Billenős félpótkocsi

KEMPF SCHROTTMULDE 50M3

Állapot: új, Gyártási év: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY – AZONNAL ÁTVEHETŐ Ksdpfx Aoznm U Usazjdt TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJÁK A 3803672922-ES TELEFONSZÁMOT.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1995, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-TENGELYEK BALLASZT 14 OSZLOP 1. TULAJDONOS ?----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉG * TÍPUS: SSA 51 / 124/1 * BALLASZT FÉLPOÓTKOCSI * 3 TENGELY * DOBFÉK * LÉGRUGÓZÁS * 14 OSZLOPOS RAKOMÁNYRÖGZÍTŐ * RAKOMÁNYBIZTOSÍTÓ SZEMEK * ABRONCSMÉRET: 445 / 65 R 22,5 * MAX. MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34.000 KG * SAJÁT TÖMEG: 9.500 KG Kodpfxstvt A Ts Aazedt * TERHELHETŐSÉG: 24.500 KG * AZONNAL ÜZEMKÉPES---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 – 2.000 € * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMÁLIS LETÉTTEL 500 – 2.000 € ----EXPORT BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17 – 21 NAPOS AUSZTRIAI RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-s és harmadik országokba történő értékesítésnél minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. A módosítás, elírási hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: A részletes ellenőrzés ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibaiból adódhatnak. Ezért minden közölt adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Az itt közölt információk kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatásra szolgálnak. A megadott adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált terméktulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 710 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Actros Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MB Actros 3544 AK 8x4 kb. 712 000 km Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Vonóhorog Félig automata váltó kuplunggal Német regisztrációs okmányok Légrétegzésű felfüggesztés Azonnal elérhető Kdjdezlzmtjpfx Aazot Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 450 / 8x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 394 000 km Kdsdpfxsupddpj Aazot Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Raksúly: 20 000 kg Össztömeg: 34 000 kg Tengelytávolság: 195/220/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Alvázszám: YS2G8X40009217631 Elérhetőségek: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román: minden exportformalitást elintézünk, beleértve a rendszámot) * Radek - ???

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással Kedpjy Auhuofx Aazedt * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, SGARCAR SRL 2 DARAB Kedpjzpamyefx Aazodt SCANIA G500 – 4X2 tengelyes, közúti vontató MENCI tartályok hidraulikus oldalfallal Gyártási év: 2020 – automatikus váltó/intardér

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 815 kg, maximális teherbírás: 23 185 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 750 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, lakóegység, 1x komfortülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog levegő-fény-hidraulika csatlakozóval, 2. tengely kormányzott előfutó, hidraulikusan nyitható hátsó ajtó, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4750 mm, felépítmény: Istrail acél billenőplató kb. 16 m³, ZF 16S 2520 TO váltó, pollenszűrő, tempomat, ABS, tárcsafék elöl, dobfék hátul. Üzemóra: 2783 h. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Kdsdpfx Aajvhktlozjt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 250 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 33 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, * Gabona tolózár * 1. és 3. tengely emelhető * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Hardox acél * Ponyvázott roló Ksdpfozdwg Tox Aazjdt * Jost alátámasztások * Lehajtható aláfutásgátló * Dobogó * Alumínium létra tartóval * Bal oldali víztartály * Jobb oldali szerszámosláda * Zsilipelem * Plató teljes hossza 8990 mm * stb. * Az elírás, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 935 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 03/1999, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, retarder, = További opciók és felszereltség = - Fűtött külső tükrök - Légrugózás (BLATT GEFEDERT) - Komfort vezetőülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hidraulika rendszer - Intarder - Bolygóműves tengely (nabenreduktion) - Rádió/CD lejátszó - Körfényjelzők - Napellenző - TLT (PTO) - TLT (PTO) - ZF16 kézi kapcsolású váltó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ, NAGY TEHERBÍRÁSÚ M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, TELJESEN ACÉL BILLENŐS, BOLYGÓMŰVES TENGELLYEL, KÉZIVÁLTÓVAL ÉS ZF-INTARDERREL! ! 460 LE, EURO 2, 6 HENGERES MOTOR!! 16 SEBESSÉGES KÉZIVÁLTÓ!! ZF-INTARDER!! TELJES ENACÉL RUGÓZÁS!! BOLYGÓMŰVES AKTENGELYEK!! HIDRAULIKUS KÉSZLET!! STB.!! 3-IRÁNYBAN BILLENTHETŐ, TELJES ACÉL MEILLER FELÉPÍTMÉNY!! MÉRET: Hossz x Szélesség x Magasság kb.: 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (kb. 16m3)!! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL BEVETHETŐ NEHÉZ BILLENŐS MUNKÁKRA!! TOVÁBBI M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK ELADÓK RAKTÁRRÓL!! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI KÉSZLETEN)!! SZÁLLÍTÁS, RAKTÁROZÁS, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS VAGY FELRAKODÁS? NEM PROBLÉMA SZÁMUNKRA, MI "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK!! NÉZZE MEG CÉGÜNK VIDEÓJÁT A YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSHOZ!! ( ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN NEMZETKÖZI KERESKEDELMI PARTNERE" Ksdpfxouy Izho Aazjdt = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.816 cm³ Váltó Váltó: ZF16 kézi kapcsolású váltó + ZF-INTARDER, 16 fokozat, kézi kapcsolás Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80R22.5 Rugózás: acélrugózás Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 40%; jobb oldali: 40%; fékek: tárcsafékek Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal/jobb abroncs: 40%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; max. terhelés: 13 000 kg; bal belső/ külső és jobb belső/külső abroncs: 20%; redukció: bolygóműves; fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; max. terhelés: 13 000 kg; bal belső/ külső és jobb belső/külső abroncs: 20%; redukció: bolygóműves; fékek: dobfékek Súlyadatok Saját tömeg: 14 960 kg Max. terhelhetőség: 26 040 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felszereltség Felépítmény márka: MEILLER, acél, 3-irányú billenő felépítmény Billencs: hátulra billenő Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller nyerges pótkocsi, 3 tengely, 28 m³ acél billenőfelépítmény. Kedox S Tzrepfx Aazjdt Állapot: esztétikailag lásd a fotókat, műszakilag jó. Gumiabroncsok: 10–40%, de 4 pótkerék (felni is tartozik hozzá) van mellékelve.