Müller-Mitteltal Silos Felépítmény használt eladó (242)

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 660 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm szélesek - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost orrtámasztó emelő * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló védelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfalnál későbbi konténer-rögzítők beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapéz profilú acél oldalfalak – lehajthatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal, a rámpák között eltolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőszilárdsággal 480 mm-ként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-ként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós egységgel, egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak fényezése igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben Crsdpfx Afjl Th Hle Ajh * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és orrtámasz fekete színben festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Raktér hossza: 5,37 m * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer (RDÜ) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugótároló munkahengerekhez Crsdpfjl Th Ncox Af Ajh * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb elöl * Külső lenyitható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásvédelem * LED világítás * Műanyag negyed-sárvédők * 50 mm vastag tűlevelű padló * Csavarozott, sima acéllemezből készült elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * Betolható acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartó között, belül az elülső fal elé helyezhető * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső váz 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és zárógerendában különböző fúrt lyukak 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpák, rácsos felülettel, rugóval, egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljárólemez kb. 860 mm az alvázhoz * Vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lenyitható támasztólábak, rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok eltérése és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 50 000 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * T5 profil 50,0: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * RDÜ (guminyomás-felügyelet) * Vészoldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Utolsó tengely kormányzott (a kormányzott nyomtengely reteszelése a vezetőfülkéből történő tolatási manőverekhez, külön extra kapcsolóval az utánfutón, teherautó oldali telepítés nélkül); közúti forgalomba helyezés előtt a reteszt ki kell oldani * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, RtR-szeleppel * 3. tengely emelhető (emelt tengelynél +30 mm-rel nagyobb menetmagasság) * Kényszertehermentesítés és kényszerleengedés a lift-tengelyhez manőverezéshez (teherautó oldali installáció szükséges), sebességfüggő vezérlés EBS elektronikán keresztül * Smartboard infotool nyomásérzékelőkkel, összes tengelycsoport terheléskijelzésével * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautón az EBS-jelen keresztül (teherautó oldali installáció nélkül) * 3 méteres összszélességhez mechanikus figyelmeztető táblacsomag * 1.500 mm hosszú vontatórúd 50 mm-es vonószemmel és kézi magasságállítással * LED világítás 12 / 24 V * LED-es, lekapcsolható körfényt jelző lámpa hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, mérete kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalon * Első tengelyeknél műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák * Forgóváz-előépítmény 45°-os sarkokkal, 3 tárolórekesszel, zárható, felfelé nyíló fedéllel (a fedelek hátrafelé nyílnak) Csdpfel Tihuox Af Aorh * Mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, 6.280 mm, beleértve az 500 mm-rel előrenyúló eltolást * Rakszíj-csomag: 2 x 6,4 t szem elöl a sarkokban, mindkét oldalon, elöl és hátul sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítési pont, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőgyűrű (lehajtható, billenthető és minden irányban terhelhető), mindkét oldalon 4 darab oldalkarika zsebek, egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel, 1 x 16 t UVV rögzítőgyűrű a hátsó tartón * Gumiborítás a lehajtható rámpán, a felhajtószögön és a mélyágyas plató futófelületén * A hossztartók között a markolókanál-tartó előtt bambuszfa * Kihúzható és lehajtható szélesítő karok 3 m összszélességhez (pallótartó a futómű alatt jobb oldalon) * Markolókanál-tartó végig megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a markolókanál-tartóban * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrésszel kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a tehermegtartó szelepeket és oldalsó hidraulikus eltolást * Hidraulikus hátsó kitámasztás * Hidraulikus mennyiségosztó (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye esetén 40 és max. 140 l/perc között) * Rakodási magasság terhelve: 890 mm +/- 20 mm a légrugózás révén * Forgózsámoly fölötti rakodófelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakodófelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve a 860 mm-es felhajtószöget * Váz, forgóváz, vontatórúd, szélesítő konzolok, rámpák tűzihorganyzott * Vontatóvilla, tengelyek, hidraulikus tengelykitámasztások, valamint légtartály fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás, közbenértékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák Codpsl Tiiyefx Af Asrh * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek * Automatikus befékezés a keresztfeszítő egységek nyitásakor * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengelyek * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék oldásakor) * Abroncsnyomás-felügyelet – kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel, telepítés nélkül a teherautó oldalán * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd 1.800 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőzárral * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda, 858 x 500 x 500 mm * Oldalt elhelyezett galvanizált lyuklemezből készült rakodórekesz konténerhálóhoz, 1.000 x 500 x 500 mm * Teljesen zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló (RAL 9010 tiszta fehér) reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Hátsó műanyag ütköző * Lehajtható „A” tábla * Veszélyesáru-tábla kísérőokmány-tartóval és fényvisszaverő figyelmeztető táblával hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, védőtetővel Cjdpfx Aol Tn U Rof Aerh * 2 db LED tolatólámpa (hátramenet kapcsolására) * Plusz elülső rakodási lehetőség hátsó sín süllyesztéssel és cserélhető ütközőkkel * Görgősüllyesztések a forgózsámoly környezetében, mechanikusan állítható ütközőszögekkel (2 pozíció) elöl a síneken bal és jobb oldalon * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, 4-pontos bilincszár * Külső görgőkonténer szállítására, DIN 30722 1. rész szerint, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Rakodási magasság terhelve kb. 1.130 mm * Alváz és reteszelő elemek tüzihorganyzottak * Légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színre festve * --Engedélyezett össztömeg technikailag lehetséges: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugóerő-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es karima vonószemmel Credpoq Dyvnefx Af Aoh * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve, így teljes hossza kb. 1800 mm (B méret kb. 8080 mm) * Elülső támasztóorsó * Kívül elhelyezkedő, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm méretben mindkét oldalon balra és jobbra * Oldalsó aláfutásvédő * Hátsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (tolatófokozat kapcsolja) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * 50 mm-es fenyőfa padlózat * 2 pár konténer-rögzítés (kihúzható 3 m konténer külső szélességig) és reteszelhető * Rögzítési méret betolva ISO-DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténer-rögzítések kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3000 mm * Lyukasztott külsőkeret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként, opcionálisan 3 t fellógó rögzítőfül 600 mm-enként – oldalt mindkét oldalon 5 x 3 t UVV rögzítőfüllel-, sarkokban elöl és hátul 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténer-rögzítés mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben), az elülső és hátsó zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítőlehetőséghez * 1 pár alu betolható rámpa kb. 3570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba integrálva * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásvédő és hátsó támasz tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, elülső támasz-orsó és vonószem fekete festéssel * Új jármű gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó Cjdpfx Afjl Thvxj Aerh * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros hengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrzés, amelynek kijelzése lehetséges a teherautóban EBS-jel révén, teherautó-oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd, 40 mm-es peremes vontatószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt Crjdpfstr St Uex Af Aoh * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsólámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálós horog oldalt és hátul a központi zárás csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Főváz finomszemcsés acélból * Acél raklapos, 2 oldalon billenő felépítmény, elülső fal fix sima lemezből, végig futó oldalfalak középoszlop nélkül lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval, valamint lengő kivitelben, kézi központi zárral * Hátulsó oldalfalak csavarozottak * Acél hátsó fal a rámpák előtt betolva * Sarokban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, illetve oldalt mindkét oldalon 4 x 3 t rögzítőszem kívül a keretbe süllyesztve * 4 mm vastag aljzat finomszemcsés acélból * Kéttagú, mechanikus rácsos rámpák alumínium végdarabbal: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan akár 80 mm-re összetolható) * Váz, vontatórúd, hátsó oldalfalak, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok, valamint rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vontatószem (peremes), és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak és billenő plató festése másik RAL-színben felár ellenében * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal szállítható Egestorf (A7) telephelyünkről

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez Crjdpfsrwc R Hex Af Aoh * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 450 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 22 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * tartalmaz 1 m magas rácsos felépítményt * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt jobb oldalon horganyzott acél szerszámtartó * 15 pines elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár házaiban, valamint 3 db kívül az elválasztófalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény teljesen horganyzott kivitelben * Átmenő, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval Credpfop Ncl Sjx Af Aeh * Hátlap lehajtható és billenő funkcióval, kézi központi zárás * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Mind a négy sarokban 1 x 5 t süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t * Rögzítőgyűrűk keretbe süllyesztve és lehajthatóan * 4 mm-es acéllemez padló * Hátul rámpafogadó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfal felépítmény színe: tűzihorganyzott * 1 m magas, horganyzott rácsos felépítmény * Illusztrációk, minta fotók * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Előfal és padló tűzihorganyzott kivitelben * Wabco ABS rendszer * Sürgősségi nyitóberendezés rugó-energia tartályhoz * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel Crjdsp Ncmajpfx Af Ajh * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es peremmel szerelt vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobbra cinkelt acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény * Végig fehér, belső csőerősítéssel ellátott oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajtható kivitelben, oldalfal-emelő rugóval * Hátfal lehajtható, illetve hintáztatható manuális központi záras rendszerrel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont, oldalt keretbe süllyesztve oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós kampó, rámpatartó sín hátul az elhelyező rámpákhoz * Előkészítés későbbi oldalfal-ráépítéshez * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumis és lánctalpas járművekhez megfelelő * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színű bevonattal * Oldalfal-felépítmény színe: 9010 tiszta fehér * 1 méteres, galvanizált rácsos ráépítés * Gumiabroncs: 285/70 R 19,5 * Mintaképek * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék a rugóerő-tároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t-s BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Vontatórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1 800 mm-re rövidítve (így B-méret kb. 8 080 mm) * Első oldalon támasztó csörlő * Külső, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámos ládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalirányú aláfutásgátló * Leszerelhető hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (tolatással működtetve) * 1 db leszerelhető LED villogó (tartóval) hátul * 400 mm magas, csavarozott elválasztófal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességig), rögzíthető, zárhatóság ISO DIN 15190 szerint behúzva = 2.259 mm; kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), a külső szélesség 3.000 mm * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-re, 3 t lehajtható rögzítőfül beépíthető minden 600 mm-re – oldalt 5 db 3 t UVV rögzítőfül oldalanként –, elöl és hátul sarkokon 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzár mögött, ill. hátul a zárókeretben), elválasztó- és zárókereten különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3 570 x 410 mm (10 tonna/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tárolórekesz a gépkocsi alvázában a plató alatt * ---Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- Csdpfov D Tbdjx Af Aorh * Tengelyek, légtartályok, első csörlő és karimás vonószem fekete árnyalatban festett * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7 autópálya mellett

Kondíció: új, össztömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 20 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Plato: * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely, elektropneumatikus kormánylezárással, PIN-visszamenet kapcsolással (A kormányzott utánfutó tengely zárolása a vontatóról manőverezés céljából – teherautó oldali telepítés nélkül – csak a 15-pólusú csatlakozó 10-es PIN-jén, kizárólag manőverezéshez, nem közúti forgalomban) * SmartBoard kezelőpanel nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül Crsdpsr Dpz Aofx Af Aeh * Fix középső vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus állítóorsó elöl, mechanikus lengőtámaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Szerszámosláda, horganyzott acéllemezből, fekete porszórt, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * LED villogó körfény (levehető) tartóval és telepítéssel * 2 x LED tolatólámpa a jármű hátulján (hátramenet kapcsolással) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag luc-/vörösfenyő padló * 400 mm magas acél elülső fal, bedugható * Kilyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítésére * Sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt további 2 x 10 tonnás és 3 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az elülső és záró gerendákon különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpa kb. 3.000 x 720 mm, mechanikusan oldalra állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb esetleges hidraulikus rámpatolás utólagos kiépítésére * Alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüst, karimás vonószem és elülső állítóorsó fekete színűre festve * -- Oldalfalak utólagos felszereléséhez előkészítve -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Codsl Tnu Aopfx Af Aerh * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Nyomásmérő a tengelyterhelés meghatározására (tengelyek két légrugókörre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó billenőtámaszok a vázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elülső műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS Multi-Voltage (12 V és 24 V villamos rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó körbefutó LED villogó * 2 db LED tolatólámpa (tolatás közben kapcsolva) * Vonócsukló 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Körülbelül 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas fekete porszórt, horganyzott acél szerszámtartó * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * GÉPI hegesztett csúszásgátló borítás a forgózsámoly acéllapján * Rakományrögzítő csomag: a homlokfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítési pont, oldalt a forgózsámolyonként 4 furat 2 t rögzítőerővel, hátul bal/jobb függesztett pár 13,4 t rögzítőpont, oldalt forgatható és leengedhető 4-4 pár UVV 10 t rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 3 db zsalu tartó 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható oldaltámaszok 3 m teljes szélességhez (hátsó peremnél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez a váz alatt bal oldalon hosszanti irányban * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett kb. 2.100 mm hosszú, 190 mm mély; oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Keményfa járófelület az alacsony rakodóplatformon * Hidraulikusan egyrészes rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) mechanikusan oldalirányban állítható * Rámpák külső pallói keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6 körös vezérlőszelephez * Üres rakodóél magassága kb. 950 mm +/- 20 mm vázhoz viszonyítva * Forgózsámoly, oldaltámaszok, mechanikus billenőtámaszok, hajtható rámpák tűzihorganyzottak * --Tengelyek, légüstök, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Az eszköz időszakos forgalmi engedéllyel rendelkezik (07/2024), gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Nyomásmérő műszer a rakomány súlyának meghatározásához (tengelyenként külön-külön, két légrugó körön) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúra elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes horganyzott acéllemez sárvédőszoknya fröccsenésgátlóval * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámtartó fedél a forgózsámoly-platformon * LED hátsó lámpák * Levehető körbevilágító lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 rögzítőzsebek, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő szett: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén, 5 pár UVV szabványú, elforgatható és leengedhető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus, lehajtható támasztókar, 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók középen a rakodófelületen elhelyezve * Hidraulikus, egy részből álló rámpa (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtőt) Credpfx Afsl Tq Euo Aoh * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, lehajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst stb. fekete színű bevonattal ellátva * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Hasznos teher kb. 24.000 kg, 30.000 kg össztömeg mellett * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 16 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard mint információs eszköz a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközésvédő szerkezet * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédő peremek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformján * Kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett) horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * LED körbeforgó lámpa (levehető) hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatóolló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelet tud küldeni a teherautóba (nincs szükség teherautó oldali beszerelésre) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a fellépő rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú) Credpfx Afotplv Nj Aeh * Gumiborítás hosszanti tartókon az elülső rúd és a zárógerenda között * Keményfa padló a mélyágyú platform futófelületein * 4 oldalsó keresztrúd zseb mindkét oldalon, egyúttal 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si) tartalma: 5 pár UVV kiképzésű rögzítőgyűrű, kifordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t * 6 pár mechanikus felhajtható kitámasztó 3 m teljes szélességig (hátsó lejtőnél nem) * Fagerenda-tartó a rakfelület alatt hosszirányban * Felgördülés-gátló nagyobbra húzva az elülső gerenda előtt, oldalt 1-1 db 6,4 t rögzítő szemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan állítható csúcselemmel és tehermegfogó szelepekkel * Hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák * Hátsó alátámasztás hidraulikus (egy lépcsős munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautó hidraulikapumpa-teljesítménye 40 l/perc-től max. 140 l/perc-ig) * Hidraulika vezérlőtömb fröccsenő víz ellen védett * Kéthurkos hidraulika rendszer * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm légrugózással * Alváz, forgózsámoly, felgördülés-gátló, lehajtható szélesítők és fellépő rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vontatóolló, légtartály stb. fekete színre festve * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben és közbenső eladások jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 620 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9: * 5,5 méter hosszú felépítmény teljesen RAL 9010 fehér színben * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * dobfékek * 2 x 5,5 tonnás Gigant tengelyek * parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus orrtámasz * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * oldalra jobb oldalon galvanizált szerszámtartó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * csavarozott, tűzihorganyzott aláfutásgátló * oldalra jobb oldalon galvanizált szerszámtartó * műanyag negyed sárvédők * hálókampó oldalt és hátul, központi zár rögzítéseiben, valamint 3 db az elülső falon * tűzihorganyzott alváz * acél raklapos 3-oldalra billenős felépítmény * folyamatos oldalfalak, középoszlop nélkül, lehajthatóak, oldalfal-emelő rásegítéssel * hátfal lehajtható, valamint lengő, manuális központi záras rendszerrel * csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * minden sarokban 1 db 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítési szem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm-es acéllemez padló * felhajtósín rögzítés hátul * előkészítve oldalfal-felépítmény utólagos beszerelésére * megerősített felépítmény, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár kb. 3310 x 400 mm méretű alumínium rámpa (8 tonna/pár teherbírás) gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * tengelyek, rugók, légsűrítő, vonórúd és orrtámasz fekete színűre festve * felépítményszín: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak és billenőfelépítmény lakkozása más RAL színekben felár ellenében lehetséges * gumiabroncsok: 235/75R17.5 * tengelytáv: 990 mm * új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk Crjdpfx Asm Angvof Ash * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés rugónyomású munkahengerekhez * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrzés * Dobfékek Crodpspk D D Uefx Af Ajh * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandemtengely-kiemelő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * Horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed-sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztó fülek a központi zár rögzítőinél, valamint 3 db kívül, az elülső homlokfalon * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél háromoldali billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajthatóak oldalmagasító rugós emelőkkel * Hátsó fal lehajtható és billenő, kézi központi zárral * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Minden sarokban egy-egy süllyesztett, lehajtható 5 tonnás rögzítőgyűrű, továbbá oldalt, a külső keretben 4-4 db 3 tonnás gyűrű süllyesztve és lehajtható kivitelben * 4 mm acéllemez padló, hátul rámpa vezetősínnel * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rakodórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumival szerelt és lánctalpas járművekhez egyaránt használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban beépítve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonórúd és támasztólábak fekete árnyalattal festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságában állítható vonórúddal * Jost első támasztóorsó * Külső, lehajtható hátsó támasztólábak * Szerszámtartó horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon elhelyezve (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Erősítő csomag fúrógépszállításhoz az alvázon – rakodási magasság +20 mm Cedopk D Ncspfx Af Asrh * 50 mm-es tűlevelű tömörfa padló, szorított kivitelben * Előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez az elülső falnál * Csavarozott előfal sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, oldalfal emelőszerkezettel * Acél hátsó fal a rámpák között betolható – használaton kívül az elülső fal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rácsoszlopok * Kilyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lenyitható rögzítőfülek beépítése lehetséges minden 600 mm-en * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 tonnás rögzítőszem, továbbá az elülső és hátsó gerendákban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpadőlés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, előfal, hátsó fal, hátsó lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó feketére festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak fényezése: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak RAL színekben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) Crjdpfxjq Dyvks Af Aeh * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Fekete alváz (nem horganyzott) * Két tengelyes tandem agrár kivitel * Acél háromoldalú billenő felépítmény, oldalfalszabályzó rendszerrel * EBS (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldókészülék a rugótárolós munkahengerek számára * Dobfékek * Gigant tengelyek * Légrugózás automatikus szintszabályozással billenés közben * Indítási segédmanőverezéshez, kapcsolható az első tengelyen (EBS-en keresztül) Crodpsv D Tb Djfx Af Aeh * Elülső támasztóorsó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos vontatójárművekhez * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * Vontatórúd K80 gömbfejes vonófejjel (állítható, kb. 440–550 mm kapcsolási magasság terhelten), magasított gémmel a csatlakozó vezetékeknek * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők minden első és utolsó tengely előtt-mögött * Finomszemcsés acél alváz * Acél háromoldalú billenő felépítmény: fix homlokfal, végigfutó oldalfalak – köztes oszlopok nélkül –, jobb oldalfal központi záras lengő- és lehajtható kialakítással, oldalfal-fedélemelővel; bal oldalfal lehajtható hidromatikával, hátsó ajtó lengő automata horgos reteszeléssel * 5 mm vastag HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acéllemez padló * Oldalanként 4 x 3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * 3 t támaszterhelés * 600/55/R22,5 gumiabroncs * Új jármű, gyártói garanciával * A műszaki adatok tévedésének és köztes értékesítésének joga fenntartva * Szállítási idő egyeztetés szerint

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés a rugótárolós fékhengerekhez * RDÜ - abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz Csdpfx Aepk D Dmsf Ajrh * Jobb oldalon horganyzott acélból készült szerszámosláda * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED zárófénnyel * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár reteszeinek felfogatóiban, valamint 3 db elöl, a homlokfalon kívül elhelyezve * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott 3 oldalas acélbillenőrakszerkezet * Végig futó, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak, felnyitó rugós rásegítéssel * Lehajtható, illetve ingamódra nyitható hátfal kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű, oldalt az oldalkeretben egyenként 4-4 db 3 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű * 4 mm vastag acél padlólemez, hátsó rampafogadó sínnel * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, amely a rakfelület alatt az alvázba van építve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, vonórúd és támaszok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel * Emelhető középső tengely * Pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, 2.100 mm hosszú, 50 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Porfestett acéllemezből készült szerszámosláda, valamint jobb oldalon kosaras pótkeréktartó * Oldalt és hátul kontúrjelző szalag, fényvisszaverős * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbak hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenő konténerszállítás esetén konténer hossza 5.500 - 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, négyszeres karmantartó zár, valamint mechanikus, bedugható ütközőszögelés elöl a futósínekben * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 darab max. 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető billenőkonténer-ütköző oldalirányú pozícionáláshoz, az első 4 ütköző cserélhető, lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra, feszítő elemek csatolásához a form- és erőzáras biztosításhoz * 4-4 "lóhere" formájú rögzítőlépés oldalra, és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztett varratok, mint csúszásmentes felület a rámpa futósín részén * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár) 2.800 x 400 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátsó, zárható tárolórekesz) * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Terhelt menetmagasság kb. 1003 mm * Hasznos teher 18.900 kg * Műszaki össztömeg max. 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd, légtartályok feketére festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 2025. év 23. hetétől Crjdpfx Afspk D Iij Aeh

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 620 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9: * 5,5 méter hosszú felépítmény teljesen RAL 9010 fehér színben * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * dobfékek * 2 x 5,5 tonnás Gigant tengelyek * parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus orrtámasz * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * oldalra jobb oldalon galvanizált szerszámtartó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * csavarozott, tűzihorganyzott aláfutásgátló * oldalra jobb oldalon galvanizált szerszámtartó * műanyag negyed sárvédők * hálókampó oldalt és hátul, központi zár rögzítéseiben, valamint 3 db az elülső falon * tűzihorganyzott alváz * acél raklapos 3-oldalra billenős felépítmény * folyamatos oldalfalak, középoszlop nélkül, lehajthatóak, oldalfal-emelő rásegítéssel * hátfal lehajtható, valamint lengő, manuális központi záras rendszerrel * csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * minden sarokban 1 db 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítési szem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm-es acéllemez padló * felhajtósín rögzítés hátul * előkészítve oldalfal-felépítmény utólagos beszerelésére * megerősített felépítmény, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal Csdpfol Thx Ejx Af Asrh * 1 pár kb. 3310 x 400 mm méretű alumínium rámpa (8 tonna/pár teherbírás) gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * tengelyek, rugók, légsűrítő, vonórúd és orrtámasz fekete színűre festve * felépítményszín: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak és billenőfelépítmény lakkozása más RAL színekben felár ellenében lehetséges * gumiabroncsok: 235/75R17.5 * tengelytáv: 990 mm * új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline”: * Padló és homlokfal tűzihorganyzott * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tároló hengerhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolarugók tandem kiegyenlítő szerkezettel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es karima-vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár csapágyainál, valamint 2 db a homlokfalon * Acél 3-oldalas billenő-felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, bordaemelővel) Crjdpfx Afsl Thymo Aeh * Csavarozott hátsó felépítményoszlopok * Kombinált acél tolóajtók, aszimmetrikusan osztva, 2 szárnyas, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható, valamint kiegészítő billenőkerettel az automatikus hátsó ajtónyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott rudazattal és központi zárral * Automatikus hátsóajtó-funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtóval * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalt 4 x 3 t kötözőszem az oldalkeretbe süllyesztve, 4 mm-es acéllemez padló, hátsó sín rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve; alváz, vonórúd, * Homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak festése más RAL-színben felárért lehetséges * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légüst és támasztóorsó fekete színűre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7-nél