Standard nyergesvontató

MAN TGX 18.500 4x2 BL Retarder Alufelgen Kipphydraul

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 845 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN: 48 TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Alufelni Billenőhidraulika Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 7 637 kg Rugózás: laprugó / légrugó Tengelytáv: 3 600 mm Billenőhidraulika Főakkumulátor-kapcsoló Tárcsafékek Hajtásképlet: 4x2 Nappali menetfény 4 db hátsó munkalámpa a fülke mögött 2 db hátsó munkalámpa a járművön Lámpahíd 4 db előre néző munkalámpával 1 db légkürt Bal oldali tárolórekesz Nagyobbított fellépő a fülke mögött (Catwalk) Külső napellenző Kétszárnyú első naproló Vezetőoldali ablakroló Automata klímaberendezés Retarder RIO telematikai rendszer Efficient Roll rendszer Tempomat Adaptív tempomat (ACC) Visszagurulás-gátló Sávelhagyás figyelő asszisztens Kanyarodássegítő asszisztens Állófűtés Állóklíma Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Lsdpfsv Arlfsx Ah Doak Elektromos ablakemelők Rádió AUX/USB/DAB+ Navigáció Bluetooth USB Elektromos tetőablak (tetőnyílás) Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Vezetőülésfűtés Utasülésfűtés Részbőr kárpitozású ülések Légcsatlakozó pisztollyal a fülkében 1 db hűtőszekrény 1 db fekvőhely SP érvényes: 2025/11-ig Első tengely gumi: 385/65R22,5 ALCOA könnyűfémfelni Hátsó tengely gumi: 315/80R22,5 ALCOA könnyűfémfelni Első bal gumi profilmélység: 6 mm Hátsó bal külső gumi profilmélység: 9 mm Hátsó bal belső gumi profilmélység: 9 mm Első jobb gumi profilmélység: 7 mm Hátsó jobb külső gumi profilmélység: 7 mm Hátsó jobb belső gumi profilmélység: 9 mm A fülke hátsó falán kisebb horpadások találhatók A vezetőoldali ajtókilincs borítása hiányos Leírás: Hátsó váznyúlás: 800 mm Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Sebességváltó: MAN TipMatic 14 27 DD retarderrel Első tengely: VOK-09 lehajtott Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Hátsó tengely differenciálzár XL fülke: 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Légrugós, klimatizált, deréktámaszos és fűthető vezetőkomfortülés Légrugós, deréktámaszos, vállhoz igazítható és fűthető utaskomfortülés Hosszú alváz (motor + váltó) Sebességváltó-funkciók: kilengés, EfficientRoll Fűtött üzemanyag-előszűrő/vízleválasztó Üzemanyagszűrő fűtéssel MEILLER Axialpumpa 295/1 Billenőplató kezelőegység a fülkében Fülke billentő hidraulika/elektromos Alumínium dekorelem a műszerfalon EBERSPÄCHER D4S légfűtés R134A állóklíma Magasított légbeszívó szárazlevegőszűrővel Kétdugattyús légsűrítő 720 ccm Első alsó ütközővédő Tetőspoiler ABS ASR kipörgésgátló ECAS légrugó rendszer ESP elektronikus stabilitásprogram Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez Munkaplatform fellépővel és kapaszkodóval Távolsági és ködlámpák kanyarvilágítással ECE R87 szerinti LED nappali menetfény Kétféle hangú elektromos kürt 2 db légkürt a fülke tetején/spoileren MAN Tronic fedélzeti számítógép Mechanikus főakkumulátorkapcsoló 28V 120A 3360W hosszú élettartamú váltóáramú generátor Elektronikus sebességkorlátozó: 90 km/h Adaptív tempomat (ACC), Stop & Go funkció Videolejátszó USB/SD csatlakozással MAN Media navigációs csomag CB rádió antenna a fülke tetején MAN Media Truck Advanced rádió