Meusburger Mélybölcsős Építőipari Gépekhez használt eladó (63)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
Meusburger
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
-Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül
-Keretnyak + vonólemez 225 mm
-Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon
-Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez
-Cserélhető 2"-os királycsap
-Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz
Tengelyek és abroncsok:
Kwsdpfsiu Eu Njx Aafou
-BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő
-Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm)
-Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
-Automata rúdbefogó
-IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
-9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs
Kormányzás:
-1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül
Padló:
-Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal
-Alul GFK-bevonattal erősítve
-12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen)
-6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében
-Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában
Elülső fal:
-25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel
Tolóponyva:
-Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral
-Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást
-Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm
-Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek
-1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél
-Hevedertasakok
Hátsó fal:
-Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel
-25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó
-Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval
-Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú
Első sarokoszlopok:
-Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva
Középoszlopok:
-3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop
-Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók
-A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők
Tető:
-EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben)
-Hátsó portál kereszttartó elfordítható
-PVC ponyvatető vámzár nélkül
-Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm
-Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható
-Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést
-A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető
Tartozékok:
-Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig
-4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon
-1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon
-2 sor alumínium léc, önreteszelő
-Lemez sárvédők fröccsenésvédővel
-1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon
-BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz
-Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött)
- 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak)
- Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban
- Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik
- 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó esésbiztosító kitámasztók
Rámpák:
- 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással
- Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Faborítás
- Rámpákon bordás csúszásmentes felület
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel
Kwjdjwviwkopfx Aafsu
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium elütésvédő
- 4 darab keréktámasz
- Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen
- 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető
- 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Fémsárvédők Clear-Pass megoldással
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára
- 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
- Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott
- Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen)
- 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel
- Külső keret zárt, lyukas kivitelben
- Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve)
- Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm
- Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez
- Leejtő támasztólábak hátul
Rámpák:
- 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással
- Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Fapadlózat
- Felhajtórámpákon fellépő bordák
Kwjdpfx Ajxgm S Dsafeu
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztóemelők:
- 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel
- Automata tengelykapcsoló
- Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm
- 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással
- 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 db alátéték
- 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan
- 11 pár ZK modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen
- 7x kihúzható rész után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére
- 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára
- 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána)
- 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez
- Gumilap az ütközővédő elemen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal
- Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez
- Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton
- Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel
- (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó ejtő megtámasztók
Rámpák:
- 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban kézzel mozgatható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal
Támemelők:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
Kodpfx Aaowu Agiefewu
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm
- 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal
- 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli
- Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van
Fékrendszer:
- Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rúgós működtetésű rögzítőfék
- Légcsatlakozó sárga/piros
Festés:
- Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása
- Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre
- Műanyag alkatrészek fekete, festetlen
- Felnik: gyári ezüst
- Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok
Tartozékok:
- Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Alumínium ütköző
- 4 db kitámasztó ék
- Fém sárvédő clear-pass betéttel
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben
- 1 ECE tábla hátul, behelyezhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalra:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul nincs vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe
- 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm
- 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után)
- 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez
- Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel
- Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel
- Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára
- Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban
- Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen
- Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig
- 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel
- (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Alsóütköző = hosszabbított zárólemez
- Leejtős tartólábak hátul
Padló:
- 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm
- 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal
- 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás ellenőrzőrendszerrel
Fékrendszer:
- Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t
- EBS (WABCO 4S3M)
Kwodpfswu A Slex Aafsu
- Rugóerősített rögzítőfék
- Légcsatlakozás sárga/piros
Festés:
- Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása
- Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében
Kiegészítők:
- Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium oldalsó védő
- 4 darab ék
- Bádog sárvédők Clear-Pass-szal
- Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
- 1 db cserélhető ECE-tábla hátul
- 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul vonószemek nélkül
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig
- 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak
- 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez
- 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk)
- 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez
- Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve
- Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez
- Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel
A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.
Fedezzen fel további használt járműveket
Apróhirdetés
Wenzendorf
975 km
Munkaállvány félpótkocsi
MEUSBURGERRungen Ausziehbar 11,80-16,90m Zwangsgelenkt
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 16 900 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, Meusburger 2 tengelyes rönkszállító félpótkocsi, MP-2 típus, kihúzható 11835 mm-től 16935 mm-ig, ikerabroncsos, 315/80 R22,5 abroncsokkal, 1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, tengelytáv 1,81 m, BPW tengelyek, dobfékek, EBS, ABS.
Kwjdpsv U Iacsfx Aafsu
Megengedett össztömeg: 38 000 kg / Saját tömeg: 8 340 kg / Hasznos teher: 29 660 kg
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Félpótkocsi
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 9 050 kg, maximális teherbírás: 29 450 kg, össztömeg: 38 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kiszállítás a kikötőbe
Nyelvek: német, orosz, angol, arab
Kedjww Dquspfx Aafowu
Alapszín: szürke
Felszereltségi extrák
ABS, légfék, EBS, légrugózás, felfüggesztés: levegő, hasznos teher (kg): 29 450
Felépítmény típusa: hidraulikus billenő, azonnal bevethető, HSN/TSN:
Videó elérhető, saját hidraulika 24V (NATO csatlakozó)
A tévedés joga fenntartva.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel
- Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű
- Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel
- A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső
- Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton
- Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig
- 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátul lezuhanásgátló kitámasztók
Rámpák:
- 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban manuálisan eltolható
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rúdállító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm
- 2. menetállás golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel
Kwsdpjxnym Dsfx Aafou
Fényezés:
- Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása
- Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben
- Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium felhajtóvédő
- 4 db kerékék tartóval
- Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul bedugható
- 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x kihúzás után
- Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen
- 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
- 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött)
- 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez
- Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Kwodpfx Aaoxnnk Dofeu
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 ponyvás mélyágyas pótkocsi, kormányzott/emelhető tengely
Felszereltség: Légrugózás
* Tengelymérleg
* 1. tengely emelhető
* 3. tengely kormányzott
* Hidraulikus rámpa kiegészítő támasztással és távirányítóval
* Átmenő rámpa
* Elektromos csörlő távirányítóval
* Edscha ponyvatető
* Mindkét oldalon tárolóládák
* Üzemképes pótkerék
* Kiegészítő fényszórók
* Kitolható túlméretjelző táblák
Biztonság: ABS
* EBS
* Tárcsafék
A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk.
Belső járműszám: 8303
Kedpfxowfwd Do Aafjwu
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
MeusburgerMPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 x STEERING AXLE
Hívás
Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártás éve: 2012, 400 cm-rel meghosszabbítható.
3 x kormányzott tengely.
Távvezérelt kormányzás.
Raktér hossza: 565 cm + 400 cm.
Rakodási magasság: 45 cm.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 235/75R17.5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 50%
Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40%
Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 40%; jobb belső: 30%; jobb külső: 40%
Súlyadatok
Saját tömeg: 13 320 kg
Terhelhetőség: 34 680 kg
Kodpewypatsfx Aafjwu
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Azonosítás
Típus szám: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3
= Céges információk =
Minden ár nettó, csak exportra! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Mindent megteszünk a pontos információkért, azonban a közölt szövegekből jogi követelések nem származtathatók.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
MeusburgerMPG-2 / REMOVABLE NECK / EXTENDABLE / AGRI
Hívás
Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 920 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Meusburger MPG-2
Légrugózás.
BPW tengely
450 cm-rel hosszabbítható.
Rakodási magasság: 30 cm.
Kormányzás távirányítóval.
Széles figyelmeztető táblák.
= További információk =
Gumiabroncs méret: 245/70R17.5
Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%
Üres tömeg: 10 300 kg
Terhelhetőség: 27 700 kg
Megengedett össztömeg: 38 000 kg
Típus szám: MPG-2 / LEVEHETŐ NYAK / HOSSZABBÍTHATÓ
Kwodpfsuycrnsx Aafeu
= Céginformáció =
MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat szolgáltatni, de a leírtakból jogi igény nem származtatható.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
MeusburgerMPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMOVABLE NECK
Hívás
Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2019, Meusburger MPG-2
Légrugózás.
BPW tengely
450 cm-rel hosszabbítható.
Rakodási magasság: 30 cm.
Távirányítós kormányzás.
Széles figyelmeztető táblák.
=További információk=
Gumiabroncs méret: 245/70R17.5
Rugózás: légrugózás
Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70%
Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70%
Saját tömeg: 10.300 kg
Terhelhetőség: 25.700 kg
Megengedett össztömeg: 36.000 kg
Típusazonosító: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO
= Céginformáció =
Kodpfxouyczie Aafswu
MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk pontos információkat megadni, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "meusburger mélybölcsős építőipari gépekhez"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Meusburger Mélybölcsős Építőipari Gépekhez (63)
Most már böngéssze végig a teljes TruckScout24 oldalt több mint 120 000 használt járművel.Böngésszen a legnépszerűbb kategóriák között:
- Agco Massey Ferguson Mezőgazdasági Gépek
- Cardi Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Chereau Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Egyéb Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Gehl Mezőgazdasági Gépek
- Goldhofer Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Henra Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Humbaur Mélybölcsős Építőipari Gépekhez
- Jotha Mélybölcsős Építőipari Gépekhez


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507








































































































































































