Mozgópadlós félpótkocsi

STAS S300ZX*Schubboden*92m³*Fernbedienung*2xLiftachse

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 39 000 kg, Felszereltség: ABS, Új Legras FMA 92 m3 mozgópadlós félpótkocsi Önhordó felépítményes vagy teljes vázas kivitel fejrésztől az ajtókig SAF Intradisc+ CD tengelyek, alufelnik, prémium gumiabroncsok Első tengely emelhető, harmadik kormányzott LEGRAS FMA Típus 10QUALIMAT padlózat, Cargo Floor hidraulikus egység, rádiótávirányító Falvastagság: 3/2 mm, 4 zárókaros hátsó ajtók Hodpfxeuc Sw Ne Anweu Kézi ponyvás lefedés, dupla létrás járófelület Teljes LED Shapeline világítás, 4x munkalámpa Szerszámosláda, víztartály, EBS számítógép, alapfelszereltség Több modell elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Hedpfx Aofi Nmwsnweu Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2025, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, bioSTAR, kb. 100 m³, 14,9 m belső hosszat ezüstszürke BIOSTAR - KORMÁNYOZÓ TENGELY - V14900 - FÜGGŐLEGES ELÜSŐ FAL - FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ Belső felépítmény hossza: +/- 14900 mm Belső felépítmény szélessége: 2475 mm Felépítmény űrtartalma: kb. 98,6 m³ Megengedett össztömeg: 36 t Tengelytáv: 1310 mm Üres súly: 8500 kg 1150 mm nyere magasság MŰSZAKI LEÍRÁS 1. VÁZ NYERE MAGASSÁG A pontos nyere magasság 1150 mm. TENGELYEK: Tridem: Gyártó: SAF - CUSTOM DESIGN (CD). Kapacitás: 3 x 9 t. Rugózás: Eredeti SAF légrugó. Fékek: nagy tárcsafék. Beépítési mélység: ET 120. BVA: rendelkezik vele. Az első tengely egy automatikus emelőtengely, melyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy követőtengely. CSATLAKOZÁS FÉK kopásjelző (BVA): A fék kopásjelző csatlakoztatva van. EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indítósegítővel van felszerelve. INDÍTÓSEGÍTŐ: Az indítósegítő a teherautóban található gomb megnyomásával aktiválódik (a teherautó felszerelése nem tartozék). LÉGRUGÓ: Emelő- és süllyesztő berendezés. Alumínium légtartály. A KÖVETŐTENGELY RÖGZÍTÉSE: A követőtengely rögzítése a következőképpen történik: – a tolatófények segítségével – a teherautóban található gomb megnyomásával (a teherautó felszerelése nem tartozék). GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 gumi regionális szállításra (a gyártó választása), alumínium felniken ALCOA MATT. ET 120. Hjdpjxplxzefx Anweu FÉKRENDSZER: EBS. EBS-E rendszer WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR. 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer a CE irányelveknek megfelelően. Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tengelyen működik. SMARTBOARD rendszerrel. R.S.S. (Roll Stability System). VILÁGÍTÁS: ASPÖCK 24 V-os elektromos rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú aljzat, ISO csatlakozó. Aspöck készlet. A felépítmény oldalán narancssárga LED világítás kerül felszerelésre. Nincs osztódoboz a hátulján - NORDIC. HÁTSÓ VILÁGÍTÁS AZ ALVÁZBAN: A világítás a rögzített alumínium alvázvédőbe kerül beépítésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 ötkamrás lámpa - EUROPOINT III - LED verzió. HIDRAULIKA: CSATLAKOZÁS: Az elülső falon található. További csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a támasztó lábak előtt. TARTOZÉKOK KIHÚZHATÓ LÉTRA HÁTUL: Kihúzható létra, beépítve a jármű hátuljába, jobbra. PNEUMATIKUS KÖZPONTZÁR: Pneumatikus központi zárral rendelkezik. SZERSZÁMOS LÁDA: PVC szerszámos láda, kulccsal (800 x 460 x 430 mm). PÓTGUMI TARTÓ: Alumínium pótgumi tartó (egyszerű). 2. RAJZOLAT ELÜSŐ FAL: Az elülső fal erős alumínium profilokból áll. BELSŐ FEDÉL: Rögzített tömítés a padló és az elülső fal között alumínium profil és PVC tömítés segítségével. OLDALFALAK: Sima felületű oldalfalak belül és kívül. Kétfalú oldalfalprofilok, 600 mm széles, 30 mm vastag, 3 mm belül, 2 mm kívül (gabona-verzió). Az oldalfalprofilok belül egyben vannak hegesztve. KOPÁSVÉDŐ LEMEZ: Kopásvédő lemez alumíniumból, téglalap alakú, a belső oldalon hátul, 2000 (H) x 1500 (Ma) x 4 mm. CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektronikus vezérlés. 21 padlólemezes rendszer. A meghajtó egység 3 db hidraulikus, kétirányú működésű hengerből áll, 200 mm-es munkalöket. A hátsó zárólemez rozsdamentes acélból. PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉSE: Elektronikus vezérlés - elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval (eredeti Cargo Floor). Rakodás - állás - kirakodás kapcsolóval. Manuális vészhelyzeti vezérlés egyedi piros Cargo gombbal. CSÚSZÓPADLÓ VÁZA: 7850 mm-es tengelytávra. 21 padlólemez. PADLÓLEMEZEK: 21 alumínium padlólemez – 8 mm, bordázott, hegesztett alumínium

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Gyártási év: 2018,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Kraker CF-200 tolópadlós félpótkocsi, kb. 92 m³, SAF tengelyek, emelő tengely, légrugózás, tárcsafékek, dobogó, rolós ponyva, távirányító, EBS, ABS Hodpfeyyt Emjx Anwju

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKVDAF30300053846, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 435/50 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Alváz Vonószem / ötödik kerék átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Emelőtányér magassága: 110 cm Fedél: ✓ Tolófüggönyök: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: bal oldali gumi profil: 55%; jobb oldali gumi profil: 55% 2. tengely: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 35% 3. tengely: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: Noregistrati = Céges információk = További információkért kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt a: címre. Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztatást kapjon készletünkről. Hsdpfx Ansu H Awwowsu