Mozgópadlós félpótkocsi

STAS bioSTAR 91 cbm

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltszürke Alváz típusa: mozgópadlós Nemzeti királycsap teherbírása (t): 12 Nemzeti tengelyterhelés (t): 8 Tengelytáv (mm): 1310-1310 Sattelmagasság (mm): 1150 Alvázszélesség (mm): 1200 Rakodási szélesség (mm): 2475 Alváz széria: 135 Technikai megengedett össztömeg: 39=12+9+9+9 gördülőtávolság (WB) mozgópadlós félpótkocsi (mm): 7850 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2821 Rakodási hossz (mm): 13513 Térfogat (m³): 91,3 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Alváz Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Alváznyak magasság (mm): 217 Hsdpfexdqbkex Ad Rjk Tengelyek: JOST Fékrendszer: tárcsafék Féktípus: JOST - DCA-T7 Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opció: elindulás-segítő Elindulás-segítő optimalizálva: aktiválás gombbal a teherautóban (a kapcsoló felszerelése nem tartozék), illetve a fékpedál háromszori lenyomásával 3. tengely opció: nélkül Fékbetét-kopásjelző csatlakoztatva Abroncnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS, emelés- és süllyesztőszeleppel Légrugó süllyesztés Smartboardról és emelés-süllyesztőszeleppel Pneumatikus csatlakozófej: európai "pálma" csatlakozó Felnik: Speedline Diamond Kerékanyacsapka: króm, STAS logóval Kitámasztó orsók: Weweler acél hajtóműves kivitel, egyoldali kezelés, 2 sebességfokozat Működtetés: fix hátsó aláfutásgátló Világítás Gyártó: Aspöck Világítástípus: EUROPOINT III – LED 2 db LED tolatólámpa hátul, bal/jobb oldalon a lámpavázra szerelve Munkalámpa (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal/jobb oldalon a kitámasztó orsók mellett elhelyezve Hidraulikus csatlakozás Forgókapcsolat Csatlakozóhelyzet az elülső falon (továbbá a kitámasztó lábaknál is) Hidraulika elhelyezése: nyomás bal, visszafolyó jobb (CON) Légcsatlakozó a szerszámdobozban Alumínium tolólétra 3,8 m – jobb oldalon Seprű és lapáttartó 3-3 tartóval, bal oldalon az alvázra szerelve Szállítószalag rendszer: Cargo Floor Levegő- és elektromos konzol középen, emelőszerkezettel Világítóegység védelme: egy részből álló sárvédő Felépítmény Első fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal típusa: szárnyas ajtók A-tábla: felhajtható, jobb oldalon Fedőlemez alul: rögzített alumíniumlemez és PVC csík Szokványos nyerges kapcsoló Előfal profil: 3 mm – 2 mm Oldalfal profil: 3 mm – 2 mm sima kialakításban, belül és kívül, duplafalú profil, 600 mm széles – 30 mm vastag Kopáslemez: téglalap alakú, 1500 x 1000 x 4 mm Padlórendszer távvezérléssel Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C – E-CONTROL Padlóprofil: 8 mm bordázott Szállítószalag zárólemez: rozsdamentes acél Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró megerősítés: rozsdamentes acél cipők a profilvégeken, alumínium kopáslemezzel Olajhőmérséklet-érzékelő a szállítószalag rendszerhez Teljesen kiüríthető fal Hátsó fal: alumínium Szárnyas ajtó felosztása: 1/2 – 1/2, felső zárórúddal Ajtónyitás: jobb oldali ajtószárny nyílik először (STAS választása) Felső ajtórúd: forgatható kivitel Rúd anyaga: alumínium Hátsó ajtók zárása: 1x forgórúd / ajtófél

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Utolsó királycsap teherbírás (nemzeti) (t) 12 Tengelyterhelés (nemzeti) (t) 8 Tengelytávolság (mm) 1310-1310 Félpótkocsi magassága (mm) 1150 Alvázszélesség (mm) 1200 Tengelytávolság (mm) 7850 Belső magasság elöl (mm) 2641 Belső magasság hátul (mm) 2821 Teljes szélesség (mm) 2550 Teljes hosszúság (mm) 14000 Alváz: acél Gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hjdpfxsqaaf Rj Ad Rek Nyakmagasság (mm) 217 Tengelykialakítás: Intra Féktípus: SAF - SBS 2220 Első tengely opció: elindulássegítővel szerelve Optimalizált elindulássegítő Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Légrugózás: emelő- és süllyesztőszelep Légrugózat leengedése smartboardról, valamint emelő- és süllyesztőszeleppel Kuplungfej: pneumatikus, európai Palm-csatlakozóval Felnik: acél Támasztólábak: acél, JOST MODUL típus, egyoldali kezeléssel, 2 sebességi fokozattal Működtetés: fix hátsó ütköző Sárvédő: fekete, STAS logóval, teljes szélességben Működtető konzol: EBS kezelés bal oldalon, tengelyek mögött Mozgópadló vezérlőkonzol pozíciója: baloldalt, tengelyek mögött Szerszámosláda: műanyag Világítás: ECOLED II Tolatólámpa: 2 db LED, hátul bal és jobb oldalon Munkalámpák: 2 db LED elöl bal és jobb oldalon, támasztólábak környékén Hidraulikus csatlakozás: női, 3000 mm-es tömlővel Hidraulikus csatlakozó pozíció: elülső homlokfalon Smartboard Alumínium fellépő létra 3,80 m Seprű- és lapáttartó elhelyezése: bal oldali oldalvédelemnél Töltési nyomásmérő: Ø 100 mm, elöl az alvázon Két darab műanyag ék tartóval együtt Mozgópadló rendszer: Cargo Floor gyártmány Levegő- és elektromos konzol középen, daruval Világításegység védelme: egy darabból álló védőlemez Felépítmény Homlokfal dőlésszög (°): 90 Hátfal dőlésszög (°): 90 Hátfal típusa: szárnyas ajtók Burkolólemez padló és homlokfal között: fix alumíniumlemez és PVC csík Alapértelmezett nyereg Homlokfal profil: 3 mm - 2 mm Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm, belül és kívül sima kivitel, dupla falú profilok, 600 mm széles, 30 mm vastag Alsó sarokprofil és a hátsó felső oldalfal közötti távolság: 2649 Padlórendszer vezérlés: rádiótávirányítóval Cargofloor Control típus: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofilok száma: 21 Padlóprofil típusa: 10 mm bordázott Mozgópadló zárólemez: alumínium További műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Teljesürítéses válaszfal: alumínium Teljesürítéses válaszfal: kefékkel Válaszfal mozgatása: rozsdamentes acél fogantyúk Válaszfal tárolása: 6 kerék, kétirányú tisztítás (rakfelület) Hátfal anyaga: alumínium Szárnyas ajtók kialakítása: 1/2 - 1/2 osztás, ajtózáró keresztgerendával Ajtószárnyak nyitása: először a jobb oldali nyílik Ajtózáró keresztgerenda: elfordítható kivitel Hátsó ajtók zárása: 1 db forgórudas zár/szárny Hátfal tömítése: standard gumitömítés Hátfal kiegészítő zárása: pneumatikus, egyszeres működtetés Kiegészítő zár működtetése: manuálisan, bal oldalon elhelyezett kezelőn keresztül Ütközővédő hátsó ajtóknál: alumínium ütköző Ponyvafeszítő áttétel: kézi fogantyúval, montagem az alváz/oldalfal alsó részén Légrúd típusa: egyenes acél, lehajtható Szám és pozíció: 2 db középső léggerenda (középen, egyenletesen elosztva) és 1 db hátsó léggerenda (hátul) Ponyvatartó: egyenes kivitel