Teherautó alváz

Volvo FH 460 PORTACASSE L/TELAIO 2023

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel Credpfx Akjwwkrlenog ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Cjdsg Sk T Depfx Aknerg Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, állófűtés, SCANIA 590 S V8 6X2 ÜJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ AZONNALI ÁTADÁSRA KÉSZ - Tengelytávolság: 4950 mm - Intelligens harmadik tengely - Félpótkocsi vonófej - Teljes értékű abroncsok - Retarder lassító - Dupla fekhely - Állóklíma - LED fényszórók - Navigációs rendszer - Bőr belső tér - Digitális műszerfal - Kávéfőző - Mikrohullámú sütő Crjdjx Ih Ewjpfx Aknog - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYEDI LÍZINGLEHETŐSÉGEK TELEPHELYÜNKÖN ELÉRHETŐEK. 24-től akár 96 hónapos futamidővel, akár önerő befizetése nélkül is. KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 8:30–14:00 A Domenico Truck Kft. minden felelősséget elhárít a műszaki felszereltségben, opciókban és jellemzőkben esetlegesen előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű pontos tulajdonságait.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Codpel Sl Izofx Aknsrg Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 386 058 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 26 000 kg, Sleeper fülke, DT11 motor, 460 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Optidrive váltó, 12 fokozat, Optibrake fékrendszer, 6100 mm tengelytáv, 9,60 m-es IFAC hűtőfelépítmény (2009-es évjárat) elválasztó fallal, THERMOKING UT1200X hűtőegység, jobb oldali oldalsó ajtó, Anteo behúzható emelőhátfal, ATP FNA osztály megújítva 2030 májusáig, Forgalomba helyezés éve: 02/2015, Futott kilométer: 1 033 963 (motor felújítva, számlával igazolva 647 905 km-nél), Hasznos teherbírás: 11 780 kg. Cjdpfx Akev Uyb Ssnjrg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 272 kg, maximális teherbírás: 19 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, BÉRLÉSRE KÍNÁLT: VOLVO FH 500 XXL Nyergesvontatók – 2024 Több darab 2024-es VOLVO FH 500 XXL típusú nyergesvontató bérelhető fuvarozási igényeihez. Felszereltség az Ön igényeihez igazítva Igény szerint tevékenységének megfelelően felszerelt járműveket ajánlunk. További elérhető modellek Bérlésre kínálunk továbbá Volvo FH460, FH500 (2016) és FH540 modelleket is. Tekintse meg profilunkat további ajánlatainkért. Műszaki adatok: Márka: VOLVO Típus: FH 500 XXL Évjárat: 2024 Kivitel: 4x2 Motor: 6 hengeres soros, D13K500 Euro norma: EURO 6 Váltó: Volvo I-Shift automataváltó Retarder: Volvo VEB+ (megerősített motorfék) XXL fülke: Kiemelkedő kényelem és ergonómia Fülketípus: Megemelt XXL fülke, extra térrel és komforttal Automata kétzónás klíma Légrugós, fűthető ülések Prémium matracos kényelmes ágy Szabályozható LED belső világítás Optimalizált nagyméretű tároló rekeszek Beépített hűtőszekrény Biztonság és vezetéstámogatás: Automatikus vészfékrendszer (AEBS) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LKA) Adaptív tempomat (ACC) Holttérfigyelő rendszer ESP – Elektronikus menetstabilizátor Full Vision LED fényszórók a maximális láthatóságért Felszereltség és opciók: Nagy kapacitású üzemanyagtartályok a maximális hatótávért Tolató- és oldalkamerák (kiviteltől függően) Apple CarPlay / Android Auto csatlakozás Érintőképernyős integrált GPS Légrugós futómű Opciók: ABS Légzsák Riasztó ASR Differenciálzár Bluetooth Tolatókamera Klíma Tárolórekesz Aerodinamikai deflektor Szervokormány EBS ESP Központi zár Motorfék Hűtőszekrény GPS Fedélzeti számítógép Hidraulikus lassító Tempomat Plusz üzemanyagtartály Elektromos tükrök Fűthető elektromos tükrök Légrugós ülés Fűthető ülés Crodpsvyqdnefx Aknsg Telefon Napfénytető 4 zónás automata klíma Webasto állófűtés Elérhetőség és bérleti feltételek: Rövid és hosszú távú bérlés Karbantartás és asszisztencia biztosított Igény szerinti egyedi testreszabás lehetősége Lépjen velünk kapcsolatba további információért és személyre szabott ajánlatért!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 811 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * SCANIA R 440 Highline, 7,20 m nyitott plató * Scania RETARDER * Irányított utófutó tengely * Jármű azonosító szám ügyfeleknek: 3990 * Eredeti SCANIA Retarder * Automata klímaberendezés * 7,5 t-s utófutó tengely, irányított, tehermentesíthető, emelhető * Hidraulikusan kormányzott utófutó tengely * Hátsó tengely differenciálzár Cedpetyrw Hofx Aknerg * Légrugós hátsó tengely * Euro V motor kivitel * Alsó fekvőhely * Pótkocsi-/vontatófej, Ringfeder * Központi zár főkulcsos működtetéssel * Külső, átlátszó napellenző * Hegymeneti elindulássegítő * Légkürt a vezetőfülke tetején * Elektromos ablakemelők a vezető- és utasajtón * Tempomat * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Üzemanyag előmelegítő * Tetőablak/szellőzőnyílás * Fűthető, elektromosan állítható külső tükrök * Digitális tachográf, EU előírásoknak megfelelő, fordulatszám, ADR nélkül * 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * ABS aljzat a vázvégen * Légrugós vezetőülés * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes kivitel * Szervizkönyv vezetett * Tengelytávolság: 4.700 mm * CB rádió (Stabo) * Scania Hill Hold * Scania ACC távolságtartó automatika * 600 literes üzemanyagtartály * OPTICRUISE váltó * FHS CR 118 H Scania Highline Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Csak vállalkozások részére értékesítés A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva – A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződéses leírás az irányadó. * Kiemelkedő szolgáltatás és minőség * Lízing, finanszírozás, részletvásárlás ajánlataink elérhetők * Garanciabiztosítás kérésre megköthető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés partnereinken keresztül * Vámrendszám 30 napra * Minden export vámokmány elérhető, egyedi lekérés alapján * Toll-Collect útdíjszolgáltatás házon belül foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről, vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelvű ügyintézők: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek Cedpfxoymnmwe Aknjrg - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, Iveco S-way 580, 2025-ös gyártás, Új, Euro 6, Automata váltó, Retarder/intarder, Adr, Dupla üzemanyagtartály, Fényes keményfém felnik, Érintőképernyős navigáció, Kormányvezérlés Alexa-val, Automata klíma, Állóhelyzeti klíma, Teljes légrugózás, Napellenző, Spoiler, Sárvédő, Oldalszoknya, Kürt, Hűtőszekrény, Második fiók, Második fekhely, Bicolor bőr fűthető/hűthető vezetőülés, Bicolor bőr utasülés, Éjszakai zár, LED hátsó lámpák, Teljes extrás, 2 db elérhető. Codpfx Akoxcu R Tensrg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, rakodótér térfogata: 10 m³, Vákuum-levehető konténer 10 m³ Szívóhordó / Vákuumhordó • Alsókeretre építve DIN 30722 szerint – hossz: 6060 mm • Acéltartály 10.000 liter űrtartalommal • Tartály és alsókeret tűzihorganyzott kivitelben • Végighegesztett szögkeret teljes hosszban • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékelválasztó és biztonsági rendszer: • Dómfedél, szabályozószelep biztonsági dóm túlszívásgátló szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-vasgyűrűvel megerősítve • Hátsó fenékben 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó • Bal oldalon 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó • Bal és jobb oldalon zárható fedeles tárolóládák tömlők és szerszámok számára • A motor egység a tartály és a levehető horog között elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast rendszer • Vákuumkompresszor befecskendezéses lég hűtéssel • Hőálló lamellák • Ütközésvédelem • Maximális szállítási teljesítmény: 9.000 liter/perc • Maximális nyomás: 0,5 bar • Maximális vákuum: -0,95 bar • Tartós üzemelés -0,6 bar nyomásig • Automata kenés • Kenőolaj tartály 2,5 liter • Kenés szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE, 23,1 kW • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás Cjdpfx Akeu Iuf Nonorg • 12 Volt akkumulátor • Ékszíjhajtás védelemmel • Teljesen szerelt konzolon • Elzárt burkolat lopásvédelemhez Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30-150 bar • Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata nagynyomású tömlődob • 15 m HD-tömlő DN08 • Tisztítólándzsa • Forgó fúvóka • 2 db műanyag tartály egyenként 500 liter A képek illusztrációk, további aktuális képekért kérjük, hívjon minket a 02723 717 61-0 telefonszámon vagy írjon az anfrage(ât)altro-tec.de email címre. Világszintű szállítás, viszonteladói érdeklődés is lehetséges. – Egyedi megoldások és speciális felszerelések kérésre elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot – Kérjük, vegye figyelembe, hogy ajánlatkérését csak név és elérhetőség (pl. telefonszám) megadása esetén tudjuk feldolgozni.