Müller-Mitteltal Silos Felépítmény használt eladó (270)

Állapot: új, maximális teherbírás: 11 050 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem, háromoldalra billenő mélyágyas utánfutó rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ * Azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Lízing, finanszírozás és régi utánfutó beszámítás lehetséges ---- * Érdeklődési szám: 11654 ---- * RDÜ teherautóban történő kijelzés lehetőségével EBS-jelzésen keresztül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző-vezérléssel * Megengedett össztömeg: 14.400 kg, hasznos teher: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Tűzihorganyzott padló: 5m x 2,42m x 0,5m – lézervágott, lengő, lehajtható és levehető oldalfalak, utólagos oldalfal-magasítás előkészítése * Zárható rekesz a billenőhíd alatt a felhajtórámpák számára * Tartalmaz 1 pár alumínium felhajtórámpát (8 t/pár, 3,57 m) * Tűzihorganyzott alváz, tűzihorganyzott homlokfal * 4 UVV rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) elől és hátul + 8 süllyesztett, kihajtható rögzítőszem (LC 3000 daN) a billenőpadlóban (középen) * Keményfa markolókanál tartó * 2 lépcsős fellépő a homlokfal előtt (tűzihorganyzott) Fpjdoyvxg Ispfx Aa Isl * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd (tűzihorganyzott), vonószem 40 mm * 385/55R 19,5-ös széles gumiabroncsok (4 db), parabolarugók * Hálórögzítő kampók, csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok * Kitámasztó kötelek a hátsó oldalfalhoz * Műanyag szerszámosláda az alváz jobb oldalán * LED világításrendszer 12 + 24 volt * 2 LED tolatólámpa az utánfutó hátulján ---- * Bérleti-vétel ár: * Pl. havi 560 € 60 hónapos futamidővel, előleg és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk, az "FM LeasingPartner" ajánlata. Más futamidők, előleggel vagy maradványértékkel is elérhetők. * Kérjen tőlünk ajánlatot! * Hivatalos Müller-Mitteltal kereskedő vagyunk * Időben történő megrendelés esetén házhoz szállítás lehetséges! ----Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Pénteken: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául, Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Fpodpoy Ui Itjfx Aa Ijl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Fpsdpfsx Dzn Uex Aa Iel

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Fpjdpfx Aeq Dyu Uja Isl * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Jó állapotú utánfutó. Fpedpfezxvi Njx Aa Iol A műszaki vizsga lejárt, igény esetén felár ellenében új műszaki vizsga végezhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 190 kg, maximális teherbírás: 13 810 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőszemek, 800 mm alumínium oldalfalak, rámpák felára 800 €, -- nyomdahibák, tévedések és változások jogában fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Fedpfx Aaezzy Dvj Iepl

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 9 750 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Feljavító oldalfalak, széles gumik, rögzítőszemek, rámpafelár 900 € + ÁFA, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, További részletek: ! Fodpfx Ajzzy Emea Ijpl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, • Háromoldalas billenő, Bordmatik rendszerrel • Gigant tengelyek • Dobfék • ABS • Légsuspenszió • Támogató láb Fsdpfxozkfguj Aa Iopl A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Fodpfen Aw Hkex Aa Iepl Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel Fpjdol Tihxjpfx Aa Ijl ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Járműszám: 26885 Jármű/Felépítmény: Alacsonypados utánfutó Első forgalomba helyezés: 2011.10. Fsdszz Ezmepfx Aa Iepl Műszaki vizsga: 2026.09. Teljes tömeg: 24 000 kg / 40 000 kg Üres tömeg: 8600 kg Hasznos teher: 15 400 kg / 31 400 kg Teljes hossz: 11 750 mm Rakodási hossz: Összesen kb. 9750 mm / kb. 7350 mm, alacsonypados rész, beleértve a hátsó toldatot Szélesség: 2500 mm - 3000 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: - horganyzott - forgó vonófej 40/50 - 3 m-es szélesítés - hidraulikus rámpák - oldalirányban mozgatható rámpák - hidraulikus támasztólábak hátul - kapaszkodó sín a rámpákon és hátul - laprugós felfüggesztés - ikerkerekes - figyelmeztető táblák elöl és hátul - tárolórekesz a hajlított részen - nagyméretű rögzítő készlet - váztáskák - kotrókar-tartó - elektromos kerék - LED tolatólámpák - körlámpa

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS fékrendszer - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak Fsdoxvbcpepfx Aa Ispl - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, Gyártási év: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábeltranszport utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Tuskódobos fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Parabolikus laprugó felfüggesztés * Rugózott négyzetcsöves kitámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági retesztűkkel többféle magasságállítással * Vontatórúd 40 vagy 50 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) * Tartó az extra vonórúdhoz, vontatószerkezet oldalán, haladási irány jobb oldalán * Váztartó csavarodásmentesített négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Forgatható kábeldob-tartó szerkezet alvázkeretből, forgócsapágyakból és dobkarokból * Dobkarok végein szorítózár a dob-tengely biztonságos rögzítéséhez * A forgatható kábeldob-tartó lezárása az alvázzal, középen elhelyezett karmozáras megoldással * 76 mm átmérőjű acél dob-tengely, centrírozással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérő esetén maximális dob szélesség: 1.650 mm * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahengerek terheléstartó szeleppel * Automatikus középállású vezérlőszelep és nyomáskorlátozó szelep * Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13 * Szükséges olajmennyiség kb. 10 liter * Dob hajtása hidraulikus olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék dobhajtáshoz * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE, fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Nyomóoldal ellátása átkapcsolható teherautó hidraulikáról vagy saját szivattyúegységről * Időjárás elleni fedés, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül Fpjdpfey R Ipnex Aa Ijl * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik. Fontos tudnivaló: Az ajánlatban szereplő részleteket minden gondosság mellett is előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból is származhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ előzetes és kötelezettség nélküli, jogi kötelezettség nélkül. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Jelen tájékoztatás szerződéskötés előtti információnak tekintendő. Az itt megadott adatok nem tekinthetők garanciális tulajdonságnak, jogi kötelezettséget nem eredményeznek.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Fpsdjxgilmepfx Aa Isl Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1989, raktér hossza: 4 850 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, További információk: - magasságban állítható vonórúd - magasságban állítható támasztóláb - középen osztott oldalfalak Fpodozvun Eepfx Aa Iel - 900 mm magas oldalfalak

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: Fedol Tpc Aspfx Aa Iepl * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.840 Fpjdpfx Aexw T Uasa Iel

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Fpjdpfxsywvhre Aa Iol

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), lehajtható rámpa, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, első támasztóláb, hátsó támasztóláb, lengőajtók, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem 3-oldalas billenő pótkocsi alumínium oldalfalakkal, 2x Gigant tengely, dobfékekkel! Felhajtórámpák 990,00 € + ÁFA felár ellenében kaphatók! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Fsdpfxezr H Ngs Aa Iepl

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: Fpodpfxjndpn Sj Aa Iol * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt Fpodjxb Iglopfx Aa Iol ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű Fpjdpfx Aoxb Ig Ssa Iol ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel Fedpsl Tq Nmjfx Aa Iepl ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. = További információk = Fsdpfxjy Evvlo Aa Ijpl Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.