Platform trailer

Broshuis TRIPPLE EXTENSION + 22,5 MTR | TOP CONTITION |...

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Bruttó tömeg: 950 kg Hasznos teher: 2.550 kg Ndjdpeyzknnsfx Afkoc TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Károk: nincsenek YAFTL2007F0017329 = További információk = Gyártási év: 2015 Üres súly: 13 600 kg Megengedett raktér: 28 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön Rendszámtábla: DW205AH Nodpfx Ajymrb Sefksdc = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összegre a következő bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból Nsdpfxexarl Ns Afkedc • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Ndjdev Sw E Aopfx Afkec Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Ndedpfok Eammox Afksc Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 darab kormányozható tengely. BPW tengely. Távvezérlés kábelen keresztül. 95 cm-es vonófej magasság. Teljes hossz, teljesen kihúzva: 26,53 m. Rakodófelület: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakodási magasság (terhelve): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Súlyok Sajáttömeg: 14 960 kg Nsdjyf A Srepfx Afksdc Megengedett rakomány: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 48 400 kg Azonosítás Típusjelzés: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉS EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Beszélünk oroszul). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származhatnak jogok.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2001, Teljes hossz: 1334 cm + 1950 cm. Rakodófelület hossza: 915 cm + 1950 cm. Rakodási magasság: 100 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 3: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 30% Súlyok Üres súly: 15 650 kg Megengedett rakomány: 29 350 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Azonosítás Típusjelölés: 3 ABSD-48/3 / 3 x KIHÚZHATÓ / 3 Ndsdpeycf Htsfx Afkec = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés Njdew S Dnhjpfx Afkodc = További információk = Általános információk Gyártási év: 2005 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Tömegek Üres súly: 9500 kg Megengedett raktér: 32500 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! További információk További információkért kérjük, forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 15 570 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 670 mm, teljes hossz: 15 570 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 670 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295/80 R22.5, tengelytáv: 1 650 mm, szín: piros, Gyártási év: 2009, Szín: Piros Hasznos teher: 85.240 kg Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: 0VB-102-06 Ballaszt szállító pótkocsi Alvázszám: XMR0VB00090001126 Gyártási év: 2009 Súlyok / Terhelhetőség Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Nyeregterhelés: 30.000 kg Megengedett össztömeg: 102.000 kg Saját tömeg: 16.760 kg Raksúly: 85.240 kg Tengelyek Tengelyek márkája: SAF Hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: kormányzott, emelhető (súrlódásos kormányzás) 2. tengely: merev 3–6. tengely: hidraulikusan kormányzott Gumiabroncs: 295/80R22,5, ikerkerék Méretek Teljes hossz: 15.570 mm Raktér szélessége: 2.520 mm Üres magasság: 1.670 mm Rakott magasság: 1.605 mm Nyeregmagasság: 1.345 mm R. hátra: 2.750 mm R. előre: 1.560 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikus kitámasztó Kézi kormányzás Pótkerék Rakományrögzítő fülek Osztott raklapzsebek Világító hátsó ütköző Nyeregcsap: 3,5" Keretszerkezet lépcsővel Központi zsírzás = További információ = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 295/80 R22.5 Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott Nodpfxouu Hgwe Afkjdc Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott Súlyadatok Üres tömeg: 16.960 kg Teherbírás: 85.040 kg Megengedett össztömeg: 102.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 167 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 4151 – Fassi F905R.2.7 + JIB L436 • Gyártási év: 2026 – ÚJ Njdpoz Rcpfsfx Afkodc • Futásteljesítmény: 70 km • Hajtásképlet: 8x4 • Méretek (H × Sz × M): 10.570 × 2.550 × 4.000 mm • Saját tömeg: 25.106 kg • Tengelytáv: 1.750 / 3.100 / 1.350 mm • Tengelyterhelés: 9.000 / 9.000 / 13.000 / 13.000 kg • Plató hossza: 6.200 mm • Emelőberendezés típusa: Fassi F905R.2.7 + JIB L436 • Csörlő: 2,0 t • Első támasztó: hidraulikus • Emelőberendezés üzemi órája: 10 óra • Szállítási idő: 2026 november