Mélybölcsös

Humbaur Humbaur 3-Achs Auflieger Radmulden/Lifta./Verzinkt HTS30K- Radmulden

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg Lhedshlz R Sopfx Adged - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Lhjdpfxsk Aht Uj Adgsd Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten Lhsdpfx Adeiu Er Asged -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető Lhedpfx Adjv Dz Ixogod

Állapot: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás: 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS nehézvontató nyergesvontató Szín: sárga 591 100 km Műszaki vizsga: 2026/09 Dízel Karbamidtartály (AdBlue) Első forgalomba helyezés: 2017/09 Lökettérfogat: 15 569 cm³ 460 kW ABS Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hidraulika (mellékhajtás) Billenő-hidraulika Sávtartó asszisztens EBS ESP Alacsony zajszint Navigációs rendszer Állófűtés Állóklíma Tempomat Vonóerő-szabályozás Kiegészítő fényszórók Euro 6 C 3 tengely Tengelytáv: 3 400 mm Gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teherbírás: 15 425 kg Saját tömeg: 10 575 kg Retarder Teljesen automata váltó Lhsdex Nqibjpfx Adged Laprugós-légrugós felfüggesztés Turbó-retarder tengelykapcsoló Műszakilag engedélyezett szerelvény-össztömeg: 70 000 kg 12%-os lejtőn / 100 000 kg 8%-os lejtőn Motor oldali mellékhajtás Napellenző Figyelmeztető villogó Sűrített levegős dudák Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely Alvázszám: 10167342 A feltüntetett adatok változhatnak, tévedés joga fenntartva

Állapot: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Vonórúd emelése és süllyesztése 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő Lhsdpfx Ash I H Ddodgjd

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * az utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáróval ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (TPMS) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a vontatmányon, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Eltávolítható LED körfény hátul bal oldalon ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támasztók a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán alul ----Mélygödör rakodófelület: * Nyeregplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acélból készült szerszámosláda (B=2.480 x H=500 x L=665 mm) felhajtható fedéllel * Oldalt a nyeregplatformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * Hátsó fal – 150 mm – magasan rögzítve * Hátsó lejtés a nyeregplatformon a mélygödörig kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fakockákkal, mélygödör rakodófelület 60 mm vastag fakockákkal * Cseppmintás lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, összehajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtés (szélesítő deszkák elhelyezve a nyeregplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla szettek elöl és hátul ----Rakományrögzítési csomag (Lasi-csomag): * Nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, illetve oldalanként 3 x 5 t rögzítőrudak a külső vázon * Mélygödör rakodófelületen oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű beépítve, lehajtható és süllyeszthető a külső vázban * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőfül, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolólapát-tartón * 2 x konténerrögzítés közvetlenül a markolólapát-tartó után a mélygödör rakodófelületen ----Markolólapát-tartó: * Markolólapát-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig egészen a zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtórámpák: * Mechanikusan egy részből álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtórámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpaelmozdítás utólagos beszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm vastagságú keményfa * Mászórudak a rámpa külső keretén, valamint a lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramosztó a vontatmányban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 - 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplatform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélygödör rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtést) ----Nyergelőmagasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz) ----Festés: * Váz, rámpák, hátsó kihajtható támasztók, szélesítők konzoljai tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légnyomástartályok fekete színre festettek * A jármű teljes egésze tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek olyan felszereltségeket tartalmazhatnak, amelyek nem egyeznek a meghirdetett járművel ----Szállítási idő: Lodpfx Adol Tnvgjgohd * Elérhető 2026. 26. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, HUMBAUR 3 tengelyes mélyhátú pótkocsi lépcsős rakfelülettel, típusa: HTS30K-V44+ --- TARTALMAZZA: emelő tengely TARTALMAZZA: utófutó kormányzott tengely SAF légrugózással TARTALMAZZA: 3 méteres szélesítő csomag TARTALMAZZA: tárolódoboz a rakfelület alatt TARTALMAZZA: TIM/WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel TARTALMAZZA: tűzihorganyzott alváz TARTALMAZZA: alumínium oldalfalak és tárolódoboz a rögzítőpódiumhoz TARTALMAZZA: rögzítő zseb és rögzítő csomag TARTALMAZZA: kotrógép mélyedés Felszereltség: V44+ * Engedélyezett össztömeg: 48.000 kg * Hasznos teher kb. 38.000 kg * Alvázkeret és rámpák merítőfürdőben tűzihorganyzottak * SAF légrugós egység emelés-süllyesztéssel * Tűzihorganyzott alváz * Emelő tengely indítósegítséggel és utófutó kormányzott tengely * EBS elektronikus fékrendszer * WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel * LED világítás * Rakodási magasság kb. 890 mm * Nyeregmagasság: kb. 1.230 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 12 darab * Mélyágy hossza kb. 8.680 mm, beleértve a lejtőt Lhedpfjkn N S Ujx Adgjd * Nyeregplatform hossza kb. 3.500 mm, beleértve a lejtőt * Kotrógép-mélyedés * 2" királycsap 340 mm-rel eltolható 2+3 tengelyes nyergesvontatóhoz * Hattyúnyak 400 mm-es homlokfallal * Alumínium oldalfal 400 mm, oldalra lehajtható + fedeles tárolódoboz * Rámpasín a hattyúnyaknál * 3 pár 6 t rögzítőgyűrű süllyesztve a magaságyban * 3 pár 3 t rögzítési pont a magaságyszélen * 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyesztve a mélyágyban * 3 pár 6 t rögzítőfül csavarozva a külsőkereten * 3 pár rögzítőzseb a magaságyszélen * 5 pár rögzítőzseb a mélyágyszélen * 3 méteres szélesítőcsomag lehajtható konzolokkal, fa pallókkal * Acéllemez szerszámosláda zárral, fa pallók oldalra történő tárolásához a rakfelület alatt szerelve * Figyelmeztető csomag világítással * Körültekintő lámpa hátul * Egyrészes rámpák kb. 3150 x 750 mm – felhajtószög kb. 10° * Puha fa borítás rámpákon, mélyhátú és nyeregplatformon * Rugós emelőszerkezet a rámpákhoz * COC papírok * 48.000 kg össztömeg csak §70 szerinti külön engedéllyel * Mászócsíkok a felhajtó lejtőn * Fékkapcsolat: piros/sárga * Elektromosság: 3-as csatlakozó 2x7 pólusú (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) és 15 pólusú dugalj ISO 12098 --- Minta képek – a felszereltség eltérhet! ∗Készleten lévő jármű – azonnal elérhető ∗Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ∗Ár gyártótól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Hidraulika - Kiváló állapot Felfüggesztés: laprugó-légrugó Ledpfx Adexlxcfogjhd

Állapot: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak • golyóskoszorús csapágyazású nyereg, 3 1/2" királycsappal és állítható kormányék • beépített hidromechanikus kettős kormányzás az inga tengelyek kormányzásához (2 körös rendszer, 4 hidraulikus munkahenger) • hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, hidraulikus differenciálzár • vontatóhidraulika-csatlakozó Kialakított rakfelület (kb. 3.600 x 2.480 mm) bordázott lemez borítással és elöl lecsapott sarkokkal • műszaki szempontból legfeljebb 30 t tengelyterhelésre tervezve Kormányzási sugár kb. 2.500 mm A hidraulikus funkciók vezérlőelemei a menetirány bal oldalán helyezkednek el, lehajtható védőfedéllel együtt A hattyúnyakat a lehető legrövidebb szerkezeti hossz érdekében közvetlenül az alvázra szerelik és rögzítve hegesztik GOLDHOFER 2 tengelyes alváz THP/ET speciális tengelysorokkal, fixen a hidraulikus hattyúnyakon Két egyedi kerekes inga-tengely egység hidraulikus tengelykiegyenlítéssel, összesen 4 kerék tengelyenként Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 150/147 J TL Alváz szélessége: 2.750 mm, tengelytáv: 1.360 mm max. tengelyterhelés tengelyenként: 14 t (70 km/h) Az inga-tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok Rakodási magasság középállásban, terhelten: 1.240 mm Ljdox Sragjpfx Adgshd Hidraulikus tengelyemelés: +/– 300 mm 2 körös hidromechanikus kormánymű Kétvezetékes összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer rugós rögzítőfékkel, ALB-fékkel és automatikus rudazatállítóval (AGS) ABV-fék (Wabco blokkolásgátló rendszer) Csőtörésbiztosító szelepek minden tengelyen Terhelés esetén kikapcsolható hidropneumatikus gáznyomású rugózás Hátul, a vázba integrált adapter elem rövid és keskeny kompakt kivitelben a futómű és a síkágy híd közötti összekötéshez Az adatok tévedésének joga fenntartva