény, vonószerkezet keresztmerevítő, tolatásjelző hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő légfűtés, sebességváltó olajhűtő. Cpedpfxewz Du Io Afbju További felszereltség: kormányzott 2. első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, 8x8/4 tengelyelrendezés, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonófej: vontatófej, függőleges kipufogó a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 16 sebességes váltó, H7 hátsó tengely, 13 t, 300-as főfogaskerék, hidraulika szivattyú (Meiller, 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (kiegészítő AV), billencs felépítmény, 300 literes üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 l-es V6 dízelmotor, 350 kW (OM 501 LA), állandó fojtású motorfék, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, átalakító 24V/12V 8A, acél felni 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent ABS fékrendszer, dobfék elöl és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp üzenetekre nem válaszolunk.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 217 499 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: hidraulika, IVECO TRAKKER 500, 2021-es évjárat, 217499 km, EURO6, automata váltó retarderrel, laprugós felfüggesztés, hidraulikus rendszer Cpedpexrf Tqofx Afbeu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 707 549 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 460 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 770 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2009, Eredeti holland teherautó. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250 000 kg összgördülőtömeg Kerékagyhajtás / erősített tengely. Cpsdpfx Aev Tn Rljfbju Retarder. 3,5" állítható vonópad. = További információk = Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Fék: Tárcsafék; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Fék: Tárcsafék; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; ikerabroncs; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Fék: Dobfék; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; ikerabroncs; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Fék: Dobfék; Felfüggesztés: légrugó Henger szám: 8 Saját tömeg: 13 670 kg Terhelhetőség: 27 330 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Típus szám: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Az adatok megadása a legnagyobb gondossággal történik, de az itt közölt információkból jog nem származtatható.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 604 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 075 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 150 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Actros 3355S Nehézáru/Speciális szállítmányozás 6x4 Differenciálzár Teljesen laprugózott 16T AP-tengelyek Kézi sebességváltó Cpsdpfx Ajwx Nx Tsfbeu Voith retarder Euro 5 Megengedett össztömeg: 37.500 kg - Saját tömeg: 10.075 kg - Engedélyezett vontatási össztömeg: 150.000 kg Teljes teherautó hossz: 6,82 m Gumik 90% Tengelytávolság: 3,30 m 400 l-es üzemanyagtartály Napellenző Ködlámpák Körlámpák Központi zár Klíma Állófűtés Elektromos ablakemelők és külső tükrök Alvókabin 1 fekhellyel ABS Minden adat tájékoztató jellegű/tévedés joga fenntartva

Kondíció: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz Cpedpsmfqi Ijfx Afbju A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 950 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó típusa: Automata Sebességváltó modellje: Volvo I-Shift Szín: Kék Részletek Gyártó: Volvo Típus: FH 16.750 8x4 Alvázszám (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Gyártás éve: 2014 Kilométeróra állása: 540 000 km Motor: 750 LE / D16G750 / Dízel / EURO5 / Retarder Váltó: Volvo I-Shift / Automata Első tengely: 10 000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R 22.5 Második tengely: 9 500 kg / légrugós felfüggesztés / 385/65R 22.5 Harmadik tengely: 13 000 kg / légrugós felfüggesztés / 315/80R 22.5 Negyedik tengely: 13 000 kg / légrugós felfüggesztés / 315/80R 22.5 Tengelytávolság: 3 900 mm Saját tömeg: 12 480 kg Megengedett össztömeg (GVW): 45 000 kg Megengedett össztömeg szerelvénnyel (GCW): 180 000 kg Felszereltség • 950 literes üzemanyagtartályok • AdBlue tartály, 65 l • 24 voltos NATO-csatlakozó • Jost JSK 38C, 3,5" nyerges vontató tálca • Kézi működtetésű csúszó nyereg • Szerszámos ládák • PTO - Argus • Kerék feletti szerszámos ládák • Munkalámpák • Narancssárga figyelmeztető lámpák Fülke • Multifunckiós kormánykerék • Tempomat • Napellenző • 2 x fekvőhely • Kihúzható hűtőszekrény • Kényelmes ülések • Tetőablak • Tárolódobozok • Rádió CD-lejátszó / Bluetooth • Légkondicionáló = További információk = Váltó Váltó: Volvo I-Shift, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5; Max. terhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5; Max. terhelés: 9 500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R 22.5; Max. terhelés: 13 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R 22.5; Max. terhelés: 13 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 12 480 kg Megengedett szerelvény össztömeg: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Codpeuu Hd Aefx Afbspu Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 7 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légzsák, állófűtés, összkerékhajtás, Nyerges vontató félpótkocsival (külön nem eladó) túlméretes szállításokhoz. Félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel – hosszabbítható plató túlméretes szállításokhoz. Vadonatúj. Cpjdpfx Aexrcwgjfbsu

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 literes dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves tengely Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Megengedett teljes vontatmánytömeg (GCW): 160.000 kg Felszereltség 500L + 500L üzemanyagtartályok AdBlue NATO / 24 voltos elektromos rendszer Tetőn villogó figyelmeztető lámpák Alcoa felnik Szerszámosláda 170L tartályos TLT JOST JSK38C 3,5" ötödik kerék csúszó kerettel Webasto Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2x ágy Hűtőszekrény Komfortülések Tárolódobozok Rádió CD-lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki adatok Hengerűrtartalom: 8 Motor lökettérfogat: 16.000 cm³ Terhelhetőség: 160.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Sebességváltó Váltó: Scania Retarder R4100 Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Alu felni; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Rugózás: Laprugózás Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Alu felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8400 kg; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; Ikergumi; Alu felni; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; Ikergumi; Alu felni; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Rugózás: Légrugózás Cpsdpfx Asuu Haqofbju Kialakítás Felépítés márkája: Scania Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információkért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 15 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakú mélyágyas pótkocsi - 5 tengely - 1. tengely emelhető - Utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - Központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Gumiabroncs: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg - Következő műszaki vizsga esedékes: TÜV érvényes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m - Kitolható akár 24,4 m teljes felépítmény hosszra A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11177 Codjw S S Uvopfx Afbepu WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése lenne a járműről vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsAppon. Whatsapp Whatsapp