Man Zárt Kocsi használt eladó (5 393)

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 640 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, utánfutó vonófej, Szín: Candy-fehér, megengedett össztömeg: 3500 kg, ülések anyaga: szövet, 2 légzsák, vonóhorog, elektromos stabilitásvezérlő rendszer (ESP), Climatronic, fűtött vezető- és utasülés, 2 személyes utasüléssor, digitális rádióvétel (DAB+), parkolóradar elöl és hátul, tolatókamera, esőérzékelő, ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, guminyomás-ellenőrző rendszer, indításgátló, központi zár távirányítóval, hővédő üvegezés, tárolócsomag: 2. verzió, négyévszakos gumiabroncsok, válaszfal, raktér padlója: fa, raktér falburkolata: magas, fa, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, pótkere, jobboldali tolóajtó, indokolásmentes lejtmeneti asszisztens, italtartó elöl, kanyarodó fény, gumiszőnyeg, oldalszél-asszisztens, fényérzékelő, rögzítőpontok, forgalmi tábla felismerő rendszer, fedélzeti szerszámkészlet és emelő, megerősített felfüggesztés/lengéscsillapítás és stabilizálás, ergoComfort ülés elöl, bal oldalon, LNFZ-kivitel, akár 3 ülőhellyel, a hirdetésben szereplő adatokban fenntartásokkal élünk. Nsdpfx Aszz E Efombedb

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 490 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Szín: Candy-fehér, megengedett össztömeg: 3500 kg, ülések anyaga: szövet, 1 légzsák, vonóhorog: előkészítés, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), Climatic légkondicionáló, adaptív tempomat, utasüléssor 2 személyre, digitális rádióvétel (DAB+), multifunkciós kijelző: MFA+, USB-csatlakozó, kihangosító, tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, indításgátló, központi zár távirányítóval, hővédő üvegezés, tárolócsomag: 2. változat, négyévszakos gumiabroncsok, válaszfal, raktérpadló fa, hátsó ajtók 270°-os nyílási szög, pótkereék, jobboldali tolóajtó, indulási segédfunkció, nappali menetfény, italtartó elöl, padlóburkolat: gumi, oldalszél-asszisztens, figyelmeztető rendszer, C-sín, sebességkorlátozó, fedélzeti szerszámkészlet és emelő, MAN SmartLink, kényelmi ülések elöl, bal oldalon, LNFZ-kivitel, akár 3 üléssel, megerősített első tengely, az értékesítés fenntartva. A hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Forgalomba helyezés időpontja: 2005. július 2. Ndedjwhgnqepfx Ambsb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető Nsdoz A Ifbjpfx Ambsdb A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. Nsdpfxoz A Id Rs Ambjdb A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 10/10/8/9 mm Hossz/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú váltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó kapcsoló, napellenző, ködlámpák, osztrák járműdokumentumok. MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Üzemórák: 1647 óra Maximális létra hossza: 30 m Névleges mentési magasság: 23 m Vario támasztórendszer Mentőkosár RK 270 Vario S Használati és karbantartási útmutató, áramkör-tervek Njdpfx Ajzzrvksmbedb Azonnal elérhető. Az exportdokumentumokat és a szállítást megszervezzük. Helyszín: Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / IVECO MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 10/10/8/9 mm Hosszúság/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú sebességváltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó, napellenző, ködlámpák, osztrák gépjármű-dokumentumok. IVECO MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Üzemórák: 1647 óra Maximális létramagasság: 30 m Nsdpfxozzru Hj Ambedb Névleges mentési magasság: 23 m Vario támasztólábak RK 270 Vario S mentőkosár Üzemeltetési és karbantartási útmutató, áramköri diagramok Azonnal elérhető. Exportdokumentumokat és szállítást is tudunk intézni. Helyszín Béccstől (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a felelősségünktől mentes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGX 33.440 / 6x4 ÖNZÚTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY, 4,50 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Ndodpfx Aozzux Uombjb * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * VONÓHOROG * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 450 x 240 x 100 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 16 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 135 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? : 63609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 396 534 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű-azonosító szám: WMA22XZZ6JM769094 HydroDrive - kézi sebességváltó Futásteljesítmény: 396.534 km - 9.919 üzemóra Billenő hidraulika Önsúly: 8.300 kg Németországi műszaki vizsga (HU) esedékes XLX-fülke PRITARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió USB/NAVIGÁCIÓ/Bluetooth, Útdíjfizetés előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény, Első tengelyen laprugózás / hátsó tengelyen légrugózás Dízel üzemanyagtartály: 400 l Nsdpez Emk Uefx Ambedb Tengelytáv: 3.600 mm AP tengely Vontatófej magassága: 1.300 mm Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben megadott leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Igény esetén partnerműhelyeink új műszaki vizsgálatára szívesen teszünk ajánlatot! A jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 772 293 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 890 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA20FZZ5MP169265 Futásteljesítmény: 772 293 km – üzemi óra: 13 274 óra. Njdpfx Amez Emkzsbsdb Saját tömeg: 10 100 kg Tengelytáv: 4800 mm – hídmagasság legfeljebb 7800 mm Rögzítési magasság: kb. 1120 mm DE HU 2026.09. – SP 2027.03. – XLX – vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klímaautómatika, állóhelyzeti fűtés, 1 fekhely, USB/SD/Aux/Bluetooth/navigációs rádió, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, fűthető ülések, hűtőszekrény, távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens, távolságfigyelő, elöl légrugózás / hátul légrugózás Üzemanyagtartály: 580 l, dízel 1 x felső vonófej, 40 mm 1 x alsó vonófej, 50 mm Tengelytáv: 4800 / 1350 mm Tetőspoiler Gumiabroncsok: 1. és 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A műszaki változtatások, az értékesítés időpontjáig történő eladás és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatásaira! A jármű reklámokkal bevonva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. Nsdozzaxyspfx Ambsdb A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés Ndjdpsz D N Uajfx Ambjb - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz Nodjz D N Umepfx Ambedb - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m Njdjz D N Ugepfx Ambedb - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-meghajtású, háromoldali billenőplatós felépítménnyel (Meiller), Küpper-Weisser téli felszereléssel, 22.000 kg-os, télen használható maximális megengedett össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68.000 kg-os, technikailag megengedett maximális megengedett vonóössztömeg, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, napi regisztráció MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. Ndsdpfsz D N Tpjx Ambeb Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 561 km (átfutási kilométerek) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg technikailag megengedett össztömeg téli használat esetén Első tengely 9.000 kg, külső bolygóműves tengelyként meghajtva, hátsó tengely 13.000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés 9.000 kg, technikailag megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10.000 kg-ra téli használat esetén, maximum 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengelyterhelés 11.500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg 9.500 kg rugóteherbírás az első tengelyen, 13.000 kg rugóteherbírás a hátsó tengelyen Téli felszereléshez tartozó hidraulikus rendszer, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap Rasco gyártmány, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez tartozó világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytávolság 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E norma Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3-oldalról billenthető felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Padló, billentőhíd acélból, HBW 450, 4 mm Előlap, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezen Oldalfalak és hátsó fal, billentőhíd, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A billentőhíd hátsó fala lengő és lehajtható, karmantyús zárral MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Váltó, megnövelt tolóerővel Váltó funkció MAN Idle Speed Driving Váltó funkció: szabadon gördülő üzemmód Váltó funkció MAN EfficientRoll Elosztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal Klímaberendezés, Climatronic Folyadékhűtő fűtés, 6 kW Vonóhorog Rockinger, 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóössztömeg 44.000 kg Technikailag megengedett maximális vonóössztömeg 62.000 kg Technikailag megengedett maximális megengedett vonóössztömeg 68.000 kg Megengedett utánfutó terhelés, teljes légfékkel 33.326 kg Technikailag megengedett utánfutó terhelés, teljes légfékkel 44.000 kg Technikailag megengedett maximális utánfutó terhelés, teljes légfékkel 50.000 kg Utánfutó terhelés SDAH/ZANH esetén 15.737 kg Billentőhidraulikus csatlakozások hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer TMP Elektronikus fékrögzítő rendszer EBS Teljes fékerő-asszisztens Vészfék-asszisztens EBA Front Detection Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelmeztető rendszer MAN Attention Guard Indulásgátló MAN EasyStart ABS ASR ESP Tolatómozgás-vezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző, külső Naproló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Ndedpfsz D N T Asx Ambsb Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon Nodpsz D N Tvefx Ambodb - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. Nedpfx Amoz D N T Nsbjdb MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 693 847 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 18.440 4x2 nyergesvontató, Euro6 * Első tulajdonostól, osztrák jármű * Lassító, állóhelyzeti klíma, 2 db üzemanyagtartály! A MAN által beépített, cserélt motor. Körülbelül 418 000 km-nél a MAN végrehajtott egy átfogó motorgenerált, és beépített egy cserélt alapmotort. A MAN által kiállított, körülbelül 42 135 eurós bruttó értékű javítási számla rendelkezésre áll. Ezen felül számos munkálatot és alkatrészt cseréltek a motor-, hűtő- és EGR-rendszerben. A számla megtekintésre rendelkezésre áll a személyes megtekintéskor. Ndodpfx Amjz Dmwxobsb * Belső azonosító: 81 * Minden adat a legnagyobb gondossággal lettek megadva, de a pontosság nem garantált. * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. * Ár: nettó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 064 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 068 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/55 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, | MAN TGX 18.510 4X2 | Távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens | LED nappali menetfény | Hűtőszekrény, tolótető | Automata váltó, differenciálzár | Multifunkciós kormánykerék, tempomat | Klíma, ülésfűtés, állófűtés | Távolságtartó tempomat, távolságfigyelmeztető, vészfékasszisztens | Sávtartó asszisztens | elektromos ablak, elektromos tükör | Fedélzeti számítógép, navigáció, digitális tachográf | Beviteli hiba, tévedés és előzetes eladás jogfenntartásával. Nsdozyq Uvepfx Ambsdb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus, jó állapotú Lombrugó Nsdpfszzpt Tex Ambsdb Gumiabroncsok: 100%-os állapotú Tengelytáv: 3200 + 1400 mm Hátsó tengelyek: 13 tonna Háromoldalas billenőfelépítmény Bordázott oldal: bal oldalon Jobb oldali oldal: felnyitható és elmozdítható Hátsó emelőkar: levehető, felár ellenében HMF 1920-K5 Távirányító Gyártási év: 2021 A tévedések és nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 550 kg, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, hűtőberendezés gyártója: Carrier Supra 1150 MT, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.480 6×2 / 70 ezer km!!! / KRONE 18 EPAL hűtőszekrény / Carrier Supra 1150 MT Futott 70 ezer. km! 2024/2025 Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11550 kg Terhelhetősége 14 450 kg Teljesítmény 480 LE A motor űrtartalma 12419 cc Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3. emelő tengely pótkocsi csatlakozó KRONE 18 EPAL hűtőszekrény Belső méretek: Hossza 735 cm szélessége 250 cm Magasság 265 cm Diesel-Electro Carrier Supra 1150 MT egység 2 párologtató A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Automata klíma Nodpfxozz Ik Rs Ambodb Fedélzeti számítógép Tachográf Tempomat Hűtőszekrény Napfénytető Differenciálzár Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely Nsdpeyd S Duofx Ambodb - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Ndjdpoz Dmagjfx Ambob Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 245 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 990 kg, maximális teherbírás: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, Felszereltség: Apple CarPlay, retarder, Alváz: MAN 28.440 Motor teljesítménye: 440 LE Gyártási év: 2007 Futott kilométer: kb. 245 000 km Felépítmény: Wiedemann City 2000 Tartálykapacitás: kb. 6 m³ víz + 8 m³ iszap Nagy nyomású szivattyú: URACA KD345 Szivattyú teljesítménye: kb. 345 l/perc, akár 205 bar nyomáson Vákuumrendszer: Wiedemann KW 2000 Njdpfx Aozqg Efembedb Vízkörforgató rendszer Alkalmas csatornatisztításra, iszap- és homokelszívásra, akna tisztítására és nehézgépészeti közműves munkákra. A jármű egy olyan újrahasznosító rendszerrel van felszerelve, amely elválasztja a szilárd anyagokat a leszívott szennyvízből, és lehetővé teszi a visszanyert víz újrafelhasználását nagy nyomású csatornatisztításhoz. Ez hosszabb, megszakítás nélküli működést tesz lehetővé, anélkül, hogy gyakran kellene friss vizet utántölteni.