Müller-Mitteltal Silos Felépítmény használt eladó (253)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártás éve: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Nedpfxjxt Sd Sj Acwjku Eladási ár: € 1.500, US$ 1.765

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 4.600 kg Nkedpfx Aoxt Rw Rocwsu Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.649

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Mélynyomású platós pótkocsi azonnal elérhető • Ajánlatkérési szám: 11611 • Szállítás az Ön telephelyére lehetséges * Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, terhelhetőség: 10,95 t * LED világítás * GIGANT tengelyek, EBS, ikerkerekekkel 235/75R 17,5, parabolarugózás * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 6,27 m x 2,47 m plató horganyzott elülső fallal (400 mm) * Markolókanál tartó keményfából, elülső falra csavarozva * Rakfelület magassága terhelés nélkül 930 mm, terhelve 870 mm * Egyrészes rámpák tűzihorganyzott, csúszásgátlós rácsfelülettel kb. 20 mm-re összetolható, rögzítés tartóvázzal és ferde támasztékkal * Rámpaemelő, függőleges, utánállítható rugókkal, egy fő egyszerűen kezelheti * 4 db UVV-esőzáras rögzítőfül (LC 6300 daN) * Lyukasztott külső keret (45°-ban hajlított, lyukmintázattal rögzítőeszközök számára, rögzítőerő pontonként LC 2000 daN min. 480 mm távolságban; LC 3000 daN esőzáras rögzítőfülek kb. 600 mm-enként beszerelhetők), sűrű keresztmerevítéssel, magasított elülső/hátsó lezárással és hátsó feljáró lejtővel, tűzihorganyzott * 10 db UVV rögzítőfül LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret meglévő lyuksorába, továbbá * További rögzítési lehetőség Ø 50 mm furatokkal (LC 1200 daN) az elülső és hátsó lezárógerendán * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldaljelző lámpák irányjelző csatlakozással * Fenyőpadló, 50 mm vastagságú. Alváz tűzihorganyzott * Magasságállítható támasztóorsó elöl, hátul lehajtható támaszok * Utólagosan 2 db konténerrögzítés beépíthető * Vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), magasságállítható, igény esetén 50-es vonószemmel * 1 db leszerelhető LED-figyelmeztető lámpa hátul * ---- * Lízing, bérvásárlás, finanszírozás, beszámítás lehetséges Nkjdpsyndh Hsfx Acwou * pl. 510 euró/hó 60 hónapos futamidővel, önerő és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartási idő: * Hétfő - Csütörtök: 08:00 - 17:00 * Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére. Beszélünk magyarul, németül, angolul, lengyelül, franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1992, Kábeldob-szállító pótkocsi. Engedélyezett össztömeg 8.500 kg, hasznos teher 5.900 kg. A kábeldob hidraulikus emelése és süllyesztése benzinmotorral (hibás) vagy a vontató járműről lehetséges, dobrajtás hidraulikus. 2-fokozatú első támaszcsörlő, hátsó támasz. Gumiabroncsok 12R22.5. Vontatószem 40 mm, 2 vezetékes légfékrendszer. Forgalmi okmányok nélkül. = További információk = Nksdpfxsylt Hmj Acweu Saját tömeg: 2.600 kg Teherbírás: 5.900 kg Megengedett össztömeg: 8.500 kg Hátsó gumiabroncsok: 12R22.5 Gyártási ország: Németország További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely Nkjdpfx Ajxw T Uascwsu - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 17.999, US$ 21.180

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem alvázas mélyágyas platós pótkocsi – azonnal elérhető! Érdeklődési szám: 27678. Házhoz szállítás megoldható. Nkodpfx Acsyadz Rowou * Egyéni ajánlatot örömmel készítünk Önnek! * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, terhelhetőség: 10,95 t * LED világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, 235/75R17,5 ikerabroncs, parabolarugók * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) * 6,27 m x 2,47 m plató, 400 mm horganyzott elülső fallal * Markolókanál-tároló keményfából, elülső falra csavarozva * Padlómagasság terheletlenül: 930 mm, terhelten: 870 mm * Egyedi, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsos rámpa kb. 20 mm-re összetolható, biztosítás rögzítőrúddal és ferde támasztással * Rámpaemelő függőleges, utófeszíthető rugókkal, egykezes könnyű működtetéshez * 4 UVV lehajtható rögzítőfül (LC 6300 daN) * Perforált külső keret (45°-os hajlítással és rögzítő nyílásokkal, 1 rögzítési pont LC 2000 daN, min. 480 mm távolsággal. Beépíthető lehajtható rögzítőfül LC 3000 daN, kb. 600 mm távolsággal), sűrű keresztprofillal, magasított elülső és hátsó véglezárással, lejtős hátsó rámpával, tűzihorganyzott kivitelben * 10 db UVV rögzítőfül LC 3000 daN, a külső keret lyukrendszerében süllyesztve * További rögzítési lehetőségek Ø50 mm furatokon keresztül (LC 1200 daN) az elülső és hátsó véggerendán * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastag fenyőfa padló, váz tűzihorganyzott * 2 db konténerzár elülső tartóban süllyesztve * Magasságállítható támasztóorsó elöl, hátul lehajtható támasz * Állítható vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), igény esetén 50-es szemmel is rendelhető * 1 db levehető LED helyzetjelző a hátsó részen---- * Lízing, részletfizetés, finanszírozás, beszámítás lehetséges * Példa: 515 euró, 60 hónapos futamidő, kezdőrészlet és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő-csütörtök: 8:00-17:00 * Péntek: 8:00-15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján elérhetők vagyunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául is. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: Nkjdpfoq Dyvyjx Acweu * azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 Nodpfxeylfvmj Acwjku ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben: billenő-, cserélhető tartályhoz és mélyágyas vontatóként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 t tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul kézi süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), a kijelzés tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Kosaras pótkerektartó jobb oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső vázzal a görgős konténerek vezetéséhez * Acél lemezpadló görgőmélyedésekkel a futóműtérségben * Cseretartály szállítása esetén konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm lehetséges Nsdpfx Ajl Tld Ijcwsku * Pneumatikus, négyszeres kapcsos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkak elöl a futópályán * Egyidejűleg maximum 2 lehajtható tartály (max. 10 m³ térfogat) szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető vályúütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 darab lengő ütközővel * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpafutófelületén * Mechanikus leejtőtámasz hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalon, feszítőelemek biztosítására a vályúk form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4 négylevelű zárógyűrű * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 tonnás rögzítőszem a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolóház hátulról) ----Fényezés: * Reflektív kontúrcsík oldal- és hátoldalon * Keret tűzihorganyzott * Tengelyek és vonórúd fekete színűre festve ----Információk: * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg -- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd, 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: Nkodpeylfvgsfx Acweu * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó EBS jelén keresztül képes megjeleníteni az értékeket – nincs jármű oldali telepítés szükséges * SmartBoard, mint információs eszköz, tengelyterhelés-kijelzés nyomásmérő szenzorral tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED-villogó hátul ----Általános felszerelések: * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 2 x szerszámosláda, horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acélsárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágy felület: * Forgózsámoly platform hosszabbítás 520 mm-rel 45°-os sarokkal és 3 süllyesztett, zárható rekesszel, fedéllel * Forgózsámoly platform padló: 50 mm fenyőfa * Mélyágy plató padló: 60 mm fenyőfa * 20 mm gumi borítás a közlekedési sávban fa padló helyett, 6.780 mm mélyágy hosszal, beleértve a felhajtó lejtőt * Gumi borítás a felhajtó lejtőn, balra és jobbra, kb. 860 mm hossz * Oldalanként 4 zsebetámasz (de nincs rúd), mindegyik 2 t kötési lehetőséggel ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi csomag): Forgózsámoly platform: * 2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső keretben Mélyágy: * Oldalanként 4 pár 10 t lehajtható, minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső keretben * Hátul oldalanként 2 pár 13,4 t forgatható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumi borítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikus felépítmény-véggel, kb. 4 650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás és tehermegtartó szelep ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott kihajtható szélesítőkar, 3 m teljes szélességig (a hátsó lejtőn kivéve) * Szélesítő padlólemezek, bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gémrögzítés: * Gémrögzítő a hátsó tengely felett a felhajtó lejtő végéig, kb. 2 100 x 740 x 190 mm * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként gémrögzítőben ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsiban (40–120 l/perc LKW-hidraulika teljesítmény felett) ----Rakomány méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6 780 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 990 x 2 520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák és szélesítők tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légüst és forgózsámoly fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk * Minta képek extrafelszerelést is tartalmazhatnak ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől, 2026-tól elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben = alkalmas billenő-, cserélhető és mélyágyas szállítókonténerhez ----Fékrendszer: Njdpfjl Tnwzsx Acwoku * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ), kijelzési lehetőség a tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (nincs szükség teherautó-oldali telepítésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15-pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett pótkerektartó, kosárkivitelben * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátul műanyag ütközőgumi * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tüzihorganyzott főkeret emelt, külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Cserélhető konténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténer befogadása lehetséges * Pneumatikus 4-pontos zár és mechanikusan rögzíthető ütközőszögek elöl a vezetősínben * Akár 2 cserélhető konténer szállítása is lehetséges, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető vályúütköző a vályúk oldalsó központosításához, az első 4 lengőáras ütközőkkel * Hegesztett perem csúszásgátló burkolatként a feljáró területén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalirányú feszítőelemekhez a vályúk biztonságos rögzítéséhez, oldalanként 4 négylevelű rögzítősín * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon 4-4 db 8 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumitalpú és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Váz tüzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festve ----Infók: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel Nkedpswb Rakofx Acwou * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda Nodepk Dv Rjpfx Acwjku * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 870 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Felszereltség: * Felépítmény: háromoldalú billenőplató * Alumínium rámpák "kétszeres kivitelben" * magasságban állítható vonószem, * 385/55 R19,5 gumiabroncsok, * BPW tengelyek, * parabolarugók, * dobfékek * rögzítőgyűrűk Nkjdpfxsylrh Aj Acweu * osztott hátsó ajtó * tárolódoboz * 40-es vonószem * Hasznos teherbírás: 9.870 kg a forgalmi engedély szerint * 1 előző tulajdonos * újszerű állapot * friss műszaki vizsga átadáskor 1972 óta megbízható partnere az autóiparban/haszongépjárművek területén, 28832 Achim, Bremer Kreuz. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál a kishaszonjárművek, haszongépjárművek és építőipari gépek kategóriájában! Folyamatosan kedvező finanszírozási lehetőségeket nyújtunk vonzó feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Használt haszongépjárművét vagy építőipari gépét beszámítjuk. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga NÉLKÜL értendő. Az Ön "új" haszongépjárművének kiszállítása külső partnereinken keresztül felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken feltüntetett adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem tekintendők garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség esetenként külön ellenőrzendő. Az eladás és elírás jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul Nkodpfxjq Euakj Acwsu * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa Nkjdpfoykx Nkox Acwsu * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel Nedpeykx Nqsfx Acwjku * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: Nsdpstpta Djfx Acweku * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, T5 Profil 50,0: ----Fék: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság +30 mm) * Utolsó tengely kényszermozgatott (a kényszermozgatott tengely reteszelése a vezetőfülkéből lehetséges manőverezéshez, teherautó oldali telepítés nélkül, valamint pótkocsin található kapcsolóval is); közúti közlekedés előtt a reteszt ki kell oldani * Emelt tengely kényszertehermentesítése és -süllyesztése manőverezéshez (kamion oldali telepítést igényel), sebességfüggő vezérlés EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztőrendszer RtR-szeleppel ----Vonógerenda: * 1.500 mm hosszú vonógerenda, 50 mm-es vonószemmel, valamint manuális magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: * Smartboard információs eszköz nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Abroncsnyomás figyelő rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED világításrendszer 12 / 24 V * LED villogójelző (levehető) hátul ----Általános felszerelések: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-készlet 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból, kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag első sárvédők, valamint horganyzott acéllemez hátsó sárvédőszoknyák ----Mélyágyas plató: * Fordítható forgózsámolytartó 45°-os sarkokkal, 3 zárható, hátrafelé nyíló fedeles tárolórekesszel * Mélyágy-platform rövidítése 500 mm-rel 6.280 mm-re, beleértve az 500 mm-rel meghosszabbított eltolást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtó lejtőn és a plató járófelületén * Hosszkeretek között, a kotrógém fektető előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt, elöl és hátul a sarkokban 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőgyűrű (forgatható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 oszlopzseb, egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó kereszttartón ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkonzolok 3 m teljes szélességhez (gerendatartó a váz alatt jobb oldalon) ----Kotrógém tartó: * Végigfutó kotrógém tartó merevítőprofillal az utolsó tengelytől a zárókeretig (kb. H=2.350 x Sz=770 x M=270 mm), oldalanként 2 pár 6,4 t UVV rögzítőgyűrűvel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrésszel, kb. 4.650 x 720 mm, tehermegtartó szelepekkel és hidraulikus oldalműködtetéssel ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a hidraulikaszivattyú teljesítménye a teherautóban több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugózással ----Rakfelület méretei: * Fordítózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágy rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtási lejtőt Nkodol Tihuopfx Acweu ----Fényezés: * Alváz, forgózsámoly, vonógerenda, szélesítőkonzolok és lehajtható rámpák tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartály feketére festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Tájékoztatás tévedés és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Szállítható: naptári hét szerint

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, T5 Profil 50,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 tonnás Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengelynél + 30 mm menetmagasság) * Utolsó tengely kormányzott utánfutó-tengely (az utánfutótengely zárása a vezetőfülkéből irányítható manőverezéshez, külön telepítés nélkül a teherautón, illetve kapcsolóval a pótkocsin is lehetséges); közutakon a zár kiiktatása kötelező * Kényszerű tehermentesítés, valamint kényszerű süllyesztés az emelő tengelynél manőverezési célokra (teherautó oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolás az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő rendszerrel RtR-szeleppel ----Vontatógerenda: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm vonószemmel és kézi magasságállítással ----Elektromosság / világítás: * Smartboard információs eszköz nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportok össztömeg kijelzésére * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautón keresztül, EBS jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED-világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztető tábla csomag 3 méteres teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalon * Műanyag első sárvédők, valamint horganyzott lemez hátsó sárvédőszoknyák ----Mélyágyas rakfelület: * Forgózsámoly platform előtoldás 45° sarkokkal, három zárható fedelű rekesszel (fedél hátrafelé nyílik) * Mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, 6.280 mm-re, beleértve a 500 mm-rel előre hosszabbított mélyedést * Gumiborítás a felhajtható kereten, felhajtórészen, valamint a rakfelület járófelületén * Hosszgerendák között, a markológép tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 tonnás gyűrűs rögzítő elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul 2 x 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Oldalt egyenként 5 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható rögzítőzseb, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 tonnás UVV rögzítőgyűrű a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítők a 3 méteres teljes szélességhez (gerendatartó a futómű alatt jobb oldalon) ----Markológép tartó: * Folyamatos megerősítő profilú markológép tartó az utolsó tengelytől a hátsó zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x M=270 mm, 2 pár 6,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcselemmel, kb. 4.650 x 720 mm, tehermegtartó szelepekkel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulika-szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/perc) ----Rakodási magasság: * Terhelve 890 mm +/- 20 mm a légrugózással ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly fölött: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas felület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve a 860 mm-es felhajtórészt ----Festés: * Futómű, forgózsámoly, vontatógerenda, szélesítők, feljárók tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartályok fekete színre festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható a megadott héttől Nodpfx Acoxptn Dswoku

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: Nedpfoykx I Hjx Acwsku * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Nsdpfxeykx I Te Acwoku Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem mélynyerges háromoldalú billenőpótkocsi rámpákkal Érdeklődési szám: 11612 * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül, azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Házhoz szállítás felár ellenében megoldható! * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 8.750 kg * Horganyzott padló 5m x 2,42m x 0,5m, oldalfalak billenősek, lehajthatók és levehetők, előkészítés oldalfal magasítások utólagos felszereléséhez * Homlokfal tűzihorganyzott Nedpfjyl Ebpex Acwoku * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpa részére * Tartalmaz 3,31 m-es, 8 t/szett rámpákat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 5000 daN elöl és hátul * 8 db, a billenőpadlóba süllyesztett, kihajtható rögzítőszem LC 3000 daN (középvonalban elhelyezve) * Hálókampók * Fokozatmentesen állítható magasságú húzórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5 (4 db), BPW tengelyek, parabolikus rugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 volt számára * Oldalsó helyzetjelző lámpák indexvezérléssel * Csavarozott, horganyzott hátsó rácsok * Markolókanál tartó a homlokfalon ---- Kérjen tőlünk egyedi ajánlatot, extra felszerelések elérhetők Finanszírozás már nettó 405 €/hó-tól 72 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk az "FM LeasingPartner" ---- Nyitvatartásunk: Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésre állunk. Whatsapp Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 720 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1993, raktér hossza: 5 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártás éve: 1993, * Fordítható falas felépítmény nagy, tető alatt * Rozsdamentes acél külső váz és oszlopok * Dekra tanúsítvánnyal * 1 sor rakományrögzítés középen * Dupla hátsó szárnyas ajtó * Gumiabroncsok 275/70 R 22.5, 90% profilmélység Nedsykxk Ispfx Acwsku * Magasságállítható vonórúd * Parabolikus rugózás * KIFOGÁSTALAN állapot

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 720 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1993, raktér hossza: 5 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártás éve: 1993, * Billenő oldalfal felépítmény, nagy tető alatti * Rozsdamentes acél külső keret és oszlopok * DEKRA tanúsítvánnyal * 1 sor középső rakományrögzítés * Dupla szárnyas hátsó ajtó * Gumiabroncsok 275/70 R 22.5, 90 % Nkodpeykxkzjfx Acweu * Magasságban állítható vonórúd * Parabolikus rugózás * Kiváló állapotban