Munkaállvány félpótkocsi

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Teljes járműkészletünket - azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel - megtalálja honlapunkon.
Dcodpfjxu S Sxox Aa Usp

A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.

Váz
* Rendszeres acél könnyűszerkezetes létraváz átható keresztgerendákkal
* Alvázkeret előfeszítésével
* Kuplunglap kb. 8 mm vastag, 2 inches vonószemmel a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint

Futómű
* Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen
* Tengelyemelés vezérlése teljesen automata, terhelésfüggő
* Háromtengelyes egység, tárcsafékekkel Ø kb. 430 mm, besajtolási mélység kb. 120 mm
* Légrugózás kb. 180 mm emeléssel

Jármű-gumizás
* Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint
* 6-szoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 abroncsok
* 6 acél kerék 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm

Felépítmény kiegészítői: mechanikus nyeregállvány kiegyenlítő lábbal, kb. 24 t emelési teherbírás. Egyoldali kezeléssel, menetirány szerinti jobb oldalon
* Permetvédelmi rendszer (permetgátló) az (EU) 109/2011 rendelet szerint háromtengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumizással, amely 1 pár negyedköríves sárvédőt a tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőt fröccsenővel az 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedköríves sárvédőt fröccsenővel a tengelyek mögött tartalmaz
* Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint
* 2 db műanyag, vízálló szerszámos láda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm. Beépítés hátul 1x bal és 1x jobb oldalon
* Jobb hátsó felhajtható fellépő létra
* Hátsó magas, merev acél alsó ütközésgátló az ECE-R58 szerint
* Egy-egy pár kitolható figyelmeztető tábla túlméretes rakományhoz, retroreflektív piros/fehér, LED-világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elhelyezkedés jármű elején és hátulján

Fék-/légrugórendszer
* EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkciót tartalmaz), EBS-csatlakozás ISO 7638 szerint (összekötő vezetékek nélkül), rögzítőfék rugóenergia-fékként, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó ISO 7638 szerint
* Légrugó rendszer 1 emelő- és süllyesztő szeleppel, menetirány szerinti bal oldalon az aggregát mögött. Menetpozíció automatikusan beáll
* 2 cserélésbiztos vonófej elöl, ISO 1728 szerint
* Fék- és levegőkészlet tartály acélból (EN 286-2)

Padlózat
* Lemezpadló kb. 30 mm vastag
* Padló körbemenően fugázva
* Zsebek négyszögcsöves oldallécekhez, kb. 80 x 80 mm, elhelyezés a J9-es rajz szerint: 8 db zsebszalag (mindegyik 18 zseb: ebből 4 db külső + 10 db középen)

Előfal
* Max. 14 db négyszögcső beszúrható oldalléc tárolása, kb. 80 x 80 mm (hossz kb. 1990 mm) a belső első falnál
* Előfal kb. 2.000 mm magas, volumensarokelemek acélból, profilozott acéllemez, csavarral/szegeccsel rögzített keret
* 2 pár rögzítési pont (megengedett rögzítőerő kb. 1.000 kg/gyűrű) az elülső falon EN 12640 szerint

Oldalfal
* VarioFix acél lyukas külső keret
* 24 pár rögzítő fül a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű

Ütközésvédelem
* 1 pár acél ütközőgumi kb. 160 x 85 x 85mm, a vázvég kívülre szerelve
* Keresztirányú horganyzott acél szögvas targoncaütköző védelemként, valamint záróütköző védelem középen, a keretvég falán

Információs rendszerek
* Légtáska nyomásmérő a tengelyterhelés figyeléséhez
* Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az UN ECE R141 szerint

Tartozékok
* 8 db négyszögcső beszúrható oldalléc kb. 80 x 80 x 5 mm

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.