Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Gedpfetphtmex Adteub Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler Gusdpfx Ajqxq Aiodtjb További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * !!!Nem mélybölcsős!!! * Tekercsárok * Ponyva * Felépítmény * Változtatható ponyvás felépítmény mélybölcsős alvázhoz * Levehető Gujdpfx Aderqtqmjtsb * Azonnal elérhető * A hibák és korábbi értékesítés jogát fenntartjuk Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is: Kínálatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára adószámmal, valamint harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozás. Teljes vámügyintézés. Rövid távú és export rendszámok kiadása. Szállítás a kikötőbe. Az összes ár, amely a Kleinanzeigenen szerepel, bruttó ár, és már tartalmazza a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 514 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Teljes felszereltség Felfüggesztés: laprugós-légrugós Gusdex Tc Scepfx Adteb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 186 kW (252,89 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 22 206 kg, üzemi tömeg: 22 206 kg, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, kanál térfogata: 5 m³, Gyártási év: 2025, üzemórák: 20 h, gép/jármű száma: KL0002, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, acél lánctalpak, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, Új, 2025-ös gyártási év, kb. 20 üzemórával. Ár: csak 249.000 € + ÁFA. 3 karmos hátsó ripperrel együtt. SHANTUI – A buldózerek királya, világszinten 16 éve megszakítás nélkül az első számú – évi 10.000 db legyártott lánctalpas dózer, üzemi tömeg 8–106 t között, 63–963 kW teljesítménnyel! DEMÓ gép európai felhasználásra – Üzemi tömeg: 22.206 kg - ROPS/FOPS kabin klímával és fűtéssel Gjdsl Uy Izjpfx Adteub - 4.083 mm-es PAT tolólap (hat irányban állítható), összehajtható lap (2.960 mm) Cummins QSL9 Stage V 6 hengeres dízelmotor, 8,9 liter Teljesítmény: 186 kW – 253 LE Üzemi tömeg: 22.206 kg (ripperrel együtt +2.407 kg) Gép szélessége a járószerkezeten: 2.990 mm Tolólap szélessége: 4.083 mm Tolólap magassága: 1.330 mm Ripper mélység: 492 mm Kiásási magasság: 572 mm Tolólap térfogat: 5 m³ Lánctalp szélessége: 560 mm Munkahidraulika: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - Munkahidraulika elektronikus vezérlés - Load-sensing változtatható szivattyú - Visszafolyó szűrés a tartályban - Tolólap vibrációs funkció - Gyors leengedés funkció - Úszóállás tolólapnál Hidrosztatikus hajtás: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - 3 állítható sebességtartomány - Automatikus rögzítőfék - Elektronikus terheléshatár-szabályozás - Proporcionális menetkar - Hidrosztatikus meghajtás - Gépengedélyező kapcsoló - Vészleállító gomb - Bolygóműves véghajtás - Ülésérzékelő kapcsoló Sebességtartományok: V1: 0–6,5 km/h (előre & hátra) V2: 0–8,5 km/h (előre & hátra) V3: 0–11,0 km/h (előre & hátra) * Előzetes beállítás, minden sebességtartomány a menetadóval módosítható További információ: klarmann.de Az árak ÁFA nélkül érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Gusdpfxei Rnh Te Adtjb Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 9 346 h, emelési magasság: 4 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, Üres tömeg: 12 780 kg Emelési kapacitás: 10 000 kg Gedpfovcff Sox Adtoub Építési magasság: 370 cm További információért forduljon J.A.J. Jansenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Guodpfoih E Hyex Adtsb

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 875 h, emelési magasság: 7 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), motor gyártó: Diesel - 6 Cyl. Cumins QSB 6,7, villa hossza: 1 700 mm, Új gyorscserélő rendszer, új villa-gyorscserélő rendszer, új villák, új villa munkahenger, új eltoló munkahenger. Oldalmozgató, villahelyzetállító, teljesen zárt fülke = További információk = Súlyok Saját tömeg: 23 500 kg Gujdpfx Asut Rbiedteb Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 13 600 kg Beépítési magasság: 515 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncsok állapota: 40–60% Első abroncsok: 12.00-20 Hátsó abroncsok: 12.00-20 További információk További információkért forduljon Marco Levermann úrhoz.