Mozgópadlós félpótkocsi

STAS S 300 ZX Walkingfloor 91 m³ CargoFloor 10 mm

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva Dcodpfoh Hm Thex Adgof

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Váltó Váltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyok Hasznos teher: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Dodpfx Adeuu E Tvjgscf Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Dcodpfx Aev Iz S Eedgof Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Évjárat: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Váltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9 000 kg | laprugós felfüggesztés | 385/65R 22,5 Második tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Hátsó tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Tengelytáv: 3 900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 33 000 kg Megengedett vontatási össztömeg (GCW): 120 000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" vonófej NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonószem MAN TipMatic váltó retarderrel MAN EasyStart indítássegéd Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámos ládák Fülke Hálófülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Rádió CD-lejátszó/Bluetooth = További információ = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65R 22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Súlyadatok Terhelhetőség: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Saját tömeg kb.: 29.600 kg Dodpfx Ajwg N N Ijdgscf Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Kilométeróra állása: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 literes dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugós felfüggesztés Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves redukció Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 160.000 kg Felszereltség 500L + 500L üzemanyagtartályok AdBlue Dedpfxouu Haqj Adgocf NATO / 24 voltos elektromos rendszer Figyelmeztető villogó fények a tetőn Alcoa alumínium felnik Szerszámosláda TLT 170L-es tartállyal JOST JSK38C 3,5" vontatótányér csúszókeretben Webasto Fülke felszereltsége Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 db fekvőhely Hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerelrendezés: 8 Motor lökettérfogat: 16.000 ccm Szerelvény össztömeg: 160.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Váltó Váltó: Scania Retarder R4100 Tengelykonfiguráció Első tengely: abroncsméret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Középső tengely: abroncsméret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8.400 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80 R 22.5; ikerkerekes; könnyűfém felni; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: bolygóműves; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80 R 22.5; ikerkerekes; könnyűfém felni; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: bolygóműves; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teher: 34.160 kg Dcsdpowiw T Tofx Adgjf Gördülő ponyva Dobogó BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Dsdjx Nbgkopfx Adgocf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder hidraulika teljes légrugózás, állóklíma, LED világítás, NAVI, teljes spoilercsomag, alumínium felnik, szellőztetett vezetőülés, bérlés lehetséges Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2026.01 · Szín: fehér · Motor: 540 LE/397 kW · Futott kilométer: 500 km · Euro-szabvány: Euro 6 · Váltó: automata · Gumiabroncsok: Első tengely: 385/55 R 22,5 Hátsó tengely: 315/70 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák: 540 LE, RETARDER, 2-vezetékes hidraulika (billenő és tolópadló), teljes légrugózás, állóklíma, navigációs rendszer, teljes bőrülések, fűthető/szellőztethető vezetőülés, Alcoa Dura-Bright alufelnik, Professional műszerfal 12,3”, ACC, tengelyterhelés-mérleg, EURO6, GX fülke, 2 db légkürt, automata váltó, LED fényszórók, LED világítás + LED hátsó lámpák, teljes spoilercsomag, napellenző, oldalsó sárvédők + tetőspoiler + tükrök + üzemanyagtartály burkolat a jármű színére fényezve (teljes fényezés), segédhajtás, légpisztoly, sávtartó asszisztens, tolatóradar, elindítási fék, esőszenzor, kanyarvilágítás, automata világítás, multifunkciós bőr kormánykerék, légrugós vezető- és utasülés, elektromos első naproló, utasoldali asztalka, távirányító, automata klíma, tolatókamera, elektromos tetőablak, elektromosan billenthető fülke, komfort fülkefelfüggesztés, digitális ágy távirányító, hűtő fagyasztóval, állófűtés, 2 db alu tank (490 + 370 = 860 liter), 2 ágy, Bluetooth előkészítés, USB csatlakozó, AUX csatlakozó, OBU előkábelezés. Alapfelszereltség: Fedélzeti számítógép, szőnyegek, hátsó légrugózás, differenciálzár, sötétített ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafék, tempomat, szerelvénykapcsoló, ék, kerékfedél, tartalékkulcs, szervizkönyv, fedélzeti szerszámkészlet. Az eladásig változhat, az adatokért felelősséget nem vállalunk. Az eladó fenntartja a visszalépés jogát. Belső referencia szám érdeklődéshez: SZM26024 Starent Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel.: WhatsApp Dcedpfxsxynquo Adgsf Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel.: -104 WhatsApp Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel.: -123 WhatsApp 13 nyelven beszélünk – biztosan az Önén is. Keressen minket! Starent Truck & Trailer GmbH – megvásároljuk haszonjárművét (nyerges vontató, pótkocsi, teherautó, transzporter). Michael Doblhofer (német, angol) tel.: -102 WhatsApp Michael Leirich (német, angol) tel.: -125 WhatsApp

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata látható. A teljes felszereltségi lista kérésre rendelkezésre áll. * Nehézvontató (SZM) * 370 l üzemanyagtartály, jobb oldalon * 60 l AdBlue tartály, bal oldalon * 2 hengeres, 720 ccm légsűrítő gazdaságos rendszerrel * 2 kamrás, fűtött légszárító * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Teljes fékasszisztens, fokozatos, sebességfüggő, energiahatékony Retarder Eco * Első tengely: tárcsafékek * Hátsó tengely: tárcsafékek * 2. hátsó tengely: tárcsafékek * MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE), 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD váltó, Retarder 35-tel * Első tengely gumi: Goodyear 385/55R22.5 KMAX S G2 kormányzott * Hátsó tengely gumi: Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hajtott * 2. hátsó tengely gumi: Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hajtott * Első tengely: 9.200 kg, hajtás nélküli, csuklós, kormányzott, emelés nélkül * Hátsó tengely: 13.000 kg, hajtott HY-tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * 2. hátsó tengely: 13.000 kg, hajtás nélküli HY-tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/nyergesvontatóhoz * Első tengely: kétlapos, parabolikus laprugók, acél * Hátsó tengely: légrugózás * 2. hátsó tengely: légrugózás * GX vezetőfülke: maximális (széles, hosszú, extra magas) * Elektromos üvegtető Dcedpfsyg T H Asx Adgof * LED Plus csomag: LED első fényszórók, ködlámpák, kanyarfény * Első fényszórók: LED * Nappali menetfény: LED * Ködlámpák: LED * Kanyarfény: LED * Oldalsó irányjelzők: LED * Fényszórómosó berendezés * 2 LED helyzetjelző lámpa * 2 légkürt a fülketetőn * Sárga LED körvillogók funkcióellenőrzéssel (egyes ledek körben egymás után világítanak) * LED munkalámpa, fehér * Külső tükörcsomag: elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, első tükör, járdaszél tükör mindkét oldalon * Prémium vezetőülés-csomag: légrugós, ülésfűtéssel és szellőztetéssel * Vezetőülés szellőztetés * Bőr, többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer * Professional 12,3" műszeregység * Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL * Elektromos állóklímaberendezés * Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat * ACC Stop and Go, követési távolságvezérelttel * Beállítható sebességkorlátozó, limiter (motorszabályzás) * Vészfékezés-asszisztens EBA, kikapcsolás nélkül * Sávtartó asszisztens LDW, kikapcsolás nélkül * Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens * MAN AttentionGuard figyelemfelügyelő, kikapcsolás nélkül * Közlekedési tábla felismerés, tolatásfigyelő rendszer * Távolságtartó figyelmeztetés * MAN Professional infotainment rendszer, 12,3" navigációval * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * JOST JSK 38 C nyergeskapcsoló, 2" * Sebességváltóról működtetett mellékhajtás, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,88/1,14, kb. 2:30 pozícióban * Vezetőfülke: közlekedési fehér (RAL 9016) * Aerodinamikai csomag: közlekedési fehér (RAL 9016) * Magas tető: közlekedési fehér (RAL 9016) * Vezetőfülke mögötti sárvédő: közlekedési fehér (RAL 9016) * MC lökhárító és orrszoknya: közlekedési fehér (RAL 9016) * Ajtóhosszabbítás és fellépők: közlekedési fehér (RAL 9016)

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Max. össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika a teherautóról (NATO-csatlakozás). Allu (alumínium) oldallécek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). Dcodpfeydlfrjx Adgof Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Méretek: Nyak: H: 4900 mm Sz: 2500 mm M: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Max. össztömeg: 36 100 kg. Nyeregterhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító: 484. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei irányadóak minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden megkötött szerződésre, továbbá a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Teherbírás: 57 750 kg Össztömeg: 80 000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp: