Fliegl Zps 200 K Jumbo Z használt eladó (40 414)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikergumi, szerszámosláda. Felépítmény: Platform 4 bedugható rakoncával, rakodási magasság 1000 mm, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Műszaki vizsga érvényes: 06/2026-ig, jó állapotban! A tartozékinformációk garancia nélkül értendők, változás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gedpfx Asxpxr Iohgsub

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teherbírás: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: Rakfelület belső hossza kb. 13.500 mm / maximális hossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, várhatóan elérhető kb. 2026. 8. hetétől Teleszkópos hátsó támasz 4 db alátéttuskó tartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlón 1 x 40 lábas vagy 2 x 20 lábas konténerhez 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes kivitelhez, kerékrögzítő készlettel, kosár kialakításban 11 pár oldalsó keretes zsebek, FR-beszúró keretekhez (80x50 mm), síkban beépítve, heveder vagy lánc rögzítéséhez nyílással 20 db betolható keret (B=80/T=50/H=1500 mm) 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőfül, egyenként 3,5 t teherbírással, oldalsó keretben beépítve (nyak részben) 13 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó keretben szabadon elfordíthatóan felfüggesztve (széles rakomány rögzítéséhez is alkalmas) 1 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó közbenső támaszban beépítve Légrugózás, emeléssel és süllyesztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel, indítássegítő kapcsolóval a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem vezérelhető Emelés/süllyesztés szelep + Auto-Reset funkció Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst 24 Volt, többrekeszes világítás, oldalán sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, kábel nélkül 2 db extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 1 db levehető forgóvillogó hátsó aláfutásgátlón 1 x 7-pólusú dugalj hátul 6 db oldalsó dugalj: 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal/jobb), 7-pólusú 2 db munkalámpa elöl felül süllyesztve, kapcsolóval 2 pár túlméretes tábla, táblánként 2 db LED-es helyzetjelző, szélesség 3.500 mm-ig kihúzható, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (fokozatmentes szélességállítás) Gsdpfsumha Nox Ahgeub Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, saroklevágás nélkül, oldalt egyenes kialakítás 2 db rögzítőnyílás felül belül és kívül az első fal sarkaiban Elülső váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös színben Hátsó váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös Homlokfal RAL 3002 kárminvörös

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Kraker CF-200 tolópadlós félpótkocsi, kb. 92 m³, SAF tengelyek, emelő tengely, légrugózás, tárcsafékek, dobogó, rolós ponyva, távirányító, EBS, ABS Guodpfx Ahsyyt Emogob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Fliegl SZS 320 Alvázszám (FIN): 2021899 Alváz / Felszerelés: * Légrugózás // emelés és süllyesztés * Jost támasztólábak * 2 x BPW Eco Plus tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Futófelület hátralévő profilmélysége: első tengely kb. 70%, hátsó tengely kb. 70% Felépítmény: * Tautliner standard * Raklapmegállító mindkét oldalon * Edscha tetőrendszer * Oldalsó ponyvák * Multilock rendszer Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 31.000 kg * Saját tömeg: 4.700 kg Gsdpfx Ahjy Rv Irjgsub * Hasznos teherbírás: 26.300 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga / biztonsági vizsga: 01 / 2027 ---- Új műszaki vagy biztonsági vizsga, illetve tömegcsökkentés/tömegnövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám vagy átszállító rendszám beszerzésében, valamint vállaljuk a vásárolt járművek átszállítását Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomtatási és fordítási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein városában található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerek vagyunk világszerte. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiemelkedő teljeskörű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla saját maga! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napijegyek / exportrendszámok Szívesen segítünk exportrendszám vagy ideiglenes rendszám beszerzésében.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer Gusdpfx Ajypa Ewshgsb *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Gujdpjx Tmzzefx Ahgsb Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2006, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, Gyártási év: 2006, = További opciók és felszereltség = - Retarder = Megjegyzések = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + Schmitz/Fliegl állatszállító pótkocsi - 2 szint - Emelőhátfal - Víz- és szellőzőrendszer - 2x kormányzott tengely Gyártási év: 2013.12.10. & 2006.08.30. KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Opti Cruise automataváltó Retarder Kétszintes állatszállító pótkocsi Emelőhátfal Vízrendszer Klímarendszer 2x kormányzott tengely = További információk = Általános információk Futásteljesítmény: 654.674 km Fülke: Alvókabin Műszaki adatok Teljesítmény: 324 kW (440 LE) Megengedett össztömeg: 35.000 kg Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Gjdpfx Aoy Dc I Eshgeub Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Környezet Kibocsátási osztály: Euro 5 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató, kb. 50 m³, kombinált hátsó ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórudas zárral / lengőajtó, 2 db gabonazsilip, automatikus-mechanikus 4 kampós rögzítés, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztólábak, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztésének ki/be kapcsoló, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet SI86095 Guedew Ertgepfx Ahgjb Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S1576, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 810 mm, maximális sebesség: 60 km/h, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Leírás Novagrau színű, festett alváz: optimalizált hasznos teherrel, integrált járművázzal Össztömeg 31 000 kg, hátsó tengelyterhelés akár 20 000 kg, feltételezett nyeregterhelés 11 000 kg, tengelytáv kb. 1 810 mm, nyeregmagasság kb. 1 400 mm Lehajtható támaszláb Nehéz billenővályú 30 m³ hátrafelé billentő, elöl szerelt munkahengerrel Félhéjas acélvályú Hardox 400-ból, 6 mm, méret kb. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, teljesen acél vályú, alapozva, piros festéssel Hidraulikus hátsó ajtó (1 db kétkörös vezérlőszelep szükséges) Kétkörös légfékrendszer 2 fékezett tengely, hátsó tengely kormányzott, automatikusan zárható Tengelydobos fékek alapfelszerelésben Acélfelnik 60 km/h kivitel Németország részére TÜV-adatlappal (beleértve körvonaljelző, oldalsó helyzetjelző lámpák) Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikusan lehajtható aláfutásgátló Gjdpfx Ahoyik R Ijgsub Világítás 24 V-tal, 15 pólusú csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Hátsó körvonaljelzők (fehér/piros) Első helyzetjelzők (fehér) Kontúrjelzés ECE R 048 szerint Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Gusdpfoi Ri Nfsx Ahgob Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz: Nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 darab vonóhorog a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep változatban Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében Rugótárcsás rögzítőfék 2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül) EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst 'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika: Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény: Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát és seprűtartó kívül az első falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás Membrán hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Az aljzat végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezés/jelek: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 0-24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Guedpoi Riziofx Ahgeb Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, alátétlemez cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalról kezelhető, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható oldalsó aláfutásgátló Félsellő sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/kocsi lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Gusdpei Ri Nisfx Ahgob 2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizelés érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely ABS működőképességét biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelző a vontatóban, EBS-en keresztül, tehergépkocsi nélküli telepítéssel (feltétele a teherautó előkészítettsége. Csak alapgumiabroncsozás esetén) Elektromosság 24 V, többlámpás hátsó világítás, oldalsó sárga LED-világítás Oldalsó sárga LED-világítás, a villogóval együttműködik "villogó oldalsó lámpák" 2x7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő összeköttetés nélkül) Működtetés a tehergépkocsi segédhajtásán keresztül Felépítmény Kör keresztmetszetű, "Stone Master" kialakítású, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött előfal, kívül felszerelt hidraulikával, létrával az előfalon. Greenline – kúpos, aerodinamikus felépítmény-forma Külső lapátszár és partvis tartó az előfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, kettős csuklós zsanérral, kívül, 2-szeres akasztós zárral. 2 darab szorítócsavar csavaros zárral alul oldalt Oldalfal teljes hossza 4 mm, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform és létra, nagy szabad térrel, a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolós ponyva FR-jobb letétellel, központi zárral FR-bal Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Felirattartó előkészítve egy soros rendszámtáblához Fényvisszaverő kontúrjelölés az ECE R 048 szerint – oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb fekete színű bevonattal Felépítmény RAL-kód szerint, egyszínű és elérhetőségtől függően Rolós ponyva RAL színben, egyszínű Hidraulikus hátsó fallal is rendelhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Gusdpfx Aox Sb Dbehgob Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9D027CX3A006077, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2004, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek Gsdsyx A Nljpfx Ahgsub = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengelymárka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 5 550 kg Terhelhetőség: 36 450 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Azonosítás Rendszám: OH-85-LN

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT21801007117 Saját tömeg: 2.720 kg Guodpfstqw Nlox Ahgsb Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9D027CX3B006077, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2004, teljes hossz: 11 070 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 5 580 kg Terhelhetőség: 36 420 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Rendszám: OH-53-LR Guedpfoyuf Arjx Ahgjb

Állapot: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín. Ékek tartóval Oldalsó akadályvédő alumínium Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető 1 vonószem a hátsó részen, 10 t. Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához Dugós keréktámasz készlet SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez Rögzítőszemek mélyágyashoz 2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t Tengely + felfüggesztés SAF dobféktengely, Godpfx Ahoi Ri Hksgoub légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Világítás 24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes) 2 fehér helyzetjelző előre LED-ben 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós Felhajtó rámpák Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között Üzemeltetési utasítások Forgalomba helyezés/jelölések Forgalomba helyezési ország: Németország Egysoros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Gujdox Dkpnjpfx Ahgsb Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 22 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), lekötőfülek, oldalvédelem, támaszok, szerszámtartó doboz, rönktartók. Felépítmény: félpótkocsi acélszállításhoz/hosszú anyagok szállításához, tárcsafékek! A tartozékra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Gjdpsi Rl Uhofx Ahgsub

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, futásteljesítmény: 265 853 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, abroncs méret: 13 R22,5, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Klímavezérlés - Rádió = További információk = Gumiabroncs mérete: 13 R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Fékek: tárcsafékek Bruttó tömeg: 12.625 kg Hasznos teher: 5.375 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Víztartály: 3.000 l Guedpfx Ahoy R Spfsgeb

Állapot: új, saját tömeg: 164 kg, maximális teherbírás: 586 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 063 mm, raktérmagasság: 700 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, Pkw-Anhänger Garden Trailer 200 KIPP billenő vonórúddal, maximális megengedett össztömege 750 kg. Az alábbiakban egy vadonatúj modellt kínálunk szettben fedéllel. UNITRAILER-ként sokoldalúan használható utánfutót kínálunk kiváló ár-érték arányban. Ha Ön UNITRAILER-től személygépkocsi utánfutót rendel, az alábbiakat kapja: Godpfx Ahot I Eqzsgeub - Olyan utánfutót, amelyet közvetlenül az otthonához szállítunk - Az utánfutó regisztrációjához szükséges dokumentumokat: EU-megfelelőségi nyilatkozat, számla és tanúsítványunk - Használati útmutató és jótállási füzet (2 év garancia) - Lehetőség kiegészítők vásárlására az utánfutóhoz – további oldalfalak, lopásgátló stb. - Szakértőink támogatása, akik szívesen állnak rendelkezésére bármilyen kérdés esetén A Garden Trailer 200 KIPP horganyzott acélból készült. Ezt a modellt három, a padló alá szerelt tartógerendával erősítettük meg, amelyek megtámasztják a rakfelületet. A teljes szerkezet könnyedén billenthető – így a rakodás és kirakodás nem jelent gondot. Vásárlóink elvárásainak megfelelve a Garden Trailer 200 KIPP-et kivételes áron kínáljuk. A Garden Trailer 200 KIPP utánfutó számtalan módon használható – alkalmas építőanyagok, bútorok vagy speciális eszközök biztonságos szállítására. A hátsó falat bármikor eltávolíthatja, ha leemeli a kampókról, így további rakodóteret nyer.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 845 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 700 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődéseket CSAK ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudunk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes érdeklődéseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértését köszönjük! * Jumbo tandem pótkocsi cserélhető felépítményekhez, max. 7,82 m-ig * BPW tengelyek dobfékkel * 50 mm-es vonószem * Légrugózás emelő/süllyesztő szerkezettel * Saját tömeg: kb. 3 155 kg Gjdpfx Ahsy Sdxusgoub * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Gsdpfsy Slhqsx Ahgsub Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 250 kg, saját tömeg: 2 750 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 700 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: Jumbo cseredoboz 7,82 m Horganyzott Emelhető tető Fix tető Tolóponyvás Gedpfsy Rdxfex Ahgoub Ajtók Rögzítő gyűrűk Alumínium lécek Horganyzott teleszkópos támasztólábak Perforált raklapütköző léc Belső méret: 7700x2480x3000 mm Több cseredoboz és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK HÍVJON – E-MAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉS UTÁN! #####

Állapot: új, Különleges ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9929651 Guodpjy Na I Hsfx Ahgsb Dobozos utánfutó – itt valóban sok hely van! Gyártó: WM Meyer Típus: AZ 2760/200 S40 Falak, ajtók és tető szendvicspoliészterből Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 1020 kg Hasznos teherbírás: 1680 kg (a teherbírás felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Belső méretek: 6010 x 2000 x 2050 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Csúszásmentes és többszörösen vízálló rétegelt lemez padló (18 mm vastag) 6 mozgatható rögzítőfül a padló-fal profilban (jobb/bal oldalon 3-3 db) + 3 tartólemez Tető vastagsága: 25 mm Ajtók vastagsága: 18 mm Szín: Fehér (hasonló RAL 9016-hoz) Dupla szárnyas hátsó ajtó ajtótartóval Horganyzott hátsó ajtópántok Tolókar Belső világítás Világítás lámpatartóban, StVZO szerint, hátsó ködlámpával és tolatófénnyel Automata támaszkerék A jármű okmányaival együtt A következő opciók és tartozékok választhatók ehhez az utánfutóhoz: Kerék-lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h sebességhez szükséges tanúsítványt Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál