Müller-Mitteltal Utánfutó használt eladó (255)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Gbodpfx Adoq Euaksmok Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) Gbedpfoykx Nksx Admok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: Gbsdpfxstpta Dj Admek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció Gedpfx Adjykx Nqomobk * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: Gbsdpjykx I Hefx Admsk * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra Gbedeykx I Tjpfx Admok * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem alvázas mélyágyas platós pótkocsi – azonnal elérhető! Érdeklődési szám: 27678. Házhoz szállítás megoldható. * Egyéni ajánlatot örömmel készítünk Önnek! * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, terhelhetőség: 10,95 t * LED világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, 235/75R17,5 ikerabroncs, parabolarugók * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) * 6,27 m x 2,47 m plató, 400 mm horganyzott elülső fallal * Markolókanál-tároló keményfából, elülső falra csavarozva * Padlómagasság terheletlenül: 930 mm, terhelten: 870 mm * Egyedi, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsos rámpa kb. 20 mm-re összetolható, biztosítás rögzítőrúddal és ferde támasztással * Rámpaemelő függőleges, utófeszíthető rugókkal, egykezes könnyű működtetéshez * 4 UVV lehajtható rögzítőfül (LC 6300 daN) * Perforált külső keret (45°-os hajlítással és rögzítő nyílásokkal, 1 rögzítési pont LC 2000 daN, min. 480 mm távolsággal. Beépíthető lehajtható rögzítőfül LC 3000 daN, kb. 600 mm távolsággal), sűrű keresztprofillal, magasított elülső és hátsó véglezárással, lejtős hátsó rámpával, tűzihorganyzott kivitelben * 10 db UVV rögzítőfül LC 3000 daN, a külső keret lyukrendszerében süllyesztve * További rögzítési lehetőségek Ø50 mm furatokon keresztül (LC 1200 daN) az elülső és hátsó véggerendán * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastag fenyőfa padló, váz tűzihorganyzott * 2 db konténerzár elülső tartóban süllyesztve * Magasságállítható támasztóorsó elöl, hátul lehajtható támasz * Állítható vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), igény esetén 50-es szemmel is rendelhető * 1 db levehető LED helyzetjelző a hátsó részen---- * Lízing, részletfizetés, finanszírozás, beszámítás lehetséges * Példa: 515 euró, 60 hónapos futamidő, kezdőrészlet és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő-csütörtök: 8:00-17:00 * Péntek: 8:00-15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján elérhetők vagyunk. Gbedpjyadz Rofx Admek Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául is. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gbjdswd Sdcopfx Admok

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóvázon mechanikus kitámasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes horganyzott acél sárvédőszoknyák, mindegyiken fröccsenésvédő betéttel Gedpoq Dyv Ijfx Admjbk * Oldalt és hátul fényvisszaverő körvonalcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgóváz platformján * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, horganyzott acél szerszámosláda, fekete porszórt, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt egyenként 4 szálfa-zseb (de szálfa nélkül), zárási lehetőséggel * La-Si csomag: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas fővázon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lenyomható kivitelben * Minden irányban terhelhető, a külső váz sarkaiban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős résznél) * Szélesítődeszkák tárolórekeszben a rakfelület alatt * Markolókanál tartó a hátsó tengelynél a lezárókeretig, kb. 2 100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markoló tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4 650 x 720 mm) hidraulikusan kinyitható végrésszel és rakománytartó szeleppel, hidraulikus oldalsó rámpa eltolással * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc és maximum 140 l/perc), kétkörös hidraulikarendszer * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő szerkezettel * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszok, bukó támaszok hátul és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüstök stb. fekete színnel festve * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 19. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board mint információs eszköz a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés elöl és hátul, egymástól függetlenül) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzéssel a teherautóban EBS jellel, teherautó oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járműalváz vázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengely - műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely - egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő kivitelben * 15 tűs áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt, jobb oldalon fekete porszórt, kb. 650x300x600 mm-es horganyzott acéllemez szerszámosláda * Tartozékokhoz zárható doboz a forgózsámolyon, lehajtható fedéllel, 2 db konténerzár beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató után) * Robothegesztéssel kialakított csúszásgátló bevonat a forgózsámoly acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * Rögzítőkészlet, tartalma: 2 db 13,4 t-s rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra a homlokfal tartón, elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t-s UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3-3 pár 10 t-s UVV rögzítőgyűrű, mindegyik behajtható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető és az oldalkereten belül, oldalanként 3 db stégzseb, egyidejűleg 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus kihajtható tartóelem 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferde rész kivételével) * Szélesítő pótlécek középen, a rakfelületen elhelyezve * kb. 3000 x 720 mm-es hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák * Mechanikusan oldalirányban állítható Gsdpfxotplwio Admsbk * 4 ágú vezérlőtömb a hidraulikus rámpa későbbi utólagos áthelyezéséhez * Átmenő markoló kanál tároló a hátsó tengely felett az ütközőgerendáig (teljes hossz kb. 2100 mm) * 2 pár 6400 daN LC feszítőszem a markoló kanál tárolóban, oldalanként a hosszanti keretben * 2 db, horganyzott fellépő a forgózsámolyon balra és jobbra * Profifix rögzítősín hossztengelyben középen, sík területen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartóelem, zuhanásgátló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok és vonórúd fekete árnyalatban festve * Rakodóél magassága megpakolva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Szállítás kb. a 22. hét, 2026-tól * Példa fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm széles - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófüllel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztó orsó elöl * Külső felhajtható támasztólábak hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előszerelés a homlokfal előtt konténerzár utólagos beszerelésére * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Trapézmintázatú acél oldalfalak - lehajthatók, billenő oldalfelfüggesztéssel * Acél hátsó fal - rámpák közé betolható, használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok Gbedpol Th Hwefx Admok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítőerővel * 3 t lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egyaránt 1 x 10 t rögzítőszem, a homlok- és zárógerendán több furattal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín tengelyirányban középen LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló mechanikus rámpa fémráccsal, rugós egységgel egykezes működtetéshez, kb. 2750 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Rámpahosszabbítás hátul kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak lakkozva RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonófül és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026/21. héttől * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés a rugós energia-tárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés Godel Thxdspfx Admsbk * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámláda számára a forgóváz platformján * Többfeszültséges elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugós és feszítőcsavaros megoldással * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal és jobb oldalon, a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV szabvány szerint billenthető/lehajtható rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve - sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferdeségben nincs) * Szélesítő pallók, a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrókanál fektetőhely a hátsó tengelynél az ütközőgerendáig kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kanáltartón) * Hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi hidraulikus rámpatologatás utólagos kiépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatú festésben * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * --engedélyezett össztömeg technikailag: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-os évben

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: konténerszállító (abrollkonténer) és mélyágyas pótkocsi egyben ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 db, 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RTR-szeleppel ----Vonócsap: * 2.000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Porfestett acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerhálótartó, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkozás * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * Lehajtható "A" tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a konténerirányításhoz * Acéllemez burkolat mélyedéssel a görgős alváz térségében * Konténerek hossza 5.500–7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus négypontos rögzítés és mechanikusan betűzhető ütköző sarkok elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa járófelületén * Mechanikus kitámasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokkereszttartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalsó keretben * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú rögzítőszem * 4 x 8 tonnás rögzítőkampó a keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tároló) ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Pényképek mintaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető a 23. héttől / 2026 Gbedpfjl Tq Nmex Admsk

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: billenő konténerhez és mélybölcsős szállítóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel, RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a teherautóban az EBS-jelen keresztül történik – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalon * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszerelések: * Porfestett acél szerszámosláda, kb. 1 000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerháló tárolódoboz, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközőbak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváznak kialakított mélyedésekkel * Konténerhossz: 5 500 – 7 000 mm között * Pneumatikus 4 pontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Hátul mechanikus lehajtható alátámasztás ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokfalnál * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a külső keret oldalán * Oldalt 4 x 2 tonnás lóhere formájú rögzítőszem mindkét oldalon * 4 x 8 tonnás síkba süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm; gumírozott abroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztás tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, légsűrítőtartályok fekete színnel festve Gsdpfxel Tpc As Admsbk ----Információk: * Új jármű, forgalomba helyezés nélküli, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az elérhetőség változhat * Mintaképek ----Szállítási idő: * kb. 23. naptári héttől / 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Gbodpfsxptn Rex Admjk * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul) * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető hátsó LED villogólámpa * 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel * Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után * ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem) * Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve * Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026 22. hetétől * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Részleges oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédelem * Hátsó kinyitható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul Gjdpfx Adstplwfemsbk * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez pótoldalak, mindkettő fröccsenésgátlóval * Reflektív kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) az eszközdobozhoz a forgóváz-platformon * Eszközdoboz horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porszórt – oldalra szerelve az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó LED-villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Oldalanként 4 db oszloptartó (rúd nem tartozék), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag (La-Si), amely tartalmazza: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóvázplatform főgerendáján * 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (páranként), * minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók tárolórekeszben az alapterület alatt tárolva * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett a zárógerendőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőszem oldalt a markolókar-tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan mozgatható csúcsrész és tehermegtartó szelepek, valamint oldalirányú rámpatologatás * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 l/perc felett max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (860 mm felhajtó lejtővel együtt) * Rakodási magasság terhelt állapotban: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, lehajtható támaszok, hátulsó támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légnyomástartályok stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Szállítható a 19. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi kioldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók -110 mm széles- tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal * Jost támasztóláb elöl * Külső lehajtható támasztóláb hátul * Oldalsó aláfutásgátló Gbedjl Th Hlepfx Admek * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapézprofilos acél oldalfalak, lehajthatók oldalfal-emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó belül, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külsőkeret 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * Beépíthető 3 t lehulló rögzítőkampók 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, maximum LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpa rácsbetéttel, rugós rásegítéssel egyemberes művelethez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összehajtható) * Hátsó bejárati lejtő kb. 860 mm * Futómű, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben történő festése felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, karimás vonószem és támasztólábak fekete színű festéssel * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés joga és közbenső értékesítés fenntartva * Kb. elérhető: 2026 21. naptári héttől * Minta képek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugóenergia tárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgóvázkereten hátul elhelyezett kihajtható támasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárlemez mindkét esetben fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverős kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámtartó dobozhoz a forgóvázon * Multi feszültségű rendszer * LED zárófények * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es szemmel és magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 db oldalsó zsebek rönköknek (rönkök nincsenek), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb főkeret a forgóváz platformján, 5 pár UVV minősítésű, kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t) * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m szélességhez (a hátsó lejtőnél azonban nem) Godpfx Aol Th Adedmebk * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalán elhelyezve * Markolókar tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi hidraulikus rámpaoldalmozgatás előkészítve * Mechanikus oldalirányú rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (benne 860 mm rámpa-lejtő) * Futómű, forgóváz, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzva * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5.900 kg * --Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem mélynyerges háromoldalú billenőpótkocsi rámpákkal Érdeklődési szám: 11612 * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül, azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Házhoz szállítás felár ellenében megoldható! * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 8.750 kg * Horganyzott padló 5m x 2,42m x 0,5m, oldalfalak billenősek, lehajthatók és levehetők, előkészítés oldalfal magasítások utólagos felszereléséhez * Homlokfal tűzihorganyzott * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpa részére * Tartalmaz 3,31 m-es, 8 t/szett rámpákat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 5000 daN elöl és hátul * 8 db, a billenőpadlóba süllyesztett, kihajtható rögzítőszem LC 3000 daN (középvonalban elhelyezve) * Hálókampók * Fokozatmentesen állítható magasságú húzórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5 (4 db), BPW tengelyek, parabolikus rugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 volt számára * Oldalsó helyzetjelző lámpák indexvezérléssel * Csavarozott, horganyzott hátsó rácsok * Markolókanál tartó a homlokfalon ---- Kérjen tőlünk egyedi ajánlatot, extra felszerelések elérhetők Gbodpfx Adsyl Ebpemjk Finanszírozás már nettó 405 €/hó-tól 72 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk az "FM LeasingPartner" ---- Nyitvatartásunk: Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésre állunk. Whatsapp Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 – 3 kábeldob-tartóval ----Fék: Gbodpfx Adjx Nli Nsmok * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő-süllyesztő rendszerrel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely EBS-jelen keresztül lehetővé teszi a kijelzést a tehergépkocsi kijelzőjén (a tehergépkocsi oldalán külön telepítés nem szükséges) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db további LED tolatólámpa (a hátrameneti fokozattal kapcsol) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag fél-sárvédők * Alsó ütközésvédő ----Raktér: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatozva rögzítőeszközök számára; rögzítési erő pontonként 2.000 kg, 480 mm-es távolsággal * 3.000 kg-ig terhelhető lehajtható rögzítőcsapok beépíthetők, kb. 600 mm-es távolsággal – alaptartozék mindkét oldalon 12 db 3.000 kg-os rögzítőcsap * Mindkét oldalon 5 db 100 x 50 mm-es csőállvány-zseb a külső keretben (állványok nem részei a szállításnak) * 30 mm vastag csúszásgátlós rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, konténerzárral rögzítve, oldalsó targonca villazsebekkel, táv. 800 mm (zseb szélessége: 185 mm) * Maximális dobátmérő: 2.600 mm, maximális dob szélesség: 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között: kb. 1.775 mm, keresztirányú összekötéssel * Kábeldobonként 6.000 kg dobteher * Meghajtás és dobbfék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely, központosítva, elforduló végekkel * 2 db távtartó gyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 t-s rögzítőszem a tartókarokon, a dob ügyfél általi rögzítéséhez a forgás és lecsévélés megakadályozására ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külső keret, alsó ütközésvédő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Technikai felterhelés 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható: 2026/28. hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm Gbedpfx Adex Nlkaemok ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval ----Fékek: Gbjdpfx Adox Nlkgemok * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, melynek kijelzése az EBS-jelen keresztül közvetlenül a tehergépkocsi kijelzőjén lehetséges - tehergépkocsi oldali telepítés nélkül - * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db további LED tolatólámpa (hátramenetbe kapcsolva) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Aláfutásgátló ----Platós rész: * Zurr-fix külsőkeret 45°-ban hajlítva furatmintával rögzítőeszközökhöz, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő, 480 mm-es osztással * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek kb. 600 mm-es osztásban építhetők be – szállítási terjedelemben oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül található – * Oldalt 5-5 darab 100 x 50 mm-es tartózseb az oldalkeretben csővillák számára – a csővillák nem tartozékok – * 30 mm vastag rétegelt lemez padló (csúszásgátló bevonattal) ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, konténerzárral rögzítve, oldalanként targonca zsebekkel (közép/közép 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Maximális dobátmérő: 2.600 mm, maximális dobbéltető: 1.650 mm * Szabad szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, kereszttartóval * Kábelbogenként 6.000 kg maximális dobsúly * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítva és forgatható végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid centírozókúp * 4 db 3,2 t-os rögzítőszem a tartókarokon, hogy az ügyfél oldalán biztosítható legyen a dob elfordulása, letekeredése ellen ----Rakodási magasság: * terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külsőkeret, aláfutásgátló tüzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve ----Egyéb információk: * 30 t össztömegre történő műszaki felminősítés lehetséges * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévesztésének és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető a 28. naptári héttől, 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet rugóenergia-tartályokhoz * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) * Kb. 2.300 mm-es vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Műanyag szerszámosláda 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálótartó doboz, 1.000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütközővédelem reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag ütközőbak hátul * Veszélyesáru tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Görgőspálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négypontos bilincsrögzítés * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a pályákon * 265/70 R 19,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 3.220 kg * -- Műszakilag lehetséges legnagyobb megengedett össztömeg 20.000 kg -- * Terhelt menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 - 7.000 mm tartályhosszig alkalmas * Tűzihorganyzott alváz * Légtartály, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd * Új jármű gyártói garanciával Gbjdpfxev Nulzj Admok * A részletek tévedése és a köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó készülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelés/süllyesztő berendezéssel és RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, illetve hátsó mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán alul ----Mélyágyas rakfelület: * Nyerges platform 45°-os elülső saroklekerekítéssel, elöl galvanizált acél szerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), lenyíló fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alu oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas akasztott * Hátsó lejtő a nyerges platón a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fa padlóval, mélyágy 60 mm fa padlóval * Könnycsepp minta lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikusan kihajtható szélesítés 3 m teljes szélességig, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák rendelkezésre állnak, a nyerges platformon tárolva) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, és 3 x 5 t rögzítőrúdonként a külső keretben * A mélyágy platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű dönthető és süllyeszthető változatban, beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a gém támasznál * 2 x konténer rögzítés közvetlenül a kröpítés után a mélyágy platón ----Gém támasz: * Gém támasz a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső szilárdsági profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy részből álló, tűzihorganyzott, hidraulikus feljárórámpa kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 ágú vezérlőtömb későbbi ügyfél-oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos beszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Felhajtó léc a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a vontató hidraulikaszivattyúja 40-120 l/perc teljesítményű) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas plató: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (beleértve 860 mm feljáró lejtőt) ----Nyerges csatlakozási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatókhoz) ----Festés/bevonat: * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légnyomás tartályok fekete színűre festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok a változtatás és előzetes értékesítés jogával * A mintaképeken olyan felszereltségek is lehetnek, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási határidő: Gsdpfopk D I Ajx Admobk * Elérhető 2026/26. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * az utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáróval ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (TPMS) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a vontatmányon, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Eltávolítható LED körfény hátul bal oldalon ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támasztók a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán alul ----Mélygödör rakodófelület: * Nyeregplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acélból készült szerszámosláda (B=2.480 x H=500 x L=665 mm) felhajtható fedéllel * Oldalt a nyeregplatformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * Hátsó fal – 150 mm – magasan rögzítve * Hátsó lejtés a nyeregplatformon a mélygödörig kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fakockákkal, mélygödör rakodófelület 60 mm vastag fakockákkal * Cseppmintás lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, összehajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtés (szélesítő deszkák elhelyezve a nyeregplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla szettek elöl és hátul ----Rakományrögzítési csomag (Lasi-csomag): * Nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, illetve oldalanként 3 x 5 t rögzítőrudak a külső vázon * Mélygödör rakodófelületen oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű beépítve, lehajtható és süllyeszthető a külső vázban * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőfül, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolólapát-tartón * 2 x konténerrögzítés közvetlenül a markolólapát-tartó után a mélygödör rakodófelületen ----Markolólapát-tartó: * Markolólapát-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig egészen a zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtórámpák: * Mechanikusan egy részből álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtórámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpaelmozdítás utólagos beszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm vastagságú keményfa * Mászórudak a rámpa külső keretén, valamint a lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramosztó a vontatmányban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 - 120 l/perc) ----Rakodási méretek: Godol Tnvgepfx Admebk * Nyeregplatform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélygödör rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtést) ----Nyergelőmagasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz) ----Festés: * Váz, rámpák, hátsó kihajtható támasztók, szélesítők konzoljai tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légnyomástartályok fekete színre festettek * A jármű teljes egésze tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek olyan felszereltségeket tartalmazhatnak, amelyek nem egyeznek a meghirdetett járművel ----Szállítási idő: * Elérhető 2026. 26. naptári hetétől