Faymonville Plateauauflieger Max200-N-3A-13.60-19.5-2.54 használt eladó (43 753)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
Dkjdsiuy Nlepfx Agxon
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
Dkodpfx Aji Dwlwsgxen
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2022, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17.5, tengelytáv: 2 300 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Hátsó légrugózás
- Pótkerék
= Megjegyzések =
- Faymonville / Max Trailer 3 tengelyes mélynyerges pótkocsi (Típus: MAX100)
- Raktér méretei: Hosszúság 930 cm x Szélesség 254 cm
- Kihúzható: 1280 cm-ig (+350 cm)
- Rakodási magasság: 91 cm
- Rögzítőszemek
- Sárvédődoboz
- Szélesítő elemek
- Hattyúnyak méretei: Hosszúság 252 cm x Szélesség 247 cm x Magasság 40 cm
- Rakodási magasság: 149 cm
- 2 db ALTEC alumínium rámpa (Típus: VFR120)
- Méretek: Hosszúság 235 cm x Szélesség 47 cm
- Maximális emelkedési szög: 30% (16,5°)
- 10,5 tonnás tengelyek!
- 18 tonna vonónyomás!
- 49,5 tonna megengedett össztömeg! (Műszakilag)
- ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!
- Mindig fedett helyen tárolt!
- Csak 20.000 km futás!
= További információk =
Tengelykialakítás
Gumiabroncsméret: 235/75 17.5
Tengely gyártója: BPW
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70%
Hátsó tengely 2: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal külső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80%
Hátsó tengely 3: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Kormányzott; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70%
Súlyadatok
Dksdpfx Agjyztt Texsn
Önsúly: 10.069 kg
Terhelhetőség: 35.931 kg
Megengedett össztömeg: 46.000 kg
Karbantartás, előélet és állapot
Tulajdonosok száma: 1
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 11. hóig
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OT-87-PP
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10°
• Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10°
• Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rámpák:
• Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
• Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
• Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
• Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
• Rámpa szintén keményfa borítással
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén
Tengelyek és abroncsok:
• TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható
Dksdpfxorvw U So Agxon
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel
• Abroncsok: 245/70 R 17.5
• TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
• Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
• 4 db kerékkitámasztó tartóval
• Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók
• 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
• 1 db pótkerék
• 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
• A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
• A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált
• Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás
• 3,5”-os királycsap
• Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
• Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként
• Előfeszítő lemez tartozék
• 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn
• 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén
• Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt
• Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként
• 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
• Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul
• ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók
• 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként
• Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral
• Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez
• WABCO Smart Board rendszer
• A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve
• 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Faymonville Jeep Dolly D3
Gyártási év: 2006/10.
1 db emelhető tengely.
1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás).
Légrugózás.
Max. technikai össztömeg: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Gyártási év: 2006/10.
Lengőtengely.
Levehető nyak.
Mozgatható asztal
Hosszabbítható rakfelület: 400 cm.
Rakodófelület: 650 + 400 cm.
50.000 kg teherbírású nyak.
Max. technikai össztömeg: 119.680 kg.
= További információk =
Dkodsxbng Eepfx Agxon
Tengely-konfiguráció
Gumiabroncs méret: 285/70R19.5
Fékek: dobfékek
Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Súlyok
Saját tömeg: 36.600 kg
Terhelhetőség: 83.080 kg
Megengedett össztömeg: 119.680 kg
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
Azonosító
Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E
= Céginformációk =
Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 49 500 kg
Ráfutóterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg
Hasznos teher kb.: 38 953 kg
Nyakrész hossza: 3850 mm
Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm
Rakfelület hossza: 9300 mm
Kihúzható: 0 mm
Tengelytávolság: 1360 mm
Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm
Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2540 mm
Rugóút: -55 / +145 mm
Műszaki leírás
Nyakrész:
Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Rakfelület:
Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel.
6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN).
Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN).
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez.
Rámpák:
Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal.
Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással.
Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg
Féklábak:
JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással.
Abroncsok:
235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint.
Tengelyek:
SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz.
Anyagminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Felületkezelés:
Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben.
A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett.
Metál fényezés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az ISO-nak megfelelően:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólusú ISO-12098
Tartozékok:
2" királycsap
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas.
Djdpfjg Sk Trox Agxskn
A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók.
4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg).
Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással.
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél.
Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján.
A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg).
Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján.
Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg).
A nyakrész és rámpák bal oldalán...
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Raktér:
A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°.
6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN).
Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Kételemes acélrámpák:
1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen).
Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel.
Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba.
Féllábtámaszok:
JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás.
Gumiabroncs:
235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus.
TPMS:
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely.
Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint.
Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog.
ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás szabvány szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Ponyvaszerkezet:
Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm?
- Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához.
- "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva).
- Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop.
- Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető.
- Tolótető magasba emelhető portáltartóval.
- Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel.
Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm.
- Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát.
Festés:
Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért.
Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében.
Djdpfxew Dl Hws Agxekn
Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.
Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Sebesség: 80 km/h (legális)
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg
Tengelyterhelés: 31.500 kg
Nyak hossz (kb.): 3.900 mm
Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm
Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm
Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm
Raktér hossza: kb. 9.600 mm
Raktér szélesség: kb. 2.540 mm
Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen
Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén.
Műszaki leírás
Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2.
Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap.
Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F).
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül.
Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint.
Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott.
Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében.
Djdpfx Agjizu Ntsxokn
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint.
Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas.
Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában.
ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal:
24N csatlakozó ISO-1185 szerint
24S csatlakozó ISO-3731 szerinti
15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint
Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Keményfa burkolat, 30 mm vastag.
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN).
Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Stabilizátorlábak:
JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig.
Gumizás:
205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül.
Elektromos rendszer:
EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog.
Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Dodpsw Dl Hqsfx Agxjkn
15 pólus ISO-12098
Acélszerkezet:
Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés:
A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében.
A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért.
Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve.
Üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozék opciók:
2" királycsap
Horganyzott acél elülső fal.
Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók.
2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon.
Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai.
és további opciók
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féltalpak:
* JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0)
* Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
* Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 méretű abroncsok
Fékrendszer:
* EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval
* Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban
* Ezüst felnik
* Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben
Az alábbi kiegészítőkkel együtt:
* Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db kerékkitámasztó tartóval
* 2" királycsap
* Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján
* Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján
* Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva
* 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez
Djdpfoxgk U Nsx Agxskn
* Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve
* 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül
* Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán
* Kézikönyv és leírás USB kulcson
* Körfény tartó a pótkocsi hátulján
* Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval
* 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon
* Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal
* Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez
* INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon
* 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében
* 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve
* HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Dkedpjxxkqzefx Agxen
Apróhirdetés
Bakum
1 019 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574
Faymonville, Platós pótkocsi
* Gyártási év: 1999
* Légrugózás
* Kormányzott tengely
* Kényszerkormányzású tengelyek
* Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga)
* 2x7 pólusú csatlakozódugó
* Emelési és süllyesztő berendezés
* Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi
* Rugózás: Levegő
* Össztömeg: 48 000 kg
* Saját tömeg: 14 100 kg
* Hasznos teher: 33 900 kg
* Megengedett össztömeg: 48 000 kg
* Tengelygyártó: SAF
* 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* Gyártó: ES-GE
* Kihúzható szakasz hibás
* Kormányzott tengelyek működésképtelenek
* Gurítható állapot
Felelősségkizárás:
Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk.
További képeket és videókat weboldalunkon talál.
Széleskörű szolgáltatásaink például:
* Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása
* Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség
* Minden (export) dokumentum igénylése
* Export rendszám / vámrendszám rendelése
* Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb.
Dodpjyib Ahofx Agxskn
* Professzionális rakodás / rakományrögzítés
* TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás
* Haszonjárművek szállítása
Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Platform trailer
FaymonvilleF-S43-1BGS 7.5 Meter Extandable Powersteering!
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
= Megjegyzések =
Faymonville F-S43-1BGS.
Gyártási év: 2016.
9 tonnás SAF tengelyek.
Saját tömeg: 9 430 kg.
Teherbírás: 35 570 kg.
Maximális össztömeg: 45 000 kg.
Nyerges fej maximális terhelhetősége: 18 000 kg.
7,5 méterrel kihúzható.
Erőrásegítő kormányzás, 3 kormányzott tengely.
Hidraulika NATO rendszerre szerelve.
EBS, ABS, ALB.
Rádiós távvezérlés.
Légrugózás.
Padlóméret:
Djdpfxezb U A Io Agxjkn
Hossz: 13 600 mm.
Szélesség: 2 550 mm.
Magasság: 1 450 mm.
Nyerges fej magasság: kb. 1 300 mm.
Gumik: 385/65R22,5 80%.
Azonosító szám: 574.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra a Heinhuis részéről, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Általános információk
Gyártási év: 2016
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs-méret: 385/65R22,5
Tengely márkája: SAF
Rugózás: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80%
Súlyok
Önsúly: 9 430 kg
Teherbírás: 35 570 kg
Megengedett össztömeg: 45 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformációk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleFaymonville F-S44-1BBY / HYDRAULIC EXPANDABLE -...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 680 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Faymonville F-S44-1BBY
Hidraulikusan szélesíthető,
Szélesség: 254 cm - 320 cm.
Rakfelület hossza: 880 cm + 280 cm hosszabbítható.
Rakodási magasság: 89 cm.
Teljes hossz: 1320 cm.
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiabroncs méret: 245/70R17.5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Első tengely: ikergumi; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 20%; bal külső: 30%; jobb belső: 20%; jobb külső: 30%
Hátsó tengely 1: ikergumi; kormányzott; bal belső: 20%; bal külső: 30%; jobb belső: 20%; jobb külső: 30%
Hátsó tengely 2: ikergumi; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30%
Hátsó tengely 3: ikergumi; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%
Súlyadatok
Saját tömeg: 16.100 kg
Terhelhetőség: 54.900 kg
Megengedett össztömeg: 71.000 kg
Pénzügyi információk
Ár: kérésre
Azonosító adatok
Típusazonosító: Faymonville F-S44-1BBY / HYDRAUL
Dedpfx Agezcdzioxokn
= Céginformációk =
Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Oroszul is beszélünk.
Mindent megteszünk a helyes információkért, de a hirdetésekből jogi igények nem származtathatók.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Platform trailer
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Hívás
Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Évjárat: 2015.
9 tonnás SAF tengelyek.
Saját tömeg: 10.190 kg.
Maximális össztömeg: 45.000 kg.
Nyeregterhelés: 18.000 kg.
5,75 m-rel hosszabbítható.
Kényszerkormányzás: 3x, hidraulikus vezérlés a pótkocsi NATO elektromos rendszeréről.
Légrugózás.
1. tengely: emelhető.
Méretek:
Raktér:
Hossz: 13.750 mm
Szélesség: 2.550 mm
Magasság: 1.400 mm
Oldalfalak magassága (Alu): 600 mm
Gumik: 385/65R22.5 70% állapotban.
Azonosító szám: 661
A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és a megelőző tárgyalásokra. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak.
= További információ =
Gyártási év: 2015
Saját tömeg: 10.190 kg
Teherbírás: 34.810 kg
Dksdpfozbklljx Agxon
Megengedett össztömeg: 45.000 kg
Hosszabbítható felépítmény: Igen
= Céginformáció =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Platform trailer
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.3 Meter Extandable Powersteering!
Hívás
Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S43-1AAF.
Évjárat: 2017.
9 tonnás SAF tengelyek.
Maximális össztömeg: 45 000 kg.
Nyeregterhelés: 18 000 kg.
7,3 méterrel kihúzható.
Erőrásegítéses kormányzás 3 kormányzott tengellyel.
Légrugózás.
Rádiós távirányító.
Előkészítés twistlock-okhoz.
Padló méretei:
H: 13 600 mm.
Sz: 2 550 mm.
M: 1 350 mm.
Nyeregmagasság: 1 200 mm.
Gumik: 385/65R22,5 80%.
Dkjdpsza D Ahsfx Agxsn
Azonosítószám: 672.
A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzéssel elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2017
Megengedett össztömeg: 45 000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céges információk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Platform trailer
FaymonvilleSPNZ-5
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 620 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 620 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275 / 70 R22.5, szín: bézs, Gyártási év: 2003, Tengelyelrendezés
Dksdpfx Aeuu E S Sogxjn
Gumiabroncsméret: 275 / 70 R22.5
Tengely márkája: SAF
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
2. hátsó tengely: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg
3. hátsó tengely: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
4. hátsó tengely: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
5. hátsó tengely: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Súlyok
Saját tömeg: 13 100 kg
Hasznos teher: 61 900 kg
Megengedett össztömeg: 75 000 kg
Funkcionális
Raktér magassága: 162 cm
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8°
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
- 1 közbenső asztal, 250 mm
Dodpfx Agov Hr Axsxjkn
- Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs: 235/75 R17.5
Fékrendszer:
- Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M)
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen
- 4 darab ék, tartóval az elülső falon
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével
- Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó
- Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros
- Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján
- Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás
- Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm
- A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm)
- 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez
- 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén
- Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján
- Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
- Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
- A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó
- Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére
- Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg
- 80 km/h sebességhatár matricája hátul
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk.
Dedpoyffd Defx Agxokn
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa burkolat
Bővíthető rakfelület:
- Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8°
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 245/70 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Kétrészes acélrámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db kerékkitámasztó
- Egy pótkerék
- Elektromos-hidraulikus egység
- Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel
- ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
- Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó
- Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt
- Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2)
- ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
- 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez
- 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében
- Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés
- Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Félpótkocsi
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet.
SI86628
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre.
Keressen minket bizalommal!
Dodpfoymu Iuex Agxskn
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Félpótkocsi
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 9 550 mm, rakodótér szélesség: 1 570 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hosszúság: mm, rakodási szélesség: 1.530 mm, a rakodótérben sarokprofilok raklapok elhelyezéséhez, hidraulikus rakománybiztosítás, oldalonként 5 db nagy teherbírású rögzítőgyűrű, külső indítóaljzat (NATO), ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, lehajtható első támaszok. A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet.
SI86625
Dsdoymu Inspfx Agxekn
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm
* 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN)
* 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz
Kompakt front alváz:
* Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm
* Alvázszélesség: kb. 2.850 mm
Gémdaru-híd:
* Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm
* Hossz: kb. 6.650 mm
* Gerenda magassága: kb. 400 mm
* Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm
* Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
4 tengelyes hátsó alváz:
* Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához
* Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm
* Alvázhossz: kb. 5.480 mm
Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Gumizás:
* Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Terhelési index: 150/148J
Fényezés:
* Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva
* Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében
* Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez
* Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3,5 colos királycsap
* Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc)
* Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen
* MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja
Dsdpfx Agjxbmploxekn
* BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral
* Szerszámkészlet Art N° 612452
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz
* BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz
* 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN)
* Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig
* BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához
* Hátsó alváz teknővel
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra
* 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
* Rádió-távirányító:
* Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás
* Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett
* Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
RAKTÉR:
* Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával
* Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal
* A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve
* Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását)
* Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve
* Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
Dsdpfx Aeyvnd Nogxekn
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben
* A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN
* 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz
* 1 hátul a hattyúnyakon
* 2 colos királycsap
* Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral
* 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén
* Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón
* Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor
* Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint
* Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez
* A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló
* A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként
* A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető
* Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN)
* 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz
* 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt
* 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt
* 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel
* 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt
* 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal
Méret B: 11 300 mm
Önsúly: 15 100 kg
STZ-L nyergesvontató nyak:
- robusztus acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm
- hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer)
- gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel
- elöl mechanikus nyeregállványok
Rakfelület:
- egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval
elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész
- 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető
- kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral
- 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm
Futómű:
- légrugós 4 tengelyes futómű
- 1. tengely elöl kormányzott és emelhető
- SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel
- Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS)
- Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez
- Rakodási magasság: 860 mm
- Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles
- Kerékárok a nyak után: 410 mm mély
- Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély
Jármű hátulja:
- „Lejtős” kivitel, 500 mm
- Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve
- Hidraulikus hátsó támaszték
Felhajtó rámpák:
- 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm
- hidraulikus rámpaállítás
Fékrendszer:
- 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel
- automatikus terhelésfüggő fék (ALB)
- automata rudazatállító (AGS)
- rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel
- ABV-fék
Extrák:
- Kerékárok
- Markolóvájat
- Kihúzható szélesítések
- "BekaMax" központi kenőrendszer
- Elektromos tápegység, távirányítással
Műszaki adatok:
Nyergesvontató nyak:
Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm Wirtgen-lejtő
Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm
Rakfelület:
Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm
Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm
Kormányzás:
Djdpfsy Iq Tdex Agxokn
1. tengely elöl kormányzott, emelhető
2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer)
Távirányító
Elektromos aggregát
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Hosszabbítható rakfelület:
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez
Kételemes acélrámpák:
- Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható
- Maximális terhelés páronként: 40.000 kg
Tengelyek és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely
- Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval
- Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas
- Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók
- 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
Dedpfx Agexwnfmsxekn
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval
- Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
- A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak:
- 1x 20ft konténer a rakfelületen
- 1x 40ft konténer a rakfelületen
- 1x 40ft konténer a hattyúnyakon
- 2x 20ft konténer
- Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg)
- 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében
- Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
- Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján
- A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával
- A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville plateauauflieger max200-n-3a-13.60-19.5-2.54"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.








































































































































































































































































































































