Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 245/70/17.5 Rbodpfswffibox Ad Row Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 40 750 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 85 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2 TENGELYES MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL 2. TENGELY KORMÁNYZOTT MAX. TECHNIKAI TENGELYTERHELÉS 12 000 KG MAX. TECHNIKAI MEGENGEDHETŐ ÖSSZTÖMEG 49 000 KG WABCO EBS-E rendszer GUMIMÉRET: 245/70 R17.5 HOSSZABBÍTHATÓ RAKFELÜLET RAKFELÜLET HOSSZA: 755 CM + 500 CM, BŐVÍTHETŐ 1 255 CM-IG RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 254 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: +/- 85 CM VONÓFEJ MAGASSÁGA: +/- 120 CM HOROGSZEMEK ÉS KÖR ALAKÚ GYŰRŰK JELÖLŐTÁBLÁK ELÖL ÉS HÁTUL

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló Rjdpotphtmefx Ad Rjbw A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler Rbedpjqxq Aisfx Ad Rsw További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Fuhrpark, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). Rjdpfx Ajmp Ug Djd Rebw SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * !!!Nem mélyágyas!!! * Tekercsfészek (Coilmulde) * Ponyva * Felépítmény * Variálható ponyvás felépítmény mélyágyashoz * Leszerelhető * Azonnal elérhető * A tévedés joga fenntartva Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégeknek adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfeleknek. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Rbedpfx Adsrqtqmj Rjw Minden vámügyintézés elintézése. Ideiglenes és exportrendszámok kiállítása Szállítás a kikötőbe. A kis hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, tartalmazzák a törvényes 19%-os ÁFA-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 514 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Teljes felszereltség Rbsdjx Tc Scspfx Ad Rsw Felfüggesztés: laprugós-légrugós

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 186 kW (252,89 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 22 206 kg, üzemi tömeg: 22 206 kg, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, kanál térfogata: 5 m³, Gyártási év: 2025, üzemórák: 20 h, gép/jármű száma: KL0002, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, acél lánctalpak, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, Új, 2025-ös gyártási év, kb. 20 üzemórával. Ár: csak 249.000 € + ÁFA. 3 karmos hátsó ripperrel együtt. SHANTUI – A buldózerek királya, világszinten 16 éve megszakítás nélkül az első számú – évi 10.000 db legyártott lánctalpas dózer, üzemi tömeg 8–106 t között, 63–963 kW teljesítménnyel! DEMÓ gép európai felhasználásra – Üzemi tömeg: 22.206 kg - ROPS/FOPS kabin klímával és fűtéssel - 4.083 mm-es PAT tolólap (hat irányban állítható), összehajtható lap (2.960 mm) Cummins QSL9 Stage V 6 hengeres dízelmotor, 8,9 liter Rbsdol Uy Izepfx Ad Rsw Teljesítmény: 186 kW – 253 LE Üzemi tömeg: 22.206 kg (ripperrel együtt +2.407 kg) Gép szélessége a járószerkezeten: 2.990 mm Tolólap szélessége: 4.083 mm Tolólap magassága: 1.330 mm Ripper mélység: 492 mm Kiásási magasság: 572 mm Tolólap térfogat: 5 m³ Lánctalp szélessége: 560 mm Munkahidraulika: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - Munkahidraulika elektronikus vezérlés - Load-sensing változtatható szivattyú - Visszafolyó szűrés a tartályban - Tolólap vibrációs funkció - Gyors leengedés funkció - Úszóállás tolólapnál Hidrosztatikus hajtás: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - 3 állítható sebességtartomány - Automatikus rögzítőfék - Elektronikus terheléshatár-szabályozás - Proporcionális menetkar - Hidrosztatikus meghajtás - Gépengedélyező kapcsoló - Vészleállító gomb - Bolygóműves véghajtás - Ülésérzékelő kapcsoló Sebességtartományok: V1: 0–6,5 km/h (előre & hátra) V2: 0–8,5 km/h (előre & hátra) V3: 0–11,0 km/h (előre & hátra) * Előzetes beállítás, minden sebességtartomány a menetadóval módosítható További információ: klarmann.de Az árak ÁFA nélkül érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Rodpfx Aji Rnh Tjd Rsbw Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, használt Viberti 2 tengelyes zárt felépítményes félpótkocsi, évjárat 2024, merev dobozfelépítmény merev tetővel és hátsó toló redőnnyel, 2 db tárcsafékes tengely légrugózással és emelhető 2. tengellyel, EBS, belső fogasléc, belső raklapütköző sáv, rétegelt lemez padló kiváló állapotban, műszaki vizsga érvényes 2026.09.30-ig – INTERDRIVE SRL Hivatalos Márkakereskedő, Parma Rsdpeym Axhofx Ad Robw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Rsdoih E Hyepfx Ad Rjbw