Faymonville Stn Félpótkocsis Teherautó használt eladó (220)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Djdpfx Afjv D Abgsdeul

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 370 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid távon elérhető járműveinkkel együtt, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: - Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8° - 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer kampózáshoz (LC 2 000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: - BPW tengelyek, légrugózással, tárcsafékkel (kb. 377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120) - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 435/50 R 19.5 abroncsméret TPMS: - TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és megjelenítésére. Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), pótkocsihoz vezetékek nélkül Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU-előírások szerint - Világítás 24 Voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szerinti csatlakozással (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Festés: - Komplett acélszerkezet automatikus szemcseszórásos tisztítása hegesztés után - Második korundos szórás a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM fémbevonat az egész járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében - Zárófestés két rétegű 2K fedőréteggel, egyszínű RAL 3002 kárminpiros a RAL 841GL rendszer szerint - Hátoldal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) festéssel - A festékrendszer sópára-permet teszten tesztelve ISO 9227-NSS szerint - Üregzárás speciális viasszal - Metálfényezés nem lehetséges A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: - Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légkuplung - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2 colos királycsap - Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és hátul a félpótkocsin - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Erős keményfa padlózat a rakfelületen - 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon a menetirány szerint Duedpfx Aoxq I Dvjfdjl - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtése alatt - 9 pár oldalsó támasztékzseb Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében - Tartó körfényhez a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyak és bal/jobb hátsó lemez mindkét oldalán tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval - Egy horganyzott keresztirányú tartó a rakfelület alatt (kb. 2 400 x 640 x 165 mm) - Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas - Szórt homokréteg a központi tartón, csúszásgátlónak - 6 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1x 20' konténerhez, 2x 20' konténerhez vagy 1x 40' konténerhez - 3 pár harántirányú támasztékzseb a rakfelületen Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm - Tartó max. 9 pár Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm az elülső falon

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, raktér hossza: 156 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes hossz: 156 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 250 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Kormányozható Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Kormányozható Súlyadatok Önsúly: 11 040 kg Terhelhetőség: 22 000 kg Megengedett össztömeg: 33 040 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Dedpfx Aouyud Nefdeul Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nel vagy David F Middelman-nel.

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Teherbírás: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulika működtetése NATO csatlakozóról, közvetlenül a teherautóról. Allu felépítmény a nyakháton. Hidraulikusan levehető nyakhát. Légrugózás. 5 méterrel hosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumik: 235/75R17,5 80% állapot. Méretek: Nyakhát: Hossz: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Rakfelület: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padló vastagsága: 300 mm. Trailer hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Maximális össztömeg: 36.100 kg. Nyeregterhelés: 16.100 kg. Dsdpoxrucnsfx Afdeul Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70% állapot. Német pótkocsi! 4 db elérhető! Azonosító szám: 590. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen választ vagy érdeklődést küldve Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Üres tömeg: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Max. össztömeg: 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információ: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet Alvázmagasság: 87 cm Vonószem/kupplungsbolzen átmérője: 2 inch Vonószem/deichsel magassága: 120 cm Speciálszállítás 2-részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 395 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 300 cm (oldalanként 25 cm-rel bővíthető) Max. hossz: 1380 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 60%; jobb oldali külső: 60% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső: 20%; jobb oldali külső: 30% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső: 55%; jobb oldali külső: 50% Súlyok Saját tömeg: 10 040 kg Terhelhetőség: 30 960 kg Duedpfx Aju H D R Ejfdjl Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Faymonville Rakfelület magassága: 87 cm Azonosító Rendszám: C505325 = Céginformáció = További információért, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente frissítéseket kapjon kínálatunkról.

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° Dusdpfx Afsxnarmedel - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban - 5 pár a rakfelület hátsó részében - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártás éve: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Duodpfxjv Rvgcs Afdol Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kialakított nyílások a feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelőképességgel (50t tesztterhelés) Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírás szerint EBS-E (2S2M) nélkül összekötő vezetékekkel a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminpiros színben Tartozékok: * Utánkormányzás elöl és hátul, vezetékes távirányítóval nyomógombbal vezérelhető, tengely nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-re telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Teleszkópos lámpa tartó a félpótkocsi hátulján * 10 pár raktasak kb. 100 x 50 mm külső keretben * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt menetirány szerint jobbra (pótkerék nélkül) * Terhelésmérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal Tartalmazza az extra felszerelést: * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzott állapotban egy extra reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben szerelt rakasztartó a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-hez Duedpfxexl Nf Ds Afdel * Maximum 9 pár rakasztartó belső fali tárolóval * Feljáró létra bal és jobb oldalon szerelve menetirány szerint * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt menetirány szerint balra * Extra INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm, rakfelület alatt bal oldalon * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval, Omega-profilban körbefoglalva * Első tengelyen emelőtengely TEBS E vezérléssel * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral * 2 db LED tolatólámpa a hátsó panelen * 2 pár komp gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * HRM fémesítés (Nagy Ellenállású Metallefedés)

Kondíció: használt, saját tömeg: 14 760 kg, maximális teherbírás: 21 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 23 700 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville STBZ-2VA. - Kétszeresen kihúzható 23,70 m-ig - Gyártási év: 2007 - Saját tömeg (üresen): 14 760 kg - Engedélyezett hasznos teher: kb. 21 240 kg - Engedélyezett össztömeg: 36 000 kg Duedpfx Afow H S Edodol - Műszakilag engedélyezett össztömeg: 38 000 kg - Gumiabroncsok: méret 235/75 R17.5, terhelési index: 141J - Félpótkocsi használatban; helyszín és megtekintés kérésre - Az eladás jogát és adateltéréseket fenntartjuk! ... Áfa visszaigényelhető

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Max. össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika a teherautóról (NATO-csatlakozás). Allu (alumínium) oldallécek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Djdpjxrubqjfx Afdeul Rádiós távirányítás. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Méretek: Nyak: H: 4900 mm Sz: 2500 mm M: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Max. össztömeg: 36 100 kg. Nyeregterhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító: 484. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei irányadóak minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden megkötött szerződésre, továbbá a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Teherbírás: 57 750 kg Össztömeg: 80 000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Váz Vázmagasság: 90 cm Csatlakozócsap / Nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Felépítmény Forgótányér magassága: 120 cm Speciális szállítás Kétrészes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 90 cm Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 405 cm Hattyúnyak hossza: 430 cm Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. hossz: 930 cm Bővíthető: ✓ Tank Duedpfx Afou H D Tasdsl Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerabroncs; emelhető tengely; bal külső gumi profilmélysége: 15%; jobb külső: 80% 2. tengely: ikerabroncs; bal külső: 60%; jobb külső: 50% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal külső: 70%; jobb külső: 70% 4. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal külső: 75%; jobb külső: 65% Súlyok Saját tömeg: 11 480 kg Hasznos teher: 49 320 kg Megengedett össztömeg: 60 800 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Faymonville Rakfelület magassága: 90 cm Azonosítás Rendszám: C525073 = Céginformáció = További információkért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a következő webcímen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Kondíció: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Djdjl Sl Izspfx Afdsul Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, Gyártás éve: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Hossz: 13 050 mm Szélesség: 2 550 mm Első gumiabroncsok: 235/75R17,5 Hátsó gumiabroncsok: 235/75R17,5 Tengelytáv: 1 360 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: 29 300 kg Saját tömeg: 10 700 kg Felszereltség: Csörlő 2" királycsap Működtetés 5-pólusú NATO csatlakozón keresztül 4 SAF tengely, 2 kormányzott ABS Hátsó támasz ESB Duedpfx Afovx R Nhodjl hidraulikus acél rámpák Teleszkópos kivitel Dobfék

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Rakfelület * kihúzható kivitelben * 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat Féltalpfák * JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás). Gumiabroncsok * 205/65 R 17.5 Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Fékrendszer * EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva * Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben Tartozékok (alapfelszereltség) * 2 hüvelykes vonószem * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók * 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus egység * Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz) * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt * Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén * Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer * Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg * 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések * Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul Duodpfx Ajv Etx Eofdsl * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve * Tolatás közben hangjelzés * HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. Dujdpfjxp In Sex Afdel 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges vontató teher: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika a NATO csatlakozóról működtethető a teherautóról. Alumínium oldallemezek a nyakrészen. Hidraulikusan leválasztható nyereg (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel kihúzható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd méretei: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges vontató terhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! ID szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomást szerzett ezen feltételekről. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható kivitel: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Vonószem átmérője / vontatócsap: 2 inch Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Djdpfsxhgirex Afdsul Első tengely: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 35% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 245/70 R22.5; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Tömegek Sajáttömeg: 17.500 kg Terhelhetőség: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 65.000 kg Működés Felépítmény gyártója: Faymonville = Céginformáció = További információért kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss tájékoztatást kapjon készletünkről.

Kondíció: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: Dusdpfxerq Dlfo Afdol - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lekapcsolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű kifelé (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű közvetlenül a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6x4 vagy 8x4 2-tengelyes nyerges vontatóhoz Kompakt első futómű: * Elöl és hátul akasztó kampós csatlakozási lehetőség, hossza: kb. 2.200 mm * Futóműszélesség: kb. 2.850 mm Forgókotró-híd: * Teleszkópos kotróhíd felhajtható hidakkampókkal elöl, hátul csavaros fülcsatlakozással * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Tartómagasság: kb. 400 mm * Tartószélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 550 mm, talajmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csapos-bedugós kapcsolat, elöl mélynyerges pótágy rögzítéséhez * Hátsó keresztél zárás, futóműszélesség: kb. 2.850 mm * Futóműhossz: kb. 5.480 mm Lengő tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: egyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * Első futómű: * 8 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó futómű: * 16 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index 150/148J Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszóró berendezéssel tisztítva, második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * A teljes járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-lel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkkal, egyszínű RAL 3002 karminpiros színben az RAL rendszert 841GL követve Tartozékok: * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon elhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 hüvelykes királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/min) * Tartószerkezet a csatlakozó vezetékek felfüggesztéséhez, a nyerges vontató tartályának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer csatlakozók, egyébként a vevő szállítja saját csatlakozóit Dedpsxbmplefx Afdsul * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 normál zsírral * Szerszámkészlet cikk száma: 612452 * Multicsatlakozó-hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaknál * Első futómű külön sűrített levegő csatlakozóval légi csavarokhoz * BEKA-MAX központi kenés egy 2-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul az első futóművön figyelmeztető táblákhoz * Menet közben csavaros rögzítési lehetőség (Ø kb. 40 mm) kb. 500 mm-enként a kotróhíd külső cső felső szegélyén (LC 16.000 daN) * Lehajtható, acélmatracokkal ellátott szélesítések, állítható szélesség: kb. 2.850 mm-től kb. 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés egy 4-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * A hátsó futóművön aljzat a kormányzás távirányításához * Hátsó futóművel ellátott vályú * Két darab rozsdamentes szerszámtartó (INOX), kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon bal és jobb oldalon * 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack), indítómotor és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack működtetése, dízelmotor indítása/leállítása * Kormányzási utókezelés, kábeles távirányítással kiegészítve * Egy-egy LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, "}

Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2013, Faymonville STZ-3UB. Évjárat: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 12 300 kg. Terhelhetőség: 29 700 kg. Megengedett össztömeg: 42 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. Kormányzott (power steering) 3 kormányzott tengellyel. Hornyolt padló. Csörlő. Allu oldalfalak a nyakon. Pótkocsi hidraulika NATO csatlakozásról működtethető. Rádiós távvezérlés. Légrugózás. Hidraulikus híd a padló és a nyak között. Hossz: 3000 mm. 2 pontos hátsó hidraulikus kitámasztók. 2 irányú hidraulikus rámpák: Hossza: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3750 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1380 mm. Nyereg magassága: 1150 mm. Padló: Hossz: 9600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumik: 245/70R17,5 80%. ID szám: 436. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis-hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását és kijelenti, hogy tudomásul vette ezeket. Áraink export nettó árak. = További információ = Gyártási év: 2013 Önsúly: 12 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céges információk = Duodpfx Afjxp Iivsdel További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Váz Vonófej / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2013 Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közötti hossz: 540 cm Raktér hossza: 665 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 3 cm (275 cm) Bővíthető: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Saf Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali külső: 65% Középső tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali belső: 15%; jobb oldali belső: 15% Középső tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali külső: 20%; jobb oldali külső: % Hátsó tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal oldali belső: 45%; jobb oldali belső: % Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA Dedpoxtp Rvefx Afdjul = Céginformációk = További információkért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készlet-áttekintésünk az alábbi linken található: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön raktárkészletünkről.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben Dedpfx Afoi Dwlwedoul -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 48 010 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunkat, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. Felszereltség-részlet. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, kb. 3 700 mm hosszú * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vonófejhez: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: * Külső főtartókkal szerelt, kihúzható mélyágy, SUPER LOW kivitel, kb. 7 550 mm hosszú * Mélyágy fix keményfa aljzattal (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel * A közművezetékek a kihúzható tartókban védetten helyezkednek el, és automatikusan idomulnak a mélyágy hosszához * 7 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű: * Hátsó futómű zárt külső vázszerkezettel, bordázott lemez borítással és folyamatos prizma markolóvályúval, kb. 1 450/900 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 10 000 daN) * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 16 000 daN) * 2 pár oldalsó zsebek dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a külső vázban PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító tűvel felemelt helyzetben történő rögzítéshez * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Dedpfxoxbmpro Afdsul * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok - gyártó választásunk szerint * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), szerelvényezés nélkül a vontatóhoz Fényezés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszórással hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonatréteg-tapadásért * Az egész alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi eredményért * Végső fényezés: két réteg 2K fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben, RAL 841GL szerint A következő tartozékokat tartalmazza: * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 40' konténer részére a külső főtartókon * Konténerrögzítő zárak nélkül * 3,5 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas * Elöl és hátul kábeles távvezérlésű kormányzás, nyomógombos üzemeltetéssel, egytengelyes irányellenőrzéssel (vontatóba telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2 000 x 400 mm (h x m) * A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 120 mm) * Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval a menetes csatlakozók helyett, tömítésekre garancia nélkül * A hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozási hely légi pisztollyal * 7 pár oldalzseb dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső részén * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 350x400x400 mm, a hattyúnyakon * 2 pár csavarozható M20 rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Felhajtható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm keményfa szélesítőkkel. Max. terhelés: kb. 200x200 mm felületen

Kondíció: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval Djdoiu Etkepfx Afdjul - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Kondíció: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnali vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei – a teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást. Hattyúnyak: * Elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott élekkel kialakított hattyúnyak * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa járófelület Hosszabbítható rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lecsapással * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, rakfelületen (LC 10.000 daN) * Külső vázba süllyesztett kivágások leszorítópántok számára (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa palló, tengelyek felett recézett lemezborítás Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. tengely fix, további tengelyek hidromechanikus kényszermozgatással * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherindex (146/146 F) * Gyártó tetszés szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vonató járműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak a fogadására és megjelenítésére Támaszok: * JOST mechanikus támaszok 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitáshoz (kb. 50 t próbaterhelés) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), nyerges vontatóhoz vezeték nélkül Fényezés: * Összes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva Duodpfxexbmpfo Afdsl * Második, korundos szemcseszórás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Végső fényezés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Felnik ezüstszürkére fújva * Hátfal fémesen felületkezelt és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Metálfényezés nem lehetséges * Fényezési felépítés tesztelve sóspermetes korrózióteszttel ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal lezárva Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-es helyzetjelző indexnél együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal szabvány szerint * 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 colos királycsap * ~400 mm magas horganyzott acél homlokfal * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Elektrohidraulikus egység * Első és hátsó utánkormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek iránytartás ellenőrzéssel (nyergesvontatón kialakítás nélkül) * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a központi gerinc mentén, lecsapásban (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon ráhelyezhető alu oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott dugaszolható oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza ~2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20' (30?) vagy egy

Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 670 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással * Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Raktér: * Raktér kihúzható kivitelben * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható * Dobfékek. * Tengelyszerszámkészlet. Gumiabroncsok: * 205/65 R 17.5 * Gyártó választásunk szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére Fékrendszer: * Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Dujdpjxarlvsfx Afdol Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva * Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüst színben * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve * Üregvédelem speciális viasszal Elektromos rendszer: * EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt * ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok - benne: * 2 coll királycsap * Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt * A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók * Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél * 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg * 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren * 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer * 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében * Egy cinkezett tartó keresztben a ...