Munkaállvány félpótkocsi

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.

A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.

Váz:
* Hagyományos létrás váz acél könnyűszerkezetből, átfűzött keresztgerendákkal
* Az alváz ívelésével
* Kuplunglemez kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes nyerges csapszeggel DIN 74080 / ISO 337 szerint

Futómű:
* Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen
* Tengelyemelés vezérlése teljesen automatikus, terhelésfüggő. Elindítási segítség: aktiválás 3x fékpedál lenyomásával, 30% túlterheléssel maximum 25 km/h sebességig
* Választható márka Kögel – Háromtengelyes egység, Ø 430 mm-es tárcsafékekkel, kb. 120 mm behatolási mélységgel. Légrugózás kb. 180 mm-es rugóúttal

Gépjármű abroncsozás:
* 6 db 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) abroncs

Felépítmény szerelvények:
* Nyeregállványok (választható Kögel márka) mechanikus, kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelési kapacitással. Egyoldali működtetés, menetirány szerint jobbra
* Fröccsenő víz elleni védelem (permetgátló rendszer) az (EU) 109/2011 rendelet szerint háromtengelyes egységekhez 385/65 R22,5 abronccsal – 1 pár negyedköríves sárvédő a tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédő sárfogóval az 1. és 2. tengely között, 1 pár negyedköríves sárvédő sárfogóval a tengelyek mögött
* 2 db alátéttuskó tartóval
* Az oldalsó védőszerkezet szériaváltozatának kihagyása
* Tárolódoboz oldaldeszkák (10 db), lehajtható oszlopok és hátsó ajtó/tető tárolására, minden oldalon zárt, permetvíz ellen védett, egyben oldalsó védőszerkezetként is szolgál
* Szabad magasság (elöl): kb. 220 mm
* 2 db zárt, vízálló műanyag szerszámosláda (belső méret: kb. 545 x 400 x 400 mm), elhelyezés hátul: 1 bal, 1 jobb oldalon
* Fellépő létra elhagyása
* Magas, merev hátsó aláfutásgátló ECE-R58 szabvány szerint acélból
* Mindegyik oldalon 1 pár kihúzható, túlméretes rakományhoz való figyelmeztető tábla, piros/fehér retroreflektív kivitelben, LED-világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elhelyezés elől és hátul

Fékrendszer/légrugórendszer:
* EBS-rendszer 2S/2M stabilitásvezérlő programmal (ABS/ALB funkciót is tartalmaz), EBS-csatlakozó ISO 7638, (köztes vezetékek nélkül), rögzítőfék rugóerőtárolós, külső pneumatikus csatlakozók, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó ISO 7638-as csatlakozóval
* EBS rendszer (gyártó választása szerint)
Djdpfsyh S I Esx Afbeun
* Légrugórendszer 1 emelő és süllyesztő szeleppel, bal oldalon a tengelycsoport mögött szerelve. Menetpozíció automatikusan beáll
* 2 felcserélésbiztos gyorscsatlakozó ISO 1728 szabvány szerint elöl
* Légnyomástartályok acélból (EN 286-2) a fékrendszerhez és légellátáshoz

Padló:
* Körülbelül 30 mm vastag padlólemezek
* Körben fugázott padló
* Cövektartó zsebek négyszögcsöves oldaloszlopoknak, kb. 80 x 80 mm, kialakítás a J9 rajz szerint: 8 db cövektartó sín (18 cövektartó/zseb sínenként: ebből 4 db külső + 10 db középen)

Felépítmény:
* Megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítmény szilárdságnak. Vizsgálva kb. 27 000 kg hasznos teherre

Előfal:
* Maximum 20 db négyszögcsöves oldaloszlop (kb. 80 x 80 mm, hossza kb. 1 990 mm) tárolási lehetősége az első fal belső oldalán
* Előfal kb. 2 000 mm magas, acél sarokoszlopokkal, bordázott acéllemez borítással, csavarozott/szegecselt kerettel
* 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítő erő kb. 1 000 kg/gyűrű) az első falon, EN 12640 szerint

Hátsó fal:
* Lehajtható hátsó fal, kb. 600 mm, alumínium üreges profilból, 3 vonórúddal és T-Ri

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.