Eladó használt Kaiser Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi (11 012)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Iisdpfowcf Ifjx Afleh

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AMC CASTERA – NYERGES KOCSI / ALACSONY ALVAZÚ / 13,1 M / HIDRAULIKUS RÁMPÁK / FORDULÓTENGELYES / CSÖRLET – GYÁRTÁSI ÉV: 2019 Iodpfx Aeznzb Ajfleih REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2019.02.28. ALVAZSZÁM: VGV3SD38S4E2S0085 – MEGengedett TELJES TÖMEG: 45 000 KG SAJÁT TÖMEG: 11 200 KG 3 TENGELY FORDULÓTENGELYES HÁTSÓ TENGELY HIDRAULIKUS RÁMPÁK CSÖRLET – PADLÓTÓL MÉRT MAGASSÁG: 0,8 M TELJES HOSSZ: 13,1 M RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 2,50 M RÁMPÁK HOSSZA: 2,3 + 1,5 M GUMIK: 255/60 R19.5 – IMPORTRÁLT AZ ORSZÁGBAN MÉG NEM HASZNÁLT 100%-BAN KARCMENTES – NETTÓ ÁR: 33 000 EUR – MINDEN EURÓPAI KIKÖTŐBE ÉS VÁROSBA SZÁLLÍTUNK!!! – VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓKAT ÉS VIDEÓKAT A WHATSAPP-RA, A VIBER-RE VAGY E-MAIL CÍMRE KÜLDENI. TOVÁBBI RÉSZLETEKÉRT KÉREM, KERESSE FEL MINKET TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel nyelv: Telefonszám: [telefonszám] Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 [telefonszám] Kuba: Nyelv: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán Telefonszám: [telefonszám] Mariusz: Nyelv: Kazahsztán, Türkmenisztán, Üzbekisztán, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah Telefonszám: [telefonszám] Alex: Nyelv: Román, Moldvai Telefonszám: [telefonszám] Tatiana: Nyelv: Olasz, Ukrán Telefonszám: [telefonszám]

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Ijdpfx Afszhdhfeloih Áramhidraulika – NATO csatlakozó Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Járműazonosító szám: W09TS6012G0M49121 Teleszkóposan, 7000 mm-rel nyújtható – szélesíthető, akár 3200 mm-ig Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikus meghajtás – NATO csatlakozó Sattelterhelés: 24 000 kg – tengelyterhelés: 2+6 x 12 000 kg Össztömeg: 96 000 kg – (2 tengelyes reduktorral: 120 000 kg) Saját tömeg: 20 300 – 22 370 kg (2 tengelyes reduktorral: 25 280 – 27 350 kg) DE HU – fizetendő Gömbös nyak: kb. 3750 mm Sattelmagasság: 1300 – 1400 mm = királycsap, 3,5 hüvelyk Alacsony platform: hosszúság: 10 350 mm (amelyből 350 mm ferde) – szélesség: 2550 mm – rakodási magasság: kb. 880 mm 2 tengelyes reduktorral 3300 mm-rel hosszabb Szélesíthető 3200 mm-re Gumírozott, hidraulikusan állítható magasságban és oldalirányban, osztott rámpák – 2300 + 2300 = 4600 mm, szélesség 830 mm Tengelyterhelés technikailag: 6 + 2 x 12 000 kg Gigant tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUSAN FELFÜGGESZTETT Iedpfx Afozq Ixaelsih 1., 2., 3., 4. tengely emelhető 2+6 x KORMÁNYZÓ TENGELY, hidraulikusan kényszerített kormányzás Távvezérlés Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet matricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 13 100 kg, maximális teherbírás: 22 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | VAN ECK UT3Z kétszintes, hűtőládás félpótkocsi | Carrier Vector 1950 dízelmotor: 8791 üzemóra | Össztömeg: 36 000 kg, hasznos teher: 22 900 kg | Rakfelület méretei: 1. szint: Hossz: 13,20 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,82 m; 2. szint: Hossz: 9,65 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,78 m; Tengelyek közötti átjáró: 1,50 m | Kapualakú ajtók | BPW tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel, Tridec | 2 zónás hűtés, 2 párologtató | Gumiabroncs: 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Iijdoz Hvtzspfx Afleh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 84 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: ZCAS64M23Y0012202 Hidraulikus felfüggesztés – megengedett össztömeg: 105.000 kg Nyerges terhelhetőség: 27.000 kg – Tengelyterhelések: 6 x 13.000 kg Önsúly: 21.000 kg Iiedpfx Afsx Txlleljh Műszaki vizsga (RO HU) esedékes Hattyúnyak: 3.900 mm Nyeregmagasság: 1.350 – 1.450 mm Mélyágy: Hossz: 13.550 mm (ebből 600 mm lecsapott) – Szélesség: 3.000 mm – Rakodási magasság: 920 mm Teleszkópos kivitel (tolóasztallal – 500 mm) Függesztősínek Technikai tengelyterhelések 6 x 13.000 kg ROR tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető 2., 3., 4., 5., 6. tengely: kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5 A változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás érvényes. Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklám- vagy céges felirattal ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon Isdpfjzy Hwysx Afloih 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: használt, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL952N5SAWL007036 Nyergesvontató terhelhetősége: 20 000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 10 000 kg Önsúly: 13 100 kg RO HU esedékes Iodpfx Afjyx N Dvjleih Hattyúnyak: 4 100 mm Nyeregmagasság: 1 250 mm Mélyágy: Hossz: 9 200 mm (ebből 650 mm lejtős) — Szélesség: 2 525 mm — Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 6 200 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 000 mm-ig Függesztősínek Technikai tengelyterhelés: 5 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 1., 2. tengely: EMELHETŐ 5., 6. tengely: KÖVETŐKORMÁNYZÁSÚ Gumizás: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jogon alapuló garanciavállalást. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09HST0480SM39682 engedélyezett teljes tömeg: 42 000 kg Iedpfsz N Nb Ssx Afloih nyerges teher: 15 000 kg – tengelyterhelés: 3 x 9 000 kg saját tömeg: 7 300 kg DE HU 11.2026 – műszaki vizsga lejárata vonófej: 4180 mm nyerges magasság: 1150 mm mélyágyas alváz: hosszúság: 9400 mm – szélesség: 2540 mm – rakterhelési magasság: 880 mm BPW Eco tengelyek dobfékekkel, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer 3. tengely: utánfutó tengely rögzítő sín szerszámtároló szélesedő világítás gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A sok nem megbízható e-mail / e-mail miatt nem válaszolunk. Nincs érvényes műszaki vizsga. német forgalmi engedély / német nyerges vontató Első tulajdonostól Ijdpfx Afez Nuibsleih „A hibák, nyomdai tévedések és a hirdetés közben történő eladás jogát fenntartjuk.”

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, légrugóval, kényszerkormányzással, hátsó ferde szögű kialakítással és felhajtórámpákkal STZ-L hattyúnyak - kialakított raktér: 3.500 x 2.480 mm - ferde szögű kialakítás: Witgenschräge - gömbcsapágyas, cserélhető 2"-es vonófejjel és állítható kormányzási ékkel ellátott nyereglemez - mechanikus nyeregtámasz - áthajlás sugara: 2300 mm Raktér - 1 pár, a hattyúnyak után forgatható keréktálca, mélység: 380 mm, felső hossz: 2560 mm Iedpfx Afszvaaaoloih - 1 pár, az 1. tengely után elhelyezett keréktálca, mélység: 250 mm, felső hossz: 1500 mm Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - Gigant tengelyegység, mely egy nem csuklós tengelyből és két kényszerített csuklós, kormányozható tengelyből áll - emelő- és süllyesztőszelep Jármű hátrésze - ferde szögű kialakítás: 500 mm - hidraulikus hátsó támasztás Felhajtórámpák - 1 darabos, hidraulikus rámpa, hossz: 2.900 mm, szélesség: 720 mm Fékrendszer - 2 vezetékes, négykerekes sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerrel - automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - automatikus rúd-tárcsafék (AGS) - parkolófék rugómemóriás hengerrel - ABS fék Műszaki adatok Hattyúnyak Raktér (HxSZ): 3.500 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.215 mm Raktér Raktér (HxSZ): 9.100 x 2.500 mm Raktér magassága terhelve: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely: nem csuklós 2. tengely – 3. tengely: kényszerített csuklós Elektromos aggregát

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 875 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – merev, alacsony rakterű félpótkocsi | ártól: 59 900 euró – új jármű / raktáron lévő jármű / szállítás alatt – egyedi konfiguráció is lehetséges, az Ön felhasználási területének megfelelően. A Kässbohrer SLS 3 ECO egy robusztus és gazdaságos, merev, alacsony rakterű félpótkocsi, amely alkalmas a napi használatra gépek, építőipari anyagok és speciális terhek szállítására. Alacsony rakterhelési magasságának, a nagy szilárdságú S700 MC acélból készült, stabil felépítésének, valamint a bevált Kässbohrer-technológiának köszönhetően ez a jármű maximális teherbírást nyújt, miközben magas tartóssággal és egyszerű kezelhetőséggel rendelkezik. Főbb jellemzők: * Alacsony platformmagasság a könnyű rakodás és kirakodás érdekében. * Robusztus felépítés S700 MC nagy szilárdságú acélból. * Magas teherbírás a optimalizált saját tömeg mellett. * 3 tengelyes futómű BPW tengelyekkel és légrugóval. Iodpfjypa Acsx Afleih * Hidraulikusan vezérelt rámpák, nagy teherbírású kivitelben. * Szélesítési rendszer a rugalmas szállítási szélességek érdekében. Műszaki adatok: * Szerelési magasság: kb. 1250 mm * Platform hossza: kb. 9240 mm * Nyakszerkezet hossza: kb. 3950 mm * Platform magassága: kb. 875 mm * Teljes hossza: kb. 13190 mm * Teljes szélesség: 2550 mm + szélesítések * Tengelyek: 3 x BPW, légrugóval * Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 x 10 t) * Megengedett össztömeg: * 48 000 kg, 80 km/h sebességnél * 52 800 kg, 60 km/h sebességnél * Üres súly: kb. 9766 kg Futómű és technika: * 2 merev tengely elöl, 1 követő tengely hátul * Manuális tengelyemelő rendszer az első tengelyen * WABCO EBS 4S/3M fékrendszer ABS-szel és RSS-szel * LED világítási rendszer az ECE R48 szabvány szerint * 24 V elektromos rendszer, több csatlakozóaljzattal Felépítés és felszereltség: * 45 mm vastag, keményfa padló a platformon * Stabil acél szerkezetű nyakszerkezet * Mechanikus támasztók elöl és hátul * Hátfal 10°-os szögben elhelyezett rámpával * Rámpák: * Teherbírás akár 40 tonnáig * Hossz: kb. 2750 mm * Hidraulikus csúszórendszer Rakományrögzítés: * Rögzítőpontok a nyakszerkezetben és a platformon (5000–10 000 daN) * Rögzítőfészkek a platform mentén * Konténerrögzítő fészkek 1 x 20 ft-os konténerhez * Kihúzható szélesítések Tartozékok: * Acélból készült szerszámos láda * Forgójelző * LED-es munkalámpa hátul * Szélesítési táblák, LED-es helyzetjelzőkkel * Ékbetétek tartóval További információk: További felszerelések és egyedi igényekhez való hozzáigazítások bármikor lehetséges – a járművet pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példakép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Szarvasnyak formájú, tárolórekeszekkel ellátott szerkezet * Pótkocsis futómű * Hidraulikus rakodólapok * Alacsony rakfelületű, szélesíthető platform Iedpfx Aoz A N Ansfleih ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai megengedett össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hosszúság: 13150 mm * Kötelező műszaki vizsga/súlyadó esedékessége: 2027.02. ----Járműazonosító: 12148----A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/súlyadó ügyintézéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Iisdpfxjwxi Nro Afleh Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőfékfékkes félpótkocsi | SAF tengelyek dobfékkel | 2 db pótkerektartó | ThermoKing SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ijdpfx Ajznw N Noflsih

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt Iedpfxswn Awhe Afloih 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Iodpfx Aswadh Ssflsih Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Iiodpeyrzv Nofx Aflsh Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner hűtőfelépítményes félpótkocsi | Kétemeletes | Virágszélesség, emelőtengely | Krone tengelyek tárcsafékkel | Szerszámtároló | Pótkerektartó 2x | Raklapdoboz | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemóra: 1659 óra | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Iijdpfxsz Hvthe Afleh

Állapot: használt, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: XL942N5SA7L007391 Tengelyterhelés: 18 000 kg – tengelyek terhelése: 4 x 10 000 kg Saját tömeg: 10 580 kg DE HU – fizetendő Vonófej magassága: 4100 mm Ültetési magasság: 1250–1400 mm = vonófej 2,0 hüvelyk Alacsony padló: Hosszúság: 9400 mm, beleértve a 500 mm-es tolópadot (amelyből 600 mm lejt) – Szélesség: 2500 mm – Rakodási magasság: 880 mm KIBŐVÍTHETŐ 6300 mm-rel KISZÉLESÍTHETŐ 3000 mm-re Rögzítő sínek A tengelyek technikai terhelhetősége: 4 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 3. és 4. tengely – KÖVETŐKEREKES Nagy szerszámtároló a vonófejnél Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítások, az értékesítés időpontjáig történő eladás és a hibák fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk árajánlatot partnervállalkozóink segítségével! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink az érvényesek. Ijdpfoz I Hhlox Afleih

Állapot: használt, össztömeg: 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1994, Felépítmény: Nagyon jó állapotban, teljesen kihúzható, összesen 18,5 m. Ijdpjzix Rqsfx Aflsih

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére Iiodpsya E A Njfx Afleh - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ijdpov I It Nefx Afloih Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Iiedjyrzwtspfx Aflsh Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 ital-szállító félpótkocsi Alvázszám: 3449 -2 emelő tengely -Gumiabroncsok: 385/55R22.5 -Nagyítható tető -BWP tengelyek -Első forgalomba helyezés: 2020.11 -Rakfelület 1. rész: 3,34 m x 2,49 m -Rakfelület 2. rész: 3,30 m x 3,50 m Ijdpfx Ajz Rh T Nefleih -Rakfelület 3. rész: 6,60 m x 2,68 m -Üres súly: 6900 kg A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.