Billenős félpótkocsi

BENALU Kipper 64 Kubikmeter Optiliner 106

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1941, saját tömeg: 7 480 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, H & W tolópadlós, Cargo Floor padló, emelhető tengely, feltekerhető ponyva, dobogó, lehajtható hátsó lámpavédelem, mozgó fal szervizajtóval, német pótkocsi. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak és mindenféle garancia kizárásával történik. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe megoldható. Kodpfeq T Iuyex Adgedi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³!!! BÉRBE ADÓ!!! * Saját tömeg: 5900 kg * Tengelyek: szimpla gumiabroncsozás * Vonófej és királycsap: csavarozott acél vonólap - vastagság 8 mm * Tengelyek: SAF tengelyek - tárcsafékek * Első emelőtengely - emelőtengely vezérlés * Gumiabroncsok: 6 x 385/65 R22.5 Bridgestone Regional * Alumínium felnik: Speedline, selyemfényű * Automatikus süllyesztés billentésnél * Töltésnyomás-jelző manométerrel (0-10 bar) * Áram- és fékszekrény, kábelcsatorna elektromos és pneumatikus vezetékek számára * Munkalámpák középen és hátul, fehér LED-es munkalámpa * Munkalámpák száma: 4 * Billenőhenger márkája: HYVA * Billenési szög: 48° * Vontatófék - * Szerszámosláda - mennyiség: 1 * Alumínium sima oldalfalak - duplafalú hosszanti üreges profilok - vertikális lejtéssel, belső vastagság: 3 mm középmagasságban / belső hosszúság: 9,50 m / belső használati magasság: 2200 mm Kdjdpetpfn Tsfx Adgoi * Befelé lejtő felső peremprofilok, fenékvályú, aljvastagság: 5 mm * Belső használható szélesség: 2410 mm * Fenékerősítő bordák - * Homlokfal: 14°-os dőlés, vastagság 4 mm * Ajtó: univerzális ajtó, dupla rúdzár, lehajtható felső keresztléc, 2 ajtószárny, mindegyik szárnyban 1-1 gabonacsúszka védőburkolattal, gumitömítés a szárnyakon és a merev kereten, ajtószárnyak tartószerkezetben * Félszáras ajtórögzítő - pneumatikus, automatikus kilincsmű kioldás 4 kampóval * Felső ajtópánt * Lengőfedél: felső alumínium duplapántos, levehető, oldalpanel magasságához integrálva * Gabonacsúszka jobb és bal oldalon (alumínium) * Zárás az ajtókon és a gabonacsúszkán * Hyfix HYFIX vályúreteszelő berendezés * Hátul levehető fellépő * Ponyvarendszer: feltekerhető ponyvarendszer, fehér átlátszó csíkkal * Homlokfalon dobogó, feljáró jobbra és balra * Smartbord Benalu hivatalos márkaképviseletként szívesen adunk ajánlatot az Ön által kívánt járműre is. Az eladásjog fenn van tartva, illetve az adateltérésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 293 000 km, teljesítmény: 134 kW (182,19 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, Üdvözöljük nálunk! Az alábbi felszereltségű járművet kínáljuk Önnek: Kérjük, feltétlenül adja meg telefonszámát üzenetében! * Háromirányú billenőplató * Gumik kb. 60%-os állapotban * Friss műszaki vizsga és környezetvédelmi igazolás * 293.000 km * A rakfelület jó állapotban van * Meiller felépítmény * Ikerabroncsok Szolgáltatásaink: Kdoder Ahkcspfx Adgoi - Friss műszaki vizsga és környezetvédelmi igazolás - Országos kiszállítás Németországon belül - Próbavezetés bármikor lehetséges - Vonzó finanszírozási feltételek - Járműbeszámítás Nyitvatartás: vasárnap is elérhető előzetes egyeztetés alapján

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, rakodótér térfogata: 70 m³, Felszereltség: ABS, Benalu nagyméretű billenőfelépítmény 70 m³ 3 tengely, fellépőplatform, légrugózás, BPW tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, gabonazsilip, ABS. Ksdpfxsv I Ikue Adgedi Hasznos teher: 31 820 kg Saját tömeg: 7 180 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: 140, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 9006 fehéralumínium Tárcsafék EBS Kdsdpfep I Uz Sex Adgoi Tengelytáv: 1.310 mm SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Gördülő ponyva Dobogó Rögzítőgyűrűk A tévedés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 7 850 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugózás = Megjegyzések = További információért: Mark van der Steen = További információk = Tengelyelrendezés Kdodpfx Adoypiw Ajgoi Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengely márkája: SAF CD Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Súly adatok Saját tömeg: 7 040 kg Terhelhetőség: 37 960 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OS-62-VB További információk További tájékoztatásért forduljon Mark van der Steenhez.