Billenős félpótkocsi

SCHWARZMÜLLER 3 Achs 55m³ Alu Kipper Plane 6450Kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 653 100 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fűtés - Intarder Dkodpfx Aouzh Rronkor - Klímavezérlés

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003376, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm. Dodji Riydopfx Ankokr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 393 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, - Fűtés Dksdpsuzh S Aofx Anker - Klímavezérlés

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 630 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-tengelyes gabonás billenő félpótkocsi, 57 m³, 6370 kg!! ÚJ JÁRMŰ!! Szállítmány: Ömlesztett áru, raklapos és gabona szállításra alkalmas. Súlyadatok: Megengedett össztömeg (technikai): 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t Dksdpfx Ansyv S Niskjr Saját tömeg: 6370 kg Méretek: Belső hossz: kb. 10.500 mm Belső szélesség: kb. 2.470 mm Belső magasság: kb. 2.200 mm Raktérfogata: kb. 57 m³ Teljes magasság rakomány nélkül: kb. 3.800 mm Alváz: Hegesztett acélvázszerkezet hátsó billenő tengellyel, alacsony felépítménymagasság (vázmagasság kb. 280 mm) 2" királycsap Alváz nyeregmagassága: kb. 1.170 mm – kb. 1.250 mm Mechanikus acél kitámasztó állítóorsók (2 x 12 t), egyoldali vezérlés jobbra, hosszanti terheléskiegyenlítéssel. Tengelyek: SAF Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel (Ø 430 mm, 22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, közúti kivitel. Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető – terhelésfüggő emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztés, integrált indítássegítő, vezérlőgomb a fülkében, „3x fékezés” funkció, aljzaton: PIN 12 Kerekek: 6 db 385/65 R 22,5, 160K abroncs, 6 db 11,75 x 22,5 alumínium felni, ET 120 mm, fényes, gyári választás szerint. Fékrendszer/Felfüggesztés: EG irányelvek szerinti fékrendszer (71/320 ECE R13), kétcsöves nyomólevegős fékrendszer. Gyártó: Knorr EBS rendszer 2S2M RSS – stabilitásvezérlő rendszer Rugótárolós rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Fék- és levegőcsatlakozók: 2 kuplungfej EBS/ABS csatlakozó elöl Elektromos légrugózás automatikus süllyesztés funkcióval, induktív kapcsolóval, süllyesztésgátló forgókapcsolóval, emelés/süllyesztés vezérlési lehetőség fülkéből Canbus-szal és TIM-kijelzővel. Asszisztens/safety rendszerek: Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, TIM – TrailerInformationModule (Knorr) kijelzővel az alvázon. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag. Guminyomás-ellenőrző rendszer ECE-141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben. Billenő-mulda: Alumínium sarokmulda raklapos kivitelben – kívül-belül sima, az első és hátsó fal függőleges. Előfal 4 mm merevítésekkel. Belépő lépcsők a muldán belül. Oldalfalak 30/3/2 mm üreges profilból felső stabilizáló kerettel. Hátsó keresztgerenda – kihajtható ajtóütközővel, működtetőkarral. Egyenletes, fix felfekvés az első falon és hátsó keresztgerendán. Padlólemez 8 mm sűrű keresztmerevítéssel. Belső oldalfalak teljesen zárt hegesztésűek. Kombi-hátsófal 4 mm – középen osztott duplaszárnyas ajtó gumitömítéssel, 1 db külső rozsdamentes acél rudazzár és rögzítő a nyitott ajtókhoz, továbbá ingaajtó-keret gumitömítéssel, automata-mechanikus 4-kampós központi zár, reteszelhetőséggel, tolózáros ürítéshez. Ajtónként 1 db kb. 400/400 mm gabonatolózár, külső oldalán adagolókar, vízvédő lemez Rozsdamentes acél tolózárlemez, festetlen. Extra csukló a szabad lengéshez, Feszítőcsavarok Hidraulika: 1 csöves rendszer, menetes gyorscsatlakozóval HDK BG6 Nagynyomású homlokhenger hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 48 fok Műanyag ponyvarendszer, alu léccel, kézikurblival, tartóval a kezelőplatformon. A ponyva közepébe varrt 60 mm átmérőjű cső, kederes rögzítés a felső hevederre (vámszerkezet nélkül) 3 rögzítőfül és retesz a felcsavart ponyvához. Elöl-hátul ponyvafülek cikk-cakk fűzéssel. 4 db középső levehető vagy elforgatható keresztcső.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 24R20,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 30 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Agrotruck tolópadlós felépítmény Agrotruck tolópadlóval, vontatóval együtt (Figyelem, a képek ILLUSZTRÁCIÓK) Vontató HASZNÁLT, MAN összkerékhajtás, 6 éves, kb. 250 000 km, Agrotruck felhasználási engedéllyel és Agrotruck abroncsozással. Agrotruck tolópadló ÚJ JÁRMŰ, 9 t üres tömeg, 72 m³ rakodótérfogat, 12 600 mm felépítmény hossz, nyerges csatlakozási magasság 1230 mm-től (hidraulikus, közúti abroncsozással) 1400 mm-ig (teljes összkerékhajtás, terep abroncsozással), gyors kirakodó egység, amely olyan gyors rakodást tesz lehetővé, mint egy tolóládás szerelvény, cserélhető abroncsozás Dksdpoytqpbofx Anker 1. változat: 1. tengely: 445/65R22,5 2. + 3. tengely: 600/65R26,5 2. változat: 1. + 2. + 3. tengely: 445/65R22,5 Minden kerékkel autópályán való közlekedés engedélyezett! Légrugózás, mechanikusan kényszerített kormányzás, egyedüli feltétel a tolópadló hidraulika megléte, hidraulikus hátsó ajtó, két részből álló automata ponyva – párhuzamosan hajtható fel a csuklós sátorkarokkal, távirányítós vezérlés.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 085 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, Felszereltség: ABS, Német jármű, Lengőajtó, Gabona-csúszka Dobogó, BPW dobfékek, További információ telefonon Christian Dkjdow Hin Dspfx Anksr

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátok 22,5" / off road, 3 x 9 tonnás tengelyek légrugózással, 1. tengely emelhető indítási segéddel és elektromos működtetéssel, légrugó emelési és süllyesztési szelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus támasztólábak egyoldali vezérléssel, fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kettős vezetékes rendszer, két tengelyen ható rugóerő-tároló fék és EBS elektronikus Wabco rendszer RSS stabilitásprogrammal, alumínium légsűrítőtartályok, elektromos rendszer a StVZO szerint 2 db öt rekeszes Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenő felépítmény, Edbro típusú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 db PVC sárvédő gumis fröccsenésgátlóval, oldalsó aláfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járda a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, a felépítmény kérésre iszapzáras kivitelben is elérhető! Kombiajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonacsúszdával és automata pneumatikus reteszeléssel. TOVÁBBI FELSZERELÉSEK IGÉNY SZERINT RENDELHETŐK SZÍNVÁLASZTÉK SZABADON +590¤ szállítási költség Elérhető Z9-Z13 változatban is. Dsdpfx Aeu Dvw Sjnkekr *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 tengelyes * 1. tengely emelhető * Alvázszám: VAVSAK2356H239756 * Saját tömeg: 6220 kg * Hasznos teher: 24780 kg * Össztömeg: 31000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Félpótkocsi hossza: 8960 mm * Félpótkocsi szélessége: 2550 mm * Félpótkocsi magassága: 3250 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 Djdpfsnpyg Eox Ankekr * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 390 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 525 kg, maximális teherbírás: 10 475 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, nagy fülke, magas tető, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, billenőhidraulika, elöl kivezetett kipufogó, automata váltó, tetőspoiler, oldalsó spoiler, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugó-levegős rugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Dkjdpfx Ajvhhwnjnkor Euro 2-es motor utólagosan felszerelt PM2 részecskeszűrővel! A tartozék adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2026, rakodótér térfogata: 48 m³, abroncs méret: 385 /65 / 22,5, Gyártási év: 2013, Alufelnik. Jó állapotban. Dedpfjym Sc Nox Ankokr