Standard nyergesvontató

MAN TGX 18.680 4X2 BLS V8

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 501 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2015, Nyergesvontató hidraulikus rendszerrel, automata váltóval, retarderrel, Euro 6-os környezetvédelmi besorolással. Merker félpótkocsi, 2013-as évjárat, billenőplatós kivitel ponyvás takarással, hasznos teherbírása 30 900 kg. Gijdpfsitb Hbex Ahuen Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Az adatok pontos egyeztetése érdekében, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 870 000 km, teljesítmény: 404,52 kW (549,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2005, VÖRÖS TOLL ÁR !!! 20,000 CSÖKKENTETT !!!! A teherautók királya című TV sorozatból ismert Peterbilt 379 Showtruck eladó egy vevő megbízásából. C15-ös CAT motorral 100 colos hálófülke klub kanapéval és hűtőszekrénnyel. Bármikor visszaalakítható hálófülkés lakóautóvá. Csak tájékoztatásul: A nagy hálófülkés teherautók sokkal többe kerülnek, mint a normál hálófülkés !!! 12 sebességes automata sebességváltó 10" csövek króm Sleeper szárny Kiváló állapotban lévő gumiabroncsok Felni krómozott alumínium Gsdpfx Ajuk Evpjhuein Crkfantj Rozsdamentes acél lökhárító Ülések bőrkárpitozás Fa kormánykerék Komoly vásárlási szándékkal kérem érdeklődjön !!! A teherautó túl sok extrával rendelkezik ahhoz, hogy felsoroljam. - További kérdések e-mailben vagy telefonon. - Az ár német levéllel együtt. - Hibák és előzetes eladás fenntartva - finanszírozás és trade-in lehetséges, ajánlat mindent. - BILLENŐ HIDRAULIKA FELÁR ELLENÉBEN LEHETSÉGES!!!! - . - A mi lakóautóink NÉMETORSZÁGON REGISZTRÁLTAK ÉS ADÓZOTTAK, és tartalmaznak egy EU JÁRMŰLAPOT . NAGYON MINŐSÉGI NÉVVEL RENDELKEZHETÜNK - - Álmai járműve nem szerepel Európa legnagyobb amerikai teherautó flottájában ? Nem az Ön cége vagy kedvenc színe ? Nem probléma... több mint 500 további teherautó vagy lakóautó az USA-ban és Kanadában új és használt minden márkájú, és Németország egyik legjobb festőműhelyével is együttműködünk, hagyja, hogy tanácsot adjunk Önnek és ingyenes ajánlatot tegyünk. várjuk hívását vagy uchstermine sajnos csak időpont egyeztetéssel lehetséges.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN 8.150 PLATÓS, 7 SZEMÉLYES, EREDETI FUTÁSTELJESÍTMÉNY?—JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * VIDEÓ IGÉNY SZERINT RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * TÍPUS: LE 2000 * KÉZIVÁLTÓ * TEMPOMAT * 7 ÜLÉS * VONÓHOROG * 11 990 KG MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG, 7 490 KG-RA CSÖKKENTVE --- EXPORTVÁNY BEJELENTÉSE VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). 5, 15, 30 NAPOS ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 Gijdpfjpghwmsx Ahuen MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) JÁRMŰFOGLALÁSOK KIZÁRÓLAG E-MAILEN KERESZTÜL; SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK EU-s és harmadik országbeli értékesítésnél legalább 500,00 € / 1 000,00 € kaució kerül felszámításra. Változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveinket honlapunkon találja.

Kondíció: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Felszereltség: ABS, ÚJ, 3 tengelyes Saf alvázas trélerező, 3. tengely kormányzott, szerszámosláda a nyakon, pótkeréktartó, hátul dupla hidraulikus rámpák (4000 x 800 mm), amelyek manuálisan közelíthetők, 3+3 db 10 tonnás RUD tanúsítvánnyal rendelkező rögzítőgyűrű 6+6 rögzítési ponton felszerelve, 2+2 db 8 tonnás CARTEC tanúsítvánnyal ellátott rögzítőfül a magas padlón, alacsony rakfelület magassága 850 mm, alacsony rakfelület hossza 10.030 mm. Gijdpfsv Upfysx Ahuon

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 707 549 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 460 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 770 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2009, Eredeti holland teherautó. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250 000 kg összgördülőtömeg Kerékagyhajtás / erősített tengely. Retarder. 3,5" állítható vonópad. = További információk = Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Fék: Tárcsafék; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Fék: Tárcsafék; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; ikerabroncs; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Fék: Dobfék; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; ikerabroncs; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Fék: Dobfék; Felfüggesztés: légrugó Godpfsv Tn Rlox Ahuein Henger szám: 8 Saját tömeg: 13 670 kg Terhelhetőség: 27 330 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Típus szám: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Az adatok megadása a legnagyobb gondossággal történik, de az itt közölt információkból jog nem származtatható.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Gjdpfx Ahsi Riw Aeuein Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 887 152 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 9 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, MAN TGX 18.580 standard nyergesvontató Euro 6 környezetvédelmi osztály, 4x2 tengelyelrendezés, automata váltó, 2 üzemanyagtartály, retarder, légrugós felfüggesztés elöl-hátul, XXL fülke, hűtőszekrény, tempomat, 2 fekvőhely, állófűtés, állóklíma, légkondicionáló, navigáció, alumínium felnik, 15 256 cm³ hengerűrtartalom, 8 200 kg saját tömeg, 9 800 kg hasznos teher, 3,6 m tengelytáv, gumik 6/10 mm profilmélységgel, első tulajdonostól. Videó elérhető kérésre. Teherautóját megvásároljuk vagy beszámítjuk. Online megtekintés WhatsAppon és Viberen keresztül is lehetséges. Igény esetén házhozszállítást szervezünk Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Távoli minőségellenőrzést is vállalunk (pl. TÜV-ügyintézés, térítés ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvény szerinti ÁFA letéti összegként fizetendő. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Minden kérdésére szívesen válaszolunk. Németül és angolul: , csehül, franciául, oroszul, bolgárul is folyamatos kommunikációval. Minden adat garancia nélkül, felszereltséggel és tartozékokkal együtt. Gisdpsx Tn T Eofx Ahusn

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 480 245 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Iveco Stralis 480 4x2 nyergesvontató, 480 LE, Euro 6 Automata váltó + intarder Állóklíma, rádió Fülke 2 fekhellyel Teljes légrugós felfüggesztés Megengedett össztömeg: 18 t Futott km: kb. 480 245 Gumik állapota: első tengely kb. 20%, hátsó tengely kb. 80% Gedou H Daajpfx Ahusin Első forgalomba helyezés: 2015

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 712 530 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Szervofék - Tetőspoiler - EPS - Intarder - Billenő hidraulika - Könnyűfém felnik - Légduda - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 7 768 kg Terhelhetőség: 11 232 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információért keresse Emad Al Shogrant. Járműszám: 51 Iveco Stralis 510 / Retarder / Tolópadló-hidraulika / Állóklíma / Euro 6 .: WJMM62AU90C367844 Váltó: Automata Felfüggesztés: Laprugó / Légrugó Klíma Retarder Motorfék Tempomat Hűtőláda Állóklíma Állófűtés Navigációs rendszer Adaptív tempomat Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Giedpfxewmf A Rs Ahuen Billenő hidraulika Tolópadló-hidraulika Euro 6 = Céginformációk = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 729 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Magas fülke Felfüggesztés: laprugó-légrugó Gsdpfx Ahjxgcfgjuoin