Bertoja Alacsony Platós Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására használt eladó (35 772)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval Godpfx Aasxwnfms Ijug -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. Godpfx Ajyq Dkgea Ioug 2026-os gyártás.

Gyártási év: 2008, üzemórák: 133 h, állapot: használt, JBM - 630 MDX típusú faaprító egytengelyes alvázon / személygépkocsi utánfutón > Kubota dízelmotor 44 kW (60 LE) Gjdpozyf Htofx Aa Isug > Rugózott, fékezett egytengelyes alváz > Széles behúzó: 310 x 220 mm > Max. törzsátmérő: 220 mm-ig > Apríték hossza állítható: 0 – 25 mm > Tömeg kb. 1.690 kg > Csak 133 üzemóra! > Gyártási év: 2008 Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 92 000 kg, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsony-ágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehéz-teher félpótkocsikhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla vezetékrendszerű fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. 2026-os gyártás. Godpfxeyq Diis Aa Ijug

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes hossz: 12 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 8 750 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, - Légrugó Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Üres súly: 9590 kg Megengedett hasznos teher: 32410 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OL-69-SG 3 tengelyes, légrugós, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel ellátott, alacsonypados félpótkocsi Általános információk Felajánljuk Önnek ezt a kiváló minőségű és rendkívül strapabíró, 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsit, amelyet kifejezetten építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, daruk, konténerek és egyéb nehéz terhek professzionális szállítására fejlesztettek ki. A 2 hidraulikusan kormányzott tengely, a TRIDEC hidraulikus kormányrendszerrel kombinálva, kiváló manőverezhetőséget és a gumiabroncsok kopásának jelentős csökkentését biztosítja. A félpótkocsi gondosan karbantartott, eredeti állapotban van, és azonnal használatra kész. Műszaki adatok Típus: 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2012.06.26. Tengelyek: 3 Felfüggesztés: Teljesen légrugózott Kormányzás: 2 hidraulikusan kormányzott tengely Kormányrendszer: TRIDEC hidraulikus kormányzás Konténerrögzítő: Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel Súlyok Műszakilag megengedett össztömeg: 42000 kg Saját súly: 9590 kg Hasznos teher: 32410 kg Méretek Nyakszélső rész Hosszúság: 490 cm Rakfelület Gujdpfxezxgk Rj Aa Ijg Hosszúság: 695 cm A nagyméretű rakfelület kiválóan alkalmas építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek, daruk, emelőplatformok, konténerek és egyéb nehéz gépek szállítására. Felszereltség * 3 nagy teherbírású tengely * Teljesen légrugózott futómű * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Eredeti TRIDEC hidraulikus kormányrendszer * Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel * Robusztus, nagy szilárdságú acélváz * Optimális súlyelosztás * Nagyon stabil menetstabilitás * Alacsony rakodási magasság * Karbantartásbarát konstrukció * Kiváló minőségű európai gyártás * Azonnal használatra kész Előnyök Ez a professzionális alacsonypados félpótkocsi nagy hasznos teherbírásával és kiváló vezetési tulajdonságaival nyűgöz le. A hidraulikusan kormányzott tengelyek rendkívül kis fordulási sugárra teszik lehetővé, miközben jelentősen csökkentik a gumiabroncsok kopását. Ezáltal a félpótkocsi kiválóan alkalmas szűk építkezésekre, ipari létesítményekre, valamint nemzetközi nehéz teherszállításra. A teljes légrugózás magas komfortot, optimális stabilitást biztosít, és védi a félpótkocsit, valamint a szállított rakományt. A rendelkezésre álló csavarras rögzítőknek köszönhetően a félpótkocsi kiegészítő módon a különböző konténerek biztonságos szállítására is használható, ami jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeit. Felhasználási területek Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Homlokrakodók * Útépítő gépek * Daruk * Emelőplatformok * Mezőgazdasági gépek * Nehéz ipari termékek * Acélszerkezetek * Konténerek...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Gjdpexb D Swjfx Aa Ieug Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 467 kg, maximális teherbírás: 36 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, abroncs méret: 385/65/22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Semi-trailer for sale from a leasing company, in very good condition! The semi-trailer is equipped with nearly new tyres, a lift axle, reliable BPW axles and disc brakes. Standard coupling height. Lízingcégtől eladó nagyon jó állapotú félpótkocsi, szinte új gumikkal, emelhető tengelyekkel BPW tengellyel és tárcsafékkel. Normál kapcsolási magasság Guedpfoznl Srsx Aa Isg Sehr gut erhaltener Sattelauflieger von einer Leasinggesellschaft zu verkaufen! Der Sattelauflieger ist mit nahezu neuen Reifen, einer Liftachse, zuverlässigen BPW-Achsen und Scheibenbremsen ausgestattet. Normale Aufsattelhöhe.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 821 mm, rakodótér szélesség: 2 545 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Örömmel mutatjuk be Önnek új, 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsinkat, amely lenyűgöző, 30 tonnás megengedett össztömeggel rendelkezik! Ez a masszív jármű tökéletes választás nehézgépek és berendezések biztonságos és hatékony szállítására. MŰSZAKI JELLEMZŐK: Rakfelület hossza: 8.820 mm – ideális nagy és terjedelmes rakományokhoz. Hidraulikusan felhajtható rámpák: A 3.000 mm x 750 mm-es rámpák oldalra mozgathatóak, így a fel- és lepakolás még egyszerűbbé válik. Kanálmélyedéses kivitel. Stabil szerkezet: Alacsony, mindössze 5.500 kg önsúly mellett a pótkocsi 24.000 kg hasznos teher szállítására alkalmas – ideális nehézgépek szállításához. A pótkocsi standard szélessége 2.545 mm, amely kézi szélesítéssel oldalanként plusz 250 mm-rel bővíthető. Vontatófej: Széria 50 mm-es kivitel, biztonságos és egyszerű csatlakoztatáshoz a vontatójárműhöz. FUTÓMŰ ÉS BIZTONSÁG: Gsdpfxsu Rbrzo Aa Ieug Gumiabroncsok: 12 darab 235×75 R17,5-ös méretű robosztus abroncs, amelyek alkalmasak hosszabb utakra és változatos útviszonyokra. 100 km/h kivitel: WABCO fékrendszerrel és légrugózással a biztonságos, kényelmes haladás érdekében nagy sebességnél is. Tengelyek: 3 x 11 tonnás tengely biztosítja a stabilitást és a terhelhetőséget. RÖGZÍTÉSI LEHETŐSÉGEK ÉS RUGALMASSÁG: Rögzítőszemek: Oldalanként 7, valamint a rakfelületen további 6 rögzítőszem a rakomány biztonságos rögzítéséhez. FELÜLETKEZELÉS ÉS VÉDELEM: Felületkezelés: A pótkocsi szemcseszórt, alapozott és kiváló minőségű 2K festékkel kezelve készül. Extra korrózióvédelmet jelenthet az opcionális teljes horganyzás. GARANCIA ÉS SZERVIZ: Garancia: 24 hónap gyártói garancia, kivéve a fékrendszert és a kopóalkatrészeket. Ez a mélybölcsős pótkocsi maximális hasznos teherbírást, rugalmasságot és biztonságot kínál egy kompakt, megbízható kialakításban – a tökéletes társ a nehéz szállítási feladatokhoz! EXTRÁK, OPCIÓK: Hátsó hidraulikus támasztólábak Horganyzás Abroncsnyomás ellenőrző rendszer (TPMS) Mélyített kivitel (rakfelület magassága 600 mm az árkokban) Ha kérdése van vagy személyre szabott ajánlatot szeretne, forduljon hozzánk bizalommal — várjuk hívását!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 467 kg, maximális teherbírás: 36 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, abroncs méret: 385/65/22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, Gyártási év: 2019, Lízingcégtől eladó nagyon jó állapotú félpótkocsi, szinte új gumikkal, emelhető tengelyekkel BPW tengellyel és tárcsafékkel. Normál kapcsolási magasság Sehr gut erhaltener Sattelauflieger von einer Leasinggesellschaft zu verkaufen! Der Sattelauflieger ist mit nahezu neuen Reifen, einer Liftachse, zuverlässigen BPW-Achsen und Scheibenbremsen ausgestattet. Normale Aufsattelhöhe. Semi-trailer for sale from a leasing company, in very good condition! Gujdpfx Asznmbbja Ieg The semi-trailer is equipped with nearly new tyres, a lift axle, reliable BPW axles and disc brakes. Standard coupling height.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 41 260 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 560 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 098 mm, teljes hossz: 14 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, DINKEL DSATMV 58000 alacsonyplatós, függönyös Jumbo pótkocsi, targoncák szállítására 4 tengelyes Jumbo alacsonyplatós / 1. emelőtengely / 3. és 4. tengely kormányzott / 2 részes rámparendszer SAF tengelyek / Emelhető tető kb. 400 mm / Hátsó rögzítőkeret szélesítése kb. 4200 mm-re 2 db hidraulikus támasztó hátul Megengedett össztömeg: 54 000 kg, Üres tömeg: 12 740 kg, Hasznos teher: 41 260 kg, Tehermentes tengelymagasság: kb. 1150 mm, „A” méret: kb. 4600 mm, SAF tengelyek, 1. tengely: emelőtengely, Gsdpfxszy S E As Aa Ieug 3. és 4. tengely: kormányzott, Légszőnyeg-rugózás, Dobfékek, Wabco fékrendszer, Wabco Smart Board, Edscha ponyva, Code XL, Emelhető tető, mechanikusan kb. 400 mm-rel emelhető, Hegesztett rögzítőgyűrűs ponyva, tolható ponyva, Alvázvédő bal és jobb oldalon, 2 db tolóoszlop elöl, 2 db hidraulikus támasztó hátul, 1 db tárolórekesz jobbra, Légszerelvény, kuplungfej (piros + sárga), NATO aljzat, 1 db 15 pólusú, ABS, 4 sor rögzítőprofil, a padlóban süllyesztve, 9 db kötéspont oldalanként, a mélyágyas rész külső oldalán, 2 db kötéspont oldalanként, a mélyágyas rész elején, befelé helyezve, 5 db kötéspont oldalanként, a nyakrészen, Rámpák: rácsos lemez, Túlméretes jelzés hátul és elöl, Forgó figyelőlámpa tartó hátul, a rögzítőkereten, Forgó figyelőlámpa tartó bal és jobb oldalon, a túlméretes jelzésen, 2 db LED munkafény, a raktér elején, belül, felül, Hátsó rögzítőkeret szélesíthető kb. 4200 mm-re, Nyomtáv: 6250 + 1300 + 1300 + 1300 mm, Pótkerektartó, pótkerékkel, Gumiabroncs: 235/75R17,5, acél felnin, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely bal külső: 6 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely bal belső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely bal külső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely bal belső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely bal külső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely bal belső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely bal külső: 8 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely bal belső: 10 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely jobb külső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely jobb belső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely jobb külső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely jobb belső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely jobb külső: 8 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely jobb belső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely jobb külső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely jobb belső: 11 mm További felszerelés: Tehermentes kuplungmagasság: kb. 1150 mm, Belmagasság, magas rész: kb. 2610 mm, Belmagasság, mély rész: kb. 3100 mm, Rakodási magasság, hátul, tehermentesen: kb. 860 mm, Belső hossza: kb. 13560 mm, Mélyágyas rész hossza: kb. 9700 mm, Magas rész hossza: kb. 3860 mm, Belső szélesség: kb. 2480 mm, Minden acél alkatrész homokfúvóval tisztított, Oldalsó ütköző, eloxált alumíniumból, szerelve, Megnövelt pontterhelés: kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-en, A hajlítási területen speciális szerkezet – a lehető legnagyobb mélyágyas rész hosszának biztosítása alumínium támasztóoszlopokkal, a teleszkópos támasztószivattyúk helyett, max. hátsó forgási sugár kb. 2100 mm, Önhordó alumínium tetőgyűrű / profil, kb. 100 x 100 mm, Tolható ponyva, műanyag zárólapokkal, Hátsó rögzítőkeret szélesíthető kb. 4200 mm-re, Három tolórúd oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve, További középső rögzítőelemek a tetőgyűrűben és parkoló pozícióban, húzókötelekkel és rugós rete

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 kormányozható tengely. BPW tengely. Guodpsyf A Srofx Aa Ijg Távirányítású kormányzás kábelen keresztül. 95 cm-es vonóhorog magasság. Teljes hossza kinyújtva: 26,53 m. Rakfelület: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakmagasság (rakodva): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Súlyok Üres súly: 14 960 kg Megengedett rakomány: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 48 400 kg Karban tartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelzés: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁR, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Godpfx Aaeyx Hwyo Ioug = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = HRD STTM3N – Mélyágyas félpótkocsi – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07–2013.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Gsdpey Rxrmsfx Aa Ieug Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső: 255%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Kormányzott; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 10 800 kg Terhelhetőség: 40 100 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Tradershez.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 24158 Műszaki adatok: 2014-es modell Űrtartalom: 1,5 m³ Súly: 751 kg Vezérlőpanel Raktáron, azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2014-es Rasco TRP homószórónk vezérlőpanellel. Minden úgy működik, ahogy kell, és azonnal használatra kész. Raktáron, azonnal szállítható. Saját súly: 751 kg = További információk = Gujdpszytqtjfx Aa Isg Sorozatszám: 19xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gierkink GMT 035 döntőfej Maximális markolónyitás: 85 cm Maximális vágási átmérő: 40 cm Legkisebb vágási átmérő: 5 cm Billentés- és gyorscsatlakozó zárrendszer Döntőmarkoló súlya: 245 kg Maximális markolóterhelés: 1.500 kg Ajánlott hidraulika-teljesítmény: 35-65 liter/perc Maximális üzemi nyomás: 250 bar Fűrészlap hossza: 46 cm Effektív fűrészlap hossza: 35 cm Fűrészmotor: 10 köbcentis dugattyús motor Opcionálisan: Szívesen felszereljük a döntőmarkolót gépjármű műhelyünkben az Ön hordozójárművére, kérés alapján. Hivatalos GMT forgalmazói és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók forgalmazói és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazói és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője is. A teljes GMT programot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlansága vagy előzetes eladás kizárva! Bérlés lehetséges Guodpfx Aaeyfpl Ej Ieg = További információk = Állapot: Új További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Gyártási év: 2013, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 19343 Műszaki adatok: Gyártási év: 2013 Gsdpfxjzffr Hs Aa Ijug Térfogat: 0,7 m³ Teherautókhoz Seprűvel Azonnal elérhető Önsúly: 1 Modell: CH-K Kantlegger. = További információk = Gyári szám: D130xxxx További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker R900 R1300 gyökérvágó olló azonnal elérhető Westtech Woodcracker R900 - Nyitási szélesség: 955 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 45 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Nyitási szélesség: 1 300 mm Gusdpsyfrdwefx Aa Isg - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 65 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Többféle kivitel és különböző adapterlapok elérhetők Ár kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, kormányozható 3. tengely, 4 méterrel hosszabbítható plató, fülkevédő, konténer rögzítő horgok 1x40', 2x20' és 1x20' kiegyensúlyozott, rakományrögzítő horgok, oldalsó és keresztirányú oszlopoknak furatok, lejtős far rész alumínium rámpa csatlakozási profillal, hátsó kitámasztók, kihúzható táblák világítással kiálló rakományhoz, rámpatartó, szerszámos ládák, pótkerekes tartó. Godpsyzxq Djfx Aa Isug

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. Gujdpfx Aajzrlwps Isg 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, SAF tengely. 2 x utánfutó kormányzás. Bővíthető. Emelhető tető. Csúsztatható tető. Godpsy N Aw Rjfx Aa Ieug Rakodófelület hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyak hossza: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 9.940 kg Megengedett terhelés: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosítás Típusjelzés: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! ##### Gusdpezy U U Hsfx Aa Ieg

Gyártási év: 2018, állapot: használt, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a referenciaszámot: 21183 Műszaki adatok: Gujdpfxozrk Hij Aa Ijg Gyártási év: 2018 20 lábas konténer Carrier 69NT40 hűtőaggregát Hőmérséklet: akár -17 °C Leírás: 2018-as, 20 lábas fagyasztókonténer Carrier hűtőegységgel. A konténer üzemel és gyümölcslé lefagyasztására használják. Megtekintés előzetes egyeztetéssel lehetséges. Szállítás megbeszélés szerint. = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel bővíthető. 3 kormányzott tengely. Távirányítós kormányzás. Rakodófelület: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányzott; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányzott; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 13 320 kg Megengedett raktér: 34 680 kg Össztömeg: 48 000 kg Azonosítás Típusjelzés: MPG 3 / BŐVÍTHETŐ / ALACSONY PADLÓS / 3 Godjwypatjpfx Aa Ioug = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁR, KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 13 500 kg Guodpfx Asxxn Nuja Iog Raktér méretei: 1219 x 244 x 259 cm Gyári szám: T8053258-021 További információért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Rendszám: QAAB135 Gusdpozvan Rjfx Aa Iog