Billenőkonténeres pótkocsi használt eladó (190)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 620 kg, maximális teherbírás: 14 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, csúszó keret, oldalsó védőlemez, oldalsó alu-védő, ikerabroncsok, szerszámosláda. Felépítmény: Csúszókampós konténerszállító utánfutó 7 m-ig, dobfékek, 4x pneumatikus konténerzár TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ndedpfszcnl Esx Ambsb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, Ndedpfx Aswp U Rijmbsb * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 460 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, CMT PT 3 tengelyes konténeres pótkocsi 3 oldalra billenő Első forgalomba helyezés: 2016.09.15 BPW tengelyek Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SW9PT122PG1CH3755 Gumik: 265/70 R19,5 kb. 50% Légrugózás Teljes tömeg: 24 000 kg, üres súly: 5 540 kg, terhelhetőség: 18 460 kg Váz hossza: 6,50 m Konténer hossza max. 7,00 m Pneumatikus konténer zárókampó A konténerek elölről is berakodhatók leereszthető vonórúd segítségével Nodpsyyrz Tjfx Ambjdb A tévedés, írási hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben = konténeres, rögzítő konténeres és alacsony platformként használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos berendezések / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), jelzés a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Eszköztároló doboz, festett acéllemezből * Pótkerektartó, oldalsó, jobb oldalon, karosszériás kivitelben * Oldalsó, zárt lökhárító * Műanyag negyedfényszűrő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén a teherbírás 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikusan csatlakoztatható ütközőszögek elöl a vezetőpályán * Lehetőség 2 rögzítő konténer szállítására, maximum 10 m³ térfogattal * 8 darab áthelyezhető tartóelem az oldalsó konténerek középre történő pozicionálásához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő ütközővel * Hegesztett varrat, csúszásmentes felületként a rampa területén * Mechanikus támasztóoszlopok a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt, a tartóelemek rögzítéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszíj, lóhere alakban * 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Mindkét oldalon 4-4 darab 8 tonnás rögzítőszem a külső vázban ----Rampák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz a hátsó részen) Nodpowb Rakofx Ambjdb ----Festés: * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketére festett ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A 20.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: Nodpfx Ajx Dp Atsmbedb * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 3 446 kg, maximális teherbírás: 14 554 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, alvázcsúszka, oldalsó védő, oldalra szerelt alumínium járatvédő, ikerabroncsok. Felépítmény: Csúszkás konténerszállító utánfutó max. 7 m-es konténerekhez, 2 x 10 t BPW tengely, dobfékek, 2x pneumatikus konténerrögzítés! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Ndsdovgb I Dopfx Ambsb

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Njdpfxswypl Ns Ambsdb

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: Nedpfx Amel Tpc Aebedb * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Nsdpei Rpxwjfx Ambjdb Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 146 kg, maximális teherbírás: 14 854 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Járműtelephely: Bovenden, alufelni, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés-süllyesztés, ABS (blokkolásgátló), konténerrögzítés, csúszó alváz, aláfutásgátló, oldalsó alumínium oldalvédelem, ikerabroncsok Felépítmény: Csúszó konténerszállító pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x 10 t BPW tengely, 2x pneumatikus zár, dobfékek. Ndodpfxov Tp Hzo Ambsb 5 db elérhető. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbeni eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, Njdpfx Aoi Rq Sdsmbjdb Felépítmény: 2 tengelyes konténerszállító billenő pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2x pneumatikus reteszeléssel! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 520 kg, maximális teherbírás: 14 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 5 000 mm, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, MB tengelyek (tárcsafékes), forgózsámolyos, légrugós, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, csúszótalpas, oldalvédő, oldalsó alumínium oldalsó védő. Tengelytáv: 5000 mm Felépítmény: csúszótalpas konténerszállító pótkocsi 6,5 m-ig terjedő konténerekhez, 2x 9t Mercedes-Benz tengely, tárcsafékek, 2x pneumatikus konténerrögzítés! A kiegészítők adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ndjdsi Rk Tzjpfx Ambeb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09CH22183HJ08837 Saját tömeg: 3.960 kg Magyarországi műszaki vizsga (HU) esedékes Ndodjxw Aylopfx Ambeb automata (pneumatikus) reteszelés Mercedes-Benz tengelyek tárcsafékekkel légfelfüggesztés gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 A változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szerződés szerinti garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkben! A jármű reklámokkal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 760 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Kelberg D230S3 3 tengelyes láncos pótkocsi Első forgalomba helyezés Njdpfjyu Egdex Ambsdb SAF tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Emelhető tengely Alvázszám: SKBD30S31HKE20027 Gumik: 275/70 R22,5 kb. 50% Légrugózás Össztömeg: 24.000 kg, saját tömeg: 5.240 kg, hasznos teher: 18.760 kg. Alváz hossza: 6,50 m Pneumatikus konténerzár kampók A tévedések, elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Ndedpozf Si Eefx Ambjb A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Új jármű / készleten lévő jármű / úton lévő jármű – egyedi konfiguráció is lehetséges – nettó ár: 22.700 €-tól. Eladásra kínálunk egy Wielton konténer-alvázat, amely professzionális használatra alkalmas konténer- és multilift konténerszállításra. Megjegyzés: Az alábbi felszereltség egy aktuális készleten lévő vagy előrendelt jármű leírása. A felszereltség járműtől, gyártási állapottól vagy egyedi ügyfél-konfigurációtól függően eltérhet. --- Alváz - Acélszerkezet, nagy szilárdságú S700 acélból - 2 SAF tengely, 19,5” tárcsafékek, 9.000 kg tengelyterhelés / tengely - Légrugózás - Acél légnyomástartály - Kiegészítő rugó húzórúdhoz - Konténerszállító plató, belső hossz: 6.000–7.000 mm, DIN 30722 kompatibilis - Pneumatikus konténerrögzítés - Mechanikus konténerblokkolás - Lehajtható oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint - Acél hátsó aláfutásgátló ECE R58 szerint - Ütközőbakok hátul, acélból - Húzórúd 2.400 mm gumibakos ütközővel Ndedpoypa A Nsfx Ambob - Vonószem Ø 40 mm --- Alváz-tartozékok - 2 műanyag alátéték tartóval - Nagy hátsó ütközőpufferek - Oldalsó aláfutásgátló ECE szerint - Hátsó acél aláfutásgátló - 4 PVC sárvédő (félig zárt) antispray rendszerrel - 1 PVC szerszámosláda - 1 rácsos láda --- Fékrendszer - Fékrendszer ECE szerint - WABCO EBS 4S/2M gördülésstabilizáló rendszerrel (RSS) - ADR-kompatibilis - Szabványos pneumatikus csatlakozások --- Elektromos rendszer - 24 voltos rendszer ECE szerint - LED világítás: - Fék-, helyzet-, oldal- és rendszámvilágítás - Többkamrás hátsó lámpák (helyzetjelző, index, ködlámpa) - 2×7 tűs vagy 1×15 tűs csatlakozó, EBS-stekkerrel --- Gumiabroncsok - Ikerabroncsok 265/70 R 19.5 (8 db) - Pótkerék ikerabronccsal (2 db) - Prémium abroncsgyártó (pl. Bridgestone vagy hasonló, gyártótól függően) - Acélfelnik --- Fényezés - Minden acél alkatrész kétszeres szemcsefúvással - KTL alapozás a maximális korrózióvédelemért - Pormentes, robotizált fedőlakkozás - Váz: RAL 7021 grafit szürke - Vonórúd: RAL 7021 grafit szürke - Tengelyek: fekete - Felnik: ezüst - Kerékagyak: fekete - Oldalsó aláfutásgátló: fehér - Hátsó lámpatartó: fehér - Aláfutásgátló: fehér --- Egyéb felszereltség és egyedi kialakítás bármikor lehetséges – járművét igény szerint konfiguráljuk. A kép illusztráció, a felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2024, hajtástípus: egyéb, ALVAZ: ZR65PR20PM0772030 TÁRGY: ÚJ, LÉGPÁRNÁS, ÖNRÁCSÚZÓS FÉLPOKOS KOCSI Hivatkozási szám: 23R25 ÉV: új, forgalomba helyezendő TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4840 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,05 m Nsdpsvapvpjfx Ambsdb ORSZÁG: Olaszország MEGTERHELÉS: 16 600 kg - KOCSI: 20 000 kg teljes terhelés FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önrácsúzó FELÉPÍTÉS MODELLJE: CBS ADR: igen RAKTERHELÉS: -tól: 5,00 m + 0,20 m -ig: 7,00 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós, ROR tengelyekkel FÉKEK: tárcsafék, EBS rendszerrel GUMIK: 9 db 265/70 R19,5 gumiabroncs, beleértve a pótkereket TARTOZÉKOK: - rögzítő rendszer, 4 belső szorítóval, 52 000 kg-os rögzítőerővel FELÚJÍTVA: új GUMIÁLLAPOT: 100% A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a naprakész árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA ÖNRÁCSÚZÓS KOCSIAK a haszonjárművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékipar területén. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és önrácsúzó berendezések. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 rakterhelő egységből álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezünk, darus és daru nélküli konténerekkel. S.E.&O A hirdetések és részletek nagy mennyisége miatt az Aurora arra ösztönzi, hogy a beírt adatok helyességét a vásárlás előtt ellenőrizze az értékesítési személyzettel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben Ndodjpk D Iijpfx Ambsb * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: Ndodpfel Thwcex Ambob * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval Nedpfx Amexq Ic Sobedb EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 760 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Kelberg D230S3 3 tengelyes billenő pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2017.06.22. SAF tengelyek Ndedpeyvcydjfx Ambjb Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Emelhető tengely Alvázszám: SKBD30S31HKE20028 Gumiabroncsok: 275/70 R22,5 kb. 50% Légrugózás Teljes tömeg: 24 000 kg, Saját tömeg: 5 240 kg, Hasznos teher: 18 760 kg Alváz hossza: 6,50 m Pneumatikus konténerzár kampók A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 460 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Méretek * A váz hossza kb. 7000 mm, a tartály belső hosszához 5000 - 7000 mm * A tervezett tartálymagasság (vezetés közbeni helyzetben) kb. 1160 mm Váz * Hegesztett acél vázszerkezet, nagy szilárdságú S700 acélból * Rakományrögzítés pneumatikus, alacsony feszültségű reteszeléssel, 4 karommal * A tartály gördülőtekercseinek rögzítésére szolgáló csúszótalp * 1 pár állítható csúszótalp-megállító Csatlakoztatási berendezés * Rögzített, V-alakú vonófej 40 mm-es DIN-vonócsappal * Vonófej-tartó rugó feszítővel * A tervezett teherautó-vonómagasság 680 mm-től 880 mm-ig * Nincs süllyeszthető vonófej (a tartály elölről történő rakodása nem lehetséges) Tengelyek / Kerekek * 2 db SAF modul tengely, tárcsafékekkel, teherbírás 10 t/tengely * 8 db gumiabroncs 265/70 R 19,5, 141J, a gyártó kiválasztása a gyárra van bízva * 8 db acél felni 7,50 x 19,5, ezüst színű Fékrendszer / Rugózás * Fékrendszer az ECE R13 irányelvnek megfelelően * Fékrendszer gyártója: Wabco * EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelővel * Elektronikus fék- és stabilitásrendszer (EBS-E, RSS vagy TEBS G2 és RSP) * Rugóakkumulátoros rögzítőfék a 2. tengelyen * Fék-/lévezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval * EBS/ABS összekötő kábel * Légrugózás, nincs emelő- és süllyesztő berendezés * Automatikus süllyesztő berendezés, a pótkocsi a teherautótól való leválasztáskor automatikusan leereszkedik Világítás / Elektromos berendezések * 24 voltos világítási rendszer, az ECE R48 irányelvnek megfelelően * 2 db "Aspöck EcoLED III" teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa * 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl, 2 db LED-es oldalsó jelzőlámpa hátul * Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák * Rögzített összekötő kábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval Festés * Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta alapú alapozó, 2K fedőfestékkel, elektrosztatikus eljárással * A különböző anyagok közötti átmenetek és rétegek korróziógátló viaszpasztával kezelve * Alváz = RAL 7021 fekete-szürke * Csúszótalp és rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelző sárga * Keréktárcsák fekete színűek = porfestett * Alsó védelem = horganyzott * Porfestett csatlakoztató-/beépítési elemek fekete színűek * Tűzihorganyzott csatlakoztató-/beépítési elemek, festetlen Ndedpfozwawhjx Ambob * Oldalt fényvisszaverő kontúrcsíkok, fehér/ezüst, alul a teljes hosszban, az ECE 48 szerint * Hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, piros színűek, az ECE 48 szerint Tartozékok / Általános * Rögzített, acél csőből készült alsó védelem, az ECE R58 R3 előírásoknak megfelelően * Rozsdamentes acél lámpatartó és központi lemez * 1 db acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 600x500x500 mm, logóval * Oldalsó ütköző védelem alumínium profilokból, az előírásoknak megfelelően, eloxált felülettel * Központi lemez zárt * 1 db "A" tábla, összecsukható

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumíniumfelnik, 2 tengely, SAF-tengelyek, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, szerszámosláda. Felépítmény: billenőpótkocsi akár 7 m-es konténerhosszig, billenőpótkocsi 7 m-es konténerig, tárcsafékek, pneumatikus belső konténerrögzítés. Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ndjdpfxoi Rpgxo Ambob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 020 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Kombinált utánfutó konténerek és gördülőkonténerek szállítására Njdou Dd Niopfx Ambsdb Saját tömeg: 3980 kg Megengedett hasznos teher: 14020 kg Gumiabroncsok: 265/70 R 19,5 Duomatic csatlakozó Kettős gumizás Teljes hossza: 9770 mm Erősen rozsdás! Nem üzemképes – egy kerék nem forog!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, légrugózású, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, konténerzárral, első alátámasztással, oldalirányú alumínium alvázvédelemmel, ikerkerekekkel. Ndsdpfxjv U Digo Ambjb Felépítmény: Tandem billenős pótkocsi kihúzható alvázzal, legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x9 tonnás BPW tengelyekkel, alumínium felnikkel. TARTOZÉKADATOK TELJES KÖRŰ FELELŐSSÉGVÁLLALÁS NÉLKÜL, a változások, közbenső értékesítés és elírások jogát fenntartjuk!