Standard-SZM

Scania R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + LIER / TREKKER...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 392 km, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Tetőspoiler - Elektromos szervókormány - Távirányítású központi zár - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-fényszórók - Bőrkárpitozás - Könnyűfém keréktárcsák - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - Motorfék - TLT (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Plusz munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Azonnal elérhető: Scania R590 V8 / 8x2*6 Teljesen légrugós. 2 x 10.000 kg első tengely. Retarder. 515 cm tengelytávolság. "King of the Road" kivitel. Kettős felhasználás a levehető hátsó raktérrésszel (161 cm). Levehető nyereg, amely könnyen több pozícióban szerelhető. Kapcsolási magasság kb. 125 cm. Rövid felépítmény: 455 cm raktérpadló + 50 mm vonószem. Elülső él és vonószem távolsága: 923 cm. Hosszú felépítmény: 618 cm raktérpadló + 50 mm vonószem. Elülső él és vonószem távolsága: 1059 cm. Elválasztófal létrának és tartónak tárolóhellyel. 2x kör alakú kirakótámasz, 90 cm. Körben rozsdamentes acél ládák. Lánctartó doboz tengelyek között. Szélességjelző táblák világítással. Oldalrácsok (rongen). 4 db oldalsó rúd sín. Rúd fészek az oldalsó gerendában. Süllyesztett rögzítőszemek az oldalsó gerendában. Twist-lock zárak. Munkavilágítás az oldalsó gerendákban. Rozsdamentes acél hátsó keret munkalámpákkal és villogókkal. Daruk: HMF 9520 K7 Előre támasztás. Fly jib: FJ 2200 K6 2x kézi toldás. Csörlő: HMF 3200, Kapacitás 3.200-2.500 kg. 4,40 m - 17.010 kg 7,90 m - 9.030 kg 9,80 m - 7.070 kg 11,80 m - 5.710 kg 13,80 m - 4.770 kg 16,00 m - 4.010 kg 18,10 m - 3.470 kg Gusdpfx Ahoy H Ikdjgsb Jib: 21,20 m - 1.705 kg 22,70 m - 1.545 kg 24,20 m - 1.410 kg 25,80 m - 1.295 kg 27,50 m - 1.195 kg 29,30 m - 1.115 kg 31,10 m - 985 kg 2 kézi hosszabbító elem. 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 8 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; balra: 100%; jobbra: 100% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; balra: 100%; jobbra: 100% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; iker abroncsok; belső bal/jobb: 100%; külső bal/jobb: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; balra: 100%; jobbra: 100% Súlyadatok Önsúly: 28.965 kg Terhelhetőség: 8.035 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Belső tér Kárpitozás: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérje ajánlatunkat Azonosítás Típus szám: R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a feltüntetett adatokból jogi igény nem alapítható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Gsdpfx Ahex Srx Nsgjub Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/22/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 700 kg, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Féksegéd (szervofék) - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (Power Take-Off) - Központi zsírzórendszer - Vonószem = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumiabroncsméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/60/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 25.800 kg Gujdpfxsyiuqns Ahgob Terhelhetőség: 10.198 kg Megengedett össztömeg (GVM): 36.000 kg Műszaki adatok Darukar: teleszkópos (14 tag) Darukar hossza: 38 m Emelési kapacitás: 26.200 kg Emelési magasság: 3.800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött. Feljépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel ellátva: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 | 490 LE HAJTÁS: 8X2*6HNB | utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV: 610 cm CG19H hálófülke teljes extrákkal: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm hidraulikusan kihúzható, összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalsó bővítési lehetőség Kampószemek + záróoszlopok + twistlock rögzítőelemek EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26.200 kg Max. teherbírás 33,55 méternél: 720 kg A daru a kabin előtt is működtethető az első kinyúlással 100% extra alvázmegerősítés Összesen 5 kitoló tag Nagy teljesítményű hidraulikus csörlő kiegészítő kampóval és görgőkkel Távvezérlés

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül Guodpfx Ahjxarl Negjb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 471 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vontatószem = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Váltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: emelt tengely, kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 30.455 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 részes) Gémhossz: 36 m Emelési kapacitás: 26.180 kg Emelési magasság: 3.600 cm Darutípus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 650 8X2 NYERGESVONTATÓ SZETT EFFER 1855/8S DARUVAL + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS 8X2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY Guedpfx Aheyiuq Ijgjb TENGELYTÁV: 510 cm LEVEGŐRUGÓZÁS FH HÁLÓFÜLKÉS, TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY, MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ GYÁRI, TELJESEN BELSŐ BÉLELT ALVÁZ NYERGESVONTATÓ SZETT ÁLLÍTHATÓ NYERGES FELÜLET + VONÓKUPLUNG SOK SZERSZÁMOSLÁDA EFFER 1855/8S DARU + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ + 3 KÉZI MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG: 36 MÉTER MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 21.180 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,94 MÉTEREN: 1.640 KG 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A JIB-EN A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDŐKÉPES AZ ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 5X KITÁMASZTÁS NAGY TEHERBÍRÁSÚ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS LEVEHETŐ BALLASZTLAP ELŐKÉSZÍTÉSE KÖVESSE INSTAGRAM, FACEBOOK ÉS TIKTOK OLDALAINKAT, HOGY MEGNÉZZE A TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT, AMELYEK ELADÓK BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 26 380 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65 2, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R500 Effer 850 (85 tonna/rakodódaru) + jibbel. Terhelési diagram a képeken látható. Guodpfx Aoyu Rp Dshgeb

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Gujdpfx Aoxf Siljhgsb Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó Gsdpfx Ahsv Sw E Aogeub * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés Gusdpfx Ahjyrh Ursgeb - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH Gedpfeymrb Ssx Ahgoub = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U