Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Goldhofer STZ-VHL 6 (2+4)

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez Lrodpeh Hm Tzefx Amksk - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: használt, futásteljesítmény: 314 874 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 356 kg, maximális teherbírás: 1 144 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, * Német jármű * 1. tulajdonos * Állapot képek szerint * Platós felépítmény, hosszú kivitel * Dupla fülke 7 üléssel * 6 sebességes manuális váltó * Hátsó ajtók bukóablakokkal Ledswplm Iepfx Amksrk * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 3.500 kg * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal * Felépítmény méretei: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * DIN rögzítőszemek * Magas elválasztófal * Hátsó ablak * Elektromos ablakemelők * Sávtartó asszisztens * Elektromos tükrök * Rádió USB-vel * Központi zár távirányítással * ABS/ASR/ESP * Laprugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 2.356 kg * Hasznos teher: 1.144 kg Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, valamint ÚJ UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautók kínálatunkat honlapunkon találja: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Kínálatunkban szereplő áruk megtekintését és ellenőrzését kifejezetten javasoljuk annak érdekében, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést az állapotukról és alkalmasságukról. A járművek megtekintése és átvizsgálása előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlat tartalmáért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változhatnak, az eladás jogát és a tévedés lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm Lrsdjxc U Nvepfx Amksk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep Dolly D3 Gyártási év: 2006/10. 1 db emelhető tengely. 1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás). Légrugózás. Max. technikai össztömeg: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006/10. Lengőtengely. Levehető nyak. Mozgatható asztal Hosszabbítható rakfelület: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50.000 kg teherbírású nyak. Max. technikai össztömeg: 119.680 kg. = További információk = Tengely-konfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Saját tömeg: 36.600 kg Terhelhetőség: 83.080 kg Megengedett össztömeg: 119.680 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E Lredexbng Ejpfx Amkok = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 260 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2024, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 8 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, laprugó-légrugózás, levegős és világításos vonófej, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, lengőajtók, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, összecsukható, magasles, 4 pontos hidraulikus kitámasztás, tolóajtó, zöld környezetvédelmi matrica Lredjvhl Hyopfx Amkjk Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Lotz platós felépítmény (alumínium bordás padlóval) alumínium oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 24502 F daruval, 4-pontos kitámasztással és magaslessel. 8 t első tengely, hátsó tengely H6 13 t, 440 mm-es fogaskerék, 7,5 t emelhető utófutó tengely, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor hátsó/utófutó tengelyen, elindulássegítő, PSM, mentesített előkészítés útdíjfizető rendszerhez, távolsági fülke, pollenszűrő, 2000 W plusz meleg levegős fűtés, fedélzeti diagnosztika 2, váltóolaj-hűtő, alsó fekvőhely, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám. Rakodómagasság kb. 1300 mm! Teherbírási diagram: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 950 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó típusa: Automata Sebességváltó modell: Volvo I-Shift Szín: Kék Részletek Gyártó: Volvo Típus: FH 16.750 8x4 Alvázszám: YV2RZZ0G1EA754756 Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 540.000 km Motor: 750 LE / D16G750 / Dízel / EURO 5 / Retarder Sebességváltó: Volvo I-Shift / Automata Első tengely: 10.000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R 22.5 Második tengely: 9.500 kg / légrugós felfüggesztés / 385/65R 22.5 Lodpfxsuu Hd Ae Amkerk Harmadik tengely: 13.000 kg / légrugós felfüggesztés / 315/80R 22.5 Negyedik tengely: 13.000 kg / légrugós felfüggesztés / 315/80R 22.5 Tengelytáv: 3.900 mm Önsúly: 12.480 kg Megengedett össztömeg (GVW): 45.000 kg Megengedett vontatási össztömeg (GCW): 180.000 kg Felszereltség • 950 l üzemanyagtartályok • AdBlue tartály, 65 l • 24 voltos NATO-csatlakozó • Jost JSK 38C, 3,5" ötödik kerék • Kézi vezérlésű csúsztatható járópad • Szerszámos ládák • PTO - Argus • Kerekek fölötti szerszámládák • Munkalámpák • Narancssárga figyelmeztető lámpák Fülke • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Napellenző • 2 x fekhely • Kihúzható hűtőszekrény • Kényelmes ülések • Tetőablak • Tárolórekeszek • Rádió CD-lejátszóval / Bluetooth • Klímaberendezés = További információk = Váltó Váltó: Volvo I-Shift, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R 22.5; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugós Középső tengely: gumiabroncs méret: 385/65R 22.5; max. tengelyterhelés: 9.500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80R 22.5; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R 22.5; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; felfüggesztés: légrugós Tömegek Üres tömeg: 12.480 kg Megengedett vontatható össztömeg: 180.000 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre További információk További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 070 078 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 260 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Mercedes 2545 L 6x2 platós teherautó Hiab daruval | Automata váltó, retarder | 4 kihúzható tag | EURO 5 | Vonóhorog | Állófűtés, klíma, hűtőszekrény | Tempomat, elektromos ablakok, elektromos tükrök | Kormányzott tengely + emelhető tengely | Gumiabroncsok: 385/55/R22,5 | Tengelytáv | Raktér belméretek: Hossz: 6,75 m, Szélesség: 2,48 m, Oldalfal magasság: 0,95 m | Teljes hossz (A méret): 10,48 m | Az adatok megadásában, hibákért és az előzetes értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk. Lrodpfx Amewyuiajkok

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes raktérplatós félpótkocsi RH100 – kihúzható – építőanyag és építőgépszállításhoz, új jármű Technikai össztömeg: 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregsúly (technikai): 12 t Saját tömeg kb.: 9 t (+/- DIN tűrések) Platóhossz kb.: 13.500 mm (elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm) Platószélesség kb.: 2.540 mm Raktérmagasság elöl kb.: 1.060 mm, nyeregvastagság kb.: 980 mm, hátul: 1.010 mm Kihúzható, könnyített acélvázas, hegesztett szerkezet Kihúzható hossz kb.: 4.000 mm, 500 mm-enként rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításához, 20 t/5 m középpontban gépszállításhoz összetolt állapotban max. 20 t Erősített U profilú oldalsó váz, 6 mm Kúpos keresztgerendák, 4 mm Hátsó vázferdeség kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelző pneumat. keret reteszeléshez mindkét oldalon, Zöld ellenőrzőlámpa a nyereg bal elején lévő pneumat. keret reteszeléshez Energiaellátó lánc a központi vázban Keretreteszelés integrált kenősínnel 4 pár kihúzható 8 t rögzítőgyűrű, hátul 9 pár 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, mindkét oldalon kihajtható, túlszéles kiegészítő rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőbimbó az alsó oldalsó vázon 6 pár csatlakozóhüvely erősítő rudakhoz 80x50x5 mm (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét vázoldalon 3 db keresztirányú csatlakozóhüvely formacsövekhez 80x80 mm, köztes gerendáknál Kereszthüvely üresen tároláshoz 6 pár süllyesztett konténerrögzítő: 2 x 20 lábas konténer 1 x 20 lábas középen 2 x 20 lábas 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpasínnel Mechanikusan: 2 x 12 t támemelő, egyoldali vezérlés és tolókiegyenlítés 2 db önálló emelőláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek, tárcsafék ø370 mm (19,5"), Ljdpfowfu N Rex Amkerk Tengelyterhelés: 9 t/tengely, onroad kivitel Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Tengelytáv: 7.650 mm SAF kormányzott utánfutó tengely, kb. 10° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan R fokozatban, külön kapcsolóval és kioldószeleppel Speciális tengelyemelés az első tengelyen, automata emelés-süllyesztés terheléstől függően, kényszerített süllyesztéssel, elindítássegítő gomb a fülkében / "3x fék" Kilométerszámláló 6x gumiabroncs 435/50 R 19,5, 164J 6x acélfelni 14,00 x 19,5 Fékrendszer: EU szabvány 71/320 ECE R13 2 körös légfék, EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásvezérlés Féküzemi tartófék Acél levegőtartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési tartomány: kb. 200 mm Automata menetmagasság 15 km/h Gyorsleeresztő szelep SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" csomag Tengelyterhelés-jelző EBS-Can-bus jelből Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE-141 szerint 35 mm vastag, hosszanti fektetésű fahordozó, kerék fölött acél bordáslemez borítással Fa mindkét oldalán impregnálva Erősített acél első fal kb. 1.800 mm + középső oszlopok integrálva 2 rögzítőfül felső sarokoszlopokon Elöl acél sarokoszlopok integrálva, elülső (oldalon szabad rakodás) 24 V világítás EU szabvány 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" beépített előtét egységgel Villantó LED-oldalhelyzetjelző lámpák

Állapot: használt, saját tömeg: 20 320 kg, maximális teherbírás: 46 180 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, abroncs méret: -, Gyártási év: 2004, ref: 2220 Extra alacsony 3 tengelyes hátsó + 1 tengelyes (Dolly) első pótkocsi Megengedett legnagyobb tömeg: 66 t Levehető hattyúnyakos pótkocsi Toldható (5 m-rel bővíthető) pótkocsi Ledpfxewcrzre Amksrk 3 kényszerkormányzott tengelyű pótkocsi (kézi távirányítóval) A pótkocsi használható Dolly-val vagy anélkül Teljes pótkocsi hossz: 16,43 m + 5 m (toldható) Saját tömeg: 20 320 kg + 2 520 kg a Dolly-hoz Hattyúnyak hossza: 4,43 m Extra alacsony rakfelület: 7,5 m + 5 m (toldható) Magasság: 0,5 m Pótkocsi szélessége: 2,74 m Rakfelület a hátsó tengelyek felett: 4,5 m Magasság: 1,05 m Vályú kotrógép kanál számára Hátsó hidraulikus rámpák (leszerelhető) és hidraulikus rámpaeltolás Pótkocsi abroncsok: 285/70R19.5 Dolly abroncsok: 235/75R17.5 Alvázszám: YA9TL366B04113968+122B4113969

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 025 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 498 kg, abroncs méret: -, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Mistubishi Fuso Canter 35C15 2022 HÁTSÓ BILLENŐPLATÓS KIPPER BILLENŐS ?? ????? ??-????? BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL FRANCIA Tengelyek: 4X2 Szállítási idő (nap): 1 Teljesítmény: 130 LE DIN Teljesítmény: 96kW Lrsdpfxsw U En Ie Amkek