Autószállító

VTR - BULL | MEGA 105 CM | HYDRO BRIDGE / RAMPS | L...

Állapot: új, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTÓSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI Autószállító félpótkocsi 4 járműhöz 1x SAF vagy BPW tengely Össztömeg: 20.500 kg Gijdpfokqmumox Admor Hasznos teherbírás: 14.500 kg Saját tömeg: 6.100 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1.500 mm Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzás, teljes szélességben (2.550 mm), hossza 1.500 mm Teljesen galvanizált / horganyzott felépítés (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Gumiabroncs márkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyergesvontató magassága: kb. 950 mm - 1.150 mm (egyedi magasság igény szerint) Hidraulikus csörlő, 5 tonnás, távirányítóval és vezetőgörgőkkel 24V 4,5 kW-os elektro-hidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Vevői igények szerinti módosítás lehetséges. Színezés szabadon választható / díjmentes. Nettó export lehetséges. Minden szükséges okmány (COC, Tüv, stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WMA21XZZXLM849584, futásteljesítmény: 691 759 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 754 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, A motorkárosodás gyanítható a szerviz jelentése szerint. Hengerfejtömítés hibás, a teljes hűtőfolyadék a motorba került. A jármű a figyelmeztetés után még 3 km-t lett használva. Járműleírás a forgalmazó szerint: Váltó TipMatic automata sebességváltó, 12+2 fokozat Felszereltségi csomagok Safety Package Plus Vezetéstámogató rendszerek MAN BrakeMatic Vészfékrásegítő: Emergency Brake Assist 2 Adaptív sebességtartó automatika (ACC) Sávőr rendszer (LGS) Visszagurulás-gátló: EasyStart Világítás és kilátás Xenon fényszórók Fényszórómosó Ködfényszórók Színezett oldalablakok B-oszloptól Hangulatvilágítás LED nappali menetfény Kanyarfény Audio és kommunikáció MAN Media Pack Navigation Rádió: MAN Media Truck Advanced AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó Hangrendszer Bluetooth kihangosító-előkészítés Külső Tengelyképlet: 6x2-2 Légrugózás Emelhető tengely Zajcsökkentett: 80 dB (92/97EWG) Szintszabályzás: 2. menet szint csökkentve 25 mm-rel a hátsó tengelyen és (teljes légrugózásnál) 15 mm-rel az elsőn Tetőablak: elektromos üveg Tetőspoiler Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Hátsó differenciálzár Sebességkorlátozó: 90 km/h elektronikus Biztonság Intarder Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Jobboldali, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör Elektromosan állítható és fűthető nagylátószögű tükrök Indításgátló Alsó ütközésvédő hátul és elöl RIO Box Belső tér Velúr ülések Antracit beltér Digitális menetíró Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép CB rádió: antenna a fülketetőn Napellenző Hűtőláda Dekorbetét: csiszolt alumínium Padlószőnyeg a motortunnel-en Komfort Automata klímaberendezés Kiegészítő fűtés: EBERSPÄCHER D4S Komfort vezetőülés Légrugós vezetőülés Vezető kartámasz Vezetőülés-fűtés Állítható kormányoszlop Lumbáros támasz a vezetőülésen Elektromos ablakemelők (2 funkciós) Központi zár távirányítóval Első pohártartó Hőszigetelt fülke: NORDIC Feszültségváltó Rugózott fülke További felszereltség Elől 8,5 t légrugó Műszerfal km/h 'High-Line színes' Hátsó tengely: Hypoid HY-1350 Hátsó tengely áttétel: 2,53 Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Két hengeres légkompresszor 720 ccm, takarékos Szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban Vonószerkezet keresztgerenda Acél légnyomástartály Légnyomás csatlakozás a fülkében Légnyomás tömlő és pisztoly 2 légkürt a fülketetőn/tetőspoileren ABS-csatlakozó az alvázvégén 24V-os pótkocsi aljzat (15 tűs) Rádió előkészítés ETA biztosítékautomaták Fűtött légtartály Gumiméret 1. tengely: 315/60 R22.5 2. tengely: 315/60 R22.5 Gedsvdd Unopfx Admjir Egyéb méretek és tömegek Hasznos teher: 15 570 kg Megengedett össztömeg: 25 500 kg Üzemanyagtartály: 690 l AdBlue tartály: 60 l Tengelytáv: 4 800 mm, 1 350 A megadott információk gyártói garancia nélkül érvényesek. A jármű előzetes egyeztetéssel München környékén megtekinthető.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 Giodpewpknwsfx Admsr - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Giodpfx Ajrtbb Sjdmsr A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 100 000 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, tengelyelrendezés: 4x2, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, légkondicionáló lap Gijdpfoxawxusx Admjr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 331 589 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, id: 271006 EURO 5 EEV, VEB +, + KÄSSBOHRER APT 012 VAK (2000) További információért kérjük hívja: 420734511212 Gjdpfjwknmaex Admoir

Állapot: használt, futásteljesítmény: 946 325 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 220 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Gyártó: MAN - Típus/Modell: TGS 26.500 6x2 - Első forgalomba helyezés: 2019.01.28. - Futásteljesítmény: 946 325 km - Tengelyek száma: 3 - Környezetvédelmi osztály: Euro6 - Fülke: M - Sebességváltó: automata - Folyamatos fék: Retarder - Felfüggesztés: légrugós - Emelhető tengely - Kormányzott tengely - Fékrendszer: tárcsafék - Klímaberendezés - Hossz: 8 950 mm - Szélesség: 2 530 mm - Magasság: 3 230 mm - Saját tömeg: 12 220 kg - Felépítmény gyártó: Schwarte - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 16 500 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt - Berendezés megnevezése: Jansky OSM - Centrifugálszivattyú - MAK 3002 Plus - Mintavevő szonda - CIP tisztítás Gsdsxtuhyspfx Admjir

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, NXT Recovery 31 ÚJ JÁRMŰ COC és GSS TNT-n keresztül 2024.04.05. FIGYELEM! A JÁRMŰNEK SZÜKSÉGE VAN ÁRAMRA A 9-ES LÁBON A VEZÉRLŐEGYSÉGHEZ. Körbeforgó villogó a jármű hátulján, elektromos Start-Stop rendszer, munkalámpa a jármű hátulján, 4 db oldalsó túlméret-tábla és 4 db nedves környezetre alkalmas dugalj, rádiós vezérlésű hidraulikus csörlő a hattyúnyakban (6700 kg, tűzihorganyzott), 3 légrugós BPW-tengely, 3. tengely kormányzott, 2500 mm-es hidraulikusan teleszkóposítható váz, reteszeléssel minden 500 mm-nél, hidraulikusan leereszthető hátsó túlnyúlás, középső futópálya hidraulikusan állítható. FIGYELEM! A JÁRMŰNEK SZÜKSÉGE VAN ÁRAMRA A 9-ES LÁBON A VEZÉRLŐEGYSÉGHEZ. Gsdpfx Adovm Indomsir

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 260 000 km, Gyártási év: 2015, Járműszállító nyerges vontató + pótkocsi (bisarca) Scania P 410 4x2 tehergépkocsi, 410 LE, Euro 6 Automata váltó + retarder Klíma, elektromos ablakok, rádió Rolfo felépítmény a vontatón Teljes légrugós felfüggesztés Gumik 315/60 R 22.5, 1. tengely: kb. 40%, 2. tengely: kb. 50% Megengedett össztömeg: 18000 kg, teherbírás: 6200 kg Rolfo B1 SAAS pótkocsi Két tengely, légrugós felfüggesztés Gumik 245/70 R 17.5, 1. tengely: kb. 50%, 2. tengely: kb. 50% Gisdpfjyhwifsx Admor Megengedett össztömeg: 19000 kg, teherbírás: 11000 kg Vontató első forgalomba helyezése: 2015.01.16 Pótkocsi első forgalomba helyezése: 2007.11.14 Futott kilométer: 1261646

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 030 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 370 mm, rakodótér térfogata: 110 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * 3 tengelyes dupla kerékszerelés 245/70 R 17,5 * DIN EN 12642 Code XL szerinti tanúsítvány, alkalmas kétszintes italáru-szállításhoz, hordós árut is beleértve * 1. kamra HxSzxM 3340 2480 2520 * 2. kamra HxSzxM 3300 2480 3400 * 3. kamra HxSzxM 4860 2480 2950 * 4. kamra HxSzxM 1700 2480 3370 * Emelhető tető Godpoyvmquofx Admeir * Tolóponyvás felépítmény