Billenős félpótkocsi

STAS 50 cbm HardoX, MIETEN?

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acélbillencs 50 m³ „EXTREME” Első forgalomba helyezés: 2025.09., állapot: ÚJ Méretek belül (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás a szélesség mentén) Saját tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Folyamatos, 6 mm-es HardoX acél (HB450) fenéklemez 4 db törőél a teljes padlóhosszon egyenletesen elosztva, teljesen hegesztve Homlok- és oldalfalak 5 mm HardoX acélból (HB450) Döntött homlokfal, belül fellépővel Terelőlemezek a teljes oldalfal mentén (sárvédők védelmére) Hidraulikus hátsó ajtó billenő funkcióval HYVA billentő munkahenger Alpha típus, alkalmas nagy- és kisnyomásra is ALU nyeregállvány teljes terhelésre 2 db légvibrátor az alváz alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelőtengely indításrásegítővel WABCO pótkocsi EBS, oldódásgátló RSS-sel WABCO Smartboard Automatikus billentés-lesüllyesztés Emelő- és süllyesztőrendszer Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alumínium fellépő létra Lapát- és seprűtartó Szerszámtartó jobb oldalon 4 db LED tolatólámpa Iiodexriu Eopfx Ah Dek A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető teljes körű SZERVIZBÉRLETBEN is.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légterelő, SCANIA 660 S V8 TELJESEN PNEUMATIKUS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR -Km 0 -Összkerékhajtás -Retarder lassító fék -Teljes fényezés -Dupla fekvőhely -Állóklíma -LED fényszórók -Navigációs rendszer -V8 belső kialakítás -Tolatókamera -Digitális műszerfal Ijdpfxexgiq Nj Ah Djik -Hűtőszekrény -Alumínium felnik LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A TELEPHELYEN. 24-től akár 96 havi futamidőig, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 8:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK MULTIMÁRKÁS HASZNÁLT KERESKEDELMI/ IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Hűtős félpótkocsi – Lamberet - Schmitz - Isuzu-Rögzített plató-Daru-Billenthető- 4 tengelyes - Hátsó 4 tengelyes -Tway-T-Way-540- 460 LE - Xway-X-Way-Háromirányú billenő - V8 - Scania - Frost Edition Ponyvás-Box-Rakodólapos - Hűtődoboz-Szigetelt hűtővel - Furgon A Domenico Truck srl vállalat minden felelősséget kizár a műszaki felszereltségben, opciókban vagy jellemzőkben előforduló esetleges eltérésekért az itt feltüntetett leíráshoz képest. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű paramétereit.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 100 000 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 10/1996, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 5 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 1996, Felszereltség: retarder, Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogata: 14 188 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 6 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 7 200 kg Iedjutvcxjpfx Ah Dsik Hasznos teher: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionális Raktér űrtartalma: 700 l Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információk További információért forduljon David F Middelmanhez vagy David F Middelmanhez.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz: Önhordó alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő alsó öv-erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Gépészeti alváz alumíniumból, 140 mm keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: "Tárcsafék 22,5". Jost 3 x 9 tonnás tengelycsomagok DC légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) SZM kijelzőhöz (SZM felszereltség nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető segédindítási funkcióval (SZM felszereltség nélkül), a 3. tengely pluszban Optiturn-nal, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrzés ZF kerékre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal (gyártó választása szerint), Alcoa alumínium DuraBright felnik 11,75x22.5 ET 120, királycsap 10 mm-es lemezbe csavarozva. Féklámpák: Alumínium gyorsan leereszthető lábak, 2 x 10 tonna támaszterhelés, légrugós modellnél forgó lábak használva. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS rendszer RSS-sel (gördülési stabilitás támogatás), rugóerőtárolós fékrendszer két tengelyen hátul vezérelve, alumínium légtartálys rendszer, prémium modulator. Iiodofakkcjpfx Ah Dsk Elektromos rendszer: STVZO előírásai szerint, 2 db öt-lámpás LED Aspöck Europoint lámpa alumínium zárókeretbe integrálva, 24V rendszer 1x5 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó LED helyzetjelzőkkel, 2 LED munkalámpa hátul, 2 LED munkalámpa az első tengely magasságában a támasztólábaknál, 1 LED munkalámpa belül bal elöl kívülről vezérelhetően. Felépítmény/mulka: Belső felépítmény teljesen hegesztve. Homlokfal terhelés 17.250 dkn, hátsó- és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium mulda, 30 mm vastag alu-oldalfal profilok (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó- és felső övvel, plankprofilok belül teljesen hegesztve, padló mozgó padlós rendszerben 140 mm alu-keresztkötéseken, padlóterhelés kb. 7 t/m2, keresztkötések sűrűn (kb. 350 mm), alu-homlokfal 600 mm plankprofillal, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális alu-sarokprofilok, sima hátsó fal két 50/30 mm-es alu-szárnyajtóval, 4 zárórúddal, teflon- és inox-csapágyazással, futó megerősített alu-felső övben lógó alu-fal „Kevlar ponyvával” a maradéktalan kiürítéshez, oldalirányú kefés tömítéssel és további oldalirányú Kevlar ponyvával. Integrált kifolyó tölcsér lehajtható fedőlappal bal hátulról kívülről működtethető, bal hátul nézőablak, minden hátsó ajtón 1 db mintavevő tolócsap (össz. 2 db), szervizajtó bal elöl. Hidraulika: "Cargo Floor" mozgópadlós rendszer, a padlóba épített hidraulikusan mozgó alu-profillal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 670 PE-HD vezetővel, kb. 6 mm padlóvastagság, 200 mm munkalöketű hidraulika, rögzítőfelek a homlokfalon, külön hidraulika-csatlakozási lehetőség a jármű alatt rögzítőfelekkel, vezeték átmérő: NW 21, rögzítőfelek pontos típusa később, üzemi nyomás: 190-240 bar, alu végdarabok a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, kábelvezérlővel zárható vízhatlan dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumisárfogókkal, alu-pótkeréktartó, kihajtható oldalsó alu-aláfutásgátló, 1 műanyag szerszámosláda (kb. 800x460x430 mm), kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva oldalirányú ponyvarendszerrel együtt.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 385 120 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: daru, FM12 380 12 sebességes kézi váltó Billenőplatós felépítmény oldalfalakkal Palfinger PK13000A daru Alsó és felső vezérlés 2x hidraulikusan kihúzható gém Forgatófej és markoló vezérlése Forgatófej mellékelve Iedpfevw Hd Eex Ah Djik Laprugós első és hátsó felfüggesztés Belga forgalmi engedéllyel Jó állapotban

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 032 837 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = YS2R4X20009193957 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért forduljon az értékesítéshez. Iodpfxowc U Nfj Ah Doik = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Választ garantálunk 8 órán belül. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei lennének, hívjon minket, hogy megerősíthessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Iijdpfx Ahsgcw Rmo Djk Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 227 kg, maximális teherbírás: 29 773 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 10 540 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Schmitz alumínium billenőplatós pótkocsi 54 m³ - Alumínium dobozos felépítmény - Extra könnyű saját tömeg: 6.227 kg - Belső méretek (hossz x szélesség x magasság): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombinált ajtó - ABS/EBS Iedpovih D Rofx Ah Djik - Feltekerhető ponyva - Emelhető tengely x 2 - ALCOA alumínium felnik - HYVA hidraulika - LED világítás - Schmitz tengelyek - Gumik: 385/65R22.5, kb. 100% Nagyon jó állapotban! Német jármű! Bérlés lehetséges! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Kondíció: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 27 m³, Felszereltség: ABS, Kässbohrer billenőfelépítmény SKS - BS 27m³ Elérhetőség: kb. 24-28 héttel a megrendelés beérkezése után Önsúly: 6.650 kg Felépítmény: # Térfogat: 27m³ # Billentési szög: 48° # Oldalra, jobb oldalon ponyvázott # Felépítmény HB 450 kopásálló HardoX acélból # Padló 5 mm HB450 # Oldalfalak és hátsó billenőajtó 4 mm HB450 # HYVA 5 fokozatú, nagynyomású (250 bar) hidraulikus munkahenger Alváz és tengelyek # BPW tengelyek dobfékkel, 22,5 colos # Wabco fékrendszer EBS 4S/2M RSS-sel # Wabco ECAS légrugós rendszer # Wabco Smartboard Iodpegimx Isfx Ah Doik # Aszfaltszóró fék # 6 db márkás gumiabroncs 385/65 R 22,5 acélfelnin # Első tengely emelhető tengely # Acél alváz # Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Egyéb tartozékok # Aspöck 24V világítás # Munkalámpa LED hátul bal oldalon --- Az adatok tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogával! Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 338 894 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártás éve: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - TLT (PTO) = Megjegyzések = SZÁLLÍTÁS ANTWERPIG 590 EURÓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 13 R 22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Méretek Méretek (H x Sz x M): 870 x 250 x 320 cm Súlyok Saját tömeg: 14 260 kg Terhelhetőség: 17 740 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Referencia szám: 92 Ijdpew Rgh Uofx Ah Dsik