Teherautó alváz

Volvo FH 460 PORTACASSE L/TELAIO 2023

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Ljdpfx Asl Sl Izsbvjhn Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 386 058 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 26 000 kg, Sleeper fülke, DT11 motor, 460 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Optidrive váltó, 12 fokozat, Optibrake fékrendszer, 6100 mm tengelytáv, 9,60 m-es IFAC hűtőfelépítmény (2009-es évjárat) elválasztó fallal, THERMOKING UT1200X hűtőegység, jobb oldali oldalsó ajtó, Anteo behúzható emelőhátfal, ATP FNA osztály megújítva 2030 májusáig, Forgalomba helyezés éve: 02/2015, Futott kilométer: 1 033 963 (motor felújítva, számlával igazolva 647 905 km-nél), Hasznos teherbírás: 11 780 kg. Lhsdpfx Abjv Uyb Ssvsn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 272 kg, maximális teherbírás: 19 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, BÉRLÉSRE KÍNÁLT: VOLVO FH 500 XXL Nyergesvontatók – 2024 Több darab 2024-es VOLVO FH 500 XXL típusú nyergesvontató bérelhető fuvarozási igényeihez. Felszereltség az Ön igényeihez igazítva Igény szerint tevékenységének megfelelően felszerelt járműveket ajánlunk. További elérhető modellek Bérlésre kínálunk továbbá Volvo FH460, FH500 (2016) és FH540 modelleket is. Tekintse meg profilunkat további ajánlatainkért. Műszaki adatok: Márka: VOLVO Típus: FH 500 XXL Évjárat: 2024 Kivitel: 4x2 Motor: 6 hengeres soros, D13K500 Euro norma: EURO 6 Váltó: Volvo I-Shift automataváltó Retarder: Volvo VEB+ (megerősített motorfék) XXL fülke: Kiemelkedő kényelem és ergonómia Fülketípus: Megemelt XXL fülke, extra térrel és komforttal Automata kétzónás klíma Légrugós, fűthető ülések Prémium matracos kényelmes ágy Szabályozható LED belső világítás Optimalizált nagyméretű tároló rekeszek Beépített hűtőszekrény Lsdpfx Asvyqdnjbvshn Biztonság és vezetéstámogatás: Automatikus vészfékrendszer (AEBS) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LKA) Adaptív tempomat (ACC) Holttérfigyelő rendszer ESP – Elektronikus menetstabilizátor Full Vision LED fényszórók a maximális láthatóságért Felszereltség és opciók: Nagy kapacitású üzemanyagtartályok a maximális hatótávért Tolató- és oldalkamerák (kiviteltől függően) Apple CarPlay / Android Auto csatlakozás Érintőképernyős integrált GPS Légrugós futómű Opciók: ABS Légzsák Riasztó ASR Differenciálzár Bluetooth Tolatókamera Klíma Tárolórekesz Aerodinamikai deflektor Szervokormány EBS ESP Központi zár Motorfék Hűtőszekrény GPS Fedélzeti számítógép Hidraulikus lassító Tempomat Plusz üzemanyagtartály Elektromos tükrök Fűthető elektromos tükrök Légrugós ülés Fűthető ülés Telefon Napfénytető 4 zónás automata klíma Webasto állófűtés Elérhetőség és bérleti feltételek: Rövid és hosszú távú bérlés Karbantartás és asszisztencia biztosított Igény szerinti egyedi testreszabás lehetősége Lépjen velünk kapcsolatba további információért és személyre szabott ajánlatért!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 811 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * SCANIA R 440 Highline, 7,20 m nyitott plató * Scania RETARDER * Irányított utófutó tengely * Jármű azonosító szám ügyfeleknek: 3990 * Eredeti SCANIA Retarder * Automata klímaberendezés * 7,5 t-s utófutó tengely, irányított, tehermentesíthető, emelhető * Hidraulikusan kormányzott utófutó tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * Euro V motor kivitel * Alsó fekvőhely * Pótkocsi-/vontatófej, Ringfeder * Központi zár főkulcsos működtetéssel * Külső, átlátszó napellenző * Hegymeneti elindulássegítő * Légkürt a vezetőfülke tetején * Elektromos ablakemelők a vezető- és utasajtón * Tempomat Ledetyrw Hepfx Abvohn * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Üzemanyag előmelegítő * Tetőablak/szellőzőnyílás * Fűthető, elektromosan állítható külső tükrök * Digitális tachográf, EU előírásoknak megfelelő, fordulatszám, ADR nélkül * 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * ABS aljzat a vázvégen * Légrugós vezetőülés * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes kivitel * Szervizkönyv vezetett * Tengelytávolság: 4.700 mm * CB rádió (Stabo) * Scania Hill Hold * Scania ACC távolságtartó automatika * 600 literes üzemanyagtartály * OPTICRUISE váltó * FHS CR 118 H Scania Highline Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Csak vállalkozások részére értékesítés A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva – A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződéses leírás az irányadó. * Kiemelkedő szolgáltatás és minőség * Lízing, finanszírozás, részletvásárlás ajánlataink elérhetők * Garanciabiztosítás kérésre megköthető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés partnereinken keresztül * Vámrendszám 30 napra * Minden export vámokmány elérhető, egyedi lekérés alapján * Toll-Collect útdíjszolgáltatás házon belül foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről, vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelvű ügyintézők: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2025, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Ljdpfxsv Tlrgj Abvehn Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Parabolikus rugózás Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Légrugózás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk ÁFA/maradványérték-adózás: ÁFA nem visszaigényelhető (árréses értékesítés) Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 876 199 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugós/légrugós… Teljes felszereltség!! Rövid, faipari szállító, akár 6 méter hosszú rakományhoz PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátulra szerelve RESSENIG faipari felépítmény, 4 db Exte alumínium tartóval D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év: 2018 Üres súly kb. 15100 kg Alvázszám: YV2RT40D1JA825071 Gyártás: 2018.02.19!!! Eredeti futásteljesítmény: 876199 km !!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Sofőrkomfort csomag Plus Aktív biztonsági csomag Fénycsomag Plus Ledpfezbn Nzex Abvjhn My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekhely között Tengelytáv: 4600 mm Hajtás típusa: 6x4 Teljes megengedett tömeg: 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés: max. 9,0 t / 23 t (technikai) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Infotainment rendszer navigációval 2 fekhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészhelyzeti kijárat, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat (sebességtartó automatika) 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 emissziós norma - C kategória AdBlue tartály, 100 liter Rovarháló D 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék + (VEB+) Acél olajteknő Turbó, nagy teherbírású DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Esőérzékelő Belső világítás, szabályozható, piros éjszakai világítás Akkumulátor töltésellenőrző 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Sofőrfigyelő rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektromos interfész felépítményekhez, testépítő modul, körkörös helyzetjelző LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködfényszórók Fényszórómosó rendszer Indításgátló, transzponder Munkafények oldalt, 2 elöl, 2 hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai átjáró, 3G WLAN Fényszóróvédelem, acél Work-Remote / vezeték nélküli távirányító Tolatójelzés Két olvasólámpa Sofőr információs rendszer, navigáció, telematika Tolatókamera Sávtartó asszisztens Sávváltó asszisztens Sebességkorlátozás, egyénileg állítható Fényszóró a tetőn Rárakmány-/tengelyterhelés jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, „V-fény” Fékvilágítás, vészfékezésnél villogó jelzés Térkép régió: Európa, navigáció Rádió, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fényszóró Hajtás: RTS2370A, egyszerű áttétel: 3,09:1 I-Shift vezérlés a vezetőülésnél Váltóolaj hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt fokozat), megerősített Manuális kapcsolás automatikus üzemmódban (beleértve a „kickdown” funkciót) I-Shift szoftver: Hosszú távú, terepen való használatra Egyszeres redukciós hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DHL, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, a váltóra szerelve, közepes méretű, olajjal működik, fékhatás: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Elektronikus stabilitás program (ESP) Pótkocsi csatlakozó Duomatic, 15 pólusú, bal hátsó oldalon EBS közepes csomag Automatikus impulzus-szorító fék Tárcsafékek, masszív tárcsák Kormánykerék állítás: magasság, dőlésszög, valamint a kormányoszlop állítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alvázvastagság: 8,0 mm Alvázvédő, hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó a hátsó tengelyen Stabilizátor elöl, extra er

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 602 600 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, üzemi tömeg: 13 000 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, Scania R560 Abrollkonténeres felépítmény, TAM T25SN-66 6x2 Differenciálzár Teljesen légrugózott Automata váltó Retarder Euro 5 megengedett össztömeg: 26 000 kg - hasznos teher: 13 000 kg Vontatófej (megengedett össztömeg: 44 000 kg) ADR minősítés EX/II, EX/III, FL, AT, OX 3. tengely magasságban állítható és kormányzott Teljes járműhossz: 9,26 m Tengelytáv: 4,50 m Gumik állapota: 40% 600 l üzemanyagtartály Napellenző Ködlámpa Központi zár Lhedpew E D Uvofx Abvsn Klíma Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 505 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2 konténeres felépítményű billenő teherautó, HYVA 20.60 felépítménnyel • Kibocsátási osztály: EURO 6 C • Teljesítmény: 375 kW / 510 LE • VEB - Plus • I-Shift automatikus sebességváltó Lhjdpjzuvamefx Abvon • Klímaberendezés • Állóhelyzeti fűtés • Differenciálzár • Hegymeneti asszisztens • Tolatókamera • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Bőrülések • Társülő ülés légrugózással • Többfunkciós kormánykerék • Hűtőszekrény • Légzsák • Rádió/CD lejátszó / CD-váltó • CB-rádió • 2 fekhely / ágy • Össztömeg: 26 000 kg; technikailag 27 000 kg-ig! • Sajáttömeg: 12 180 kg • Tengelytáv: 4600 mm • Gumiabroncsok: 315/70 R22,5 • ALCOA – Durabright felnik • Jó gumiabroncsfutófelület! • FELÉPÍTMÉNY: HYVA 20.60 • Konténerhez való rögzítés, akár 6,80 m-ig • Kihúzható alvázvédelem - Német jármű! - Első tulajdonostól! - TÜV: 2027.07 - SP: 2027.01 A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, rakodótér térfogata: 10 m³, Vákuum-levehető konténer 10 m³ Szívóhordó / Vákuumhordó • Alsókeretre építve DIN 30722 szerint – hossz: 6060 mm • Acéltartály 10.000 liter űrtartalommal Lhjdpfxsu Iuf Nj Abvsn • Tartály és alsókeret tűzihorganyzott kivitelben • Végighegesztett szögkeret teljes hosszban • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékelválasztó és biztonsági rendszer: • Dómfedél, szabályozószelep biztonsági dóm túlszívásgátló szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-vasgyűrűvel megerősítve • Hátsó fenékben 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó • Bal oldalon 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó • Bal és jobb oldalon zárható fedeles tárolóládák tömlők és szerszámok számára • A motor egység a tartály és a levehető horog között elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast rendszer • Vákuumkompresszor befecskendezéses lég hűtéssel • Hőálló lamellák • Ütközésvédelem • Maximális szállítási teljesítmény: 9.000 liter/perc • Maximális nyomás: 0,5 bar • Maximális vákuum: -0,95 bar • Tartós üzemelés -0,6 bar nyomásig • Automata kenés • Kenőolaj tartály 2,5 liter • Kenés szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE, 23,1 kW • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás • 12 Volt akkumulátor • Ékszíjhajtás védelemmel • Teljesen szerelt konzolon • Elzárt burkolat lopásvédelemhez Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30-150 bar • Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata nagynyomású tömlődob • 15 m HD-tömlő DN08 • Tisztítólándzsa • Forgó fúvóka • 2 db műanyag tartály egyenként 500 liter A képek illusztrációk, további aktuális képekért kérjük, hívjon minket a 02723 717 61-0 telefonszámon vagy írjon az anfrage(ât)altro-tec.de email címre. Világszintű szállítás, viszonteladói érdeklődés is lehetséges. – Egyedi megoldások és speciális felszerelések kérésre elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot – Kérjük, vegye figyelembe, hogy ajánlatkérését csak név és elérhetőség (pl. telefonszám) megadása esetén tudjuk feldolgozni.

Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: Lodpfx Asmfqi Iebvohn 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez