Billenő teherautó

MAN TGA 26.350 * KIPPER 4,90m + TEREX ATLAS * 6x4 *

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 425 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Man TGA 26.350 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,90 m + DARU + BORDMATIC Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2007 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 425 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • Immobiliázser • TACHOGRÁF Dcjdpfx Afsx I Upvjboc BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 490 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: TEREX ATLAS 125.2 KAPCSOLAT: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 60376

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Felfüggesztés: Dodex Dzrtepfx Afbocc Laprugós felfüggesztés

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 301 300 km, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártás éve: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Gyártási év: 2013 Euro 5 301 300 km Automata váltó Utolsó tengely kormányzott Nyitott plató hossza kb. 6 m Effer 525 daru rádiós távvezérléssel Azonosító szám: 3 Djdpfexqxbfsx Afbscc

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 64 969 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítható központi zár - Hűtőszekrény - Vonófej (maulkupplung) - Bolygóműves kerékagy (nabenreduzierung) - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = A teherautó belga forgalmi engedéllyel rendelkezik. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Első és hátsó laprugós felfüggesztés. HMF 1920 K3 távirányítós Scanreco vezérléssel. Hidraulikusan kitámasztható. Rotátor + 6. funkció. 4,40 m – 3.900 kg 6,30 m – 2.640 kg 8,30 m – 1.960 kg 10,40 m – 1.560 kg Billenőplató balra és jobbra hidraulikusan nyitható oldalfalakkal, hátsó ajtókkal. Billenőplató méretei: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Rockinger vonófej 40 mm. Hidraulikus csatlakozók utánfutóhoz. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Baloldali gumi profilmélység: 50%; Jobboldali gumi profilmélység: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Baloldali gumi profilmélység: 50%; Jobboldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Iker kerékkel szerelt; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Iker kerékkel szerelt; Belső bal: 75%; Külső bal: 75%; Belső jobb: 75%; Külső jobb: 75% Tömegek Saját tömeg: 18.277 kg Terhelhetőség: 20.723 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6d Pénzügyi információk Dodpfx Afexd Rliebecc Ár: kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A megadott információk a lehető legnagyobb gondossággal kerültek feltöltésre, azonban jogi igény ezekből nem támasztható.

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 22, futásteljesítmény: 399 079 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, MAN TGM 18.290 szállítójármű Gyártási év: 2009 eu5 Kilométeróra állása: 399 079 Kézi váltó Raktér hossza kb. 7,60 m Dodpfex Nqg Tsx Afbjcc azonosító: 22

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 399 990 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 260 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: világosszürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 185 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Hengerűrtartalom: 11 946 cm³ Teljesítmény: 480 LE Évjárat: 2014.01. Euro 5 Tengelytáv: 5 000 mm Elöl és hátul légrugós felfüggesztés EPS váltó Retarder Klímaberendezés, differenciálzár, tempomat Rögzített plató: külső méretek - hosszúság 6 600 mm x szélesség 2 480 mm x magasság 800 mm Palfinger PK 34002 A daru 6 hidraulikus kihúzással a főgémeken + Fly Jib PJ060B 3 hidraulikus kihúzással, forgózsámolyon forgatható, Danfoss vezérlő, hőcserélő, rádiótávvezérlés Dcjdex Rtt Sepfx Afbjc Futott kilométer: 399 990 km Hasznos teher a forgalmi szerint: 8 600 kg Teljes hossz: 10 185 mm Félig új gumiabroncsok Érvényes műszaki vizsga 2026 áprilisáig Daru ellenőrzés érvényes 2026 februárjáig

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2X9R0C9RB460056, futásteljesítmény: 6 660 km, első forgalomba helyezés: 08/2024, saját tömeg: 13 859 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 1 115 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: daru, differenciálzár, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru | Kétszeres kitámasztás ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN – Új ára 2024-ben nettó 240.500 EUR volt -- ALVÁZ VOLVO FM 380 6x2 Tömegopciók: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Össztömeg: 26.000 kg / 28.000 kg (műszaki) Első tengelyek: laprugós, AL 9 t Hátsó tengely 1: légrugós, differenciálzárral Utánfutó tengely: légrugós, kormányozható, emelhető tengelyként kialakítva Felfüggesztés: különböző menetmagasságok légrugózáshoz Motor: 285 kW (380 LE) / Euro 6, E szintű kibocsátás Váltó: I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás) Gumiabroncsok: első tengely - 385/65 R22.5, hátsó tengely 1 - 315/80 R22.5, hátsó tengely 2 - 315/80 R22.5 Tengelytáv: 6.970 mm Fülke: FM vezetőfülke Csomagok: információs és médiacsomag navigációval Indításgátló Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékező funkcióval Sofőr- és utasülés: rugózott, komfort kivitel Klíma -- Dcsdpfx Aoxwy Hpsfboc FELÉPÍTMÉNY Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru 2-szeres kitámasztás Kinyúlás: 12,30 m / 1.220 kg Távvezérlés -- - Platós kivitel, hegesztett szerkezet - Hossz: kb. 8.000 mm x szélesség: 2.450 mm - Levehető alumínium oldalfalak - Plató padló: csúszásgátló rétegelt lemez - Hátsó aláfutásgátló - Süllyeszthető rögzítőgyűrűk oldalanként 2.000 daN, rugalmas elrendezés perforált profillal - Multisafe rönkzsebek - Műanyag szerszámtartó doboz - Hátsó aláfutásgátló -- További felszereltség (adatlapon) kérésre megtekinthető. Németországi jármű – újszerű állapot – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárról.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 629 200 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2003, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 3 tengelyes - 6x4 hajtásképlet - Klíma - légkondicionáló - LAP rugózás - Elektromosan működtetett első ablakok - Hidraulika - Parabolikus rugózás - Rotátor - Alvófülke - Figyelmeztető jelzőfény - Elosztócső - Zár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Daruk Hidraulikus kitolószakaszok száma: 8 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Dcodpjx Ht Rcsfx Afbjc Teherhorog: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: × Raklapemelő horog: × = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: SCANIA CR19, normál Rendszám: H381S Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motortérfogat: 15 600 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hajtáslánc Motormárka: SCANIA Tengelykonfiguráció Gumiprofil: 40% Első tengely: Gumiméret: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott 1. hátsó tengely: Gumiméret: 13R22,5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves 2. hátsó tengely: Gumiméret: 13R22,5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves Funkcionalitás Darutípus: HIAB 350 E-4 + JIB 90-4, 2003-as gyártású, alváz hátulján Teleszkópos felépítmény: Igen Elrendezés Fekvőhelyek száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 381 600 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, MAN TGS 41.480 / 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó + daru Dedpfxoyai N He Afbocc Daru: Penz típus: 16.200 SHL magas üléssel és forgófejjel Kézi sebességváltó, intarder, külső napellenző, differenciálzárak, EURO 4, rádió CD, elektromos ablakemelők, ABS.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 412 624 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: daru, differenciálzár, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Légrugós felfüggesztés - Rotátor - Tolató kamera - Alvófülke - Figyelmeztető villogó - Tápcső - Differenciálzár - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT üzemóra: 8849 óra Állapot Felújított: × Darukar Gém hossz: 22,5 m Hidraulikus kitolások száma: 8 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: × Raklapkampó: × Méterméret kapacitás: 23 m Teherbírás: 10 000 kg = További információk = Általános információk Fülke: CR16L, egyszerű, félig alvófülke Rendszám: 2BVK260 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 742 cm³ Megengedett össztömeg: 32 000 kg Hajtáslánc Motorgyártó: SCANIA Dcedex Uwfgjpfx Afbsc Tengelyelrendezés Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 500 kg; kormányzott Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 500 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Funkcionális Darutípus: HIAB, gyártási év: 2014, felépítmény hátsó részén szerelve Állapot Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs