Alacsony rakodó félpótkocsi építőipari gépek szállítására

Bertoja SR 36 RSA

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, MAN TGS 41.440, 2009-es évjárat, 468329 km, EURO5, automata váltó, CIFA RY1300 betonkeverő TLT hajtással. Gedpfx Aoxgg Raedmobk

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, abroncs méret: 195/50r13c, *Autótréler-doboz pótkocsi* C1000 a Cheval Liberte / Debon gyártótól. Nagy térfogat, vonzó dizájn, aerodinamikus elülső rész, kompozit műanyag oldalfalak, alumínium padló és poliészter tető egyesül ebben a dobozos utánfutóban. Kevés autószállító utánfutó rendelkezik ilyen kiváló menetdinamikával! Az utánfutó Pullman2 futóművel van felszerelve, amely a Cheval Liberte saját fejlesztése. Az alacsony, mindössze 45 cm-es rakodómagasság, a független kerékfelfüggesztés hosszanti lengőkarral, spirálrugóval, autóipari szabványú lengéscsillapítóval optimális menettulajdonságokat biztosítanak. Az *alacsony felhajtási szög* ideális személygépkocsi felhajtásához. A *rámpa* kiegészítő kicsapható *rámpasínekkel* és különösen alacsony futóművel akár alacsony hasmagasságú járművek is könnyedén rakodhatók. Az átfogó alaptartozékok része a *dobozos utánfutón* az egy darabból készült *politető* és *poly elülső rész*, *kompozit műanyag oldalfalak*, *alumínium padló*, két *oldalsó ajtó*, két oldalsó nyílás, csörlő, lyukprofilú állósínek, *ajtó-rámpa rendszer*, *100 km/h*, *belső világítás*, *automata támasztókerék*, *rögzítőszemek*, mozgató fogantyú, *masszív váz* és V-vontatórúd. Kiegészítőként kedvező áron kínálunk dobozos utánfutókhoz motoros kerékrögzítőt, állósínt, motoros hevedereket, rögzítősínt, spanifereket, hátsó támasztólábakat és kötési pontokat. A felépítmény fröccsenő víz ellen védett. Gbodpfjk S Ecijx Admjk

Állapot: új, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 070 mm, rakodótér szélesség: 252 mm, raktérmagasság: 85 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17,5, szín: sárga, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Ceylan új, 2 tengelyes, 10,70 m-es nehézszállító pótkocsi, az 1. tengely emelhető, a 2. kormányzott; EBS fékrendszer, pneumatikus felfüggesztés, oldalsó, darabonként 8 tonnás RUD kampók; zártszelvények és réselt padló a rögzítő hevederekhez; összesen 4,0 m hosszú, dupla elektrohidraulikus rámpák; padlómagasság 85 cm a talajtól, padló hossza 7,0 m; GARANCIA ÉS AZONNALI ÁTVÉTEL A KÉSZLET EREJÉIG. Interdrive Srl, Parma hivatalos márkakereskedő. Gbjdpfx Adsh Utdljmjk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 4 500 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, szín: kék, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Semiteher Technokar, évjárat 2017, 48 m³-es alumínium billenőplató, 10 kerekű, 3 tárcsás tengely, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, EBS, elektromos toló ponyva, rozsdamentes acél szerszámos ládák, alufelnik, vízzáró zászlós típusú billenő hátsó ajtó, kitűnő állapotban. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Gjdpfetvplcjx Admjbk

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: légkondicionálás, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 NÉMET DOKUMENTUMOK CoC rendelkezésre áll! BETONSZIVATTYÚ forgalomba helyezés nélkül / ÚJ (csak átszállítási kilométerrel) * Gyártási év: 2024 Gbjdpsxw Apgsfx Admek * Kézi sebességváltó * Alumínium keréktárcsák Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes időpont-egyeztetéssel! Exportértékesítés esetén kauciót tartunk vissza, amely a szállítási igazolás beérkezése után kerül visszafizetésre. A járműveken látható céges vagy reklámlogók digitálisan szerkesztettek lehetnek a fotókon. Az extrák működésére garanciát nem vállalunk. Minden adat garancia nélkül, az elírás, változtatás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek szerződéses tulajdonságvállalásnak. Kérjük, tekintse meg ÁSZF-ünket, és vegye azokat tudomásul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 581 036 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Volvo FH420 cserélhető felépítményes teherautó, Euro 6 környezetvédelmi besorolás, 6x2 hajtásképlet, automata váltó, retarder, 2 fekhely, állófűtés, hűtőszekrény, klímaberendezés, lehajtható Dautel rakodóemelő 2.000 kg, vontatófej, emelhető/irányítható tengely, légrugózás elöl és hátul, pótkerék, saját tömeg: 10.500 kg, tengelytáv: 4,80 m, abroncsok: 9/6/6 mm, első tulajdonostól, videó: , , Teherautóját megvásároljuk vagy beszámítjuk. Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen keresztül. Igény esetén a kiszállítást az ön címére Németországban, Európában, vagy nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük felár ellenében. Kérésre távoli minőségbiztosítást is vállalunk TÜV vizsga elvégeztetésével (költségtérítés mellett). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA összegét letétként kell befizetni. Az adatok, felszereltség, illetve tartozék megadása tájékoztató jellegű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon. Kérdéseire szívesen válaszolunk németül, angolul, csehül, franciául, oroszul vagy bolgárul. Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszereltséget és tartozékokat is. Gbedpfx Adexpucpjmsk

Állapot: új, gép/jármű száma: 3, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Gyári új Ceylan félpótkocsik, azonnal elérhetők, dupla elektrohidraulikus rámpákkal, kihúzható szélesítőkkel, RUD kampókkal, 10 méteres platóval, 85 cm-es padlómagassággal, akár rácsos rámpákkal is, EBS rendszerrel, 3 tengellyel (az első emelhető, a harmadik kormányzott). Garancia biztosított. Hivatalos márkakereskedő: INTERDRIVE SRL – Parma. Gjdpshzaq Refx Admsbk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 496 003 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, SCANIA R420 CB8X4, 2008-as évjárat, 496 003 km, EURO 4, ARMEC HY120 betonkeverő segédmotorral. Godpfxsv Ayils Admebk

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén Gbjdpfjh Etf Rjx Admsk - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Több darab raktáron Tecnokar T3GP38 Supertop nyerges pótkocsi 26 köbméteres billenőplatós félpótkocsi elektromos tolótetővel 3 tengely légfelfüggesztés Megengedett össztömeg: 38 000 kg – Hasznos teher: 30 500 kg Gedpexu Et Asfx Admobk A nyerges pótkocsi teljes hossza: 8,77 m 1. tengely magasságban állítható Gumik 50% (315/80R22.5) ROR tengelyek EBS rendszer Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.