Faházszállító teherautó

MERCEDES-BENZ TUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 36 686 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Jármű iránti érdeklődésével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefon: ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 ---- Felépítmény: Eschlböck Biber 92 Darukar: Epsilon S110F104 Tengelyelrendezés: 8x8-4 Aprítógép üzemórája: mindössze 1 512 óra! Számos kép és videó elérhető Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Seidel úr (telefon: ...) készséggel segít Önnek. Itodpfjw Hu Tfex Ah Dsr További információkért látogasson el weboldalunkra. !!! Az elírás, változtatás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: új, saját tömeg: 385 kg, maximális teherbírás: 365 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 520 mm, rakodótér térfogata: 4,9 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 080 mm, munkaszélesség: 1 760 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HK 752513-15P mélyített platós zárt utánfutó Megengedett össztömeg: 750 kg, fékezetlen Hasznos teherbírás: 365 kg Önsúly: 385 kg Raktér mérete: 2510 x 1320 x 1520 mm Gumiabroncsok: 13 hüvelyk Rakodási magasság: 500 mm Hátsó rámpa, 300 kg teherbírással 100 km/h sebességhez alkalmas okmányokkal együtt V-alakú merített, tűzihorganyzott vonórúd 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 15 mm vastag padlólemez Oldalfalak és tető: 15 mm vastag többrétegű fa UV-álló műanyag bevonattal Belső világítás felszerelve Cinkbevonatú rúdzár és zsanérok Keretsínbe integrált 6 db rögzítőgyűrű, gyűrűnkénti szakítószilárdság: 400 kg, Dekra által bevizsgálva Kitámasztókerék Humbaur multifunkciós világítás az ütközésvédőben integrálva Itodpfehrz Uxex Ah Dsr Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktárról elérhető nagy választékban a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártótól vállalunk utánfutó javítást. További kiegészítő kérhető. A műszaki adatok, árak és felsorolt felszereltség változtatási jogát fenntartjuk. A hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. Tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, zárt doboz, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, cinkbevonatú rúdzár és zsanérok, fékezetlen, garanciával, V-alakú tűzihorganyzott vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 15 mm vastag padlólemez, oldal- és tetőelemek: 15 mm vastag UV-álló műanyag réteggel ellátott többrétegű fa, belső világítás, egy szárnyú ajtó rúdzárral, 6 db, 400 kg teherbírású, Dekra által vizsgált rögzítőgyűrű.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) Itodpfsv Dz Ixsx Ah Djr 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 460 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, HUMBAUR 3 tengelyes keréktámaszos mélybölcső pótkocsi, lépcsőzetes rakfelülettel, Típus: HTS30K – keréktámaszokkal --- TARTALMAZZA: emelhető tengelyt és utófutó kormányzott tengelyt SAF légrugózással TARTALMAZZA: alumínium oldalfalak és szerszámosláda a magasplatón TARTALMAZZA: 3 méteres csomagot TARTALMAZZA: kanálfenék mélyedést TARTALMAZZA: nagyméretű hidraulika csomagot (hidraulikus rámpaemelő, hidraulikus oldaleltolás és hidraulikus hátsó kitámasztás) Felszereltség: V41 * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Terhelhetőség: kb. 37.460 kg * Alvázkeret és rámpák tűzihorganyzott merülőfürdőben * Látható felületek festése RAL színben * SAF légrugó aggregát emeléssel és süllyesztéssel * Emelhető tengely indítássegítővel és kormányozható utófutó tengely * EBS elektronikus fékrendszer * WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel * Kanálszár támasz kb. 3.000 mm hosszú * Rakodási magasság: kb. 890 mm * Nyerges csatlakozási magasság: kb. 1.230 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 12 db * Mélyágy hossz: kb. 8.680 mm, lejtővel együtt * Nyeregplató hossza: kb. 3.500 mm, lejtővel együtt * 2" vonószem 340 mm-rel eltolható 2+3 tengelyes vontatóhoz * Elülső keréktámasz mélysége 390 mm, hátsó 320 mm, különböző tengelytávokhoz * Keményfából készült keréktámasz fedőelemek * Hattyúnyak 400 mm-es homlokfallal * Alumínium oldalfal, 400 mm magas, oldalra lehajtható + zárható tárolóláda fedéllel * 3 pár süllyesztett 6 tonnás rögzítőgyűrű a magaságyban * 3 pár 3 tonnás rögzítési pont a magaságy külső vázán * 5 pár süllyesztett 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban * 5 pár, egyenként 6 tonnás csavarozott rögzítési szem a külső vázon * 3 pár rúdtartó zseb a magaságy külső vázán * 5 pár rúdtartó zseb a mélyágy külső vázán * 3 pár, egyenként 6 tonnás rögzítési szem a kanálszár támaszon * 3 méteres szélesítőkészlet hajtható toldatokkal, fa pallókkal * Acéllemez szerszámosláda a rakfelület alatt, zárható, oldalsó pallók tárolására is alkalmas * Figyelmeztető csomag világítással * Körbefutó fény a hátulján * 2 db LED-es tolatólámpa hátul * Egy darabból álló rámpák kb. 3150 x 750 mm – felhajtási szög kb. 10° * Puha faborítás a mélyágyon és a nyeregplatón * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikus oldaleltolás * Hidraulikus hátsó kitámasztás * COC – papírok * 40.000 kg megengedett össztömeg kizárólag §70 szerinti kivételes engedéllyel * 1 pár rakományvezető sín horganyzott * Galgen felfüggesztés a csatlakozó vezetékekhez * Mászólemezek a rámpa lejtőjén * Fékcsatlakozás: piros/sárga * Elektromosság: 3 aljzat, 2x7 pólusú (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) és 15 pólusú ISO 12098 * ECE tábla hátul ∗Készleten lévő jármű – azonnal elérhető ∗Az eladásig változhat Itjdjkn N Rpspfx Ah Djr ∗Ár gyártótól telephelyen

Kondíció: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ----MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * hidraulikus négyszeres kihúzás, 12,7 m, 1415 kg teherbírás mellett * e-dynamic tömlővezetés 2 kiegészítő berendezéshez * 400°-os elfordulási tartomány * Dupla könyök kar mechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX 500-zal * FASSI stabilitás-ellenőrzés FSC, beleértve az LMB II-t * Fassi RCS Maxi rádiótávvezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * FL-rendszer (Full Lift) – kapcsolható gyorsmenet-szelep a karok kihúzásához * LED munkalámpák Iodpfxoxnn Suo Ah Djtr Jármű: * MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2 400 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 OD automata váltó * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad menetprogram, akár 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken * 3 600 mm fő tengelytáv, 1 400 mm a hátsó tengelyek között * 310 l dízel üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály * Vészfékasszisztens * MAN EVBec fokozatmentes motorfék * Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek * RINGFEDER 4040/G150A vontatókupplung * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Mechanikus emelhető tető * Légrugós, deréktámaszos, állítható vállrésszel és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés * MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, kívülről is működtethető nyitott ajtónál * Elektromos első szélvédő roló * Hűtődoboz * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes kijelző * MAN Soundsystem Advanced * Európa és Oroszország térképek * Online forgalmi adatok a navigációhoz Felépítmény: Háromoldalú billenő plató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve (darukiemelt felszereltséggel: rádióvezérlés, hidraulikus kitámasztók rádióról, munkalámpák stb.) Rakfelület: * Méretek HxSzxM: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm * Előfal 1 000 mm magas Alváz: Masszív acél hegesztett szerkezet, két hosszanti tartó keresztmerevítőkkel, amely 5 mm vastag billenőplató profilt és 5 mm-es Hardox vagy Naxtra padlólapot fogad be. 1 000 mm magas fix acél első fal, belül két kerek rögzítőfüllel, kívül félmagasan. Sarokoszlopok fixek, alsó zárral. Hátulsó és oldalsó falak (egy darabból, teljes hosszban) alumínium üregprofilból készülnek, oldalfalak lehajthatók és lengők, rásegítővel. Hátfal szintén lehajtható és lengő, központi zár a platóprofilban. Padló Hardox vagy Naxtra acélból 4 mm vastagságban, precízen hegesztve a billenőprofilszerkezethez és a hossz- illetve kereszttartókhoz. Prés- és billenőkar átvezetés a főtartóban, megfelelően megerősítve. Rögzítőfülek (oldalanként 4) kívül a plató padlóján, hosszában elosztva. Acélszerkezet St 52-3 anyagminőségből. Minden acél alkatrész szemcseszórással tisztítva, a felépítmény RAL 9016 színre festve vagy porszórt kivitelben. Segédváz: Segédváz az első és hátsó billenőkarok rögzítéséhez, prés- és keresztmerevítőkkel. A daru beépítési területén zárt keretszerkezet ("kastni"), oldalsó K...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal Iedpfx Asl Tiiyjh Dstr * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, könnyűszerkezetes kivitel, áthatoló keresztgerendákkal * Hátsó lejtés kb. 630 mm hosszan, homlokkeret kb. 100 mm-rel süllyesztve * Az alváz hátsó részében markolószár fészek, kb. H 3.750 x Sz 640 x M 290 mm, a hosszgerendák között acéllemez aljzattal Kerékfészkek: * A mélyágyban, kb. 1.700 mm-rel az 1. tengely előtt, egy pár kerékfészek (támasz/alátámasztás a rámpák alatt) kb. M 190 x H 1.550 x Sz 800 mm, beleértve az alumínium rámpákat (mászósegéd) * Továbbá az 1. és 2. tengely között egy pár kerékfészek kb. M 190 x H 1.080 x Sz 800 mm, szintén alumínium rámpával (mászósegéd) * Minden kerékfészek alumínium fedéllel és könnyített acéllemezből készült aljzattal Vontatószerkezet: * 2 colos királycsap Támasztólábak: * 2 x 12 t ejtőtámasz kiegyenlítő alumínium lábbal Hátsó támasz: * Két állítható ejtőtámasz Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, dobfék kb. 300 x 200 mm * Automatikus rudazatállítók * ABS * Központi kerékrögzítő kettőskerekekhez * A légrugó teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugó vezérlése emelés/süllyesztés funkcióval, rögzítő levegőszelepen keresztül Emelhető tengely: * Az első tengely emelhető, a vezérlő a vázon van Kormányzás: * Harmadik tengely utánfutóként kormányzott, manuális és automatikus tolatásgátlóval Fékrendszer: * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer az EG előírásai szerint, EBS-szel és RSS-szel * Rugóerő-tárolós henger, rögzítőfékként két tengelyen * Tévesztésbiztos kapcsolófejek fixen rögzítve a homlokkereten, EG kivitel, kapcsolatmentes hajtó járműhöz Gumiabroncsok: Itsdsvl N N Hepfx Ah Dsr * 12 db 235/75 R17,5 gumiabroncs, márka szabadon választható, 6.75X17,5 ET felnin szerelve Sárvédők: * EG előírás, 1/4 PVC sárvédő Padló: * Külső keretbe ágyazott falap. A kerekek felett könnyített acéllemez borítással Rakományrögzítés magaságy: * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Rakományrögzítés mélyágy: * 8 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a váz hosszgerendájába süllyesztve, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Oldalrács zsebek magaságy: * 4 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Oldalrács zsebek mélyágy: * 6 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Bedugható oldallécek: * 20 db horganyzott, kb. 80/50 mm átmérőjű, teljes hossz kb. 1.000 mm Homlokfal: * Csavarozott, fix acél sarokoszlopok, kb. 25 mm alu-üreges profilokkal töltve Bedugható léc magaságyhoz: * Oldalanként elöl egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm alumínium üreges profilból, hossza kb. 2.400 mm, kivehető, tároló elöl a homloksarokoszlopon, hátul extra bedugható zsebekben kb. 80/50 mm * Ezen felül egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm a hátsó extra bedugható zsebek között mint hátsó rakományrögzítés Rámpák: * 2 db rugósegített alumínium rámpa, teherbírás kitámasztott állapotban kb. 32 t * Rámpák túlfeszítő rögzítéssel biztosítva Világítás: * EG szerint, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla világítás

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 55 020 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Kényszerkormányzással (forgózsámolyos kivitel) - "Platós" felépítmény, daru ellensúlyként - Sarkaiban derékszögű, zárt külső váz - Integrált elfordító mechanizmus az első vázrészben - Golyóskoszorús forgózsámolyos nyeregtalp, cserélhető 3,5''-os királycsappal és állítható kormányék-kialakítással - Nyeregterhelés: 24 000 kg - Első hidraulikus támasztólábak elektromos aggregáttal Futómű - 4 tengelyes futómű légrugós kivitelben, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek: SAF márkájú - Gumiabroncs méret: 425/65 R 22.5 Fékrendszer - Kétkörös, összkerék nyomáslevegős fékrendszer membrán fékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékerő-szabályzás (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtárolós hengerekkel - ABV (ABS) - Az első tengely (menetirány szerint) emelhető Műszaki adatok Rakfelület (HxSz) kb. 11 000 x 2 550 mm Vonószem távolság B: 10 400 mm Rakodási magasság terhelve, futóműnél kb. 1 550 mm Terhelten, nyeregvonó magasság: 1 300 mm Kormányzás 1. tengely fix, emelhető 3. és 4. tengely kényszerkormányzott Iodpfewuixlex Ah Detr

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm Ijdpjq Dyvksfx Ah Djtr * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban