Eladó használt Goldhofer Félpótkocsis Teherautó (96)

Állapot: használt, össztömeg: 12 250 kg, első forgalomba helyezés: 02/1998, Funkciós, kormányzott tengelyek, kihúzható. Kdsdsz D R Ibopfx Afveu

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Ksdpjz Dvq Uofx Afvodu Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 22993 Műszaki adatok: Gyártási év: 1991 Gumiabroncsok (lásd a képeket) Új áttétel Hidraulikus rámpák Maximális teherbírás: 23 600 kg Kdsdpozqmmiofx Afvju Hossz: 1067 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 479/141 cm Önsúly: 6400 kg Szállításra kész. Leírás: A Goldhofer gyártmányú gépszállító pótkocsit javításra szoruló állapotban kínáljuk. 23,6 tonnás teherbírás. Szállításra kész. Önsúly: 6400 kg Modell: 1991-es Goldhofer gépszállító pótkocsi. Javítást igényel. = További információk = Gyártási év: 1991 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kedpfsi Rqi Sex Afvodu

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Szín: Fehér Tengelytáv: 136 cm Megengedett raktér: 53800 kg Raktér padlómagassága: 45 cm Kihúzható Fékes Gyártó: Golfhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám: WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Tömegek: Vonófej terhelése: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Teljes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg (MTT): 71 000 kg Üres súly: 17 200 kg Rakodóképesség: 53 800 kg Méretek: Hosszúság: 15 520 mm + 3 000 mm (kihúzva) Rakodófelület hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Rakodófelület szélessége: 2 750 mm Rakodófelület magassága: 450 mm Bogitest magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Kdsdpfsxyh I Tjx Afveu Vonófej magassága: 1 390 mm Tengelyek: BPW eco Pendulum tengely Minden tengely hidraulikus kormányzással Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További információk: 1x Kihúzható Hidraulikus működtetés a teherautó erőátviteli szerkezetéről (PTO) Levehető, elöl rakodó rámpával ellátott vonófej Kotrókanál Rádió és kábeles távirányító Rögzítőgyűrűk Tartóoszlopok Fa rakodópadló Rozsdamentes acél szerszámtár 2x pótkereke + tartó Munkalámpák Hátsó lökhárító világítással Vonófej 3,5'' Központi kenőrendszer Beka-Max = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Építési év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengelyek márkája: BPW Hidraulikus lengőtengelyek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 kg; Kormányozható Tömegek Üres súly: 17 200 kg Raktér: 53 800 kg Megengedett össztömeg (MTT): 71 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: GOLDHOFER Modell: STZ-VL4 Felépítés: alacsony rakodófelépítmény (alsó platform: 7800 mm + 4900 mm-rel bővíthető / felső platform: 5400 mm, rakodási magasság: 400 mm) Gyártási év: 2002.08. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek: H/SZ: 17340 mm + 4900 mm-rel bővíthető / 2550 mm Tömegek: megterhelt / üres: 50000 kg / 12840 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Kdodpfx Afouwtyqovou Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott = További információ = Gyártási év: 2002 Felfüggesztés: légrugós Középső tengely 1: Kormányzott Középső tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely: Kormányzott Üres tömeg: 12 840 kg Teherbírás: 37 160 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval vagy Mark Ševtšenkoval.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Kdjdpfsyfvypsx Afvju Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) Kjdpfxewpknws Afvodu • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZV4880030398, saját tömeg: 19 650 kg, maximális teherbírás: 59 550 kg, össztömeg: 79 200 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 800 kg, teljes hossz: 16 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Négyméteres, kihúzható, alacsony teherbírású nyerges vontató, mind a négy tengely kormányozható, akár távirányítóval, akár anélkül, és minden rámpája és süllyesztett része alkalmas minden típusú gépszállításra. Kjdpfx Afszwphvjvedu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 77 000 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, hidraulikus rugózással ellátott, MPA tengelyes, 12 tonnás futómű, hidromechanikus kényszerkormányzással, 2 részes rámpával Saját tömeg: 21 000 kg Megengedett rakomány: 77 000 kg B = 14150 mm - 18 510 mm STZ-L hattyúnyaki konstrukció, hidraulikusan állítható - Előlső sarkok 45°-ban ferdeek (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél szerkezet, hegesztett kivitel - kialakított rakfelület: 3750 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 3,5 hüvelykes királycsappal és állítható kormánykarral - nyeregterhelés: 26 000 kg - átfordulási sugár: 2700 mm Futómű - hidraulikus rugózással ellátott, 6 tengelyes futómű, MPA Mac Pherson tengelytechnológia, tengelytáv: 5 x 1510 mm - tengelyegység gyártó: BPW, egy nem kormányozható tengelyből és öt hidromechanikus, kényszerkormányzású kormánykaros tengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rúdbeállítóval (AGS) - menetmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - futómű nyitott külső vázzal - kotrókanál a futómű hátuljában: 3520 mm hosszú és 804 mm széles Jármű hátulja - konstrukció: „500 mm-rel ferde” - 2 integrált hidraulikus támaszték a jármű hátuljának megtámasztására rakodás közben 2 részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - álló, hidraulikus emelőberendezés kézipumpával, kötélhúzással - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rúdbeállító (AGS) - parkolófék rugóerővel működő hengerrel - ABV fékrögzítő - hidraulikus csatlakozó - easyContol - emelési lehetőség 2 tengelyen - központi kenési rendszer "BEKA-MAX" - kinyitható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítők teleszkóposan 3390 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Hattyúnyaki konstrukció Rakfelület (H x Sz): 3750 x 2480 mm Építési magasság a nyeregszerkezettől: 235 mm Nyeregmagasság terhelve: 1250 mm Átfordulási sugár hátra: 2700 mm Átfordulási sugár előre: 1300 mm Királycsap: 3,5" Bővíthető rakfelület Rakfelület (H x Sz): 10 900 mm x 2550 mm Bővíthető 4360 mm-rel, így 15 260 mm beleértve a hátul 500 mm-rel történő ferde kialakítást Rakfelület magassága terhelve: kb. 885 mm Kdodpjz S S R Ijfx Afvou Futómű Tengelytáv: 5 x 1510 mm Kinyúlás: 1100 mm Kormányzás 1. tengely rögzített 2. - 5. tengely hidromechanikus, kényszerkormányzású (2 körös kormányzás) Elektromos berendezések Távirányítású vezérlés

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Kdsdpjwwkrlefx Afvju Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 20800 kg, megengedett össztömeg: 64000 kg, alváz típusa: Teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, hidraulikus rendszer, felépítmény gyártási éve: 1992, felépítmény anyaga: acél, alacsony platós pótkocsi típusa: alacsony platós pótkocsi, plató hossza: 837 cm, hattyúnyak hossza: 427 cm, tengelytámasz hossza: 561 cm, levehető hattyúnyak, kihúzható alváz: elöl, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltó: Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Kedpfx Afozmd Upevodu 1. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 2. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 11 mm 3. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 6 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 4. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm Tömegek Üres tömeg: 20 800 kg Megengedett raktér: 43 200 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Funkcionális jellemzők Plató magassága: 52 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) dokumentumok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Kjdpjt Irxxjfx Afvodu Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp Kdjdez Dmrpjpfx Afvou t: -102 @:

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Kedpfxjxc U Nvo Afvsdu Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Működtetés teherautó-hidraulikával Rögzítőszalagok Hidraulikusan működtetett, nyitható vonórúd Levehető, nyitható vonórúd Figyelmeztető táblák a túlszélességre Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Központi kenőrendszer Alapelemek 4 db szélesítőtartó Szerszámtároló a nyitható vonórúdon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Meghosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Kdedpfx Afezxn Nbovou Tartó magassága: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett rakomány: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártó: Goldhofer

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Gyártási év: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 21 500 kg. Rakodóképesség: 52 500 kg. Maximális össztömeg: 74 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 34 000 kg. 5 méterrel bővíthető. Hidraulikusan leválasztható nyakrész. Légrugó. Alumínium lemezek a nyakrészen. Központi kenési rendszer. Pótkerék. Rádióval vezérelhető távirányító. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően + a teherautóról. EBS ABS ALB. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%. Méretek: Nyakrész: Hossz: 4700 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1900 mm. Vonófej magassága: 1350 mm. Raktér: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1030 mm. SX-L2-34/80 futóállvány. Gyártási év: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 3700 kg. Maximális össztömeg: 38 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. Légrugó. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%. 3 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 653. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megvizsgálta ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tervezési év: 2015 Kodpfeznb D Djx Afvedu Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 70% Súlyok Üres súly: 21 500 kg Rakodóképesség: 52 500 kg Megengedett össztömeg: 73 999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Kdodpfx Afjtpr E Tsvou Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Alvázkeret: 4.100 mm Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Kjdpjx R Undsfx Afvjdu Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Kjdpfjwn Awhox Afvjdu Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen Kodpfx Aeyfvf Sefvjdu ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, Eladó egy GOLDHOFER TN-L 6-50/62 (2+4) típusú, 6 tengelyes, platformos, mélyágyas utánfutó. A teherfelület a műszaki specifikáció szerint az összes, összesen hat tengelyen átível. Felszereltség és felépítés: ● Elöl dupla tengelyes futómű légrugóval, emelő- és süllyesztőszeleppel; gömbcsuklós kapcsolattal összekötve, és forgó alvázként az alvázzal összekapcsolva. ● Hátul 4 tengelyes légrugós futómű két merev tengellyel és két követő kormányozható tengellyel, pneumatikus hátrameneti zárral, valamint emelő- és süllyesztőszeleppel. ● Alvázkeret két központi tartóval, két külső tartóval és keresztirányú összekötőkkel. ● Egybefüggő, 50 mm vastag lucfenyő burkolat. Kdjdpfxez R Nxue Afveu ● Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer ALB-szabályozással, ABS-sel és EBS-sel. ● Központi kenőrendszer, Bekama gyártmány, egybeépített kenési pontokkal. ● Öt pár RBS-5 gyűrű a külső kereten, a megadott vonóerő tengelyenként 10 tonna. ● Sárga figyelmeztető csíkok oldalán, és narancssárga figyelmeztető táblák a jármű sarkain, a megrendelés visszaigazolása szerint. ● Oldalsó és hátsó alsó védőkorlát. ● Vonófej, a dokumentáció szerint 1800 mm hosszú, Ø 50 mm-es szemmel. Teherfelület: 9500 × 2550 mm Teherfelület magassága, terhelve, kb. 1150 ± 100 mm Teljes hossz: 11520 mm Sebesség: 62 km/h Első tengelyterhelés (2 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Hátsó tengelyterhelés (4 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Saját tömeg, kb. 10 000 kg Teljes tömeg – engedélyezett: 60 000 kg Teljes tömeg – műszaki érték: 66 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – engedélyezett: 50 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – műszaki érték: 56 000 kg A kínálat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A köztes értékesítés fenntartva. A lefoglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz beérkezéséig a lefoglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutaláson vagy készpénzben fogadjuk el. Csekk nem elfogadott.

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Évjárat: 2008. 7,4 tonnás BPW tengelyek. Súly: 13 800 kg. Teherbírás: 26 400 kg. Maximális súly: 40 200 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 7,2 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Szervokormányos, 3 kormányozható tengely. Kedpfxjzyauls Afvedu Alumínium lapok + szerszámtároló a vonófej részén. A pótkocsi hidraulikus rendszere a teherautó hidraulikus rendszerével működik. Légrugózás. Pótkerék. Méretek: Vonófej: Hossz: 3500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Plató: Hossz: 9500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 800 mm. Gumiabroncsok: 205/65R17,5, 80%-os állapotban. Rádióval vezérelhető távirányító! Azonosító szám: 684. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát azokkal. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 13 800 kg Rakodóképesség: 26 400 kg Megengedett össztömeg: 40 200 kg Bővíthető felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1989, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R15, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 8.25 R15, hátsó gumiabroncs méret: 8.25 R15, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Kdodpfx Aez Td Uhofvou

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Kjdpfx Ajz N Np Asfvjdu Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285