Faymonville Utánfutó használt eladó (220)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dksdpfx Aev D Abtsfdog

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Teherbírás: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulika működtetése NATO csatlakozóról, közvetlenül a teherautóról. Allu felépítmény a nyakháton. Hidraulikusan levehető nyakhát. Légrugózás. 5 méterrel hosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumik: 235/75R17,5 80% állapot. Méretek: Nyakhát: Hossz: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Rakfelület: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padló vastagsága: 300 mm. Trailer hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Maximális össztömeg: 36.100 kg. Nyeregterhelés: 16.100 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70% állapot. Német pótkocsi! 4 db elérhető! Dkodoxrucnepfx Afdog Azonosító szám: 590. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen választ vagy érdeklődést küldve Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Üres tömeg: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Max. össztömeg: 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információ: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet Alvázmagasság: 87 cm Vonószem/kupplungsbolzen átmérője: 2 inch Vonószem/deichsel magassága: 120 cm Speciálszállítás 2-részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 395 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 300 cm (oldalanként 25 cm-rel bővíthető) Max. hossz: 1380 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 60%; jobb oldali külső: 60% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső: 20%; jobb oldali külső: 30% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső: 55%; jobb oldali külső: 50% Súlyok Saját tömeg: 10 040 kg Terhelhetőség: 30 960 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Faymonville Rakfelület magassága: 87 cm Azonosító Rendszám: C505325 = Céginformáció = Dkedpfx Afeu H D R Eodog További információért, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente frissítéseket kapjon kínálatunkról.

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban - 5 pár a rakfelület hátsó részében Dedpfx Aoxnarmofdokg - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Dkodpfexl Nf Dsx Afdeg * Külső keretben kialakított nyílások a feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelőképességgel (50t tesztterhelés) Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírás szerint EBS-E (2S2M) nélkül összekötő vezetékekkel a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminpiros színben Tartozékok: * Utánkormányzás elöl és hátul, vezetékes távirányítóval nyomógombbal vezérelhető, tengely nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-re telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Teleszkópos lámpa tartó a félpótkocsi hátulján * 10 pár raktasak kb. 100 x 50 mm külső keretben * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt menetirány szerint jobbra (pótkerék nélkül) * Terhelésmérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal Tartalmazza az extra felszerelést: * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzott állapotban egy extra reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben szerelt rakasztartó a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-hez * Maximum 9 pár rakasztartó belső fali tárolóval * Feljáró létra bal és jobb oldalon szerelve menetirány szerint * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt menetirány szerint balra * Extra INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm, rakfelület alatt bal oldalon * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval, Omega-profilban körbefoglalva * Első tengelyen emelőtengely TEBS E vezérléssel * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral * 2 db LED tolatólámpa a hátsó panelen * 2 pár komp gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * HRM fémesítés (Nagy Ellenállású Metallefedés)

Kondíció: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártás éve: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Dodev Rvgcspfx Afdjkg Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dedpfev D Abgox Afdjkg

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Max. össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika a teherautóról (NATO-csatlakozás). Allu (alumínium) oldallécek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Méretek: Nyak: H: 4900 mm Sz: 2500 mm M: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Max. össztömeg: 36 100 kg. Nyeregterhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító: 484. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei irányadóak minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden megkötött szerződésre, továbbá a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Teherbírás: 57 750 kg Össztömeg: 80 000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp: Djdpsxrubqefx Afdjkg

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Váz Vázmagasság: 90 cm Csatlakozócsap / Nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Felépítmény Forgótányér magassága: 120 cm Speciális szállítás Kétrészes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 90 cm Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 405 cm Hattyúnyak hossza: 430 cm Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. hossz: 930 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerabroncs; emelhető tengely; bal külső gumi profilmélysége: 15%; jobb külső: 80% 2. tengely: ikerabroncs; bal külső: 60%; jobb külső: 50% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal külső: 70%; jobb külső: 70% 4. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal külső: 75%; jobb külső: 65% Súlyok Saját tömeg: 11 480 kg Dksdpou H D Taefx Afdeg Hasznos teher: 49 320 kg Megengedett össztömeg: 60 800 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Faymonville Rakfelület magassága: 90 cm Azonosítás Rendszám: C525073 = Céginformáció = További információkért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a következő webcímen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Kondíció: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Dkjdel Sl Izopfx Afdjg Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Rakfelület * kihúzható kivitelben * 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat Féltalpfák * JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás). Gumiabroncsok * 205/65 R 17.5 Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Fékrendszer * EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva * Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben Tartozékok (alapfelszereltség) * 2 hüvelykes vonószem * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók * 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus egység * Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz) * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul Djdpfx Afjv Etx Ejdskg * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt * Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén * Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer * Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg * 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések * Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve * Tolatás közben hangjelzés * HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Kondíció: használt, saját tömeg: 14 760 kg, maximális teherbírás: 21 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 23 700 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville STBZ-2VA. Dkjdpfx Asw H S Edsfdsg - Kétszeresen kihúzható 23,70 m-ig - Gyártási év: 2007 - Saját tömeg (üresen): 14 760 kg - Engedélyezett hasznos teher: kb. 21 240 kg - Engedélyezett össztömeg: 36 000 kg - Műszakilag engedélyezett össztömeg: 38 000 kg - Gumiabroncsok: méret 235/75 R17.5, terhelési index: 141J - Félpótkocsi használatban; helyszín és megtekintés kérésre - Az eladás jogát és adateltéréseket fenntartjuk! ... Áfa visszaigényelhető

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Dedsizu Ntopfx Afdekg Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges vontató teher: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika a NATO csatlakozóról működtethető a teherautóról. Alumínium oldallemezek a nyakrészen. Hidraulikusan leválasztható nyereg (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel kihúzható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd méretei: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges vontató terhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! ID szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomást szerzett ezen feltételekről. Áraink nettó export árak. = További információk = Djdpexp In Ssfx Afdjkg Gyártási év: 2015 Önsúly: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható kivitel: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / vontatócsap: 2 inch Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Dkodpsxhgirefx Afdeg Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 35% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 245/70 R22.5; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Tömegek Sajáttömeg: 17.500 kg Terhelhetőség: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 65.000 kg Működés Felépítmény gyártója: Faymonville = Céginformáció = További információért kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss tájékoztatást kapjon készletünkről.

Kondíció: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón Dkedpfx Ajrq Dlfsfdog - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lekapcsolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű kifelé (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű közvetlenül a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6x4 vagy 8x4 2-tengelyes nyerges vontatóhoz Kompakt első futómű: * Elöl és hátul akasztó kampós csatlakozási lehetőség, hossza: kb. 2.200 mm * Futóműszélesség: kb. 2.850 mm Forgókotró-híd: * Teleszkópos kotróhíd felhajtható hidakkampókkal elöl, hátul csavaros fülcsatlakozással * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Tartómagasság: kb. 400 mm * Tartószélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 550 mm, talajmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csapos-bedugós kapcsolat, elöl mélynyerges pótágy rögzítéséhez * Hátsó keresztél zárás, futóműszélesség: kb. 2.850 mm * Futóműhossz: kb. 5.480 mm Lengő tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: egyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * Első futómű: * 8 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó futómű: * 16 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index 150/148J Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszóró berendezéssel tisztítva, második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * A teljes járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-lel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkkal, egyszínű RAL 3002 karminpiros színben az RAL rendszert 841GL követve Tartozékok: * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon elhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 hüvelykes királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/min) Dksdpfexbmplex Afdog * Tartószerkezet a csatlakozó vezetékek felfüggesztéséhez, a nyerges vontató tartályának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer csatlakozók, egyébként a vevő szállítja saját csatlakozóit * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 normál zsírral * Szerszámkészlet cikk száma: 612452 * Multicsatlakozó-hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaknál * Első futómű külön sűrített levegő csatlakozóval légi csavarokhoz * BEKA-MAX központi kenés egy 2-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul az első futóművön figyelmeztető táblákhoz * Menet közben csavaros rögzítési lehetőség (Ø kb. 40 mm) kb. 500 mm-enként a kotróhíd külső cső felső szegélyén (LC 16.000 daN) * Lehajtható, acélmatracokkal ellátott szélesítések, állítható szélesség: kb. 2.850 mm-től kb. 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés egy 4-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * A hátsó futóművön aljzat a kormányzás távirányításához * Hátsó futóművel ellátott vályú * Két darab rozsdamentes szerszámtartó (INOX), kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon bal és jobb oldalon * 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack), indítómotor és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack működtetése, dízelmotor indítása/leállítása * Kormányzási utókezelés, kábeles távirányítással kiegészítve * Egy-egy LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, "}

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, Gyártás éve: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Hossz: 13 050 mm Szélesség: 2 550 mm Első gumiabroncsok: 235/75R17,5 Hátsó gumiabroncsok: 235/75R17,5 Tengelytáv: 1 360 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: 29 300 kg Saját tömeg: 10 700 kg Felszereltség: Csörlő 2" királycsap Működtetés 5-pólusú NATO csatlakozón keresztül Dkedpsvx R Nhsfx Afdog 4 SAF tengely, 2 kormányzott ABS Hátsó támasz ESB hidraulikus acél rámpák Teleszkópos kivitel Dobfék

Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2013, Faymonville STZ-3UB. Évjárat: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 12 300 kg. Terhelhetőség: 29 700 kg. Megengedett össztömeg: 42 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. Kormányzott (power steering) 3 kormányzott tengellyel. Hornyolt padló. Csörlő. Allu oldalfalak a nyakon. Pótkocsi hidraulika NATO csatlakozásról működtethető. Rádiós távvezérlés. Légrugózás. Hidraulikus híd a padló és a nyak között. Hossz: 3000 mm. 2 pontos hátsó hidraulikus kitámasztók. 2 irányú hidraulikus rámpák: Hossza: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3750 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1380 mm. Nyereg magassága: 1150 mm. Padló: Hossz: 9600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumik: 245/70R17,5 80%. ID szám: 436. Dkjdpfsxp Iivox Afdeg A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis-hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását és kijelenti, hogy tudomásul vette ezeket. Áraink export nettó árak. = További információ = Gyártási év: 2013 Önsúly: 12 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Váz Vonófej / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közötti hossz: 540 cm Raktér hossza: 665 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 3 cm (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Saf Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali külső: 65% Dsdpfx Aoxtp Rvsfdokg Középső tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali belső: 15%; jobb oldali belső: 15% Középső tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali külső: 20%; jobb oldali külső: % Hátsó tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali belső: 45%; jobb oldali belső: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA = Céginformációk = További információkért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készlet-áttekintésünk az alábbi linken található: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön raktárkészletünkről.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Djdpfx Afsi Dwlwedokg Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 48 010 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunkat, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. Felszereltség-részlet. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, kb. 3 700 mm hosszú * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vonófejhez: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: * Külső főtartókkal szerelt, kihúzható mélyágy, SUPER LOW kivitel, kb. 7 550 mm hosszú * Mélyágy fix keményfa aljzattal (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel * A közművezetékek a kihúzható tartókban védetten helyezkednek el, és automatikusan idomulnak a mélyágy hosszához * 7 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű: * Hátsó futómű zárt külső vázszerkezettel, bordázott lemez borítással és folyamatos prizma markolóvályúval, kb. 1 450/900 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 10 000 daN) * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 16 000 daN) * 2 pár oldalsó zsebek dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a külső vázban PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító tűvel felemelt helyzetben történő rögzítéshez * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok - gyártó választásunk szerint * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), szerelvényezés nélkül a vontatóhoz Fényezés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszórással hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonatréteg-tapadásért * Az egész alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi eredményért * Végső fényezés: két réteg 2K fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben, RAL 841GL szerint A következő tartozékokat tartalmazza: * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 40' konténer részére a külső főtartókon * Konténerrögzítő zárak nélkül * 3,5 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas * Elöl és hátul kábeles távvezérlésű kormányzás, nyomógombos üzemeltetéssel, egytengelyes irányellenőrzéssel (vontatóba telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2 000 x 400 mm (h x m) * A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 120 mm) * Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval a menetes csatlakozók helyett, tömítésekre garancia nélkül * A hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozási hely légi pisztollyal * 7 pár oldalzseb dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső részén * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 350x400x400 mm, a hattyúnyakon * 2 pár csavarozható M20 rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) Dksdpfoxbmprjx Afdeg * Felhajtható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm keményfa szélesítőkkel. Max. terhelés: kb. 200x200 mm felületen

Kondíció: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással Dsdjiu Etkspfx Afdekg - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Kondíció: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnali vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Dedoxbmpfspfx Afdokg Felszereltség részletei – a teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást. Hattyúnyak: * Elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott élekkel kialakított hattyúnyak * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa járófelület Hosszabbítható rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lecsapással * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, rakfelületen (LC 10.000 daN) * Külső vázba süllyesztett kivágások leszorítópántok számára (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa palló, tengelyek felett recézett lemezborítás Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. tengely fix, további tengelyek hidromechanikus kényszermozgatással * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherindex (146/146 F) * Gyártó tetszés szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vonató járműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak a fogadására és megjelenítésére Támaszok: * JOST mechanikus támaszok 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitáshoz (kb. 50 t próbaterhelés) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), nyerges vontatóhoz vezeték nélkül Fényezés: * Összes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva * Második, korundos szemcseszórás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Végső fényezés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Felnik ezüstszürkére fújva * Hátfal fémesen felületkezelt és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Metálfényezés nem lehetséges * Fényezési felépítés tesztelve sóspermetes korrózióteszttel ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal lezárva Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-es helyzetjelző indexnél együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal szabvány szerint * 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 colos királycsap * ~400 mm magas horganyzott acél homlokfal * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Elektrohidraulikus egység * Első és hátsó utánkormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek iránytartás ellenőrzéssel (nyergesvontatón kialakítás nélkül) * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a központi gerinc mentén, lecsapásban (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon ráhelyezhető alu oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott dugaszolható oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza ~2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20' (30?) vagy egy

Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 670 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással * Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Raktér: * Raktér kihúzható kivitelben * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható * Dobfékek. * Tengelyszerszámkészlet. Gumiabroncsok: * 205/65 R 17.5 * Gyártó választásunk szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére Fékrendszer: * Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva * Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüst színben * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Metálfényezés nem lehetséges Dksdsxarlvjpfx Afdsg * A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve * Üregvédelem speciális viasszal Elektromos rendszer: * EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt * ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok - benne: * 2 coll királycsap * Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt * A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók * Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél * 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg * 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren * 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer * 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében * Egy cinkezett tartó keresztben a ...