Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle

Kondíció: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt Iodpjh Hm Tzsfx Ah Deik - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártás éve: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Iiedswzl Nmjpfx Ah Djk Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1982, Felszereltség: fülke, MB-Trac 800 Középső váltókar Hidraulika Az erdészeti felszerelés csak a felújítás után lett felszerelve. A jármű soha nem dolgozott erdőben! Iedpfx Ahjxrivpj Djik

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT meghajtás (PTO) - Központi zsírzórendszer = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009. április Rendszám: BV-XP-06 Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (8 tag) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény gyártója: FASSI F1500AXP.28 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre DAF XF 105.510 10X4 vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 10X4 TENGELYTÁV: 570 cm LÉGRUGÓZOTT XF alvókabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Kézi váltó Nyerges kapcsoló Sok szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 DARU 150 T/M DARU!!! 2x olajhűtő a daru hidraulikához Iodpfx Aheuxu The Dsik 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19.4 méteren: 4 465 kg Központi zsírzórendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 343 377 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: gáz, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szövetülések, légrugós laprugós felfüggesztés, Intarder, digitális tachográf, nyeregszerkezet csatlakozás: Jost, elektronikus fékrendszer (EBS), vészfékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állóklímaberendezés, független fűtés/automatikus előválasztás, kényelmes első ülések, pneumatikus első ülések, vezetőoldali kartámasz, fűthető vezetőülés, Bi-Xenon világítás, fényszórómosó rendszer, fényszóróállítás, rádió/CD, Bluetooth mobiltelefon-előkészítés, sávtartó asszisztens, parkolássegítő, bőrborítású multifunkciós kormánykerék, vezetői deréktámasz, könnyűfém keréktárcsák, tetőspoiler, ködlámpák, elektromos és fűthető visszapillantó tükrök, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, indításgátló, központi zár távvezérlővel, elülső aláfutásgátló rúd, napellenző, pótkerék, hűtőláda, tengelyterhelés kijelző, emelkedőn való elindulást segítő rendszer, LED nappali menetfény, 2x7 tűs csatlakozó dugó, telematikai rendszer, sebességkorlátozó, vészfék asszisztens, STRALIS HI-WAY AS440S46: klímaberendezés, intarder, hűtő, Webasto, állóklíma. Azonnal elvihető jármű, már szervizelve és új gumiabroncsokkal! Iodpfxow A U Rvs Ah Doik

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 10 156 h, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, volt balesete, ref: 250211 Hajtott kerekek száma: 4 Váltó típusa: fél-powershift Iisdpfx Aoxg R Uish Dok Szállítási idő (napokban): 1 Front rakodó

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1991, üzemórák: 12 805 h, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Intercooler * Értékbecslés rendelkezésre áll * Traktor * Húzó jármű * Veterán jármű * H-minősítés * Kiemelkedő állapot * Gyártási év: 1991 * Első forgalomba helyezés: 1991.04.03 * Műszaki vizsga érvényes: 2027/04 * Üzemóra: 12 805 * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Sajáttömeg: 6 300 kg * Teljes méretek: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Lökettérfogat: 5 917 cm³ * 6 hengeres dízelmotor * Víz-hűtés * Legnagyobb sebesség: 40 km/h * Teljesen szinkronizált váltó beépített elsőkerék-hajtással * 8 fokozatú szinkronizált váltó * Portál tengelyek kerékagy-hajtóművel * Szervo kormányzás * Négykerék tárcsafék, hidraulikus * Független kézi kapcsolású hátsó TLT 540-ről 1000 fordulat/percig váltható * Hátsó emelőmű 3 900 kg emelőkapacitással * Fronthidraulika * 3 kettős működtetésű hidraulikus vezérlőegység hátul * 3 kettős működtetésű hidraulikus vezérlőegység elöl * Nyomásmentes visszafolyó ág elöl és hátul * Kétkörös légfékrendszer * Munkalámpák hátul * Munkalámpák elöl * Michelin 18.4 R 34 abroncsok * Eredeti ISRI ülés * Automata pótkocsi vonófej (AHK) !! MB-Trac Múzeum Gevelsberg !! FIGYELEM!!!! FELTÉTLEN OLVASSA EL!!!! Fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy ne legyen félreértés a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. Megtekintés és próba bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Kiállítóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 !!! Állandó raktárkészleten több mint 500 új és használt pótkocsi!!! Pegasus Anhänger GmbH Iedpfewd Dt Nsx Ah Deik Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 1. Pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típus Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha az alábbi paraméterekkel rendelkező 4 tengelyes nyergesvontatóval történik az üzemeltetés: Méreta: 5 400 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Tömegek – 80 km/h sebességnél Nyeregterhelés: 22 000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg: 94 000 kg Önsúly: kb. 29 600 kg Hasznos teher: kb. 64 400 kg (*A terhelési diagram / easyLOAD számítás függvényében) Méretek Mérték b: 18 765 mm Összes szerelvényhossz: 24 165 mm Járműszélesség: – Nyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Elülső/hátsó kormányzási sugár: 1 370 mm / 2 735 mm Királycsap: 3,5 '' Elülső 2 tengelyes futómű Tengelytávolság: 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Ferdeplató (külső hordozógerendákkal), egyszer teleszkópos toldással Hossz x szélesség: 7 000 mm x 2 750 mm Iiedpswg N N Iefx Ah Dek Teleszkópos toldás hossza / max. kitolt hossz: 3 400 mm / 10 400 mm Felépítmény magassága: 300 mm Rakodási magasság, megterhelve: kb. 450 mm Hátsó 4 tengelyes futómű Tengelytávolság: 3 x 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Iiodpfx Ahjt Irxxs Dok Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Kondíció: nagyon jó (használt), teljes szélesség: 3 000 mm, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2000, Szín: Narancssárga 01 x Használt S-THP + PPU nyerges vonórúd Alvázszám / 24739-20 Gyártási év / 2000 01 x Használt 2 tengelyes modul THP/LTSO 2 Alvázszám / 21972 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 2 tengelyes modul THP/LTSO 2 Alvázszám / 21972 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Alvázszám / 21973 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Alvázszám / 21974 Isdpfx Aeu Abh Teh Djik Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Alvázszám / WGOTHP045W0024047 Gyártási év / 1998 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 = További információk = Gyártási év: 2000 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre További információért kérjük, keresse Stefan Schaapveldet.