Félpótkocsi platós

Schmitz Cargobull Platform Standard

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fgjdpfx Ajiu Etkjnwef Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: használt, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2014, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Német gyártmányú félpótkocsi, 1. tulajdonostól, állapota a fotókon látható. Gyártó: Krone Fahrzeugbau, típus: SD. Első és hátsó tengely, rakfelület mérete: hossza = 13.600 mm x szélessége = 2.500 mm, magas homlokfal, fa rakfelület, twist lock rögzítés, Multilock rendszer, oldaloszlop hüvelyek, oldaloszlop tároló a futómű alatt, BPW eco plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, ABS/EBS, Jost kitámasztók, szerszámosláda, rugós tárolófék munkahengerek, megengedett össztömeg: 36.000 kg, saját tömeg: 6.100 kg, hasznos teher: 29.900 kg. Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, partnerműhelyeink szívesen adnak ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP vagy új UVV NÉLKÜL értendő. Fjdpfx Aexb Dgnjnwjgf További tehergépkocsikat weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne alkosson téves képet az áru állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetést követően bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, azokért felelősséget nem vállalunk. Az esetleges hibákért vagy téves információkért a hirdetésben felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy saját maga győződjön meg a jármű/műszaki cikk állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, Fodpoy I E Ddjfx Anwogf 2x ék tartóval, Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, saját tömeg: 8 470 kg, maximális teherbírás: 27 530 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2017, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Rakodótér: H = 13,60 m / Sz = 2,48 m / M = 2,77 m * Megengedett raktérterhelés = 27530 kg Fsdpfozn A Evsx Anwjgf * Emelőtengely ... Rugózás: Légrugó – emelőfunkcióval, áfával együtt.